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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 34【FORESTER】


1 ：2019/10/06 ～ 最終レス ：2019/10/22

次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。

5代目フォレスター SK9 2.5L NAの話題はこちらでどうぞ。

【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 33【FORESTER】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566711884/
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 31【FORESTER】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559473968/
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 32【FORESTER】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1562455200/

e-BOXER SKEの話題は以下のスレへ（いずれ統合？）
【SUBARU】5代目(SKE)フォレスターAdv 3【e-BOXER】
ttp://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1556092556/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
立て乙

ダイアトーンのSD楽曲検索使いにくくないかい？
何もrootからタッチさせなくてもと。
アーティスト検索だとfeat.なんちゃらで画面が埋めつくされるしアルバム検索だと誰のアルバムだかよくわからんし。
皆どう整理してるんよ

3 ：
CarPlayでストリーミング主体だから、SDとか想像つかない

4 ：
iPod引っ張り出してきてUSB
carplayイマイチだったから心置きなくAndroidにスマホ変えられるわ
早く5Gにならないかなー
あ、スピーカーには満足してる

5 ：
ダッシュボード付近(MFD辺り？)のビビり音が結構気になるんだけど、何か対策とかあるかな？

6 ：
>>5
うちのはダッシュボード付近からのビビリ音なんて皆無。D持って行ったら？

7 ：
>>6
そうかー
1ヶ月点検の時に言ってみるかな

8 ：
納車されたばっかりだってのにまたこの前のよりやべー台風くるのかよー勘弁してくれよー

9 ：
>>5
マジレスするけど
たぶんアイサイトカメラカバーからのビビリ音だわ
俺も最初はMFD付近と思ったがそうじゃなかった

ビビリ音が出てる時にカメラカバー押さえて
音が消失するか確認すべし
ビンゴだったらみんカラに出ている対策でOK
エーモン静音計画サイコーだった

んじゃおやすみ

10 ：
C型情報まだですか？

11 ：
1.6LでFFのフォレスターが出たら
それなりに需要がある希ガス

12 ：
>>11
フォレスターである必要が全くない希ガス

13 ：
>>11
スバルのポリシーは4WDなのに需要なんてほとんどないでしょ

14 ：
C型はe-boxerの出力が大幅に向上して、ガソリンとの合計で300psで、価格が5万円程度しか上がらなかったら、この前SKEを契約した俺は泣く

15 ：
>>14

マイルドハイブリッドではありえない出力だな。

16 ：
現実的なところでカラー追加とXブレにサンルーフつけれるようになるくらいでないかな
サンルーフ欲しかったから今更つけれるようになったら悲しいけど

17 ：
>2
俺もハイレゾ主体だからSDで聴いてるけど、
マジ使いづらい。
音には文句ないけど使い勝手はカスレベル

18 ：
どういうフォルダ構成にすれば快適に使えるんだろうねアレ…
どうやっても階層がずらずら並ぶばかりで見にくいったらありゃしない。
画面に指滑りをよくする意味でも保護フィルム貼れば多少スワイプ操作が楽になるのかね

19 ：
C型はナビが11インチ縦画面化とかコネクト強化
アイサイトVer4
足回り煮詰め直し
外観据え置き

と予想

20 ：
B型カタログになってもX-BREAKメインで載ってるのに
サンルーフ無いはアルミペダル無いはドラモニ無いはなんだよなぁ

21 ：
アイサイトVer4ってどう進化してるん？

22 ：
Xブレイクのホイールがダサい。
北米版のXブレイクのホイールが良いんだけど、C型で変わらんかね…。
後サンルーフキボンヌ

23 ：
STIマフラーはよ

24 ：
アラウンドモニター欲しいよね

25 ：
1.8ターボ8速ATフォレスター出る？

26 ：
トヨタグループ効果が出るのはまだまだ先でしょ
rav4に載せてるハイブリッドユニットがポン付に近い状態で
載せられたらワンチャン

27 ：
横置きエンジン用のユニットが載るわけないだろ。
ていうかスバル用のTHSユニットならすでに開発済みだし北米ですでに販売してる。
フォレスターに搭載することも当然のこと想定しているだろう。
https://www.subaru.com/vehicles/crosstrek/hybrid.html
https://response.jp/article/2019/05/23/322632.html

28 ：
スバルの唯一の弱点、そう、燃費の悪さを世界最高峰のハイブリッドシステムTHSが補う。
オラわくわくすっぞ

29 ：
D型でフォレスターPHEVが出るとの情報をキャッチ

30 ：
PHEVだと月極青空駐車できないよな

31 ：
>>21
自動追い越し

32 ：
ソースは？

33 ：
アイサイトでも回避しきれない衝突を予見したときに自動でベイルアウトする機能

34 ：
>>30
持ち家じゃないと厳しいしょ

35 ：
納車されたばかりでコーティングも完全体でないうちに雨に降られさらには台風まで・・・
家に帰ってくると暴風に晒されてどうなるかわからんし職場の立駐に避難してそのまま泊まるしかないなぁ・・・

