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■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 116■■■
- 1 ：2019/05/11 〜 最終レス ：2019/06/03
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1543927097/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 114■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549591305/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 115■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553877395/
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-
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- 2 ：
- 仲良くね❗
- 3 ：
- 6月に仮パンフ提示に仮予約、最短乗車できる人も10月ってとこか。
消費税増税前には間に合わなさそうだね。
- 4 ：
- 情報待ちきれなくておばあちゃんになっちゃう
- 5 ：
- ハリアーから乗り換えたけど前よりモテるよ
めちゃくちゃ忙しくなった
次から次へ乗り回してるよ。
まぁ給料も地位も上がったのもあるけど。
- 6 ：
- >>5
ブサイクでもモテますか？
- 7 ：
- >>6
無理です
最低でもカイエン
確実性を求めるならウルスに乗りましょう
- 8 ：
- >>7
まずは職に就こうな
- 9 ：
- 夜の中金じゃわ
仕事が忙しくて全部こなす時間ない
RXは見た目立派だし十分
アンチがハリボテって煽る気持ちもわかる。
- 10 ：
- >>6
平均以上の収入がある、という面でモテる
- 11 ：
- 他のメーカーも頑張って欲しいね
レクサスしか選択肢が無いのは辛い…
- 12 ：
- >>10
残価で買ってる貧乏かもよ
- 13 ：
- アクアカスじゃあるまいし
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 18:15:18.86ID:gW+QB9bL0
>>236
は？?
来年の四月から収入上がるしシュミレーションできてますが？?
金も貯めてるし実家だから車庫もあるし維持費も計算してるんだが
841 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど？
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 21:36:46.09ID:BiHp36AG0>>297
>>295
せめてNXを検討出来るようになってから来なよ坊や
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 21:43:35.19ID:EdImGOrG0>>298>>301
>>296
即金でイケます
残念ｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6938205103/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 14 ：
- >>13
きめぇ
- 15 ：
- LX
- 16 ：
- LXいいよなあマジで
あ、RXと関係なくてごめんよ
- 17 ：
- LXは顔がカッコいい
ただ、本格的クロカンの形は好きくない
- 18 ：
- 今まで彼女できなかったけどおもいきって全財産でRX買ったら職場の女どもが乗せてーっていってきやがる
好きだった職場の子も今までは目を合わせただけでキモイとか言われてたけど今では土曜日に二人で温泉に行ってます
もちろんRXでね
- 19 ：
- >>18
うちの会社の給与でそんな車買っちゃってバカじゃないのw
- 20 ：
- >>18
と、永遠に叶うことのない願望を抱きながらオナニーしておやすみなさい
- 21 ：
- >>18
さすがにキモイて思われてた状態から車変えたぐらいでそこまで無理でしょ笑
- 22 ：
- さてキモい話はさておき。先行まで30日と迫って
いるわけだが、最重要事項はやはりこの２点だよな。
300ならAT多段化
HVモデルの300ｈ追加（RAV4同等仕様）
- 23 ：
- その最重要事項、ほぼ確実に無い
- 24 ：
- 先行予約の日にち決まったの？
