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【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12


1 ：2018/02/16 〜 最終レス ：
前スレ

【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part11
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1505499194/

2 ：
たてました
テンプレ以上です

3 ：
TRDモデルは結構好き。

4 ：
後期はグリルも格好いいからモデリスタも良いと思う。

5 ：
>>1
乙


グリルはノーマルでフロントTRDでも良さげ

6 ：
本当に街で見るエスクァイアの色は白が多いな。
黒もたまにいるけど圧倒的に白多数な気がする。

うちの地域だと
白60
黒35
その他5
くらいな気がする。

7 ：
黒だと一気にメッキでイカツくなるからな

8 ：
黒は汚れと洗車傷がなー

9 ：
ブラックパールとかいう色もブラックじゃなくて紫だし。

10 ：
>>9
ブラックパールクリスタルシャインとか作れないのかな？

11 ：
ハリアーのブラックパールは格好いいんだけど、エスクァイアではピンとこない

12 ：
色については特に何も思わないけどエアロの有無はな
あとナビ7インチとか自己申告しちゃうヤツはな

13 ：
？

14 ：
モデリスタの3点セット付けたいんだけど、段差で擦りやすいのかな？

15 ：
>>14
車高落とさなきゃそうそう擦らない
運転が下手ならやめたほうがいい

16 ：
運転の上手下手ではなく、先読みと気配り

17 ：
それを上手下手って言うんじゃないのか

18 ：
契約後にディーラーにエアロ付けたいって言っても値引きなしかな？
交渉の余地あり？

19 ：
>>18
自分は納車前に買った物の値引きは断られたなー。
契約後半年は値引き出来ないって言われたよ。

20 ：
グリルTRDで、エアロ無しはダメ？

21 ：
同じ質問ばっかアホなの

22 ：
>>20
Instagramに写真あったけど微妙…

23 ：
まんまノアになっちゃうな

24 ：
白以外はダイヤモンドコーティングがオススメ
やらないと磨き傷だらけで汚い車になる
代車有りで1日預けて59,000円税込

25 ：
グリル標準でエアロTRDはかっこいいと思う

26 ：
グリル標準でエアロ付けたらかっこいいと思う

27 ：
グリルだけTRDは相当コンプレックスなんだなと思う
素直にノアボクにすればいいのに

28 ：
>>27
なんでだろー


もっと他に大事な部分があるのですが

29 ：
エアロで一番多いのはモデリスタかな？

30 ：
>>24
どこで？

31 ：
脳内店舗とか無しな

32 ：
>>29
トヨタ純正

33 ：
>>32
前期はそうかも？
後期はモデリスタの方が多くない？

34 ：
エアロはつけたいが嫁が絶対にこすりそうだから反対されてる

35 ：
身の回りだとモデリスタと純正をよく見るね、TRDはあんまり見ない

ウチは嫁がエアロつけた上に車高落としたがってるけど、こすりそうだからダウンサスだけにした

36 ：
>>35
理解ある嫁でよかったね
俺はゴリ押しでTRDエアロと車高調付けたよ

37 ：
エスクァイア買うならアルヴェル買えばよかったのに

38 ：
>>37
エスクァイアハイブリッドの最高グレードよりもアルヴェルのガソリンの最低グレードの方が高いし…。
燃費全然違うし、あそこまで大きいのいらないし…。

39 ：
飽きもせず毎度おなじみのループ展開

40 ：
ほんとしつこいよな

41 ：
エアロ付けてるエスクァイアを近所で見たことない。
付ける層はヴォクシーとかに流れるのかな。

42 ：
アルヴェルのガソリンって実燃費10km/h以上出る？
8km/hとかじゃないの？

43 ：
んなもん気にせず乗れる所得がある人が買うんだわ

44 ：
ノアヴォクエスクでも十分でかいのにアルヴェルなんて本当にいらね

45 ：
道幅とか駐車場とか、普段の生活圏のインフラが糞すぎて
もうアルヴェルとか買おうと思わんわ

自宅の前の道路も道路後退がいまだに進んでないから道幅2.8mとかだし
日常よく使うスーパーとデパートの駐車場も5ナンバー用か？ってくらい狭い

46 ：
買えない人がノアヴォクエクスじゃねーよ
買わない人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ

47 ：
エスクァイアも中途半端に高級感出すんじゃなくて高くても良いからアルベルと同じくらいの装備にして欲しい。
プログレ、ブレビス、ブレードとか小さな高級車は今までもあった、もちろん全然売れてなかったが。

48 ：
>>46
負け犬の遠吠えにしか聞こえんかw
エスクァイアはまだわかるが、買えないからノアヴォクはごろごろいるぞw

49 ：
自分の価値観が世間の一般常識だと思わんほうがいいよ？

50 ：
>>49
そうだな。気をつけるわ。
お互いにな

51 ：
>>42
km/lね。

52 ：
>>27
そんなこと言い出したら、何でエスクァイアなんかにしたんだろ？アルヴェル買えば良いのにっていうのと変わらないぞ。
まあ、ノアヴォクエスクは同じ括りとしての認識だが。

53 ：
買いたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
乗りたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
買えない人はノアヴォクエクスを選べない

だから、何か？

54 ：
同じ車種内でもHV乗りがガソリンをDISったり、前期と後期で優劣付けようとしたり
やってる事は一緒だからなあ

55 ：
>>54
そこは実際に性能で優劣あるから仕方ないのでは？

56 ：
草生えるわ

57 ：
じゃあ>>55は性能差のあるアルベルにディスられるのもしょうがないな

58 ：
このスレでアルヴェルは関係ないだろ
競合車ですらない

59 ：
エアロ付けてる人って車高調とホイールも替えてる？

モデリスタ考えてるけど、これ以上車高下げれない気もする…。
前にノーマルホイールでモデリスタエアロのエスクァイアの車を見たけど悪くなかったような気もするし。

60 ：
だからエアロつけたり車高いじる金あるならアルヴェル買えっていうね

61 ：
>>60
あんなでかい車いらないんだよ…。
嫁とか運転出来なさそうだし。

62 ：
>>58
その論理なら4駆のないHVとガソリンも競合しないけど？

63 ：
不毛な議論はやめよう
自分の用途に合ったベストな選択としてエスクを選んだんだから、気持ちよく乗ろうぜ

64 ：
>>59
モデリスタエアロで車高調入れようかとしたけど、下げすぎて嫁が引っかけるのいやでRSRのハーフダウンだけにした
ホイールはレオニス18インチ

65 ：
エアロキット安い通販サイトってどこ？

66 ：
エスクでわざわざ3ナンバーにしてるヤツいる？

67 ：
>>62
極端バカ

68 ：
エスクどの色買おうか迷ってるんだが、アゲハって実際みると深緑に近いんか？
あとオススメの装備あったら教えてほしい

69 ：
>>68
先週ノアの試乗車で見たけど昼間の日陰では濃紺、陽に当たると深青緑って感じだった。
夜はライトで照らさない限り、黒と区別付かないと感じた。

70 ：
寒冷地仕様

71 ：
アゲハは基本的に紺色で、光に当たれば緑、当たらなければ黒っぽい感じ？

付けなくて後悔したもの
・コンセント
・DOPナビのUSB

72 ：
コンセントいるかな？
一番上のグレード買えばほとんどいらない気がするけど
寒冷地は付ければよかったと後悔

73 ：
寒冷地って具体的に何が変わるの？シートヒーターとか？

74 ：
>>68
実際の色は見ないとわからない
深緑には見えないです
ラメが輝くキレイで明るい緑
オススメ装備は寒冷地仕様リアヒーター

75 ：
返答ありがとうございます！
寒冷地そんな良いのか、って調べてみたらかなりいいな。つけてみます。
ほどほどアゲハは明るそうで安心しました。ありがとうございます。その内仲間入りします

