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500 :
基本的にマツダにおけるMXの称号はレシプロエンジン2ドアスポーツ車に冠せられる輸出名。

MX-6:カペラC2(現アテンザMAZDA6の2ドア)
MX-5:言わずと知れたロードスター
MX-3:ユーノス・プレッソおよびオートザムAZ-3(現MAZDA3の前々身ファミリアの2ドアクーペ的な位置付け)

この流れだと自ずとMX-30はMAZDA3の2ドアクーペって事になるけど、それなら今使われてないMX-3を復活させれば良いだけの話。
そもそもCX-30はCX-3以上CX-5以下なのにCX-4が中国専売モデルに使用されたいた為のある意味苦肉の策ネーミングだし。
ちなみに中国にはCX-30出す気いまの所ないみたい(上海モーターショーではCX-30を展示せずCX-4を展示した)。

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