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【PORSCHE】ポルシェ カイエン 35台目【Cayenne】


1 ：2017/11/02 〜 最終レス ：2018/09/01
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 ©3ch.net
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1476896500/

2 ：
テールライトがハリアーのパクリ
フロントに殆ど変化無し
内装も殆ど変わり無し

値上げの為のフルモデルチェンジ

3 ：
新型は全グレードエアサス標準か？

4 ：
素敵やん

5 ：
新型、写真では外装あんま変わんねえな。内装はテスラ意識してんのか液晶画面大きくなったり少し変わったけど。

でも旧型なっちゃったし新型デリバリーされ出す前に乗り換えないとな。

みんな何にすんの。いまさら御三家なんか格下だし、テスラはぶっ壊れそうだし、ベントレー高いし、

やっぱウルス？
ウルスはベンテイガ程は高くないよね

6 ：
2chで句読点多用する奴は大体キチガイ

7 ：
パナメーラのスポーツツーリスモ

8 ：
こりゃ新型を頻繁に見るようになるまで現行が古臭く見える事は無さそうだな。
フロントはこれで良いとしてもテールは無しだ。
本当にハリアーみたいだわ。

9 ：
フロントもハリヤー。
おとなしすぎる。

10 ：
カイエン乗りてぇ

11 ：
今回はパナメーラがいいね

12 ：
結局カイエンが乗りたいんじゃなくポルシェに乗りたいんだよな

13 ：
ポルシェブランドに乗ってたいってのはあるけど
流石にカイエンがここまでハリアーに似ていると今回はパナ買った方がいいかもな
もしくは高くてもウルスに乗った方が幸せになれそうだ

14 ：
>>6
そうかな、でも、文章力がない、ってよく、いわれる。

15 ：
あ、おれのID、いいかんじｗ　「ファックじゃ」ｗ

16 ：
>>12
荷物が積めて後部も広いからカイエン選んでたからね
パナメーラのスポーツツーリスモなら似たような用途にできるから、今回はそれに変える
普通のパナだとちょっと用途が違うから選ばないけど

17 ：
今回の新型カイエン、カメラやレーダーで感知して
止まる自動ブレーキ備えているんですかね？
スバルや小ちゃなベンツやBMでもステレオカメラ
で自動ブレーキ付いているのに。
因みにレクサスはLCでも単眼カメラでケチっているね。

18 ：
>>17
トラフィックジャムを含むアダプティブクルーズコントロールを付ければ、
ポルシェアクティブセーフが自動的に付いてくる。

マカン以降の新型車、パナメーラにも付いていて、
新型パナメーラの説明書にも自動ブレーキの記載はあるんだが、
メルセデスのように速度が何km以内ならば衝突無く停止などといった
詳しい事はわからない。

誰か実体験したヤツいるか？w

19 ：
>>18
ポルシェアクティブセーフは知っている。でもこれって高速道路での渋滞での追従機能でしょ？
ポルシェに付けてほしいのは、一般道路で人を感知して止まってくれる自動ブレーキ。
何故かポルシェはこの部分で遅れている。
モーターショーでポルシェ勤務の若造に聞いたら、カイエンの前面両端にセンサーがあって
熱を感知しての自動ブレーキが今回カイエンに初めて付きましたって言っていたけど、馬鹿そうな若造だったから信憑性ないんだよね。
願わくばカイエンではなくマカンに自動ブレーキ付いたら直ぐに購入するんだけどな。カイエンはやっぱり都心ではでか過ぎる。
あと願わくばマカンにも大型ナビを　笑
ここはカイエンスレだった、ごめん。

20 ：
>>19
自動追従はアダプティブクルーズコントロール。
これをオプションで付けると自動的にPASが付いて来んだよ。
だからそう>>18に書いただろw

ポルシェのホームページにパナメーラの説明書がダウンロード出来るから読んでみなよ。37ページからだ。
ただし、どこまで正確に機能するかは俺は未体験。
人は認識するようだが、飛び出し検知まではしなさそうだ。

