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【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 11台目【TOYOTA】
- 1 ：
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 10台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576739785/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 過去スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570507081/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 2台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572406590/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 3台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572910114/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 4台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573037085/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 5台目【TOYOTA】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573209104/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 6台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573571224/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 7台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574140370/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 8台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574531182/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575013010/
- 3 ：
- おつ
- 4 ：
- >>1乙
- 5 ：
- このスレで明らかになったロッキーの短所
①軽自動車と部品共用化率75%
（ペダル類は軽自動車と共用フレームのためにオフセットされ使いづらい）
②タイヤが専用サイズで種類が無く価格も激高い
③オートライトが明るいうちからつきっぱなしでカッコ悪い
④電子制御の４ＷＤ制御はCH-Rと同じもので悪路走破性は絶望的。もちろんヒルディセントとグリップコントロールもない
⑤4ＷＤは重量税が上のクラスになり毎年数千円高い税金がかかる。
⑥コンソールボックスがあるためウォークスルーではない。
⑦フロントとリアシートをつなげてフラットにも出来ないため車中泊は不可。
⑧ゴルフバックが横に詰めないラゲッジスペース
⑨リアシートはリクライニングが殆ど出来ない&シートの前後もできない。
テーブルもついてない。
⑩ラゲッジスペース シート共に防汚処理されてないんでアウトドアな物には使えない。
⑪自動ブレーキが80kmまでで他社より性能低い上タントでは50kmですでに追突する動画もある仕様
⑫危なっかしく使えないACC
⑬室内長及び室内高はサイズが小さいクロスビーに大負けしてる。
⑭エンジンもクロスビーのパワー、トルク特性に遠くに及ばない。
⑮走り犠牲にしてCVTにして高燃費かと思いきや走り重視で燃費無視のクロスビーの6ATと燃費差たった1km。
- 6 ：
- 前スレ
【ダイハツ】ロッキー＆ライズ 10台目【トヨタ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576741485/
- 7 ：
- >>5
①軽自動車と共用フレームではありません。
ロッキー＆ライズのフレームは、軽自動車用プラットフォームの考え方をベースにサイズを拡大するとともに、骨格構造の最適化やハイテン材を活用することで、軽量高剛性なボディによる乗り心地のよさを実現している、コンパクトカー用のオリジナルなものです。
ロッキー＆ライズのフレーム
https://i.imgur.com/93w8MA6.jpg
