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■Z11□キューブ■キュービック□Vol.83
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【TOYOTA】トヨタ カムリpart33【CAMRY】
- 1 :2018/07/14 〜 最終レス :
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑を1行目に入れることでワッチョイがつきます
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。
そんなトヨタ・カムリについて語りましょう
http://toyota.jp/camry/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart32【CAMRY】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522472369/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- >>1おつ
こっちが本スレだよな?
- 3 :
- あっちはワッチョイ隠しが故意にワッチョイを消して立てたスレなので
殴り合いを楽しみたい人はあちらへどうぞ
- 4 :
- >>1
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
お疲れ様です
- 5 :
- ゆーゆー
それは、父のダンディズム
- 6 :
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
/;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
/;;;r `ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´ ̄  ̄  ̄` ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --、 ,. --- 、 ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
.i i ! ´ ̄`/ .i `"´.::i´ i;;' l`i
. !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///: /r.i
!_ i { _,. - 、, ...、_ ,,) i i r'
.i `ヽヽエエニヲ,ソ" ´ ./゙
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ カローラ3ナンバー車サイコー!
ヾ、.::::::::::..,,___../
/⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ
l |
| ,Y Y |
| | ・ ・ |. |
| l | |
カムリ! | .| l ノ ノ
{' `\ / /
,>、 ヽ / /ヽ カムリ!
(( / \ \ / / ヽ ))
- 7 :
- いちおつ
【DST♯113−01】VW PASSAT GTE Advance VS TOYOTA CAMRY G Leather Package
https://www.youtube.com/watch?v=YSAs3NhQTVM
【DST♯113−02】VW PASSAT GTE Advance VS TOYOTA CAMRY G Leather Package
https://www.youtube.com/watch?v=IqiYOrbP1hQ
- 8 :
- >>7
これ見ました
- 9 :
- はやくダブルレーンチェンジが見たい
- 10 :
- >>7
見ました、なかなか面白かった
他のことやりながら見てたので正確ではないかど、テスト走行していた人の言葉をいくつか思い出すところで
・おっ、カムリ、相当いいね
・カムリと同じレベルの車を輸入車で買うとすると2倍の金額になる
・加速はすごくいい、ハイブリッドだとゆっくりというイメージがあるが、セダンだけどスポーツカーかと思うくらい
・ディーゼルエンジンの43%に匹敵する41%の熱効率のガソリンエンジン、現時点で最高でマツダもスカイ(なんとか)来年に出すらしいが、日本の二社からこういうエンジンがでるのはすごいことでは
・20年にわたって1千万台もこんな車を日本がつくるのだったら、ドイツは相当脅威を感じるでしょう
・フルブレーキするとガツンときすぎで、脳みそが頭蓋骨にぶつかるみたい、ここはバグを発見
のようでしたか。
パサートのほうは、「何、このもったり感は」とか「パターンがいっぱいで、一般の人には使いこなせない」とかブレーキ以外はさんざんだったですね
- 11 :
- レスなくて寂しいな。
XSE楽しみやね
- 12 :
- カロスポ試乗してみたい
- 13 :
- スポーツサスがどんなもんか気になるところ
- 14 :
- 自販連の乗用車ブランド通称名別順位を見ると
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
カムリの月別販売台数、4月34位1,297台、5月36位1,271台、6月41位1,448台と、徐々にランクを下げてきてる
販売目標台数は月2,500だっけか、それからすると、新型の販売が1年になろうかという時で新車効果も薄れて
月千台ちょっとで推移するのかな
- 15 :
- >>9
来てるで
https://www.youtube.com/watch?v=d6r7mKxtn44
- 16 :
- この車フロントスポイラーは付けない方が印象好い
- 17 :
- >>13
カロスポって、結構お高いのですね…(泣)
- 18 :
- >>17
シビックなんか400万だよ
- 19 :
- ショッピングモールの、立体駐車場のスロープが怖い((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
- 20 :
- XSE楽しみだー。クラウンRSもいいけど少し予算オーバー。
- 21 :
- 土ノーマルはタクシー
- 22 :
- これのサンルーフ?ツートン?全体が薄黒くなってたやつの白いカムリみたがいつもみるカムリよりめっちゃかっこよかった
- 23 :
- xseの赤カッコいいんだよなあ
V6よりHVの方がコスト掛かりそうなイメージだけどいくらになるんだろうか
- 24 :
- 納車半年で25000キロ。燃費は17から20くらい。今は18〜19。@都内
周りからはめちゃくちゃ評判いいわこの車。
停まってる時ジロジロ見られるわー。特に中高年に
- 25 :
- >>25
ニヤニヤ
- 26 :
- >>24
年間5万キロペースすごいですね。
個人タクシーの方?
