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【再販】ランドクルーザー70 Part31【専用】


1 ：2018/06/17 ～ 最終レス ：2018/09/03
【再販】ランドクルーザー70 Part30【専用】
前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520175491/


関連スレ
ランドクルーザー70 Part49
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523877541/

2 ：
꧁෴෴꧂
꧁ヽ´ん` ꧂＜GRJ79最高！

3 ：
>>2
79の使い方は何かな、キャンプとかレジャー、ただの通勤、仕事などいろいろあると思うが

4 ：
>>3
うちはペットのためだから趣味かな
https://i.imgur.com/v8X8P5Z.jpg

5 ：
>>4
いい感じにヤレてますね
ぺっとは大型草食動物かな？

ところで皆さん林道でどんな野生動物と遭遇したことがありますか？
私は猪、ニホンザルの群れ、鹿、カモシカ、ホンドキツネ、狸、リス

6 ：
>>4
飛騨牛、松阪牛、神戸牛かな

7 ：
くまモン

8 ：
77からGRJ76に乗り換えを考えてるけど試乗できないのが残念。
どっかにレンタカーでもないかなw

9 ：
トヨタの直営中古車に在庫があれば試乗させてくれるかも

10 ：
https://gazoo.com/U-Car/search_result?Cn=01_%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%EF%BC%97%EF%BC%90%EF%BC%B6%EF%BC%AE%EF%BC%8F%EF%BC%B0%EF%BC%B5

11 ：
>>8
近所なら俺の貸してやるよ

12 ：
>>10
すごいな、3年で11万キロ走ったやつもあるな。

13 ：
>>12
それは前スレで既出

過走行はどんどん値段が下がる

14 ：
値段下がるのが嫌で乗らないとかアホ

15 ：
>>8
さなげにあるんじゃない？
コースだけで一般道は走れないだろうけどw

16 ：
さなげかぁ
ちょっと遠いなw
中古屋も70は指名買いみたいなものだから買うかわからないのに試乗は頼みにくい
できれば高速道路の登り坂の試乗もしたいし

17 ：
買えよ。後悔しないよ

18 ：
>>16
高速の登り坂に関しては、1HZや1HZに後付ターボの70に乗ってる友達は1GR-FEを大絶賛してますけどね

19 ：
登り坂の1GR-FE
高速だけでなく一般国道の峠道も4速固定でグイグイ登るよ！、

20 ：
確かに高速は快適
1HZからの乗換なら低速を気にすべきかと。

21 ：
高速クルーズはどうかと思うけど。
まあ丸目よりは100倍快適だが。

22 ：
1HZの低速トルクは魅力だけど今では副変速機も使うことないからな
それよりも高速道路使って出かけることが増えたから快適に走りたい
1ナンバーなのがちょっと・・・だけどw

23 ：
>>22
快適に走りたいんなら、クラウンかなんかの方がいいんじゃない？

24 ：
おまえバカだろ

25 ：
副変速機も使わない、高速使って快適に走りたい目的で70チョイスする奴こそバカ
７０海苔には、おばか大杉
と、言われてもカッカせずに「そのとおりだね」って言える奴は大人

26 ：
・高速料金高い
・スピード出ない
・うるさい
・まっすぐ走らない
・ポンポン跳ねてケツ痛い
・スマートIC出入りできない(ところがある)
・今どきオートクルーズもない

他にもなんかあったっけ？

27 ：
紫外線ノンカットw
タマホーム（野良猫の住処になる）

28 ：
>>25
そのとおりだね

29 ：
ケツなんか痛くならんけど

30 ：
再販70ベージュメタオプション多数走行距離0.5キロを2年前に350万円で個人売買で手放したけど、また欲しくなって中古探してる
しかし、再販は状態程度の割に高い
なので、Gクラスみたいな新型ジムニーシエラ1.5L turboにした方が自分的にはいいかもしれん
フルオプションで乗り出し250万円みたいだから、ポンコツの70ショート中古を買うのと同じ価格帯

31 ：
ほとんどの人間はクロカンなんかしないのに副変速機なんていつ使うんだい？

32 ：
気が向いた時だな

33 ：
俺の周りの70乗りは全員例外なくオフロード走ってるけど

34 ：
>>30
シエラにターボなんてないだろ

35 ：
だいたい何で70買ったらオフロード走んないといけないんだよ、緊急時に走れるてだけで十分なんだよ

36 ：
そんなこと言うやついるよね(笑)

