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【A45】ベビー・AMG XII 【CLA45】


1 :2019/09/10 〜 最終レス :2020/01/20

The Ultimate Driving Performance

前スレ
【A45】ベビー・AMG XI 【CLA45】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561276297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
35は発売前ですが35の話題は当分はこのスレでどうぞ

3 :
左折するとき
いちいち右に頭振ってから曲がるなよ
カナブン車が頭振らなくてもスイスイ曲がれるだろ!
酔ってんじゃねーよA45乗り!

4 :
おつ

5 :
前スレ埋めてきたでー

6 :
おつんつん

7 :
A35欧州価格610万で日本での見積もり報告780万で上がっているところを考えると
A45sは欧州価格750万程度で日本では950万くらいで出そうだな、支払総額が1000万切るなら一般人でも手が届くAMGってとこか

8 :
W176の45も素の標識装備が250AMGパッケージと同等だったし
W177もそうなるから欧州価格より高いのは仕方ないさ

9 :
>>1
乙です

10 :
冷却水不足のインジケーターが点灯したから見てみたけど異常は無さそうだった
こんな症状でた人いる?
ちな2014年式

11 :
ED1だけどこの前出た。結構減ってて水道水1リットル補充して様子見。

12 :
俺以外のED1乗りいたんだな!

13 :
購入検討中だが現行型の修理頻度が知りたい
35や新45でも良いのだが保証ついてても頻繁に入院するなら考えものだ

14 :
ED1だが去年と一昨年に出たな
足が硬くて乗り心地の悪さに疲れてきたから車高調注文中

15 :
A45のルームミラー下側にある左右のランプは、運転席側だけがオレンジで点灯で助手席側はドアを開けた時に白点灯で閉めたら消灯で間違いない?
今更気づいて運転席側だけオレンジ点灯してて助手席側は消えてたから気になってしまって

16 :
>>13
それ、俺も知りたいわ。
ちなみに2017年式アドパケだけどトラブルなし。

17 :
>>13
2年くらいでは何も。と思ったら125ccに追突されてバンパー交換見込みだよちくしょう

18 :
>>13
故障知らずなのは国産
特に今度の新45は故障頻度高そうだな

19 :
>>16
自分も2017年アドPあり、故障なしです。

20 :
現行型の後期は安定してそうだね

21 :
2016後期型、トラブルなし
来月車検だけど、トラブルなさすぎて保障プラス入るべきか迷ってる。

22 :
前期型の5年目でスポーツ走行もするけど大きいトラブルはないかな
でも末期になるほど車は完成度高くなると思ってるから買うなら後期を進める

23 :
そうなんだよね、新45sの4マティック+に興味津々だがリコールとかあったら面倒だし…

24 :
5年目車検(以前でも)でブレーキローターが交換出来れば、
保証プラスの費用は実質無料みたいなもんだよね。

25 :
そうか?

26 :
>>24
俺もそう思ったが、好きなタイミングで交換してもらえないので、5年以内に警告灯がつかなかったり基準値以下にならなかったら交換してもらえないんだよね
ガンガンブレーキ踏みまくるしかないのかな?w

27 :
2016後期型アドパケ使用です トラブル皆無です 週末はエンジン回してスポーツ走行しています

28 :
パッドはともかくディスクってのはガチ走りを頻繁にしない限りは思ってるより保つからねぇ

29 :
結局45Sはいつ日本でリリースされるの?

30 :
メーター周りからビビリ音がし始めた、2017年式
これってD行けば対策してくれる?
手で押さえるとしばらくはおさまるから気にするなと言われたらそれまでだけどw

31 :
>>29
35もまだ契約出来ないので来年後半以降
まだまだ先かと

32 :
A45後期アドパケだけど、最初からシートのビビりがあった。
ディーラーは丁寧に対応してくれて、運転席(横Gでキコキコ)は完治した。
走行中に助手席からパリパリ聞こえるのが直らないね。