https://i.imgur.com/SkZiKLk.jpg
https://i.imgur.com/oOXUjVm.jpg
タントのフレーム
https://i.imgur.com/2z3LXWJ.png
https://i.imgur.com/RUapi8l.jpg
https://i.imgur.com/rkjazrs.jpg
ビーゴ＆ラッシュの4ATは一部機構を簡略化されてハイゼットに搭載されています。
同様にロッキー＆ライズのD-CVT（中容量）も先行してタントのD-CVT（小容量）に搭載されています。
https://i.imgur.com/4EOCcgq.jpg
https://i.imgur.com/mUo9HN4.jpg
https://i.imgur.com/zsMIUys.jpg
https://i.imgur.com/K2MKBJ4.jpg
- 8 ：
- アンチという存在が一番の短所
奴らはなんでも否定する
車社会さえ否定する勢い
- 9 ：
- >>5
②195/65R16は比較的安価に市販されており、195/60R17は多少割高ですが同様に各社ラインナップしています。
https://i.imgur.com/jvyti1n.png
- 10 ：
- >>5
③人の目はいいかげんなもの。自分の視覚を過信しませんよう。
自車の存在を他へ知らせるため、夕方夜間早朝荒天時は点灯しましょう。
〈オートライトはこんなに便利〉
https://i.imgur.com/NO7i9ej.png
https://i.imgur.com/VOWQNrz.jpg
- 11 ：
- >>5
④ヒルディセントやグリップコントロールは所詮、ABSの派生制御に過ぎません。
いずれにせよ過剰な期待は命取りです。
https://i.imgur.com/Cdh4M4O.png
https://i.imgur.com/uKTNvvM.png
https://i.imgur.com/laa5Flw.png
- 12 ：
- >>5
⑤そもそも自動車重量税は課税根拠の喪失や二重課税という問題点があります。
同様の問題がある自動車取得税とともに自動車業界からは廃止を求められています。
https://i.imgur.com/FwpZQEr.png
https://i.imgur.com/2vmNIb1.png
- 13 ：
- >>5
⑥ウォークスルーが必要ですか？
車の優劣とは関係ありません。必要な人はその種の車を選択して下さい。
https://i.imgur.com/fvuK6Pk.jpg
- 14 ：
- >>5
⑦どんなコンパクトカーも定員乗車で車中泊など到底望めません。
２人短時間の仮眠ならフロントシートを倒せば十分です。
荷物を移動させるような就寝はテント泊やスマートにホテルを利用しましょう。
https://i.imgur.com/IV19mJr.png
https://i.imgur.com/vEUbaqF.jpg
- 15 ：
- >>5
⑧リヤシート片側（助手席側）前倒し時、長さ46インチのゴルフクラブが入る9.5インチのゴルフバッグが3個収納できます。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/raize/luggage/0026.html
https://i.imgur.com/YJ0fADf.png
- 16 ：
- >>5
⑨後席はスライドしませんが十分な前後スペースがあります。
また、背もたれは垂直から後方に23度と27度の角度で調整できます。
前席の設計基本角は19度であり、後席は十分な傾斜角と言えます。
なお、テーブルが必要ならば、好みに合った社外品を求めましょう。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/raize/interior/0020.html
https://i.imgur.com/X64E2di.png
https://i.imgur.com/vLRurQq.jpg
- 17 ：
- >>5
⑩防汚対策は自分なりの工夫を凝らすのも楽しみの一つです。
オプション品の利用もお好みでどうぞ。
https://i.imgur.com/Dy5vtD8.jpg
https://i.imgur.com/fxTVK2I.jpg
- 18 ：
- >>5
⑪安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。
本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
https://i.imgur.com/LUPYiKZ.png
- 19 ：
- >>5
⑫メーカー車種に関わらずアシスト機能に頼った運転は絶対に行わないでください。
アシスト機能の認識性能・制御性能には限界があります。
また、作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。