37 ：
オフロード走った事がないからわからないんだと思うけど、いきなり走れるもんじゃないから、緊急時はお家でおとなしくしてた方がいいと思うよ

38 ：
オフロード走った事がないド素人だったらクロールコントロールとかアクティブトラクションコントロールとか、電子制御てんこ盛りの200、150の方が緊急時には役に立つだろうね。

39 ：
70でオンロードしか走らなくても全然ありだと思うけどね。
この車、コレクションとして大事に所有する価値あるでしょ。

40 ：
>>30
500メートル乗っただけで手放したのかいｗ

41 ：
コレクションw

42 ：
なんつってもLand Cruiser Heritage Museum
http://www.landcruiserhm.com/
が収蔵、展示してるクルマだしねw
コレクションする価値があると思う人もいるんだろうね。

GRJ76K
https://i.imgur.com/Oczh2Mj.jpg
http://www.landcruiserhm.com/2015-grj76
GRJ79K
https://i.imgur.com/w96qScI.jpg
http://www.landcruiserhm.com/2015-grj79

43 ：
30周年のバッチ付きは日本で販売した再販だけ？

44 ：
>>37
走った事ないわけではない、昔はbjやpzjでゴンドーシャロレーやアドベンチャーフィールドなんか行ってた
重機オペレーターもやってたからダムや空港の造成現場も走りまわってたよ
grjは新車で買ったからオフ走ってボロくしたくないだけだ

45 ：
再販は7000台売れたけどオフロード走ったことある再販は1000台もないだろう。

46 ：
>>42
銀かっこいいなあ。

47 ：
>>29
左右の後輪が同時に段差を超えると、どっしゃーんとはなるけどケツには来ないな
それより背もたれが小さい（低い）のが気になる

48 ：
>>26
BJとかは尻じゃなくて腰にくるよ。
板バネはそういう固有振動数なんだな。GRJは全然らくちんです。

49 ：
>>47
前軸はリーディングアームだからドカンとくる
後軸はトレーディングアームだから衝撃は少ない

50 ：
>>43
2014年式は海外向けモデルも30thバッヂ付きだな

51 ：
日本だけだよ

52 ：
>>26
・高速料金高い →そだねー。やかん割引使うだね。
・スピード出ない→そうかぁ？高速で踏んだら一気に○60キロまで振れたわ。
・うるさい →うん、うるさい。
・まっすぐ走らない →そうかぁ？強化ステ段入れてるせいかな。
・ポンポン跳ねてケツ痛い →そうかぁ？マイルドショック入れてるせいかな。
・スマートIC出入りできない(ところがある) →んだんだ。
・今どきオートクルーズもない →だね、でも別に要らないわ。

53 ：
格好悪いからと30thバッジ剥がした人がいたが、俺はあったほうがいいな。

54 ：
シュノーケル着けたから右側は剥がしたけど、左側のバッジはそのままだ

55 ：
目的は兎も角、所有し運転する満足感は半端ないね

56 ：
https://www.amazon.co.jp/dp/B00PGDI9V8

57 ：
>>56
そんな誤訳では日本人は誰も買いません
没有这样的日本买家购买这种错译

58 ：
15000って高過ぎ君

59 ：
>>51
ドバイの車屋に新入荷したって紹介ページにショートのバッジ付き見たよ
まああんなもん後からいくらでも貼れるんだけどね

60 ：
今日、ルーフコンソール付けた。高かったけど、、イイ買い物だったと思える。っていうか、はよ付けとけば良かった。

61 ：
>>60
ルーフコンソールもいいけど、アルパインのフリップダウン式のモニターにしたい。
遠出が多いのでガキを黙らせるために・・・

62 ：
救援される側のグリップが回復したら、やばいと思わないんだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=pbMEU4tp0S8

63 ：
ドライブ入ったまま運転手降りてした覗いてるって
お金あってもあほばっかりなん？

64 ：
>>63
まぁ底辺のお前よりは世界経済に貢献してることは間違いないがな

65 ：
>>64
自分のことはよくわかるんだねえ

66 ：
>>61
運転席、助手席が夜間でも明るくなってすこぶる良いよ！

67 ：
【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】
214阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 15:49:54.79ID:wqiwtRFM
>>115
証拠見せてみろよw
虚言癖もちの狼少年くんw
idつけれよ？w
逃げんなよ？型遅れ乗りの雑魚がよww

