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【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.9
- 1 ：2018/06/01 ～ 最終レス ：
- ◆公式サイト（日本）
http://www.jeep-japan.com/renegade/
◆前スレ
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.8
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1512916228/
- 2 ：
- ブルーのトレホ欲しかったけど限定車で頼めないから別の色にした俺涙目
でもエアコンの物理キー無いなら今のトレホでもいいや
- 3 ：
- エアコンやらなんやらがナビで操作出来るのは時代の流れだから良いんだがきっと電子操作系の不具合も増えるんだろうな。
一番壊れないのは電子操作の少ない現行ラングラーって話だし
- 4 ：
- 電子系トラブルの主な原因が後付けナビとの相性みたいなんで少しはマシになるんじゃないの？
- 5 ：
- オレンジトレホ出たのか
Beatsエディションで優越感の俺涙目
- 6 ：
- レネゲードのトレホ半分妥協で買ったが、買ってから段々と好きになってきた。かっこいいし、パワーもそこそこ。何よりアイドリングの時、静か。燃費もまあまあ。乗り心地も悪くない。箱根走っても怖くない。
- 7 ：
- 来年、イヴォークに買い換えようと思っていたが、そのままでいいかな。
- 8 ：
- >>4
というか電子系と機械系では電子系になれば成る程壊れやすくなるのは常識だぞ
って話。社外がどうとかは関係ない
- 9 ：
- タッチパネルは稼働部品が少ないから壊れにくいってウソだったのか
- 10 ：
- >>9
まるでスマホが壊れにくいみたいな言い方だな
- 11 ：
- トレホ、街中だけだと7km/Lだなあ。
- 12 ：
- >>11
僕もそんなもん。
- 13 ：
- キロ/L表示に切り替えしたわ。
ありがとうね。
デザホ、街乗りで7キロ台だな。
- 14 ：
- ウチのは通勤片道25キロほぼ毎日走行で、だいたい13km/L走ってくれるで
ちなリミテッド
- 15 ：
- オレのトレホも7.5くらい
- 16 ：
- https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180604-10315249-carview/
マジか？
- 17 ：
- ジムニーやん
- 18 ：
- これで差別化の為に次のモデルチェンジでサイズアップ確定だな
- 19 ：
- >>16
やっす
軽の価格じゃん
- 20 ：
- FCAは昔から電装系が特に壊れやすいからなぁ・・・
画面ブラックアウトで操作不可になりそう
- 21 ：
- >>2
物理キーないのは車では操作しづらいよね
MBUXみたいに音声操作ができるならいいけど
- 22 ：
- >>17
ただのFFコンパクトカーベースかもしれんからなぁ
- 23 ：
- 新型ジムニーとこれで迷ってるんだけど
悪路走破性は本家のこっちの方が上？
- 24 ：
- >>23
レネゲードはふつうのアクティブトルクスプリット
雪道とかならかえってジムニーより使いやすいだろうけど、
ダートには向かない
- 25 ：
- いよいよ明日のトリノモーターショーで
新型レネゲードの発表だな
- 26 ：
- イタリアで6日だから
日本時間では7日だな
- 27 ：
- >>23
ジムニーだろうね。ただ最近クロスビーとか言う
デカいハスラー車で競合車種に挙げられてるのは正直
違うと思う。間違っても買えないのにな
- 28 ：
- >>27
そもそもクロスビーはminiクロスオーバーのマネだしな
>>24
ジムニーとこれだったら間違いなくジムニーだろ。
走破性云々というか外車と日本車を比べるなら日本車にしろ。
どこを走るか知らんがどっちが悪路でトラブルを起こしそうかと言われたらレネゲードって人は言うと多いと思うぞ。
- 29 ：
- >>932
もう、ディーラー価格に何も感じなくなったが
オイル交換ってもっと安くなかったっけ？
ガソリンスタンドとかオートバックスとか。
オイル交換だけなら純正のオイルフィルター
取り寄せて、やればもっとやすい気が。
ただオイルゲージないので
オイルの入っている量を測るのには
専用PCが必要。そこが問題だな。
- 30 ：
- >>24
レンジローバーイヴォークとかの方が
良いのでは？
- 31 ：
- >>27
性能的には競合してるからなぁ
- 32 ：
- フィアットのちっこいやつと兄弟車なんじゃね