- 25 ：
- 300がAT8速になってインパネ周りのまとまりが良くなったら確実に乗り換えだな〜
詳細はホントいつになったら分かるんだ
- 26 ：
- >>23
ほぼ確実なのか？
確実なのか？
どっちよ！
- 27 ：
- すまん。300hは商標登録がされてないから絶望的だと思う
多段化はあるかも知れん。
MCでナビがタッチになる事によって内装の印象は変わってるだろな
エクステリアがあまり変わらないみたいだし、熟成されたカッコいいRXになる事は間違いない
- 28 ：
- 300の8ATないだろなぁ
ハリアーもそこまで変化なかったし。RXも大幅にはないだろね
売れてるから
- 29 ：
- MCは最低限に留めて2年後にFMCでいいでしょ
さっさとモデルチェンジしてくれんと買えねーわ
- 30 ：
- 先代
2009年1月 発売
2012年4月 MC（スピンドル化）
2015年10月 終了
現行
2015年10月 発売
2019年夏 MC？
2022年末 終了？
- 31 ：
- 2020年ハリアー FMC
2020-2021年NX FMC レクサス次期SUVのエクステリアが大体分かる
2022年RX？
出来れば俺も早くRXのモデルチェンジが見たい
モデルチェンジから6年の2021年は望み薄か
- 32 ：
- 早く発表しないかな♬
- 33 ：
- 令和にもなって6ATって軽！？
- 34 ：
- 軽に6ATなんてある？
- 35 ：
- >>34
6MTなら軽商用車にも有るな
- 36 ：
- >>33
令和にもなってパパのお下がりの車乗ってるなんて貧乏人！？
- 37 ：
- RXって荷室にマウンテンバイクは乗る？
- 38 ：
- >>37
車輪外せばイケるんじゃん？
- 39 ：
- >>37
ヒッチつければok
- 40 ：
- FBに今月MC情報が出て6/29予約開始と載ってたな
- 41 ：
- >>31
もし安全機能が更新されたら23年の3月頃までFMCはないんじゃないか
売れているRXならそんなに急がなくてもいいでしょ
- 42 ：
- RX300/450含む2018年度は 4,213台
一方ハリアーの2018年度は 44,952台
ランクルプラド2018年度は 29,416台
売れてるというの表現ならせめてプラド半分欲しいぞ。
RX400万円台スタートなんだから。
- 43 ：
- >>42
いや、実際400万円代と言っても、マイナーチェンジで確実に500万円代になる価格だから。
プラド350万〜
RX500万〜
150万違うのに同列で比べちゃ、、
それにメインで売れてる価格はほぼ倍に近い。
プラドは400万あたりだけど、RXは750万くらいが売れ線だよ。
2017にマイナーチェンジしてるプラドとハリアーをマイナーチェンジ目前のRXと比べるのは流石にありえないよ。笑
500万超えると一気に買える人が少なくなる。
平均年収こえるから。
495万を400万円代というのは、ミスリードだ。
500万だよ。それもノーマル。
ノーマルの300買う奴ほとんどいないから、
アルヴェルやプラドは低グレード結構多く売れてるから、客層も違うし。
- 44 ：
- >>43
まさにその通り
- 45 ：
- >>43
正解
- 46 ：
- まあレクサスはセグメントは一緒だけど、値段クラスは上ってのが多いからな
RXと値段比較するなら200ランクル
プラドは明らかに下
ISもセグメント的にはマークXだけど、比較されるのはクラウンだしな
- 47 ：
- 200スレの住人がLXとの比較で、車格はボディサイズと排気量で決まるからLXと同格とか言ってたなw
レクサスマークが付いてるから高いんだと
俺はそうは思わんけどね
- 48 ：
- おまいら論点変えて擁護しすぎだって！
ハリアー単月がRXの12ヶ月分やぞ。
これを不人気と言うのだぞ。 しっかりしろ！！
同列なんて言ってないぞ。せめて「半分」達成で
売れてる表現して欲しいと。
- 49 ：
- >>43
貴殿を指してるのではなく良くここで
輸入車と比較する事が有るが、今後そのlogicで比較して欲しいね。
あと価格だけじゃなく性能もね。
- 50 ：
- RXを不人気っていうのはさすがに無理がある
出直してこい
- 51 ：
- >>47
セグメントは一緒だとは思うけど、格は違うな
クラスは・・・分からん
- 52 ：
- >>48
興奮するなよ
ラグジュアリーブランドと普及ブランドの違い、販売店の数の違いなんか考慮に入れずに数字だけガーガー言ってもアタマ悪そうに見えるだけだぞ？
- 53 ：
- >>52
いや、アタマ悪そうに見えるじゃ無くて、>>48は頭悪いから
- 54 ：
- RXをディスりたくてしょうがないんだろうな
オーナーにとっては売れてる売れてないは実にどうでもいいことだし、むしろ売れてないほうが嬉しいんだが