76 ：
gi premium packageはシートヒーターだしステアリングヒーターもあるし値段差があまり無いから個人的にはいいと思うんだよな

77 ：
>>73
http://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/esquire/001_p_004/No.35.pdf

78 ：
>>76
大体の人がgi premium選択してるでしょ。

79 ：
実際自分もコンセントかなり悩んだわ。
でもインバーターがあればレンジを使いたいとかじゃない限りいらないかとやめた。
でも5万程度なら出しても良かったかもしれんとも思う。

80 ：
>>48
後ろに子供しか乗らんのに無計画にデカイ車買うやつの所得なんてたかが知れてる

スマートなサイズの車に乗る時代にアルヴェルは合わない

10人乗りハイエースワイドから乗り換えた俺からしたらアルヴェルなんて小さい

そもそも買える買えないなんて話してる時点で貧乏人の発想

自分の金使わず経費で買うんだよ

81 ：
>>80
君凄く頭が悪そう

82 ：
どっちもなんで無駄に勝ち負け決めたがるのか…
他人を下に見ないと自我を保てないのか？

自分の価値観で好きな車買った。他人は他人の価値観でいいじゃん

83 ：
81のとおりだが79はとにかく頭が悪そう。

84 ：
アイドリングストップをオフにするの面倒　最初からオフにできないかな？

85 ：
なぜ10人乗りハイエース選んだんでしょうね

86 ：
後期のリアかっこいいね。アルヴェル検討してたが嫁が運転するのにデカすぎるんでエクス検討中だわ

87 ：
どうしてもモデリスタエアロ付けたいが20万以上の追加費用に躊躇してる

88 ：
>>87
２〜３日考えて悩むなら買わないほうがいい
それか買ってから悩めばいい

89 ：
>>87
自分はノア買ったけど、ノアとエスク後期はモデリスタありきでデザインされてるんじゃないかってぐらい、
良くまとまってると思う。
エスクは標準でルーフスポイラーもドアサイドパネルもないから、結構な費用掛かりそうですね。。。
ちなみに、リヤスカートはモデリスタマフラーありきでデザインしてるでしょっていうｗ

90 ：
>>87
気持ちはわかるし、理屈で無い袖は振れん。
でも躊躇してるってことは、「どうしても」ではないんだろうな。

91 ：
>>90
個人的にはモデリスタのエアロキットとリヤスポイラーくらいは欲しいが嫁がそんなのにそこまでお金使うのもったいないと言われ躊躇している。
さすがにホイールと車高調は我慢。

ノーマルのエスクァイアだとちょっと物足りないんだよな…。

92 ：
外装にまったく興味ない俺は少数派なのか？

93 ：
悩んだら付けるべきよ。後付けは高いしエスクァイアでエアロは少数派だから目立つし。

94 ：
モデリスタエアロはディーラーだと高いがネットだと安く買えるね
自分で取り付けできるんだろうか

95 ：
>>94
どこの店舗が安く買える？
安く買えるなら安く買って板金屋に持ち込みしたい。

96 ：
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97 ：
ノアボクはエアロ車や煌が多いけど、エスクはエアロ車があんまり居ないから目立つね

98 ：
ノア、ボクシースレはなんであんなに荒れてんだ？

99 ：
>>97
そう？
ここらの地域での台数は圧倒的にヴォクシー。
エスクァイアとノアの比率は、若干エスクァイアの方が多い印象。
エスクァイア買う層はノアヴォクより高級志向なのか、モデリスタエアロ装着してる率高いんだが。。。
自分はノアハイブリッドSiのW×Bだけど、3兄弟はホントに見た目の好みが全てだと思う。
ガソリンのアルヴェル狙える価格帯だけど、サイズ感と維持費含めてミニバン
としての機能を考えたら
ノアハイブリにオプション盛っても良いかなとは思える(´・ω・`)

100 ：
車乗りは他人に対して攻撃的になるんですよ


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