https://i.imgur.com/kcPAMgq.png
- 20 ：
- >>5
⑬ロッキー＆ライズ
全長3,995 室内長1,955
全幅1,695 室内幅1,420
全高1,620 室内高1,250
クロスビー
全長3,760 室内長2,175
全幅1,670 室内幅1,355
全高1,705 室内高1,280
差
全長 235 室内長 -220
全幅 25 室内幅 65
全高 -85 室内高 -30
ロッキー＆ライズは、ゆとりあるクラッシャブルゾーンと荷室長を確保しているのが分かります。
一方、クロスビーは、全高の数値の割りに意外と室内高が稼げていないのが分かります。
https://i.imgur.com/uj1A5BQ.jpg
https://i.imgur.com/apzKLAf.png
https://i.imgur.com/SxP3klX.png
- 21 ：
- >>5
⑭ロッキー＆ライズ
1KR-VET直列3気筒インタークーラー付ターボ
内径×行程71.0×83.9
総排気量 L 0.996
最高出力（kW/rpm）ネット72＜98PS＞/6,000
最大トルク（N・m/rpm）ネット140＜14.3kg・m＞/2,400-4,000
燃料タンク容量 L 36
クロスビー
K10C型直列3気筒ターボ
内径×行程73.0×79.4
総排気量 L 0.996圧縮比10.0
最高出力（kW/rpm）ネット73＜99PS＞/5,500
最大トルク（N・m/rpm）ネット150＜15.3kg・m＞/1,700-4,000
燃料タンク容量（L）30
WA05A直流同期電動機
最高出力（kW/rpm）2.3＜3.1PS＞/1,000
最大トルク（N・m/rpm）50＜5.1kg・m＞/100
リチウムイオン電池
マイルドハイブリッドのクロスビーにパワーで差が付くのは当然のことです。
問題はランニングコストです。リチウムイオン電池は高価な消耗品です。
そして、実燃費。本当にマイルドハイブリッドは必要なシステムなのでしょうか？
https://i.imgur.com/Uuq3Bl2.png
- 22 ：
- >>5
⑮ロッキー＆ライズ
JC08モード21.2km/L CVT
クロスビー
JC08モード20.6km/L 6AT
マイルドハイブリッド無しで同等以上の燃費が得られるならばそれに越したことはありません。
燃料タンク容量の違いも含めて、よりフィールドで有利なのがどちらかを考えましょう。
https://i.imgur.com/tdzwMme.jpg
- 23 ：
- >>9-22
知ってた
- 24 ：
- >>7,9-22
知ってたw
- 25 ：
- ファミキチ君見てる～？
- 26 ：
- 75%軽自動車のロッキー/ライズは
100%小型車のクロスビーより
格好良く
乗り心地が良く
速くて燃費が良く
安くて高機能
荷室も大容量
- 27 ：
- クロスビーとライズ同時に買って
クロスビー売っぱらったわw
- 28 ：
- 車も低レベルなら買う奴らも低レベル
- 29 ：
- それさえも手に入れることができない
絶対的妄想オンリーくんw
- 30 ：
- >>28
こいつも文句言ってばかりだよなあ
- 31 ：
- 同じ文句でも
買ってからの不平不満なら価値あるけどなー
- 32 ：
- Amazonと同じで購入者しかレス出来ない様にすれば
- 33 ：
- >>7,9-22
前スレにも居た貴方はメーカーのネトサポ要員ですね
- 34 ：
- >>33
メーカー勤務と無職の争い ファイっ！！
- 35 ：
- ユーザーがファーストですからーw
批評家気取りの妄想イチャモンくんの居場所はあっりましぇーん
- 36 ：
- 前スレにも書いてあったが、現車見たらライズは黒銀以外にも、全部銀色もかなりかっこいい。
街中で見たそれはホイールが社外品のオールブラックだったが、塊感がちょうど良い感じでした。
- 37 ：
- 工作員がここでライズ/ロッキーを貶し続けても、
タイ キックスは全く売れないだろうね
- 38 ：
- そしてクロスビーがどんどん嫌いになっていく
- 39 ：
- 試乗したけど道混んでたからノロノロ走っただけ
BSMが要らん事しかわからんかった
あとDAは振動ねえ
- 40 ：
- >>37
タイキックはないわー
- 41 ：
- ある・ない、って。
オマエ、車買えないんだろ？
精神エネルギーを他人に向かって
何かしら出すんじゃねーよ価値なしゴミw
- 42 ：
- >>34
つまらん
やり直し
- 43 ：
- w資本主義的価値なし人間w
- 44 ：
- >>36
銀ライズに黒ホイールはやっぱかっこいいよな。
グレードもXSにして社外黒アルミとブラックドアハンドル付けたら最強。
- 45 ：
- お前の事か
- 46 ：
- >>45
新車注文書出そうか？笑
- 47 ：
- >>46
俺も出そうか
- 48 ：
- >>46
ほな、出してみな
- 49 ：
- 黙った黙ったw
- 50 ：
- 出せないなら言うなよウンコ
- 51 ：