といってもうちの近所RX多過ぎて被りまくってる
- 55 ：
- RX確かに目につくが、自分が乗ってる車だから意識してるってのもあるな
俺はスピンドルグリルだと目で追っちゃう
でもよくよく見たらアルファードやヴェルファイア、ハリアーの方が当たり前だけどやっぱり多い
アルヴェルなんて一日走ってると最低10回は見るな
- 56 ：
- MC
リアのシーケンシャルがLXみたいになるって
- 57 ：
- フロントがどう変わるかもすげえ気になる
眼がUXみたいになるんでしょ？カッコ悪かったら嫌だなあ
- 58 ：
- >>48
うん、たしかに頭悪そうだね。
論点変えてるのではなく、物と言うものが売れる仕組みとして当たり前の話。
全く論点がズレてないぞ。
販売台数の大小は同価格、同セグメントで比べるべきだよ。
RXは同プレミアムセグメントでは、販売台数はトップだが？
だとしたらX5もGLEもQ7ももっと人気無くなるだろ。笑
君の話は安い車の話で、安けりゃ偉いみたいなことになってくるんだが？
ユニクロよりエルメスのが不人気だと言ってはようなものだぞ？？笑
- 59 ：
- リアがのっぺりしすぎだから、テールランプ類をもうちょっとセンターまで伸ばして。
もしくはUXみたいに
- 60 ：
- 8月生産開始確定、８月末に記者発表の予定
- 61 ：
- UXのケツは個人的にダサい。。
- 62 ：
- RXねえ、一応オーナーの皆様は車格的には750万の車ですって言いたいのね
ここからはRXに乗ったことすらない俺の個人的な感想
性能、走りの感覚、レクサスを所有する喜び等、完全な自己満足で750万出す価値があると判断して買ったのなら良いと思う
しかし自慢したい、周りの視線を集めたい意識が強い人には750万の割にはコスパ悪いと思う
RXの弾数は相対的に少ないとはいえ、良く見かける印象で、特にレア感は無い
また、レクサスオーナー以外から見ると特有のスピンドルグリルはどれも似たようなもので、通りすがりのレクサスにはほぼ同じ印象しか持たない。言ってしまえば意識して見ない限りNXもRXも同じに見えてる
つまり、上記のような目的が大半で750万出すならもったいない気がする、知らんけど
- 63 ：
- >>62
RX NX UXは車に興味がない人からしたら見分けがつかないってのはよく分かる
ただそれは、ベンツBMWAudiの車種も同じこと
また、同価格帯で考えたら満足感はかなり高い車だと思う
Q5、GLC、X3、XC60を合わせて検討した結果な
- 64 ：
- たしかに外車買うならレクサスの方がいいよね。見栄えで買ってリセールはボロボロとか、修理費がクソ高いとか、実用性はかなり低くなるから。
- 65 ：
- たしかに日常使いや通勤にはレクサスは本当に理想的。
課長職でもRXで通勤や取引先に行くのも問題ないしな。
外車が修理代が高いというのは過去の話では？
何かしらのメンテ＋5年間保証パッケージ付けるでしょ。
- 66 ：
- >>62
釣りだろうけど
Dに行けば簡単に試乗できるのにそれすらしないでスレ覗いて私見を述べる事自体何の意味があるのか？
恣意に満ちた書き込みと思う
最後の「知らんけど」ってなんなんだw
- 67 ：
- >>66
意味もクソも2ちゃんねるってそうゆう場だからねえ
分かってると思うけど本当にオーナーかどうかも分からない不特定多数の人間が、暇つぶしで適当にコメントする場所
君がそこに意味を見出してるならそれでいいんじゃない？
知らんけどは、オーナーでもない俺が正確なことは知りませんが多分そうでしょうね、て意味で書いただけだよ
イメージ等根拠の無いこと書くと、すぐ噛み付いてくる人がいるからね、君みたいに
- 68 ：
- >>62
単に注目を集めたいだけなら500万のベースグレードで十分なのに、
ベースグレードが全然売れてないのはなぜだと思う？
皆750万の価値があるから買ってる
あと、RXを買うときに当然GLC、X3、Q5を比較検討したけれど、
RXが一番コスパ良いから
コスパ悪いと思うなら、マツダでも乗ってれば良いんじゃない、知らんけど
- 69 ：
- 車格はx5やgleクラスなのに
値段はxcやglcより安いからな
しかもリセールいいし壊れない
これがrxの人気の理由
- 70 ：
- >>69
GLCは値引きもあるから、実売価格はRXと同じくらいじゃね？
- 71 ：
- >>67
釣り師が我を失ってどうする？
- 72 ：
- >>69
Dセグベースのドイツ車SUVは、在庫値引があればRXと変わらないかより安い
ただ、装備や機能でRXを選んだから
- 73 ：
- 見た目で選んだな
- 74 ：
- >>73
まあ、GLCもX3もQ5もベースのセダンに比べて野暮ったいのは否定しない
最後まで迷ってたのがA4オールロードだし
- 75 ：
- GLCクーペと迷ってるけど、横幅と全席にベンチレーターが無いのが気になる
