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【LOTUS】ロータス総合19【ACBC】


1 :2019/06/02 〜 最終レス :2020/02/09
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

現行からスーパー7、F1まで、ロータスに関するスレッドです。
似た者同士みんな仲良く。

Lotus Cars
http://www.lotuscars.com/
LCI Limited
http://www.lotus-cars.jp/

※前スレ
【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538741076/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
>>1
乙であります

3 :
誰かコレのインプレ頼む↓
http://sagittario-corse.jp/lotus/light/

4 :
一乙!

5 :
【LOTUS】ロータス総合【ACBC】(2015/6-2016/3)
https://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1433939385/
【LOTUS】ロータス総合 2【ACBC】(-2016/6)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1456906086/
【LOTUS】ロータス総合 3【ACBC】(-2016/8)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1465400208/
【LOTUS】ロータス総合 3【ACBC】(-2016/9) (実際は4)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1470411394/
【LOTUS】ロータス総合 5【ACBC】 (-2016/11)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1474164101/
【LOTUS】ロータス総合 6【ACBC】 (-2016/12)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478851651/
【LOTUS】ロータス総合 7【ACBC】(-2017/2)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1482410763/
【LOTUS】ロータス総合8【ACBC】(-2017/3)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1486706866/
【LOTUS】ロータス総合9【ACBC】(-2017/5)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1490277574/
【LOTUS】ロータス総合10【ACBC】(-2017/6)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1494937163/

6 :
【LOTUS】ロータス総合11【ACBC】(-2017/7)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1496928714/
【LOTUS】ロータス総合12【ACBC】(-2017/10)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1499255803/
【LOTUS】ロータス総合13【ACBC】 (-2018/2)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509193965/
【LOTUS】ロータス総合14【ACBC】 (-2018/4)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517753442/
【LOTUS】ロータス総合15【ACBC】 (-2018/6)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523982821/
【LOTUS】ロータス総合16【ACBC】 (-2018/7)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527822183/
【LOTUS】ロータス総合17【ACBC】 (-2018/10)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530446910/
【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】 (-2019/6)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538741076/

7 :
17→ワッチョイ1へ訂正

18→ワッチョイ2へ訂正

19→ワッチョイ3へ訂正下さい

8 :
よろしく

9 :
 
【LOTUS】ロータス総合18(エリーゼ統合)【ACBC】

 https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558910810/

10 :
IPアドレスよりMR-S君の居住地が!

11 :
新型エリエクはボルボのエンジンなのかな?重くなりそうだなー

12 :
ロータス東京の人が言うにはそれはないみたいよ

13 :
3,4つあったロータス関連スレ(メーカー・エリーゼ・オールド等)がどれも過疎

スレ一本に統合、元々荒れてないけど一応IP表示化

ロータスを妬むID:+SoFcnDK0が「MR-Sのほうが良い」「ターボのほうが良い」とわざわざ主張しに来る

IPの意味をようやく知って荒らせなくなったID:+SoFcnDK0がIP無しスレを立てる

絶賛荒らし中

14 :
スルースキルがない人が多いからねワッチョイipありがいいわ

15 :
BSK 2ZZマフラーをエリーゼS3 1ZRで使ってる人居たら、音の大きさとか音質の感じ教えて。

16 :
便乗して2zrの社外マフラーおすすめ教えて

17 :
>>15
1ZRに付かないと思うよ
>>16
5次元、安いw

18 :
>>17
5次元ってもう売ってないよなぁ...

19 :
結局、サクラムになっちゃう

20 :
着けてる人を見たことがない・・

21 :
>17
ttp://www.bodyshop-kobayashi.com/parts_air.htm
に「2zzNA/2zzSP/2ZRSPは50φWテールパイプ仕様を、1zz/1zrには42φWテールパイプ仕様をご用意しています。」
ってあるから1ZR対応品も有ると思うけど。

22 :
マジかー
車検対応してるならいいんじゃない?

