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新常磐交通の部屋3
- 1 ：2016/03/02 〜 最終レス ：2020/05/09
- 福島県浜通りのいわき市・富岡町・南相馬市などを走る路線バス会社。
http://www.joko.co.jp/
地震にも津波にも放射能にも借金にも負けずに頑張れ！
前スレ
新常磐交通の部屋２
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1300501550/
過去スレ
新常磐交通の部屋1
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1235469966/
- 2 ：
- 前スレが落ちたので立てた
- 3 ：
- 昨日、P-代の293が稼動していた
- 4 ：
- 元都営が運行したみたいだけど、相変わらずU-代ばっか来て確認できない
- 5 ：
- >>4
U-代ばっか来る糞編成
なんとかして欲しい
- 6 ：
- P-代の292
目撃した
ここ最近、200番台は290、292、293しか見てない
- 7 ：
- >>5
いい加減引越したら？
- 8 ：
- 昨日、283 四倉行で見た。
- 9 ：
- 目撃情報
元都営
P- 282 283 292 293
- 10 ：
- いいなあボロバスばっかりで
おれんとこMP37ばっかりだよ
- 11 ：
- いわき200か608
元都営HR稼働開始
- 12 ：
- 昨日、乗った路線
全てU-代...orz
U-代は要らないんだよ
U-代は要らない子
- 13 ：
- P-車
湯本 317･318(キュービック)288･320(レインボー)279･324･327(ブルリ)上遠野 319(予備車･レインボー)331(ジャーニー)中央 282･283･290(HID)･292･293･313･314･316･322･323･325･326･328･329･330300番台も最近は予備車みたいな使われ方してるな。湯本は毎日動いてるけどｗ
- 14 ：
- [612]元都営HR稼働開始
[608]と共にAブロック運用
ほかにも、ツイッターによると
元都営HR(未整備・ナンバー未登録)の2台と
元小田急エルガ(未整備・ナンバー)の2台と
新車ポンチョ？2台が
中央営業所にいるらしい
- 15 ：
- >>14
ぽんちょ、今日のいわき駅前10時発の四ツ波行きの運用に入った。
- 16 ：
- 615と616(ポンチョ)運用開始
平市内循環、久保町循環、四ツ波線用
- 17 ：
- いわきで路線バスとワゴン車衝突 バスに客は乗っておらず
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20160406-063832.php
事故った車両は何だろう？
U-代ならマジ嬉しい
- 18 ：
- >>17が事故れば良いのに
ノンステはゴミ、U-はネ申はっきりわかんだね
- 19 ：
- 401(B1運用)
中央営5:48 (回送)6:25上鬼ヶ沢
上鬼ヶ沢6:25発 いわき駅6:50着
7:00いわき駅〜鹿島〜小名浜7:38着
7:50小名浜〜鹿島〜いわき駅8:40着
10:30いわき駅〜江名〜泉駅11:50着
12:10泉駅〜江名12:47着(➡中央営入庫 上がり)
- 20 ：
- 高速バス
熊本地震の影響による高速道路通行止めに伴う変更
東京行き…運休
郡山若松…好間三和インター、郡山インター熱海インターそれぞれ一般道経由
- 21 ：
- >>20の補足
通行止め
東名高速…用賀−三ケ日
新東名…御殿場ＪＣＴ―浜松いなさＪＣＴ
中央道…高井戸−園原、大月JCT−河口湖富士吉田
関越道…練馬−水上
東北道…川口−国見
常磐道…三郷−新地
東関東道…湾岸市川−潮来
京葉・館山道…篠崎−富浦、木更津南ＪＣＴ−木更津南
圏央道…下総―大栄ＪＣＴ
千葉東金道路…千葉東ＪＣＴ―東金ＪＣＴ
上信越道…藤岡ＪＣＴ−藤岡
北関東道…高崎JCT−前橋南、佐野田沼―岩舟ＪＣＴ、栃木都賀JCT−都賀
中部横断道…双葉ＪＣＴ−白根
長野道…岡谷ＪＣＴ−岡谷
磐越道…いわきＪＣＴ−いわき三和
したがって、郡山・若松以外は運休
- 22 ：
- さっき、東京行き走ってたな。
- 23 ：
- >>21は頭がおかしい人なので相手しちゃダメ！
http://hissi.org/read.php/bus/20160418/K2VUSzZZcSs.html