- 27 :
- >>26都心で個タクやってます。50前期からの乗り換えで、燃費3〜4上がりましたよ。
週5深夜のみ稼働なので普通かと。周りには月7000走る人もいるので。
新型クラウン待とうかと思ったけど、こっちで良かったかも。
- 28 :
- >>27
夜の首都高の、個タクの走りは激しいですね…
運転、気を付けてガッツリ稼いでください
- 29 :
- 都内だとリーマン2〜3人組みの利用が多いから、広さもそうだけど後席センタートンネルが低いFFの方が乗客には優しいかもね。
- 30 :
- 富士街道から新青梅街道にかけて、すごい狭くて焦ったけど…
狭い道てっ多いですね…
カムリの乗り心地は、お客様の評判ってどうでしょうか?
自分は硬く感じますが…お客さんは酔わなくて良いのかな…
- 31 :
- 【DST♯113−05】VW PASSAT GTE Advance VS TOYOTA CAMRY G Leather Package
ウェット旋回ブレーキ
https://www.youtube.com/watch?v=ISgcEM1SiSA
- 32 :
- カムリって雪道は大丈夫ですか?
スノボするのでスタックすると嫌なんです
- 33 :
- 大橋jctで安定感を確かめたい…
パサードスゲーな…
タイヤはピレリーなのかな…
山奥のスキー場で無ければ、2輪駆動でも大丈夫と聞いた事が有りますが…
やっぱり雪道は4輪駆動でしょうか…
- 34 :
- 新モデルはTRDとモデリスタのエアロでる?
- 35 :
- あちゃー(涙)
下、擦ってた…(泣)
- 36 :
- わははは
- 37 :
- コンビニなんか
入るときは良いが
出るとき擦る
ゆっくり斜めで出ないと
- 38 :
- 追加グレードの情報まだ?
- 39 :
- この間、半年点検でデラに行ったが、
追加グレードの話は無かったが?
ガセか?
- 40 :
- ゆーゆー。
それは、乳のダンディズム
- 41 :
- 聞かれなかったから言わなかったんだろう
まだ正式発表前だし
半年前に買った客にうかつに言って「もう新型が出る!ムキー!」となっても嫌だろうしw
- 42 :
- クラウンと同じ3.5HV追加されないかな?
- 43 :
- V6とかその辺は全部レクサスES用になる気がするなあ
- 44 :
- >>43
国内ESは2.5HVのみらしいね
追加されるならMCだよね
- 45 :
- かつて、大徳寺有恒さんが、間違いだらけの自動車選びで、クラウンワゴンを評価したとき
「最低でもこのサイズがないとステーションワゴンとしての役に立たない」
と書いてたけど、それでもまだ五ナンバーベースなんだよね。
今トヨタ車でまともなワゴンといったらカローラフィルダーだけ。
それより大きなワゴンタイプの車が欲しければ、プリウスかプリウスαしかない。
今こそカムリワゴンまたはカローラリフトバックをはよ。
- 46 :
- >>45
今だとハリアーとかプラドがワゴンみたいなもんだから。
- 47 :
- >>32
4WDのSUVをお勧めするよ
- 48 :
- >>32
ハリアーとか良いかも
- 49 :
- カムリは流れるウインカーは標準装備ですか、オプションですか
- 50 :
- タイヤに窒素を入れてますか…?