- >>46
>>47
早く出して
- 52 ：
- 注文書とか車検証出せば、うpしない奴等が言う事聞く流れ？
違うだろ、聞くわきゃねーよ
- 53 ：
- ほーい
https://i.imgur.com/C3oQTxD.jpg
- 54 ：
- 急に静かになったなw
どした？
- 55 ：
- 言い訳考えてんだろ
- 56 ：
- 今まじまじと新車注文書見たけど
「注文番号」的なものは書いてないんだね
メーカーはどこで生産する順番とか判別してるんだろう
書類が届いた順とか？笑
- 57 ：
- 左上に管理番号あるじゃろ
- 58 ：
- この7桁だけ？
そうなんだ
- 59 ：
- やっぱベージュだよな
- 60 ：
- >>53
トヨタって口座引き落としってできるのか
ダイハツは振り込みしかできなかったのに
- 61 ：
- >>60
クレジットカード支払いってことだよー
- 62 ：
- >>47
いつ出すのん？
- 63 ：
- >>60
それに、通勤車はダイハツ軽だけど
それも口座引き落とししてるよ
地域とかディーラー次第なんじゃないのか？
- 64 ：
- クレカ払い断られた@ダイハツ
- 65 ：
- クルマってカードで買えるもんなの？
てか、車とは関係ないけど諸々の手数料多いし高いね
さすがはトヨタだわ
- 66 ：
- cvtはカタログ値と実燃費の乖離が激しいんだよね。
この車はどうなんだろ？
- 67 ：
- TSカードっつートヨタクレジットカードで支払いしたら
ポイント還元云々でちょろっと安くなるんやで
- 68 ：
- >>66
おじいちゃん、いつの時代の話してんの？
- 69 ：
- >>68
きっと昭和のジャスティの話をしたいんだよ
- 70 ：
- 公開終了しましたー
悪しからず
- 71 ：
- >>70
ベージュマン、ありがとー
- 72 ：
- 割賦手数料ってこんなにかかるのか
- 73 ：
- >>53
①-②の欄が210万円なのが理解出来ない。
- 74 ：
- 210万残価設定ではみ出た分は頭金にするんだろ
- 75 ：
- >>72
5年で1割強なんてめっちゃ親切金利だろw
- 76 ：
- 言ったからには一応上げるわ
https://i.imgur.com/Qs9drJP.jpg
- 77 ：
- 気持ちいいねえ即金払い！
憧れます！
- 78 ：
- もうテレビキット計上できてたんだ
オレのときはまだパーツ不明なんで別途会計になってたわ
いいなー
- 79 ：
- 現状では対応品無いので架空の計上らしい 納車までに対応品出なければマイナスするとのこと サードパーティーから出た場合は、持ち込みで工賃無料で付けてくれるとも言われた
- 80 ：
- ナビ社外品なん？社外品ならナビキットいらなくね？
- 81 ：
- メーカーオプションのDAだよ
メーカーオプションの場合、よく有る方法でやって故障した場合、メーカー保証受けられないとかなんとか言われた あまり信用もしとらんし、別に気にもしとらん
- 82 ：
- 実車情報あげてるのなんて俺だけだし
- 83 ：
- いいよいいよ
おかげでファミマくん消えたしw
- 84 ：
- 楽天カードでは無理？だよね
- 85 ：
- 一部のクレジット会社以外は
カードで車を買うのはやめましょう
- 86 ：
- 楽天カード一括で買えばポイントガッポガッポやでー
- 87 ：
- >>85
なんで？
- 88 ：
- わからないならオマエがやってみればいいだけのこと
- 89 ：
- >>88
いつもカードで一括払いだよ
クルマ買うときは
普通にできてるし支障ないからなんでって聞いてるんだけど？
- 90 ：
- 今日ロッキー契約してきた
ダイハツはクレカ決済20万までしかできないらしく残りは後日振り込みになった
- 91 ：
- >>89
一括払いですかー
- 92 ：
- 国から還元5%されるのかな？
そりゃいいねぇ
- 93 ：
- トヨタカローラ店
カード払いは30万円までって言われた
少ないなぁ
- 94 ：
- DAの悪評はディーラーも把握してるんだな
パノラマモニター欲しいならエントリーナビを値引するからそっちにしろ言われたわ
- 95 ：
- >>94
DAの悪評って、具体的には何？
- 96 ：
- 今日ディーラーで話聞いてきたけど、9インチのナビ振動するのはメーカーでも把握してるんだな。
そのうち修正部材が出るってさ。
- 97 ：
- >>95
操作しにくいとだけ
突っ込んで聞いてないから詳しいところはわからんけど
走行時の震えとかも把握してるんじゃないか
見積もり後の各費用の説明の時にいきなりDAについて説明しだしたから
クレームになりそうなところを潰しにきた感じ
- 98 ：
- >>96
有意義な情報サンクス
- 99 ：
- などと買えない人は呟いており
- 100 ：
- >>98
スレ荒れてるし、こういう情報は早めに出してスレを使えるものにしたいよね。
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