- 24 ：
- 元都営 か・617
ようやく乗れた
都営時代は、どんな車両だったか気になる
- 25 ：
- >>24
ちなみに降車チャイムは、自社発注車両に良く見られる高い金属音だった(個人的にこの音嫌い)
都営時代からそうだったのかな？
- 26 ：
- 二度と乗りたくないバス
415 417 425 427 430 434 437 438 439 466 467 518 519 521 597
183 190 212 216 218 231 237 238 247 253 255 456 537
- 27 ：
- >>26
理由は？
あと、どれが自社発注でどれが中古？
- 28 ：
- 差塩行きは一つ目RJのイメージが強かったけど、さすがにもう走ってないよな？
- 29 ：
- >>27
それ放射脳でノンステマンセーの頭のおかしい人だから触れちゃだめ
- 30 ：
- >>28
先々週いわき駅へ行ったんだが、１つ目RJは一台も見なかったぞ
でもって一昨年秋に午後発に乗って差塩を往復した時はU-RJだったな
枯草ばかりの湿原と3EのRE?廃車体を鑑賞して、今度は見ごろの5月あたりに再訪するぞと誓ったが、今月改正で訪問そのものが不可能になると は…
- 31 ：
- >>30
最低のダイヤになってるな。
他県民は川前に抜けていわきで一泊するしかない。
- 32 ：
- >>31
うーん、差塩線がダメならいっそ常交タクシーで行こうかなと考えたら、湿原まで片道12000円前後するのなorz
川前にタクシーがいるイメージがないし、再訪は絶望的かも
上三坂車庫から湿原は徒歩で行けるレベルかね？
- 33 ：
- >>32
いわき駅前13時発の上三坂行きで合戸まで乗って、そこから歩いたほうが近い。
- 34 ：
- >>30
もういわき駅では一つ目RJ見られないよ
湯本駅、植田駅、勿来駅で張るしかない
- 35 ：
- >>30 改正何日か前に差塩に言ったが、その廃車体は解体されたと運転士が言ってた
差塩線専門で40年以上つとめるベテランだったよ。
運転士さんは差塩仲町バス停近くの自宅に昼飯を食いに行くし、
昔仲町でバスを留置してた民家のおばあちゃんからチョコやオロナミンを
頂いたり、とってものんびりした気持ちの良いところだったよ。
- 36 ：
- >>28
最近まで2台ほど存在してたもののどちらも昨年秋に廃車ズミ
- 37 ：
- 415・・・・・嫌いなドライバー
417・・・・・嫌いなドライバー
423・・・・・嫌いなドライバー
425・・・・・嫌いなドライバー
427・・・・・嫌いなドライバー
430・・・・・嫌いなドライバー
434・・・・・ブザー故障
437・・・・・怒鳴られたから
438・・・・・怒鳴られたから
439・・・・・怒鳴られたから、嫌いなドライバー
466・・・・・つまらないから
467・・・・・アルファクラブさがみ典礼のラッピングだから、嫌いだから
518・・・・・つまらないから
519・・・・・つまらないから
521・・・・・つまらないから
597・・・・・つまらないから、嫌いだから
- 38 ：
- 22・・・・・嫌いなドライバー
23・・・・・つまらないから
183・・・・・怒鳴られたから
190・・・・・つまらないから
212・・・・・嫌いなドライバー
216・・・・・嫌いなドライバー
218・・・・・嫌いなドライバー
231・・・・・つまらないから
237・・・・・怒鳴られたから
238・・・・・嫌いなドライバー
247・・・・・嫌いなドライバー
253・・・・・つまらないから
255・・・・・つまらないから
456・・・・・嫌いなドライバー
537・・・・・嫌いなドライバー
- 39 ：
- >>37
>>38
二度と乗りたくないバスの理由だけど何か？
- 40 ：
- そんな何人にも怒鳴られるって自分がおかしいと思わないの？
- 41 ：
- >>39
自分が運転手に迷惑をかけてるって自覚がないのか？
これだから放射脳は困るんだよ(*´д｀*)
- 42 ：
- >>39
車買えよ。
- 43 ：
- いよいよ288もナンバー外された模様
- 44 ：
- 293は先週走ってた
- 45 ：
- 相変わらずU-代ばっかの糞編成は改善されてないな
- 46 ：
- 今日は久しぶりに292を見かけた
- 47 ：
- やっと時刻表検索が使い物になった。
- 48 ：
- 行きはノンステだったけど、帰りのバスがU-代...orz
U-代はほんとクズ