しかしさ、お前は思い込みばかりで人の話をまともに聞かねー奴だな。
親切に真実を教えてくれたポルシェ勤務の若造に謝れよ、オッサンw


Porsche Active Safe (PAS) には、次の機能が搭載されています。
‒ 警告および緊急ブレーキ機能
‒ 乗員の予防的保護機能

21 ：
ベンツみたいに自動ブレーキを売りにしたくないんでしょ

22 ：
充電器もらいましたか？

23 ：
ブレーキフルード3リッターっておかしくねえか？
ポルシェセンターさん
どんな請求書だよ

24 ：
全く興味のなかったレヴァンテにRーリのV8載せたホットバージョンが出ると聞いてかなり気になり始めてきた

25 ：
ポルシェって他のモデルは大抵拘りが強い奴が買いそうだけど、カイエンだけは欧州高級SUVなら比較的何でも良いみたいな奴が多い印象がある。

26 ：
そりゃ911は唯一のRRだし、ボクスターケイマンもボクサーエンジンをミッドに搭載する走りの車だからね。
代替がない。
カイエンをはじめパナ、マカンの4ドアはポルシェとはいえ代わりとなるライバルが存在するからじゃないかな？

27 ：
いや4ドアで敢えてパナメーラを買うのはやっぱりポルシェ好きな奴だと思う。
でもカイエンのスレだとウルスにしようかなとかレヴァンテやベンテイガも良いとか、そんな話がやたら出てくる。

28 ：
俺もそう思う
俺ならパナメーラ買わないもん

29 ：
どっちかといえばSUVへのこだわりなんだろうな。
高級欧州SUVという括りでのこだわり。

30 ：
まあカイエンは趣味の車っつーより実用車だからな
趣味じゃないから他にいい車があればそっちでいい

31 ：
>>29
それ俺だわw
来春車検だけど、乗り換え候補はカイエン、レンスポ、GLEクーペの３択です

32 ：
>>31
GLEクーペはかっこいいけど、インパネ周りが一世代前になりつつあるバカでかいテンキーが付いてるダサいやつだよ。
メルセデスのインテリアは2つの液晶パネルに徐々に統一されていってるからね。
クーペ自体は新モデルだけど中身は前のままだから、その3種の中で一番古いことになる。
来春で乗り換えるんならレンスポかカイエンでしょやっぱり！

33 ：
>>31
ぼくもほぼ同じ、
カイエン、レンスポ、X6、GLEクーペ、ゲレンデ、で検討し、
結果カイエンにしたけど、大満足でした！

34 ：
>>32
GLEクーペのインテリアがダサいの知ってるよw
なんせ中身はMLだからね
レンスポはマイナーチェンジ前のやつ試乗もしてて買うならグレードも決めてるけど若干予算オーバーだから悩むわー
ポルセンの隣にジャガーランドローバーがあるから最近は行ったり来たりしてるw

>>33
やっぱり似たようなところで悩むよね
俺はレヴァンテもいいなぁと思ったけど田舎だからディーラーが無かったw
お陰で悩みがひとつ減ったと前向きに捉えてるけど

35 ：
>>34
レンスポにするんなら次の新型がいいかもね。インテリアも変わるでしょ。

個人的にはインパネ周りやインフォテイメントも結構大事に感じていて、メーカーが同じだと代わり映えしないことも多いので、乗り換えるなら別車種にしたい派です

36 ：
>>35
レンスポならマイナーチェンジした後のやつだよ
インパネが上下2段のタッチパネルになってカッコいいね
ディーラーでパナメーラのインテリア見た限り新しいカイエンも内装かなりカッコいいと思うけどね

色々乗ってみたくなるのは俺もそう
ただ958カイエンは初ポルシェだったけど本当に良かったからもう一回ありかなぁとも思ってる

37 ：
>>36
マイチェン後もタッチパネルだっけか。失礼しました。

そうか、カイエンなら新型のインパネ周りは刷新してますね。
新型パナが先陣を切ったあのインテリアですね、とてもカッコいいと思う。もう一度もアリですな。
いま新型Eクラスワゴンに乗ってるんだけどあのフルデジタルはもう飽きちゃった…
次こそはSUV、レンジかカイエンが良いなぁ

