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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part142
- 1 ：2020/01/27 ～ 最終レス ：2020/02/09
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part141
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1579121946/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
101.143.
218.228.212.136
222.10.227.203
222.12.
112.68.
61.86.136.83
長文傾向あり
ピンっときたらチェック！
- 3 ：
- 公式
WRX STI (VAB)
https://www.subaru.jp/wrx/sti/
WRX S4 (VAG)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/
- 4 ：
- 前期型
A型
2014/08/25発表・発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102443.html
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102444.html
B型
2015/06/30発表・発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_06_30_50/
C型
2016/04/11発表, 05/11発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_04_11_2174/
- 5 ：
- 後期型
D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4413/
E型
2018/04/27発表, 06/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5690/
F型
2019/5/14発表, 06/27発売, 12/23受注終了
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_05_14_7217/
- 6 ：
- 特別仕様車
【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1327/
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2015/s207/
S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_25_4932/
https://www.sti.jp/news/detail/171025
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2017/S208/
TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_07_19_6099/
https://www.sti.jp/news/detail/180711
EJ20 Final Edition
2019/10/23発表,限定555台
https://www.subaru.jp/wrx/sti_ej20finaledition/
- 7 ：
- 【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1364/
S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_10_04_2981/
https://www.sti.jp/news/detail/161004
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2016/wrx-s4-ts/
【北米専売】
S209
2019/01/15 発表
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/
- 8 ：
- 推奨NGIPは前スレの新しい分を引用しました
以上
- 9 ：
- >>1
おつ！
- 10 ：
- おっぱい
見せてもらおうか、ファイナルエディションの吹け上がりとやらを！
- 11 ：
- >>1
乙彼
- 12 ：
- いちおつ
- 13 ：
- トラストのコンプリートカー残り2台数
https://www.trust-power.com/news/%E3%80%909%E5%8F%B0%E9%99%90%E5%AE%9A%E3%80%91%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC-greddy-performance-edition-vab/
買おうかな
- 14 ：
- 買っちゃいなよyou
- 15 ：
- >>13
なんでメーカーコンプリートは欲しくなるのにこれは欲しくならないんだろう
- 16 ：
- KUHLよりマシだな
- 17 ：