33 :
サンクス!45Sは来年後半かー、まだまだ先だな。
俺の18年式は異音皆無だから運が良いのかな?
それとも俺が鈍感なだけ?w

34 :
室内異音は
アウディが優秀
BMWは克服した
ベンツはどうしたんだろう。。
やらかしてばかりよな
Sクラス以下に過剰は不要って思ってるんかな

35 :
ベンツに国産車並の精密さを求めるのは無理がある

36 :
国産車の建て付け精度が押し並べて完璧だとかビビリ音がしないとか、それは幻想ですよ(苦笑

37 :
>>35
妄想甚だしい
熱耐や漏れが弱いのも鉛規制
欧米はゴムパッキン類へ鉛混入規制が厳しいので劣化が早い。

昔のbmw車内は接着剤ボンド臭が特徴だったな。
ネジを使わない美学が足引っ張ってるのかもな
ドア内張りとか今もオール爪バッチんだな
日本の緩まないネジの特許切れまで待機中か

38 :
Aクラスのエンジン下は密閉されているのにA45は地面が見えるのは何故なの?

39 :
熱対策

40 :
>>39
小ベンツの頃は全車種に天然素材シート
ヤシガラあんこシートだったが
今はどうなんだ?
特段アピールしてないよな?
昔のベンツは車内空気が爽やかだっよな
ボンド臭のbmwと対照的だった

41 :
いくら吠えてもベンツが精密さでは国産車には勝てない

42 :
精密さ()

43 :
そう、精密さでは国産車が優秀

44 :
今度のA45は
ハッチ、セダン、クーペ
とあるようだが
どんな違いがあるの?

セールスにはCLA勧められたけど
これが一番人気?

45 :
>>44
一番人気はハッチバック
二番人気はシューティングブレーク
三番人気はクーペ

46 :
シューティングブレイクが有ったね
狩猟用って事?

ハッチが好きなので、
これにしようかと思います。

ありがとう

47 :
セダンって、現状はA35止まりだけど出るの?

48 :
クロスオーバーも仲間に入れて〜

49 :
甥っ子が半グレ系雑誌の読モやってるが
愛車紹介企画でどうしても見栄を貼りたいからと懸命に頼まれたんで俺のA45を貸しだしたが
「親父(兄貴)に貰った50フーガで出たら?」って聞いたら兄貴好みのBIP仕様(笑)だから恥ずかしいらしいw
雑誌名は伏せるがよかったら探して来月号を見てくれw

50 :
BIP

51 :
>>49
さすが半グレ絡みだから頭が足りないおばかさんだなw

52 :
馬鹿にしてBIPにしてんだよ
説明させるなよ(´・ω・`)

53 :
BIPは2ちゃんに良くも悪くも有名なニューVIP板をネタでBIPとか言うし割と有名なネタな気がする

54 :
誤2ちゃんに
正2ちゃんの

55 :
君たち言っとくけど>>50をあまり ナメないほうがいいよ VIPでコテハンやってるし このスレ潰すくらいの影響力は持ってるから くだらないことで刺激して後悔しないようにね

56 :
A45長時間運転してると、横の窓からかスライディングルーフからかわからないけど、頭上あたりが暑くて熱中症のようになってくる
エアコンは22度設定にしてて吹き出し口は頭と顔に向けてるけどイマイチ改善されず
横の窓やスライディングルーフに断熱フィルム貼ると改善されるかな?

57 :
頭薄いと暑そうだな
重くなるからスライディングルーフに
はしなかった

58 :
頭は平気だけど蒸し暑い日だと背中が蒸れるね
シートからエアコン出して欲しいものだ

59 :
GLA45の方が室内低いはずなのに、ルーフからの暑さはあまり感じないなぁ。構造とか位置が違うのかな?

60 :
標準シートは背中からエアコン出るんじゃなかったっけ?
とは言っても俺もアドパケ付きを検討しているが、後付したら200万くらいしそうな装備だからな〜

61 :
現行CLA45は表示シートでもシートは普通だな
OP設定あったっけ??

62 :
シートクーラーは新型のAクラスは付いてるかオプションで付けれるみたいだしそれとごっちゃになってるんじゃない?

63 :
シートベンチレーターね!
これは、快適です

64 :
新型はシートベンチレーターはあるんですね!
これは私も必須かと思います。

65 :
デブは大変なんですね!