23 :
1ZRだがパワーに不満抱くようになってきた
エンジン載せ替えみたいな大掛かりみたいなことしかないよね?

24 :
>>23
乗り換えるのが一番安い気がする

25 :
>>23
軽トラ買って、半年くらいそればっかり乗ってれば元の1ZRの感覚まで鈍るかもしれない

26 :
>>23
海外にはTurbo Kitがあるみたい。
https://www.youtube.com/watch?v=dcUXrdDwXN8

27 :
最近仕事辞めたんで、この機会にエリーゼで
関東から稚内目指してみようかと思ってるんだけど、
やっぱりエリーゼで車中泊は厳しい?
やったことある人いる?
ちなみにシートは純正

28 :
ターボは熱対策とか大変そう。
駆動系は1zrと2zr一緒だっけ?違うなら各部の増える負荷対策も必要になってきそう。

>>27
ワロタ。人間までやめる気か!
ロードスターだけど、検証動画。
https://youtu.be/vXBFKJ5reAk

荷物をミニマムにおさえるバイクのテント泊の情報の方が役に立つかも。

29 :
エリーゼで車中泊とかw

30 :
>>27
テント持って行け!
バイク乗りのキャンプツーリングの装備参考にしたら?

31 :
どうしても車の中が良いなら、ドア開けて貫通するようにエアマット敷いて、横に寝るのが良いと思うぞ
もはや車中泊じゃなくて車上泊だけどな

32 :
1ZRでエアクリだけ交換しても音くらいでパワーの違いは誤差レベルだよね

33 :
やっぱり車中泊は厳しいかなぁ
あんまりお金ないから身一つで旅に出ようかと思ってたけど考えが甘いか

今度庭で車中泊してみるかw

34 :
>>33
金無いなら北海道は止めとけ
絶対に海渡らなきゃならないからフェリー代が結構かかる
なお関東から行くなら青森までのガソリン代+青函フェリー代は
新潟までのガソリン代+新潟〜小樽フェリー代と大差ないから
新潟ルート使えば稚内まで船中泊のみ、そもそも車中泊不要で行けるぞw

35 :
>32
LOTUS東京インテークキットが5PSアップって言ってるね。

36 :
一番金が掛からないのが新潟コース、疲労・時間・コストバランスが良いのは仙台フェリー

37 :
青森まで一般道で走って、フェリー。
それが一番安い。
バイクで行ったのだが、夜中に出て13時間ほど、昼頃についた。
車中泊は暑くて窓を開けると虫に悩まされる。
テントとシュラフ、オススメしておく。

38 :
フェリーばかり乗ってたら本末転倒になるのでは・・・

39 :
みんな色んな意見やルートありがとう
時間ができたからちょっと遠くまでドライブしてみようと思ったんだけど
さすがに関東から北海道となるとちゃんと計画立てないと厳しそうですね
ふらっと行って気の向くままに走って満足したら戻ってくる
ってのが理想なんだけどやっぱり現実は厳しいw

40 :
>>39
気の向くままってのが難しいところだが、
車で東北方面一周だけでも結構体に来るぞ。

あと、給油場所が問題になるがw

41 :
北海道良いなー
社員旅行で観光地巡りしかしてないからバイクかエリーゼでまわってみたいな

42 :
>>39
> ふらっと行って気の向くままに走って満足したら戻ってくるってのが理想
金があれば無問題で可能、まず金を用意しよう
金が一番、金さえあれば何でもできる

43 :
リアルやなw

44 :
金は天下の回りもの
行く先々に金はあるってこった
無一文でも心配すんな

45 :
漢現る

46 :
バイトツアラーって学生並だな

47 :
ここをキャンプ地とする!!

48 :
いいか!よ〜く聞け

49 :
イエス・サー!