いらない子
- 49 ：
- U-代は要らない子w
- 50 ：
- ID:5nlA/d/E0が一番いらない
嫌なら乗らなければいい話なのにバカなの？
- 51 ：
- いわき200 か・183
ノンステップバスじゃなかったので、信号待ちや気に入らない人が乗っていることで、騒いで運転手に怒鳴られたから「ノンステップバスなんで来ないんだよ！」と怒鳴ってしまった。
相変わらずU-代はクズだな
- 52 ：
- 田舎にそんなものひつようない
- 53 ：
- どう見てもバスヲタの>>51が屑
嫌なら乗らなきゃ良いだけの話なのに、
運転手に文句を垂れるのは筋違いも良いところ
これだから放射脳のバスヲタは困るんだよ
- 54 ：
- >>51
安月給で頑張ってる運転手に文句言うなよ。
- 55 ：
- 新型エルガミオ、山形内陸側某社が東北初導入の権利を得る！
常交はカネないので買うつもりは無い。
- 56 ：
- >>55
カネない根拠は？
山形の方はカネあんの？
- 57 ：
- >>56
常交：震災かつ浜通りの人口減進行中で利用客が少ないため。
山交：ドル箱路線の仙台〜山形線で稼いだ資金で購入。
- 58 ：
- >>57
平成27年度売上高で48億あるのに？
- 59 ：
- 収益は？
- 60 ：
- >>58
それ八戸のホラ吹き野郎ヒョードルの書き込みだから相手にするな
http://hissi.org/read.php/bus/20160717/aDcyaXQ2NFcw.html?name=all&thread=all
板:バス・バス路線＠2ch掲示板
日付:2016/07/17
ID:h72it64W0
名前の数:1
ｽﾚｯﾄﾞ数:14
合計ﾚｽ数:24
一人で24レスもして何を考えているんだか(呆れ)
- 61 ：
- 【福島】いわき市の元バス会社「浜通り旅客運送」が特別清算、負債68億
http://www.fukeiki.com/2016/08/joban-kotsu.html
旧：常磐交通
- 62 ：
- TSRの記事では関連会社も掲載
【福島】浜通り旅客運送(いわき市)、特別清算開始決定 負債総額約70億円
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20160802_01.html
〉浜通り旅客運送(株)（旧:常磐交通自動車(株)、いわき市明治団地4−1、設立昭和18年11月、資本金9800万円、代表清算人：益子達男氏）と、
〉関連の(株)カタハマ商事（旧:常交整備(株)、同市平字五色町56、設立昭和62年8月、資本金5000万円、代表清算人：同氏）は7月21日、福島地裁いわき支部より特別清算開始決定を受けた。
- 63 ：
- >>57
常交は高速車の置き換えだけは早くて、山交は塩カリの影響か一般路線車の置き換えが早い気がする。
どちらもスパクル高速車はもう見かけないな。
- 64 ：
- そう言えば、俺が使ってたバスの客に赤信号止まるその都度
「何やってるだ！」、「早くしてくれ！早くしろよ！」、「馬鹿」、「糞」と
叫んでる屑野郎が
>>5
>>12
>>17
>>24
>>25
>>27
>>45
>>48
>>49
>>51
のノンステ馬鹿だよ
- 65 ：
- あす土曜日は福島市にて福島バスまつりを開催します！
http://fukushimabus.or.jp/info/bus_matsuri16.pdf
- 66 ：
- 高速バスの新車がまた入ったのね。637セレガ、638ガーラ。
- 67 ：
- 今度の改正で
平差塩…週３往復（月水金）
平川平…休日全休
菱川町赤井嶽下…休日全休
になるらしい
- 68 ：
- 元都営625
次停まりますのアナウンスが違う
- 69 ：
- 10月1日ダイヤ改正
今回はごく軽い変更のため
新しい時刻表も発行しないとの事
- 70 ：
- >>69
中古バスを買い過ぎたからな。
- 71 ：
- Ａブロック車一覧
P-
313(HT) 718(LV) 316(LV) 322(HT) 323(HT) 325(HT) 328(LV) 329(LV) 330(LV)
U-
414(LV) 416(LV) 417(HT) 423(RJ・限定運用) 426(RJ・限定運用) 427(HT) 521(RJ・限定運用)
191~253(7E)
191 193 194 196 197 216 218 223 225 914 230 238 243 244 246 253
KC-