- 76 ：
- RXを各下のGLCなんかと比べないで欲しい。
ホイールサイズだって20インチですよ。
エアベンチシートにおくだけ充電も装備。
ハンドルヒーターにリアシートのヒータも
付いてるしな。変速機だってCVTと6AT
2Lターボと3.5横置V6HVも選べるからな。
- 77 ：
- >>76
お前何で此処に来てんの？
巣に帰ればｗ
- 78 ：
- >>76
GLCはエアサスと動力性能が良いし、クーペの見た目が好き
RXも悩む
ホイールはどうでも良いです
- 79 ：
- >>78
GLCのガガガガガ経験してないでしょ
オレはもうこのジャダーで懲り懲りだよ
GLC買うならジャダーの無いGLE、予算や大きさに問題あるならメルは諦めたほうがいい
- 80 ：
- >>78
よりによってGLCクーペとか罰ゲーム。
横幅だって1920あるので駐車場大変だよ。
その点RXは横幅もスリムなので安心だよ。
タイヤだって国産のBSやDLと選び放題だし
RXは磨耗具合を見てローテーションだってできるんだよ。
GLCクーペやマカンGTSはローテーションできないから
ムダで愚の骨頂。
- 81 ：
- >>79
>>80
やっぱりジャダーキッツイんだな、あれ外にも聞こえるらしいな
今はNXだけど横幅はRXが1895,GLCクーペが1930でそんな変わるかな？どっちもデカいっちゃデカい
- 82 ：
- GLCて、まだジャダーのまま売ってるんだ。欠陥車でしょ
- 83 ：
- >>81
ジャダーの何が嫌かって言うと同乗者の不安な顔w
自分はこんなもんかなって割り切ってたんだけどね
- 84 ：
- >>83
そうなると子供乗せるからRXかなぁ
元々コスパとか総合的にはRXとは思うし、MCによっちゃ乗り換えようかな
- 85 ：
- >>81
＞横幅はRXが1895,GLCクーペが1930でそんな変わるかな？
1900未満のスリムボデーのRXが断然取り回しやスーパー駐車場
の枠スペースの白線跨がないけど、GLCクーペは確信犯ではみ出し。
FフェンダーとRフェンダーの張出は酷い。後方視界は絶望的。
NXオーナーなら絶対RXが満足指数高いよ。後方視界クリアーで
スリムだし、同じSCで商談も楽でしょ。
- 86 ：
- ジャダーなんてタイヤの銘柄替えれば済むんでないの？
MBが対策しないのは理解出来ないが
- 87 ：
- RXかカイエンかGLCで迷ってるけど大学生が乗るのはどれが一番らしいですかね
- 88 ：
- >>85
なるほどね、超えちゃいけないライン超えちゃうんだな笑
NX買う時に乗り比べたらRXが神車に思えたんだけど予算オーバーで、年収あがったからさらにモチベを上げるために買い換えたい
- 89 ：
- MC買う人ってFMCも買うの？
- 90 ：
- >>86
MB対策済みで21インチから20インチにインチダウンした。
>>87
日本の大学に通うならトヨタでしょ！学生ならドーンとLXが
ダントツにイイのでは。
>>88
イイねイイね！ 私は初レクサスがNXでした。
NXからRXは自然の流れで理想的です。
- 91 ：
- 要するにRXはコスパw良くてお買い得ってことですね？
- 92 ：
- >>86
結局Dと話しするのが面倒臭くなって2年で手放したからタイヤは変えなかった
欠陥車にどうして自腹切って対策しなきゃならないんだよと言う腹立ちも有ってケチがついた感じ
まあ二度と買わないからいいけど
- 93 ：
- ジャダー問題ならGLCスレで盛り上がれば良いと思うの。
- 94 ：
- >>87
カイエンくらい大学生なら乗れよ。馬鹿なのか？
- 95 ：
- 俺が大学の時はカイエンGTS乗ってたな
- 96 ：
- みんな良いの乗ってるなー自分はランクル70のディーゼル
ええ車やったー
- 97 ：
- 何で毎回同じ流れになるんだろう。
たぶん心理学的にこの現象なにかあるんだろうな。
ただひとついえるのは人生充実してないんだろうな。。
- 98 ：
- MC後のglcクーペのテールランプは無理だわ
慣れればかっこ良く見えるのか？
いや、無理だわ
- 99 ：
- >>98
まぁ、凄いわかる。
だが、RXにしろカイエンにしろX5にしろデザインの好みなんか人それぞれだからなぁ。
RXだってマイナーチェンジで、テールがどうなるかわからない。
私の好みだと、カイエンやUXのように横一文字のテールにしてほしいけど。
メルセデスはアウディやレクサスのような先進性とか派手めなデザインをあえて避けてるようだけど、ここ最近の垂れたようなテールランプはたしかに好みが分かれそうだ。
CLSはあのテールが似合うんだけどね。
- 100 ：
- でもよ
カイエンと横一文字のテールはハリアーと見分けがつかなくないか
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