38 ：
>>34
ウチの近くもポルセンの隣がジャガーｗ
千葉だけどよｗ

39 ：
前に何もないのに、レーダーがピーピーいうんだが、
何か良い対処法は無いですか？

40 ：
現行はいつまで売ってくれるんだろう？

41 ：
あれ？もう新型になってる？今HP見たけど。

42 ：
旧型は在庫があればしばらくは売ってくれるよ

新型は7月か8月入港便かららしいよ
まだ決定じゃないけどOP等は年明けか2月頭までに決めてくれと言われた
でもやっぱりテールがハリアーそっくりなのが気に入らない

43 ：
素敵やん

44 ：
>>41
新型になってるけどコンフィグはまだ旧型しかできないね。

45 ：
新型は旧型でオプションだったＡＣＣとパワーリアゲート、19インチタイヤ、ＬＥＤヘッドライト
が標準になるようだからそんなに値上げってほどでもなさそうだね。
12月に入ったら発注行けそうだからそろそろオプションきめないと、、

46 ：
このサイズ停められる駐車場ある人いいなー
マンションの制限が1950で、ランボなんて買わんし困ることはないと思ってたが困ったわ、、

47 ：
>>45
へえそーなんだ！パナメーラはそれら全部オプションだよ。
カイエンの素がお買い得に見えてきた。

48 ：
ウチは1850制限だわ。
少し離れた地下駐車場にカイエン置いて、普段の足は旧型Ｓ５５０。
我ながら馬鹿みたいだと思うわ。

49 ：
>>48
S550って幅1870じゃないの？
まぁうちの1850制限の機械式にも1890のGLCが収まってるから大丈夫か。

50 ：
素敵だな

51 ：
>>49
ヘタれな俺は、ぶつけそうで入れられないww

52 ：
土曜日の夜、都内で新型走ってるの見たんだけど
ディーラーが登録したやつなのかな？
ケツの造形はレンスポっぽい雰囲気だった
あとフロントのウインカーがかっこよかったです

53 ：
SUVって、そもそも日本では狭い山道や雪道を走るためのもの。
砂漠を斜めになって走るには車幅がいるけどさ。

54 ：
>>52
ディーラーじゃ無理だろ。PJだろうな。

55 ：
>>53
うちの親も今月都内で新型カイエンを見たっていうんだ。
テールランプが印象的で、存在感があったという。
まだ生産が立ち上がっていない（新型の生産は2018年1月から）のに走っているわけないよと
言ったんだけど、やっぱり都内を走っているのかもね。走行テストかな。

56 ：
>>55
親御さんは車に詳しいのか？

57 ：
>>56
うちの親はここのところ３台続けてベンツのＳクラスを乗り継いでいるが、
常にベントレーとかポルシェの情報収集に余念がないような人だ。
いわゆるＳＵＶのことは　「ワゴン車みたいな車」としてもともとはあまり興味ないのだが、
新型カイエンらしき車を見て、かっこいいなと思ったみたいだな。

58 ：
そーか。では誤認の可能性も捨てきれないのでは…？

59 ：
この車アメリカ市場のせいでトルコンなんでしょ？
アメリカ糞だね

60 ：
俺はPDKの滑らかなシフトチェンジは好きだが
牽引するからトルコンは有り難いけどな

61 ：
アメリカで売れるからなんだろうな。売れるのが正義だから。日本市場でトルコン必要とされてもたぶん一顧だにされない。

62 ：
フロントとインテリアはクソ好みなのにリアがハリアー、、、とりあえずCクラスワゴンでお茶を濁しております。

63 ：
どんなのか知らんけどハリアーのリアってカッコ悪いの？

64 ：
どんなのか知らないとかw
ネット使ってるならここに書き込む時間で調べられるだろ

ハリアーのリアはカッコ悪くないけどハリアーは購入しようと思わない
で、後出しのカイエンがそれに似ていたらカイエンも欲しいとは思わない

65 ：
確かにリアデザインだけは
受け入れがたい
あとは、かっこいいと思うが

66 ：
ハリアーなんか買わないけどリアいいなって思ってたし、元々ダッヂのリアが好きで911もリアが好きで4s買った俺はどストライクなんだけどここでは不評だよな

67 ：
俺も4S乗ってたけどカイエンのリアは無だな
ハリアーと似てるってのが問題だな

68 ：
海外じゃ割とあるテールデザインだし、むしろ今までで一番いいと思うんだけどなぁ。個人的には。仮にハリアーと同じテールで嫌だと言われても気にすることないと思うんだけどなぁ。