66 :
すでに45 driving club 満員のようだな

67 :
デブとハゲは大変だな

68 :
58だけど、俺まさに58kg ww
生まれて一度も60kgになったことないわ
でも背中蒸れるけどな

69 :
昨日1年点検の電話がヤナセの担当からかかってきて、45Sのことを聞いてみたけど具体的な情報は分からないって回答だった

70 :
新型CLAもTVでCM始まったね

71 :
東京MS2019にもうA45S持ってくるのか。これは年内発売を目標にしているという話も現実的になってきたな。

72 :
同時は無理だったけど、45Sかなり早めに出そうだね
去年担当が、もしかしたらほぼ同時かもしれないって言ってたけど
何かしら情報はあったんだろうな

73 :
エディション1ってカタログモデルよりリセール良いのかな?

74 :
>>73
リセール気になって聞いてみたけど、35の場合は色が微妙って言ってた。
同じく色が好きじゃなくて、結局通常モデルにしたけど。

75 :
A45S
情報出て来てるみたいよ
取り敢えずEdition1年内の様です。

TMSで発表くらいかな?
楽しみ

76 :
A45s
思ったほど高くなかった
高くて買えないけど

77 :
いくらでした?

78 :
営業の社内限カタログが有るってことかな
CLA見るついでに聞いてみるかあ

79 :
エディション1の資料貰った
色は黄色とマットグレー
価格は車両本体919万円

80 :
高過ぎだろと思うがメガーヌのニュル仕様も同額だしな

81 :
A35が素とED1で110万くらい違うから素の45Sは800万くらいか
それならなんとか手が届きそうだ

82 :
見積シミュレーションしたが素のシートは貧相たな
またファブリックと合革混合かよ
LEDもフルじやないし
結局はエディション1が安くつくな

83 :
うーん、値段的にはC43と似たようなものか。

84 :
高いおもちゃだなw
性能の20%くらいしか使わないのに、
そして数年後には二束三文

85 :
そういう考え方しない人が買う車だよ。
まさに大人のおもちゃ。

86 :
レカロシートだけあればいいんだがプラス90万しないと付けられない上にヘッドアップディスプレイとか余計なものも付いてくる

87 :
>>79
予想より安すいな

88 :
>>86
ヘッドアップディスプレイだけが欲しい人は
どんくらい捨て銭が必要?

89 :
AMGでも、A45s世代から音がかなり静かになるとの情報を聞いて

http://intensive911.com/?p=180979

音が普通よりちょっと派手…という程度じゃ悲しいな…

90 :
CLAの方が圧倒的にかっこいいね 当たり前か

91 :
標準車のA45s、予定価格790万じゃん。
アドバンスドパッケージ、パフォーマンスパフォーマンスとパナラマミックルーフがオプションとA35と似たような感じだね。
セールス資料のターゲット層にM4がファミリーで使用出来ないので購入見送った人みたいに書いてあるけど…

92 :
比較対象で載せられてたRS3の価格が615万とかS3の間違いだろと。615万ならRS3買うわ(笑)

93 :
マグノがED1専用ぽいのがちょっと気になった
個人的にED1はルーフ付けられないのが難点
何故か写真はルーフ有りだったけど
正式なカタログ待ちかな

94 :
>>93
サンルーフだったらエディション1はついてないけど、
カタログモデルなら16万くらいで追加できる
マグノは追加で28万ってのがな…
イエローはカタログモデルカラーだからおれはマグノ一択

95 :
スライディングルーフって人気あるの?
個人的には不要なんだけど。

96 :
SRは同乗者専用装備だから運転者にとってはただの30kgの重り
短期スパンで乗り換える場合は下取りに影響するのかな

97 :
MBの場合スライディングルーフ等のオプションがあるのとないのとでは
確かに査定に差がでる
アドPの有無で100万位差がでるんじゃないかな?
だけどA45に限るとサーキット走行目的の
需要もあるからスライディングルーフ
で査定はあまり関係ないと思ってる

実際に先代A45販売終了時期に
スライディングルーフ有車の方
がたくさん在庫があった

98 :
アドバンスドパッケージ
・専用シート
・リミッター速度変更
・音響系

パフォーマンスパッケージ
・専用シート
・セラミックブレーキ

って感じですかね?

シートはどう違うのかイマイチ分からないのとC63Sみたいにexhaust設定可能になるのはパフォーマンスパッケージですか?それともSは標準??
質問ばかりで恐縮ですが、790万なら乗り換えを真剣に検討します。

99 :
>>97
頭は軽ければ軽い程良い
カーボンルーフが欲しい位だ

100 :
詳細知りたい人はディーラー行って担当に聞けば資料見せてくれるでしょ。


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