予想できた流れではある
- 33 ：
- https://www.motor1.com/features/243788/fca-new-vehicles-until-2022/3030956/
ちょっと気になってきた
- 34 ：
- リミテッドの画像はもう出回ってるけど
ミニを意識してるデザインだよね
- 35 ：
- トリノモーターショーそろそろ始まるぞ
- 36 ：
- >>34
クロスビーを意識したんだよ
- 37 ：
- 後期型？の新エンジン大丈夫か？
あれターボか？
- 38 ：
- ジープ レネゲード、外装とエンジンをリニューアル…2019年モデル発表
https://s.response.jp/article/2018/06/07/310578.html
- 39 ：
- 丸めの形が少し違うのな
前の方が可愛い
- 40 ：
- ラングラーJLの目やな
- 41 ：
- 内装かなり進化してよくなってるな
ナビがかなり凄い
- 42 ：
- 好きかも新型
これで積載性が良ければ・・・
- 43 ：
- 買っちゃお
- 44 ：
- 1300がトレイルホークかな
価格次第ではいいかも
- 45 ：
- わい今旧型の納車待ち、あと一ヶ月なんで少し複雑
でもまあわかってたことだし
日本に入ってくるの2020年くらいだもんな
- 46 ：
- プロトタイプなんかもしれんが色とか光沢がええな
トランスフォームするしそう
- 47 ：
- >>46
普通に市販モデルだぞ
- 48 ：
- ついに純正でナビがつけれるようになったか
しかも画面も大きくてかなりハイテクだな
- 49 ：
- 外観は前期型の方が好きだけど
排気量が小さくなったのは税金という面で羨ましい
- 50 ：
- >>49
税金は1リッターのみ安くなるけどパワー不足が確実視されるから、きっとアウディQ2みたいに「街乗りでは大丈夫！」みたいにディーラーは言ってくるだろうからファーストカーにするにはエンジン的に役不足なのが今の所想像できる。
- 51 ：
- 女子の街乗りならちょうどいいんじゃねぇの？
- 52 ：
- 正直自分的には改悪が目立つな・・パネル周りはいいんだけど
- 53 ：
- 車に改悪なんて存在しない
- 54 ：
- >>53
お前それbB見て言えんの？
- 55 ：
- 後期型トレイルホークのデザインがどうなるのか
- 56 ：
- モデルチェンジどうこうよりも
車自体の品質を日本車とかわらないぐらい上げてほしい
外車はなぜこんな簡単なことができないの？
故障したり壊れたりが多すぎる
- 57 ：
- トレホって前期後期でデザイン変わったっけ？
- 58 ：
- >>56
ドイツの御三家は品質高いぞ
アメ車、イタ車の品質が低いだけだよ
- 59 ：
- ジムニーかなりいいな！
レネゲード買おうと思ってたけど
こりゃシエラに浮気しそう
http://imgur.com/OJCOQXb.jpg
http://imgur.com/Dy4dA1c.jpg
http://imgur.com/eIuCtOt.jpg
- 60 ：
- デザインのバランスをほんの少しG-SHOCK的なタフ・メカニックな方に振った感じやね
微妙な違いだが、より男性受けはしそう
- 61 ：
- >>58
日本車しか知らない人は平壌市民みたいなもんだから知らなくてもしょうがないよｗ
つーかレネゲ・５００Xの見栄え品質だって同クラスの日本車SUVより1～2ランクは上だよ
500ｘのレザーシートに限っては3ランク上だな
- 62 ：
- >>59
でもジムニーシエラって四人乗りでしょ？
- 63 ：
- >>61
レネゲードなんてすぐ故障したり、細かいとこ壊れたり、不都合でまくりだろ
日本車には到底敵わないわ
日本車は、よっぽど運が悪くなけりゃ壊れたり不都合おきないからな
- 64 ：
- 国産車、ドイツ車に追いつく前に、中国車に抜かれそう。
故障は少ないかもしれないが、何の新しい機能もなく、運転してもつまらない。
ユニクロの服みたいで、品質上がっても、はずかしくて外出できないのと同じ感じ。
日本以外で売ってる日本車は、まだマシなんだけど。
あと、俺のレネゲードは全く壊れないよ。
- 65 ：
- >>64
ユニクロ品質むちゃくちゃ悪いんだがw
経費削減でどんどん悪くなってるぞ
レネゲードが壊れないのは、かなり運がいいだけ。
- 66 ：
- >>65
UNIQLOは品質いいし、機能性も高いぞ
経費削減も同様の傾向で日本車のイメージに近いね
アメ車はGAPやアメリカンイーグル
ヨーロッパは車とアパレルの傾向はだいぶ違うね
- 67 ：
- ユニクロ品質がいいてw
どんだけ服知らないんだよw
- 68 ：
- >>45
私もトレホ納車待ち
ワクテカワクテカ
- 69 ：
- スレチだがユニクロは品質良いぞ。