50 :
今日はツーリング日和

51 :
雨の日に乗ると幌に当たる雨音がいいね

52 :
そしてうたた寝してしまい車内ビチャビチャ
わかっちゃいるけどやめらんない

53 :
今日の午後、どしゃ降り中央道下りの三鷹付近を、高山か富山ナンバーのブルーのエリーゼS2が走っていた
雨漏り大丈夫か?
オレのS1じゃ、とてもじゃないが走れんわ。

54 :
S3ですが今も絶賛青空駐車中です(*`・ω・)ゞ、

55 :
>>53
旧友がS1中心の整備屋やっているけど、
S2前期までは雨漏りは当然の感覚で乗れって言われた orz
ガレージ欲しいよぉ・・・

56 :
屋根の付け方が悪いのか、たまに雨漏りする。
しない時はしない。

57 :
窓を一番上に上げきってから扉を閉めれば偶に雨漏りしない

58 :
うん?窓を上げきってから閉めてもよく雨漏りすると言いたいん?

59 :
それ以外どう理解すればw

60 :
雨の日に窓を開けてたら雨が入ってきた!
これは雨漏りだ!

面白い

61 :
おまえら解ってないな。
ドアを閉めたまま窓を上げると、ウエザーストリップに当たって窓が上がりきらなくて、その僅かな当たり具合の違いで雨水が侵入。
ドアを開けて窓を最上部まで上げてドアを閉めると、ウエザーストリップとの密着性が高まるんだよ。

62 :
それドア閉めた状態で窓上げきって、ドア開けてから上げると
さらに上がるって事でなんかおかしいと思う
うちのS3はそんな事にならんしどっちでも雨漏りしない

そしてエヴォーラにはドア開閉時に自動で窓がちょっと下がる
機能付いてるのを初めて知った。ロータスの癖に…

63 :
>>61
そんな事はどうでもいいんだよ
>>57の書いた暗号の話してんだよ

64 :
>>62
エヴォーラはボディがアルミなら町乗り+年数回のサーキット用に
買ってもいいんだがな…
FRPボディだとこの時期昼間運転したくない

65 :
>>61
俺はそういう事が言いたかったんだ詳しい説明ありがとう
言葉足らずで申し訳ない

66 :
いや>>57どう読んでも分かるだろ

67 :
>>63
何が分からないのかが分からないんだが

68 :
言いたい事は分かるけど
日本語がおかしい

>窓を一番上に上げきってから扉を閉めれば偶に雨漏りしない
これを言いかえると
「窓を一番上に上げきってから扉を閉めると頻繁に雨漏りする」

だから>>58>>59の突っ込みレスが正しくて
>>61が流れ読まずに>>57をフォローしてるのが滑稽だから
>>63のレスなんだよ

69 :
言い換える必要もないし、たまに雨漏りしないで普通に通じるやんw

雨が降るとたまにエンジンの調子が悪いって書かれてたら、雨が降ると普段はすごくエンジンの調子が良いって言い換えるん?

70 :
明日も雨だが雨の日運転しても問題ないよな
エンジンルーム

71 :
エンジン剥き出しのバイクは平気だけど、ロータスはどうかな

72 :
>>68
まったく言いかえられてないけど頭大丈夫か…

73 :
             _ __ __ _
             ,.'´        ``ヽ、
        /              `ヽ
        /              ヽ  \
      |   /              _」    |
      |  }ー----------…… '´/.:l   |
       !  l:r┐   //  // // /l   |
       !  l:l !   //  // // //\  |
      l/ ,.イ /-- ── ─┬┬ < トト、ト、 1
      l 「7 ⌒ヽム_/ノl/ ヽ┼仆ハVV〉  |    IQ不足の奴大杉
      ///   ‐{ l/ニ     _.._,  1i!   |
     〃    ソー=='      ̄ '' j.:.l  |
      ,′   ハ'゙     ,      ,.イ.:.l  |
      i   イ:: : ヽ    t -- -ァ /.:.l.:.:l  |   
      |    |:: :: ::_」> _ゝ-_'. イ`ヽl.:l.:.:l   |   
     ./|    ∧l l:: i.:\` ー----‐' 人 l.:.:l  |
    /. |  / ∧ l:: l.:.:.:.\     イ /l.:l.:. l   |
   /.: . |/  // l:: lヽ.:.:.:.:.\ __,  /.l.:l \ l |
  〈__/   //  .l:: l  \.:.:.:.:\. /.:.:l.:l  \1
  /\   //   .l:: l   \.:.:.:.:V.:.::/l:.l   ∧
  ,′ \//     l:: l     \/ハ/. l.:l   / ',
                   -―――- 、