あまり意味が無い様ですが…
シーケンシャルウィンカーは設定は無いですね…
ようつべで、付けてる動画は見ましたが…
車検でどうなるのでしょうか…
- 51 :
- …
- 52 :
- 窒素入れたきゃ入れろ
車検のことは陸運局に聞け
- 53 :
- ブェー
- 54 :
- 大黒にナンバー無しのカムリが走行してたとか…
- 55 :
- テレビのニュースでチラ見したが
名古屋で50代の男が気を失って店に突っ込んだのは新型カムリか
それにしてもトヨタの自動ブレーキって
- 56 :
-
カムリが自分の前をとろとろ走ってると、なんか、いらつく。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 57 :
- 皆さん、台風気を付けてくださいね…
- 58 :
-
ま、もちろん他のクルマでも、とろとろ走ってると、いらつくけどな。 (● ̄(エ) ̄●)
保険会社に確認した。車両保険で台風と水害は保証されるが、地震津波噴火暴動は、
保証されないそうだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 59 :
- WS非レザーいいなあ
- 60 :
-
ここだけの話。水没で全損になった方がうれしい。決行高額な車両保険の上限限度額に
入ってるので、普通の事故なら、修理されてしまうのだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 61 :
- 雨風が酷くなって来た…(泣)
避難した方が良いかな…(涙)
- 62 :
- 車両保険なんて最大限支払われるのは車一台分
なぜそんなものを保険にする必要がある
保険というのは万が一の場合に行き詰まるのを防ぐために掛けるもの
車ごとき買い直せばいいだけだ
亡き親父のお話でした
- 63 :
-
任意保険なしに、クルマの運転は怖くて出来んな。
まあ、等級にも寄るが、ほんの数万、モデの場合は、車両あるなしは、
2〜3万の上乗せだったかな?
これで、全損までカバーされるなら、保険使っても来年割増での安いぐらいだ。
何なら自分から電柱に突っ込んでもイイわけだ。あくまでも、架空の話しだが。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
- 64 :
-
貧乏人ほど、保険には入っておくべきだな。相手が無保険や支払い能力の無い場合も有る志那。
。。
- 65 :
- 自損なら、あきらめも付くが、任意保険にも入れないカスを相手したくないから、
車両保険に入っているともいえる。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 66 :
-
保険なら、自分の過失が9割でも、一応、全額払って貰えるんだもんな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 67 :
- wsってパドルシフトつくの?
- 68 :
- 等級は人によるけど、仮に15等級だとして…
保険使ったら次の年1.5倍ですぜ、20等級なら1.67倍それが3年間続く
て言うか少なくないカネ払ってるんだから車両保険の出る条件くらい前もって把握しときなさいよ
- 69 :
- 先代カムリハイブリッドもここでいいのかな?
水害での買い替えで五年落ちのブツに巡り合えました〜。
納車は水害処理が落ち着くまでもうちょい先ですが、よろしく
たのんます。
ちなみに前車はインプレッサスポーツでしたわw
- 70 :
- 水没は普段とめてある車庫じゃないと
ダメポ
- 71 :
- ベストカー情報によると8月に新グレードの追加とフロントバンパーのデザイン変更があるみたいだね
エンジンは従来通り、追加されるグレードは4モデル、さてさてどんな具合やろ
- 72 :
- >>71
雑誌?Web?
- 73 :
- >>72
雑誌
- 74 :
-
おと〇の自動車保険だが、運転中の水没もOKか?昨日電話で確認したら、OKだそうだ。
他の保険会社は、知らんけど。
ちなみに、2、3回使ったが、モデの東急は現在上限いっぱい。
もうそろそろ、使いたいものだ。少額は使わないけどね。
次のモデルチェンジまでに20万キロぐらい走って、買い換えるかバッテリー交換するか考える。
。。
- 75 :
- >>71
去年発売直後に購入したばかりなのに、たった一年でフロントデザイン変更かよ!