36 ：
Advanceノーマルも良いけど
Premiumにstiエアロもアリだな

37 ：
俺のSK9はショップでチューニングしてもらってタービンやら付けて350ps発生する。
ダウンサス付けて車高も100mmまで落とした。

38 ：
画像も貼らずに
https://i.imgur.com/BLMDgdf.jpg

39 ：
リニアトロニックがパンクするな。ドグミッション化でもするのかな。

40 ：
ダイアトーン連動の三菱ETCの通過音何やねんあれエラー通過できないで警告かと思ったわ
調べたら音の変更とかそれに準じた機能ないっぽいし
あの音にびっくりして急停車するかもとか三菱は考えないのか？

41 ：
>>40
あれは本当に酷い
価格の書き込みみて「んなアホな」と思ってたうちの1人だ
あれ消音化したい
ピッ！でいいのに
ピーーーー！だもんな

42 ：
>>40
どう聞いてもエラー音にしか聞こえないよね
三菱の人間はセンスなさ過ぎ

43 ：
パイオニアもやで♪

44 ：
>>43
そりゃOEMだし当たり前

45 ：
>>41
しかも、その日初めての起動の時は ピーーー ピーーー ピーーーってしつこく鳴る。
ナビ連動なのにETC本体からもナビからも起動音とかETC通過音が出る。なぜ選択できない。

さらにドラレコもナビ連動しない、ナビも地図がショボい、ネット接続もいまいち。

結局車以外はダメダメ。

46 ：
ナビはやっぱりデラでつけてもらった方がよいの？カー用品店でつけようか迷ってるんだけど

47 ：
まじか、来週納車でダイアトーンにしちゃったよ

48 ：
ダイアトーンていうかDOPで用意があるのはピーピークソうるさい三菱系（含OEM）しかないってだけだよ
ポーンとかピンポーンてお知らせしてくれるタイプのETC車載器は（たぶん）DOPに設定がない
あのピー音は即刻全機改修されて然るべきレベルだと思うんだけどな・・・
あの音にびっくりしたことが原因で急停止したことによる事故とかどこかで起きたことあるだろきっと

49 ：
>>48
ダイアトーンとの組み合わせだから三菱ETCになるだけ。パナソニックのビルトインナビならETCもパナソニックだからそんな音に悩まされることは無い。

50 ：
そもそもピー音が鳴るって分かってるんだから
ビックリして事故をおこすって事が
あり得るわけ無いだろw
ちょっとは頭をつかえよw

51 ：
>>45
ドラレコはナビ画面で録画映像確認出来るようになったよ。録画開始もタッチで出来るし、フォレスター用も間もなくなはず。

52 ：
ETCの作動音くらいでどこまで神経質なんだよ

53 ：
前を見てきちんと運転していれば、ECのバーが上がったとかでエラーを判別できるやろうが。音だけで判断するな。

54 ：
>>46
ディーラーオプションじゃないと付ける位置が下になっちゃうの我慢できるなら、市販の最新ナビのほうがいいよ
最新のカロナビなんてネット回線付きでユーチューブ見放題だしな

そもそも工夫すれば上の位置に付けるとかできないのかね？

55 ：
本当にあの糞etc車載器の音はあり得ないよね
三菱と取引やめてほしいわ

56 ：
>>55
お前が取引き辞めればいいだろ。クレーマーかよ

57 ：
>>52
静粛性高いから余計耳につくんよ、高音だし
オーディオの音量大きめにしとくと
かき消されて気にならないけど

58 ：
ギャーギャしゃべるETCも要らんわ。
慣れると別に気にならないし
機能的には別に問題ない

音色選べる機能は必要かなと思うけど。

59 ：
>>58
音量調節だけでもいいんだよ
それすら付けない三菱はクソメーカーとしか言え無い
今後はDOPのラインナップから外すべきだね

60 ：
その割にディーラーは三菱ゴリ押しだよな

61 ：
皆口裕子の声ならいい

62 ：
純正やめときゃよかった

63 ：
>>62
保証付くのは大きいよ。三菱で嫌気さしてる人はスピーカー部分にテープ貼ったりスピーカー自体を壊すとかあるらしいからネットで調べてみては。

64 ：
確かに三菱ETCは通過音では無くて警告音だよな
カード入れ忘れたらドンだけスゲー音が鳴るのかね？
誰か経験した人居る？

65 ：
>>60
パナソニックの方が先に出してるしなぁ

66 ：
>>64
オフセット処理されないまま納車。その場で対応求めたものの整備工事が予約で手一杯なので後日出直してこいと。そんときはピーピー鳴りっぱなしでうるさかった。@千葉スバル