あれと同程度の値段で品質がさらに良いとこってどこ？
- 70 ：
- >>44
1300で現行の馬力と同等の出力出しちゃってるみたいだしそうだろうね
ラングラーに載る2000ターボは来ない・・・だろうなぁ
乗り味的には500Xのクロプラみたいな感じになるのかな
- 71 ：
- >>67
比較対象次第だよ
きみ、何と比較してるの？
日本車とドイツ御三家を比較しようとしてない？
- 72 ：
- ジムニー、ジムニー言うてる人はなんなの
軽やんあれ
わいのニーズには合わん
価格帯もスタイリングもエンジン性能も全く違う
競合せんやろ
競合はCX-3とmini crossoverやろ
あとは兄弟車だけど500X
ジムニー嫌いではないけど、関係ない
スズキ関係者かね
- 73 ：
- >>72
シエラを知らないのかよ
- 74 ：
- でも新型ジムニーのデザインはレネゲードのパクリであることは明らかだし
こういうデザインが好きって言う人にはジムニーも候補に入るでしょ
自分はシエラでも4人乗りだから候補に入らないけど
- 75 ：
- 全部、ジープのパクりです。
スズキの中で売れる車はパクりばかり。
日本の製品は車に限らずパクりが多い。
- 76 ：
- >>70
日本で販売無いっておちありそう
- 77 ：
- >>75
日本者なんてパクりばかりだからな
日本は文化も含めて欧米の全般パクりで成長してきた
- 78 ：
- パクってパクって大正解
- 79 ：
- あくまでイメージだけど日本車って、壊れにくいかもしれんが頑丈とかタフとか堅牢って感じじゃない
木造のあばら小屋だけど巨大地震でもグラグラ揺れつつなかなか倒れない…みたいなイメージ
品質が高いってのとはちょっと違うんじゃないかと思う
- 80 ：
- 国産は安普請。
FJなんて、ドア閉めたら軽四みたいだった。
今レネ前の車は並行新車だが、10年乗って故障なし。
ハズレ引くヤツはとことん、ハズれてネガキャンに
走る傾向がある
- 81 ：
- 新型の情報なんて、画像が2枚でてるだけで
内装や仕様なんて一切でてないのに
みんないったい何を見てるんだ？
- 82 ：
- 内装も出てるよ。インパネ周りが変わったことがわかる。
Aピラーの前の部分の三分の一が黒くなってたり、液晶が大きくなってたりなど。
トレイルホークは外観は変わらないみたいだね。
- 83 ：
- >>82
どこで見れますか？
URL教えて下さい
- 84 ：
- YouTubeに出てますよ
- 85 ：
- >>83
はい
https://i.imgur.com/K84bxrZ.jpg
- 86 ：
- >>82
トレホは外観変わらない？？
そーなんだ。以前にフォグの位置が変わって
フロントフックがなくなるとか
どっかで読んだ気が。
日本仕様は元からないが。
- 87 ：
- >>85
こんなプロトタイプの画像なんかじゃなくて
ちゃんと画像ないかなあ？
モーターショーで正式に発表されたのに
検索しても詳細がまったくでてこないんだよなあ
- 88 ：
- >>87
これか
https://www.youtube.com/watch?v=vqe8hVibIN4
- 89 ：
- >>88
2018年モデルだったわ。 ナビもついていいなー。
- 90 ：
- 新型レネゲードは、2018年の9月に発売だって
それなら、日本に入ってくるのはいつごろだろか？
- 91 ：
- 2.0L4気筒ターボに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた物もでるんだってさ。
- 92 ：
- >>90
向こうが9月なら
4～6月ごろには日本も発売だと思う
カーボンブラックのスペシャルバージョンも発売されるけど
この色と質感かなりカッコイいわ
https://i.imgur.com/T4Q1FPv.jpg
- 93 ：
- ggrks
https://www.youtube.com/watch?v=iVSvxGHSP4I
- 94 ：
- ここで比較的詳しく載ってる
http://car-moby.jp/288516
- 95 ：
- 早ければ、日本投入は2019年の初旬もありえるな
- 96 ：
- >>92
この画像、現行だろ
- 97 ：
- >>91
日本には100％入ってこないので安心してください
- 98 ：
- >>96
多分、現行と変わらずこのままでトレイルホークは行くんじゃないか？
- 99 ：
- レネゲードの自動ブレーキとかの安全装備って
やっぱ日本車と比べたら、だいぶ劣るの？
- 100 ：
- 現行の方がデザインはいいな
新型はレトロ感が消えてる
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