なんだかな〜。。。
- 76 :
- 追加はWSとWSレザーだけでしょ
- 77 :
-
MCしたら、中古車価格が安くなるな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
- 78 :
- >>75
変更ではなく追加
- 79 :
-
>>68 喪舞の言ってることが正しいのか、よく解らんが、1.5倍以上になるのか?
15等級で、51%割引きが、3等級ダウン12等級で、27%割引きにナルト有るが、
これって、1。5倍以上なのか?
3段階下がるというのは知ってるが。。。3年で元に戻る?基の等級に戻ると言う意味か?
。。
- 80 :
- >>79
別に以上とは言ってないが…大体1.5倍
(100-27)/(100-51)≒1.5
事故ありなしで割引率が違うからな
保険使った後3年間無事故なら無事故割引率に戻る、かつ3年経つから等級も事故前と同じに戻る
- 81 :
-
>>80 喪舞が言いたいのは何?1.5倍になるから加入しない方がイイって言いたいの?
別に、少額なら使わずに自分で修理する方法もあるし。修理しないという選択肢もある。
昨今の大雨で水没の可能性もあるし、入ってなければ、泣きっ面に蜂だろ。 (● ̄(エ) ̄●)
カムリを買えるやつなら、5万の保険料が8万になってもどうと言うことは無いはずだが。。。
。。
- 82 :
- 1.5倍云々はホントかと聞かれたから答えただけで、車両保険なんて好きにすりゃいいよ
68に書いたやん、保険の条件くらい入った時に把握しとけって話
- 83 :
-
君よりは、 経験も知識はあると思うけどな。
ぶっちゃけ、どう言おうが、車両保険に高くては入れないだけだろ。
15等級じゃないのに15等級の知識なんてイランしな。
後方から追突されて全損も経験してるしな。
腐れデザイン損保に不払いされたしな。
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/hoken/1322153106/
。。
- 84 :
-
>>82 喪舞もしかして、任意保険に入ってないんじゃないのか?
。。
- 85 :
-
水害で浸水したり家やクルマを流されたやつも、保険さえ入ってりゃ、うはうはなんだな。
。。
- 86 :
- >>72
ガチだった。8月1日発表で、今は現行の受注ストップしてるね。海外で出てるXSEを日本向けに小変更して出すって。クラウンといい、セダンに力入れてるなあ。
- 87 :
- >>55
アクセス踏みっぱなしだろうから、自動ブレーキは作動したが解除されたと推測。新型LSも年寄りの暴走には対応できなかったし、任意装備でいいよ。今の水準の安全装備は。
- 88 :
- >>75
たぶんフロントがXSE顔になった新グレードの追加だろうな
- 89 :
- 2.5ハイブリッドでxse顔が出るって書いてあるね
最初からそうしろよな〜
- 90 :
- 初めてやり取りしたけどこのクマこんな大人気ない中坊だったのか…触れるんじゃなかった
- 91 :
- ここに詳しく書き込まれてる
ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000980810/SortID=21926263/
- 92 :
- 掲示板でコテやってるやつなんて大体
自己顕示欲が強い面倒くさいやつだよ
- 93 :
-
人に好かれたくて、書き込んでるわけじゃ無いんだがな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 94 :
-
JBLつきは、500万を超えるのか? (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 95 :
- safety senseが最新になるとよいなあ。
- 96 :
-
パドルが付いたら楽しめるかな。坂道(下り)やストップで、通常の2〜3倍充電される
エンジンブレーキのきく、Bポジションが欲しいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
- 97 :
-
クラウンの、3。5Lハイブリッドエンジンをカムリに移植したらどうよ?
。。
- 98 :
- >>97
そこまで行ったらFRにして欲しくなってしまうな。
中古のGSとかでいいよな。
- 99 :
- >>89
最初に出しちゃうと新型クラウンの売上に少なからず影響があるからでは?
XSE顔の方がクラウンよりカッコいいし
同エンジンで広くて安いしね
- 100 :
- 乗心地もお金掛けてるクラウンと僅差になったからね
あとは動いてるときには気にならないけど静止からの回転半径だけだな
うちの車庫入れ、ステアリングをカチンとエンドまで回してぎりぎりな感じ
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