69 ：
ハリアーのリアなんて思い出せないよ。
ここで似てると言われてハリアーググって似てるなー嫌だなって思うとかナンセンス。

70 ：
このテールデザインよりはマシだと思えてきた
http://iup.2ch-library.com/i/i1872912-1512374131.jpg

71 ：
ハリアーはエスティマと似てる
カイエンは似てないと思う

72 ：
昼間見れば大きさなどで違いわかるだろうけど夜のライトだけで見たらわからなそうだなw

73 ：
一応ハリアーは高級SUVの先駆けなんだしポルシェのデザイナーも当然チェックしてるはず

74 ：
区内でカイエン置ける駐車スペースのある一戸建て探すと7000万〜って感じだな
都心によくあるペンシルハウスじゃカイエン入らねーじゃんw
どんだけ富裕層になったら東京でカイエン持てるんだよw

75 ：
俺は都心部の賃貸マンション住みだけど現行カイエン置けてるよ
別に富裕層では無いけどね
戸建てだと厳しいかもしれないけど

76 ：
>>73
してねーよ！

77 ：
普通にこの大きさのがほしかったからカイエン買った
満足してるからもう一台趣味カーにカレラ買おうとしてる

78 ：
フロントもワーゲンくさいんだよなー

79 ：
ウルス出たね
全長5112mm、幅2181mm とか、ウルスと並ぶとカイエンが小さく見えそう

80 ：
レヴァンテの幅もカイエン並みだし、1850ぐらいで長さが5ｍぐらいのＳＵＶは無いかね？

81 ：
CX８は？

82 ：
GLCは？

83 ：
これですかい？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1094/995/02_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1094/995/04_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1094/995/05_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1094995.html

84 ：
Audiっぽいなウルス

85 ：
ウルスのホイール何インチ？
スタッドレスあんのかこれ
買えないから関係ないけどw

86 ：
ウルス22インチでウィンタータイヤの設定もあるよ

87 ：
>>74
都内で7000万のスヌーピーハウス住んでる人は1500万のカイエン乗らないだろ。
明らかに分不相応。

88 ：
なんで純正にスタッドレス履かせる必要があるのだ

89 ：
新型ターボの発注をしようとしてたけどアホなポルシェジャパンが
待てど暮らせど受注開始しないからウルスにする

90 ：
え？まだ受注開始してないの？
売る気ねぇな

91 ：
まだコンフィグも使えないよな、日本公式サイトでは

92 ：
957後期タボ乗り
今スタッドレス探してるんだけど純正流用で18インチって入る？
試したことある人いたら教えてｸﾚﾒﾝｽ

93 ：
>>83
ホンダとトヨタが手を組んだような見た目

94 ：
現行gts欲しい

95 ：
中古で五万キロ程度の現行カイエン3.6Lを購入しようと考えているのですが、大きな故障などの経験がある方いますか？
消耗品などの交換による出費は必要経費と考える為良いのですが、大きな持病などあれば教えて欲しいです。ある程度覚悟して買いたい為。

96 ：
現行はまったく故障しません。958初期はあれこれ壊れたけど。以上。

97 ：
>>95
故障は殆ど無いけど消耗品が結構高いからね
5万キロだと次の車検は結構交換あると思うよ

98 ：
ありがとうございました。変な壊れ方はしないようですね。

99 ：
5万キロでプロペラシャフトとエアコン。
10万キロでエアサス。
15万キロでデフとｔｉｐ。
こんなんじゃね？

100 ：
45000kmでデフきたよ。
即効的買い取りサービスで買い取ってもろた


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