68 ：
新型ジムニー納車まで１年待ち？
こりゃ再販以上の大人気だね
来年増車しようかなあ

69 ：
え、1年待ち？

70 ：
ジムニーて年間約1万2千台売れてるから、１年後は再販より巷で見かけるようになる
スクエアで丸目なデザインの車が増えるのは嬉しい

71 ：
再販売れば200万円くらいにはなるので、50万円追金して新型ジムニーシエラを購入する人が出てくるだろうな

72 ：
再販からジムニーに乗り換えるのやだよ

73 ：
シエラが250万なら再販売って追金なしで買えるよ

74 ：
セカンドカーなら
嫁説得するか

75 ：
GRJ76持ちなので、ジムニーの三方開ピックアップSJ40Tの新型出たら増車したい

76 ：
軽トラ買いなはれ

77 ：
ジムニーええなあ
どうせ二台持ちするなら79買っときゃよかった

78 ：
新型ジムニーシエラのデザインは素直にカッコいいと思う
昔からの70ユーザーはともかく、ニワカユーザーが再販を手放してくれれば中古価格も若干下がるのかな？
再販中古価格は微動だにしないってことはないよね

79 ：
>>68
ホントに1年待ちなのな
再販70だって最大7？8？ヶ月待ちだったのに
再販もたいして人気無いじゃん

80 ：
>>78
下がるでしょ！結構乗り換えると思う

81 ：
ジムニーとユーザー層が違う件

82 ：
そうか？ジムニー経験者の再販７０オーナーは８割くらいいるだろ

83 ：
じゃあオレは2割側だな。

84 ：
俺も乗ったことない
セカンドカーにシエラのジャングルグリーン欲しいけどよく考えたら同じような車セカンドカーにしなくていいや

85 ：
1年待ちで思い出したハイラックスという存在

86 ：
みんなマジかなんかジムニー知らないのも人生大損しているような...
車検僅かなジムニーでも買って乗り弄り壊しまくってたたき売ったら良いのに

87 ：
トラクションコントロール標準で機械式LSDがオプション
ジムニーがますます最強だな

88 ：
軽トラ乗ってるからわざわざジムニー乗らなくてもいいや
オフロード走るわけじゃないし
でもジムニーシエラのジャングルグリーン格好いい

89 ：
再販走行距離11万キロのシルバーが260万円くらいでカーセンとかグーで出てるけど迷う
ガソリンとは言えどもランクルだからオイル交換さえしてれば30万キロまではノートラブルでいけるんじゃないか的に楽観的に考えてるんだけど、いろいろ金かかってくるのでしょうか？
ランクル歴の長い諸先輩方々教えてください

90 ：
11万キロ乗って260もするってのが答えな気がしないでもない

91 ：
ランクルは10万kmまでが慣らしw
400万円以上したものがたった3年落ちで150万円も安く買えるのはお買い得だと思うけど

92 ：
>>90
つまり、再販なら11万キロで260万円は適正価格ってことでしょうか
>>91
そうなんですね
では3年落ち走行距離0.8万キロで345万円の車両よりもお値打ちってことでしょうか？

93 ：
>>89
ガソリンとはいえどもっていう認識がそもそも…長い距離乗るからこそ何の変哲もないガソリンエンジンでしょ
昔のディーゼルと違って現代のディーゼルは基準値まで排ガス浄化するのに相当なコストがかかっててそれが後々のネックになってますよ
ガソリンだからこそ11万キロ経過してても安心して買えるがこれが現行パジェロやプラドのディーゼルなら避けといた方がいいとしか言えません

94 ：
>>93
すみません ありがとうございます
ガソリンの耐久性はすごいんですね
走行距離に拘り過ぎず探してみます

95 ：
でも、3年で11万キロも走ってるのか。何に使ってたのかな？
うちのは3万5千キロ。もっと70と走りたいけど、ヒマがない。。

96 ：
再販の中古は結構距離を走ってても程度のいいのが多いね。
中古の程度が、きれい、すごくきれい、の割合が多い。

97 ：
プロボックスでも30万kmくらいなら全然走るよ

98 ：
きょうび30万キロなんて軽バンでも走れるでしょ

99 ：
ほんと今の車は丈夫だよなぁ

100 ：
コンフォートは50万kmは当たり前


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