67 ：
>>51
そうか、でもな、もう納車されちゃってるんだよ。先月。クソー
営業の説明もぜんぜん足りないと、ヨメもプンプンですわ。

68 ：
しっかし腹立つ。三菱のETC、10年前のブルノの5000円ぐらいのやつよりデキが悪い。
ブルノもピーピーうるさいが、電機のはさらにうるさい。
ドンだけコストダウンしてんだよ。値段はいっちょまえのくせに。

69 ：
インプレッサスポーツとＸＶまでTA搭載になって
フォレスターが背の高い意外、優位性がなくなるな。

70 ：
三菱ETCマジで？
納車1か月まだ高速乗ってないけど知らんかったらマジ急ブレーキ踏んだかも
デラの担当が見積もったまま三菱にしたけど
前車も前々車もパナだったからそんな罠があるとは思わんかった

71 ：
それほどでもないけどな

72 ：
ETCだけカー用品店で社外品を買うのはナシなの？
ナビ連動がうまくいかなくなるのかな

73 ：
セットで割引ってのがミソなんで

74 ：
三菱ETCのピー音は昔から問題視されていたじゃん
もうとっくに新機種になってると思ってたのに昔のままなのかｗ

75 ：
結構昔から既知の問題だったのか

76 ：
ドラレコ前後付けたけど、録画映像はスマホで確認してます。リヤの映像はどうしたら見れるの？！

77 ：
>>76
デフォでは前方のみなので
スマホとドラレコ連動させてアプリ上から同時録画の設定をする
画質は高画質に変更した

78 ：
今日煽り運転を受けたけど、相手がフォレスターだったから許せたわ

79 ：
>>66
ビービー鳴りっぱなしってETCゲートに侵入したの？

>>72
サウンドナビ60を付けてた前車ではETCはデンソーを使った特に問題無かった、音もピンポーンだったな

80 ：
>>76
ディーラーオフプションのやつですか？
スマホアプリ、本体と繋がることはできますが
イベントとかを選択してもクルクル回るだけで
何時まで経っても見られない。

81 ：
スマホ連動するやつならバソコンで設定変えられる
取説見てみ

82 ：
>>80
設定大丈夫？アクセスポイントでも見た目繋がるけどWifi Directで繋がないとちゃんと動作しないよ。

83 ：
ディーラーって新車野ざらしだよな
台風後に納車だけど大丈夫かな

84 ：
ディーラーの規模にもよるだろうけど屋内保管なんではないの？
所有権は引き渡し前ならまだ店側だろうし
キズモノになったら外装まるっと交換でしょ

地元のスバルディーラーは明日、明後日臨休入った

85 ：
ディーラーどころか工場の完成車一時保管場所が野ざらしだよ
気にするだけ無駄

86 ：
傷ついたら納車が延びるだけ。納車後に台風の影響で傷つくより納車前の方がディーラー責任だからましだろ。

87 ：
>>82
本体と繋がっているみたいね
俺もなかなか再生されないから、映像はパソコンで見るようにしている
確かにこのアプリの出来は最悪レベル

88 ：
年間走行距離3000kmなんだけど走行多い？

89 ：
>>88
少ない

90 ：
>>88
自転車で十分でしょ！って突っ込み入れるくらい少ない。

91 ：
>>88
少ないけど徒歩とかチャリで移動してたら健康的

92 ：
納車一月で2700km走ったけど

93 ：
>>88
少な過ぎて車要らないレベル。
カーシェアとかのほうがお得かも。
ただ、好きな車乗りたいなら話は別。そんなことを気にする必要はない。

94 ：
>>88
売る時低走行で高く売れそうだと思った(こなみ)

95 ：
>>77

76です。アプリで設定できるのですね！試してみます！ありがとうございます！

96 ：
>>80
76です。 くるくるタイム、分かります！
くるくるが長い時と、短い時とありません？
長い時はすごくくるくるしてますよ。

97 ：
>>82
87さんの言う通り本体と繋がっています。
ディーラーの営業に聞いたらアプリのことはお答えできません
との返答。
アイサイトと干渉したらと思いディーラーオフプションにしたけど
社外にすればよかった。

98 ：
札幌以外の北海道は嫌だな。稚内とか釧路とか。

99 ：
>>97
マニュアル通りにやらないと。Wifiアクセスポイントで繋がるのとwifi directで繋がるのは仕組みが違う。このアプリはwifi directじゃないとお話し出来ないみたい。

100 ：
スマホの機種によって接続は出来るけど映像が見れないはあるよ
自分のスマホもそう
映像を選択するも再生てきない
だからパソコンで見てる

なんかあった場合スマホにSDカード挿せば直接見れるんじゃないかと思ってる
試してないけど…


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