- 純正レカロ、納車後３ヶ月も経ってない時点で、座面の横のシワが目立ち過ぎるんだが、、、。皆さんどんな感じ？？
- 18 ：
- >>16
kuhlracingを馬鹿にしないでください
エアロの完成度素晴らしいですよ
- 19 ：
- でもただの転売ヤーだったじゃん
- 20 ：
- 張りぼて感満載でどことなくチバラギ仕様っぽい。竹槍マフラーが似合いそうKURLって。
- 21 ：
- ROWENのファイナルED欲しかったな…
- 22 ：
- クールはなんかダセー
- 23 ：
- >>20
スペル違うし
- 24 ：
- kuhl売れてるのに（笑）
- 25 ：
- エアロはまあ良いけど
店がダメだ
https://cartune.me/notes/lQ1w9VjRD2
https://cartune.me/notes/fyhpd9cfUr
- 26 ：
- D型とE型で違いはありますか？
- 27 ：
- https://cartune.me/notes/RppJjVJ5fi
KUHLで買うとか面白すぎるだろ
- 28 ：
- KUHLなんで人気あるのかわからんなあ。YouTubeは面白いけど、エアロもホイールもクソださ。
- 29 ：
- このスレで定期的に何度も繰り返される話題
①バックフォグ
②ヤリス
③走行中のナビ操作解除
④納車した/された問題
⑤ヒルアシスト
⑥ドアバイザー
⑦シルバー羽なしデブセダン
- 30 ：
- >>29
良かった！
リアアクスルステア君と欧州車君は許されたんだね！
- 31 ：
- >>16
あれいかにも頭悪そうだもんな
- 32 ：
- >>24が息してない
- 33 ：
- >>26
STIはサンルーフOP追加、S4はアイサイト改良くらいかと。
- 34 ：
- >>28
ホイールはworkが作ってるんで
workをダサいって言ってるようなもんだよ
いいセンスしてるな
- 35 ：
- >>34
デコレーションケーキに例えると味と品質はworkの領域だが、見た目は発注者の領域。
- 36 ：
- workに作らせたホイールをKUHLブランド料金乗っけて売ってるだけ
FJクラフトの1万のフロアマットにKUHLのワッペン付けただけで5万になるんだからお察し
- 37 ：
- トラストのコンプリート見たけど
TE37って全くかっこいいと思わんなあ
ネット見てると履いてるヒト多いのが謎
若年層向け？
- 38 ：
- むしろTE37好きなのはオッサンやろ
- 39 ：
- >>37
http://livedoor.blogimg.jp/retire2k/imgs/c/3/c3a8bf24-s.jpg
- 40 ：
- ＴＥ３７は４枚ドアの車には似合ってない。
と、俺は思ってる。
納車されたらエンケイＰＦ０７か アドＲＳ?にしようかな。
- 41 ：
- ここ、アニメ好き多そう
- 42 ：
- TE37はコンケイブが深くないとな
- 43 ：
- TE37昔から定番のホイールだよな
個人的に今から履くなら、
ZE40.G25.G025のどれかかな
- 44 ：
- >>42
わしもそう思うハカセ
- 45 ：
- >>17
二か月だけど、割と気を使って乗り降りしているがやはりシワは少し気になるね。
まぁレザーなんて使い込んでシワが出来るのが当たり前なんだから、アジだと思ってあまり気にしない方が良いよ！
- 46 ：
- 来月納車のＦＥは買取店に買い取ってもらう事になった
購入価格プラス１０でした
- 47 ：
- DCCDから直結4WDに移行するかも
https://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/2001/27/l_kssu5.png#_ga=2.107928514.1312347400.1580179451-845646093.1580179451
- 48 ：
- まんまＧＲヤリスになる
- 49 ：
- >>37
35歳以上推奨
- 50 ：
- >>46
もったいねぇ
- 51 ：
- TE37マットブラック履きました。
掃除しやすいですよ。
攻めて無いのでface2です。
- 52 ：
- 売却した金でGRヤリス買うのが正解
- 53 ：
- >>47
その記事はそんなこと書いてないと思うけど
直結でも走行状況によって前後輪の負担が変わるって話でしょ
- 54 ：
- >>37
TE37選ぶ層はデザインより機能性(軽量)重視派だろ
デザイン重視なら他にいくらでも良いのあるし
- 55 ：
- 軽量ホイールは機能美というものがあるだろう
あんまりヘンテコなデザインのもの見たことがない
- 56 ：
- ADVAN GTのコンケイブでTE37にしてくれればいいのに
GTも作ってるのはRAYSっしょ
- 57 ：
- >>36
そう言われると高そうに思いますが
素の見積もり450万で
kuhlの見積もり530だったんで
80万プラスならフルエアロで車高調付いて
ヴェルズホイールなら納得です
嫌なら外せばいいだけなんだし
トータルで考えたら安くないですかね？
- 58 ：
- >>56
オフセット50前後のホイールでどうやってコンケイブしろと。
アホかと。
- 59 ：
- 前スレの>>890です。
3年はエンジンすらかけられなくなるので、おそらく売却することになるかと思います。
いくらで買い取ってもらえるかわかりませんが…まだ1000kmも走ってない…
とりあえずギリギリまでは乗り続けます。
- 60 ：
- 海外出向かな？
- 61 ：
- >>30
またか
そいつらはNG対象
- 62 ：