74 :
>>68
61が合ってて君が間違ってるようにしか見えないんだが

75 :
明日の雨で実験しよう

76 :
ウェザーストリップと窓ガラスが密着してないようで雨がピラー上部のカップを伝って漏れてきていた
 調べたら窓傾き調整ってネジ回すだけでできるんだね。取説に書いてないけどどこまで回していいものやら...

77 :
前からネジ回すだけって言ってるのに、漏れる漏れる言うだけで誰も賛同しないから、俺の個体だけにあるのかと思ってたわ

78 :
常識だろ、今更感w

79 :
そのネジ何処にあるの?
S3にある?

80 :
https://wiki.seloc.org/a/Window_adjustment
IN/OUT tiltのところ。S3にもあったよ〜

81 :
>>76
サービスマニュアルにも
"Check that the windows glass moves freely throughout the range of travel."
(窓の動きを可動範囲全域で妨げないようにしろ)
って書いてあるだけなんで、実際に当たりを見ながら調整するだけ

82 :
>>81
ありがっつ。次の雨が楽しみだ

83 :
雨漏りの原因自体は窓の調整不足以外にも
ソフトトップのテンション調整不足とか
ボディ側ウェザーストリップの接着剥がれとか
色々あるのでちゃんと原因調査して対処すれば大抵直る
ゴム自体が劣化してる場合はお金かかるし交換面倒だけど
(S1は構造全然違うんで判らん)

84 :
ル・マンにロータス出ないかね
SUV売れないと駄目か

85 :
ロータスはルマンに出ないよ

86 :
なんで?昔の車検のいざこざ?、

87 :
>>53
高山ナンバーってあるの?

88 :
S2 エキシージ 2004年ですが
リップスポイラーのおすすめってありますか?
形状はノーマルと同じ感じが良いです。

89 :
自分で作ります
エリパで物色する
後はBSKにお願いする

90 :
>>86
それそれ
出てくれたら嬉しいけどね

91 :
ニュル24は出るのかね?

92 :
エリーゼのメーターが故障しました
症状は下記の動画と全く同じで、エンジンが掛かっていても
時々メーターの電源が落ちて、すぐに復帰します
原因に心当たりのある方はいませんか?

https://youtu.be/Dsp9bS2nIFo

93 :
>>92
エリーゼあるある(ディーラー談)のメーター本体不良
うちのS3CRもなったが3年保証期間中にメーター丸ごと交換
交換後5年ほど経過してるが再発なし

94 :
これとは違うね
https://youtu.be/LIzuaWzL8NY

95 :
別車種でオルタ不良で似た症状でてるブログがあったよ。
https://blog.ruricat.com/2018-04-10-car-accident/

 変な電装品つけてない?電圧は?obdからエラーコードでてない?obdで上がってくるスピード、タコ等のデータは正常?

それくらいしか自分で見れないんやないかな。メーター内故障だったらアッシー交換でしょうし
 ダイオードの劣化みたいな内容もあったけど電気の知識がないとかなり難しそう

96 :
イアンカラムが来ると変わりそうだなあ

97 :
シート外して床にゴム張り付けると静かになる?

98 :
軽さは正義
軽さが武器

99 :
直列6気筒は完全バランス
くらいの呪文でしかないな

100 :
つまり軽セブンが正義で武器だけど値段含めるとアルトが最強


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