593(LV) 594(LV) 598(HT) 9(HT) 297(LR・限定運用) 324(エルガミオ・限定運用)
331(MP) 359(MP) 360(MP) 361(MP) 371(LV) 396(LV) 411(LV)
KK-
19(RJ・限定運用) 23(エルガミオ・限定運用) 43(RJ・限定運用) 45(RJ・限定運用) 47(エルガミオ・限定運用) 50(日デ8E・限定運用)
KL-
413 421 452 457 537 590 615 616
HR
608 612 627 636
- 72 ：
- Ｂブロック車一覧
P-
290(LV) 314(HT)
U-
420(HT) 428(HT) 429(HT) 430(HT) 431(HT) 434(LV) 437(LV) 438(LV) 439(LV)
440(LV) 441(LV) 462(7E) 463(LV) 464(LV) 465(LV) 466(LV) 467(LV) 518(LV)
105~255(7E)
105 106 176 183 184 190 210 211 212 224 231 237 247 254 255
KC-
592(LV) 596(HT) 597(HT)
332(MP) 344(MP) 345(MP) 370(MP) 397(LV)
KL-
414 422 456 540 596
HR
617 625 632
- 73 ：
- 新常磐まだまだP-規制車残っているな。
福交、会津はとっくに全滅しているし、電鉄バスすら自社発注のP-規制中型車殆ど見なくなったからな。
- 74 ：
- 信号待ちでバスに乗り遅れて30分待つはめに…
1時間に2本とか少なすぎ！もう一本増やせよ！
- 75 ：
- >>71-72
何だこのU-代の多さは！
- 76 ：
- U-代は要らない子(笑)
- 77 ：
- 若葉台のバス停(いわき駅始発の方)一番嫌い
もう少し位置ずらせよ！
降りる人がいたら信号で2回も待たされるはめになる！
- 78 ：
- 獺沢と若葉台
いい加減統合しろ！
- 79 ：
- >>75
小田急バス中古ばかりだからな。
- 80 ：
- >>76
お前が一番いらないｗ
- 81 ：
- はぁ〜い発車いたしますと笑声でいう運転手
一体何年運転してんだろ
今現在、元小田急ノンステ344運転してる人
- 82 ：
- >>81
この人は以前、自社発注275→元小田急ノンステ372を運転してた人
- 83 ：
- 若葉台で停車した時の絶望感が半端無い
- 84 ：
- そいえばまたHRが
いわき２００か６４３？路線入り
- 85 ：
- 元都営ＨＲこれまで
６０８ ６１２ ６１７ ６２５ ６２７ ６３２ ６３６ ６４３
Aブロック：６０８・６１２・６３６
Bブロック：６１７・６２５・６３２
限定運用Aブロック：６２７
？：６４３
- 86 ：
- http://exhaust-note-2.up.seesaa.net/image/E696B0E5B8B8E7A390E4BAA4E9809A0443.1.jpg
- 87 ：
- 来年４月から富岡町内での運行再開
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6053844691.html?t=1477519709680
- 88 ：
- >>87
補助金出ても戻って乗る客いるのか？
- 89 ：
- U-代ばっか来る・・・
- 90 ：
- >>89
お前はここに書き込まないでチラシの裏に書いてろ
- 91 ：
- 行きはノンステなのに、帰りのバスU-代・・・
これは萎えるな・・・
- 92 ：
- 正直言ってU-代は(ry
- 93 ：
- >>91-92
嫌なら車なりバイクに乗れば良いだろ
免許が無い厨房はチャリンコに乗ってろよｗ
- 94 ：
- 643はBブロック運用
- 95 ：
- いわき200 か・646…平成14(2002)年11月製造
- 96 ：
- 2日続けて、行きノンステ、帰りU-代・・・
もう嫌
U-代鬱陶しい
- 97 ：
- U-代が廃車になるのはいつ頃になるのかな？
- 98 ：
- >>96
お前の書き込みが一番鬱陶しい(正論)
嫌なら乗らなければ良いだけの話なのに馬鹿なの？ｗ
- 99 ：
- しらんがな
- 100 ：
- >>96
U-廃車は少なくても後5年は要する
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