- >>52
営業か？
ID:fb36tjD5a はヤリスレ行けよ
- 63 ：
- >>50
もったいなかったかな？
- 64 ：
- 納得してるならそれでよろし
- 65 ：
- >>57
後からカスタムする手間を考えたら最初から済んでるのも悪くないですね。
工賃をケチって車高調を自分で入れてみたのですが、思いの外大変だったので…
ただ、新車コンプリートが金額的に安いか？と言われたら意外とそうでもなかったり。結局メーカーは新車時に外した純正パーツの売却益もありますので。
- 66 ：
- >>65
純正部品は欲しいものは全部くれますよ
まぁ別途送料かかったりしますけど（笑）
自分は車に積めるもので純正タイヤはもらいましたけど
マフラーは辞めました。
- 67 ：
- >>59
3年は長いな
売るのはやむなしだけど新車は二度と手に入らんからなー
- 68 ：
- >>59
持ってけばいいじゃん
>>63
前スレで売りますって言ってた本州の人？
>>66
車に積めないのか？と思った
- 69 ：
- TE037 6061がカッコイイヨ
TE37はスポークが太くて好きじゃない
- 70 ：
- 細い6本スポークならRGⅢのがいいかな
- 71 ：
- KUHL別に好きじゃないけどマフラーだけは羨ましい
純正マフラーちんまりなんだもん…
- 72 ：
- マフラーもスプリングコイルも、パフォーマンスで外したものも
全部営業が軽トラで持ってきてくれたけどなあ。
積めますかねって聞いたら、持って行きましょうかって
- 73 ：
- >>59
3年間エンジンをかけられないことは、次回始動時に整備工場に運んで儀式をすれば全く問題ないけど
駐車場所が月極か、家族等がいる自分の家かが問題だと思うよ。
- 74 ：
- >>58
アドバンGTなら9J+45でもC3FACEでそこそこあるからという意味ね
- 75 ：
- >>59
どちらにお住まいでしょうか。
もしよろしかったら3年間私が面倒みてさしあげますよ。
- 76 ：
- 898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2554-J1e6 [60.119.22.142])[sage] 2020/01/26(日) 21:44:27.62 ID:pFLxgIFn0
こうなるのがオチ
https://imgur.com/b8YZMXD.jpg
- 77 ：
- みんな優しいな
3年間乗れない理由を誰も聞かない・・・
- 78 ：
- >>59
>>59
買取価格の+20万くらいで買いたい。
まあ、売る気ないとは思うけど、、、。
- 79 ：
- >>66
そうなんですか！思い違いでレスしてしまい、失礼しました
それならかなりお買い得ですね。ケチ臭い話ですけど、それらを売却すれば当分のガソリン代くらいにはなりそうですし。
- 80 ：
- >>68
そうです
- 81 ：
- >>57
付いてるパーツ全部気に入らないからノーマル戻しでパーツ売ったらお得に買えた事になるのかな？
- 82 ：
- 社外コンプリートカーで車検対応車は基本的にノーマルパーツは付けないはず
メーカーから特注レス仕様で安く仕入れるか独自ルートでパーツ屋に流している
あくまでユーザーがパーツを買ってショップに頼んだ場合の上乗せ価格
ショップはこれでももちろん儲けが出ている
- 83 ：
- >>80
やはり手放したんですね
でも、希望額で売れたようで何よりです^^
- 84 ：
- >>82
KUHLはくれるみたいよ
>>25のコメント見ると書いてある
- 85 ：
- >>78
たしかFEじゃない人だったと思うけどいいの？
- 86 ：
- >>81
ならないですよ
取り付け塗装工賃
アライメント等
全て込み込みの値段なので
しかもパーツなんか中古品二束三文でしょ（笑）
- 87 ：
- >>82
kuhlはくれます
軽トラで取りに行けば純正部品全てくれると言ってました
私は遠方になってしまったんで
車に載せれるものはタダ
その他の物は配達料金かかるけどどうしますか？って事でした
- 88 ：
- >>47
その説明の中でCDを使用すると明言してるよ
それよりもそのリンク先の6/15の画像の方が面白い
そこで示されているハードウェア起因の車両の応答遅れは
アクティブパワステと髙剛性シャシと後輪操舵装置によって解決するので
これからのスバル車の方向性が見えたと言える
- 89 ：
- >>47
15枚目の写真が気になったw
- 90 ：
- 誰だｗ
- 91 ：
- https://i.imgur.com/y3bxxNf.jpg
- 92 ：
- VABEのS、1年だけどいくらで売れるかな？
- 93 ：
- WRX STI 2018年 STI ﾀｲﾌﾟS 買取額320万円
- 94 ：
- 高価買取！
- 95 ：
- ほぼ通勤だけで1年で45000km乗ってしまった
10年乗るつもりなんだけど大丈夫かな
- 96 ：
- >>95
修理すれば永遠に乗れますけど。
- 97 ：
- >>95
勿体ない乗り方だな。俺なら通勤用に安い車を増車する
- 98 ：
- >>97
上手くなんねぇじゃん
- 99 ：
- アイサイトの独自開発終了したみたいだね。アイサイトがだめだとスバルに乗る利用がなくなるな。
- 100 ：
- >>95
月25日出勤でも1日往復150?？
昔、片道100?通勤してた俺みたいやな。
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