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ポテンシャルはあるが影が薄い駅、地下鉄があってもおかしくない駅
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！！！！埼京線で語れ！！！！74
≡≡≡ 新京成電鉄 53 ≡≡≡
- 1 ：2020/02/15 〜 最終レス ：2020/05/10
- 新京成電鉄公式サイト
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※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 52 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556365540/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- ■過去スレ（40〜）
≡≡≡ 新京成電鉄 52 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556365540/
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520290607/
≡≡≡ 新京成電鉄 50 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1496623808/
≡≡≡ 新京成電鉄 49 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1467522764/
≡≡≡ 新京成電鉄 48 ≡≡≡
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1450149036/
≡≡≡ 新京成電鉄 47 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1442769456/
≡≡≡ 新京成電鉄 46 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1432368269/
≡≡≡ 新京成電鉄 45 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1423364785/
≡≡≡ 新京成電鉄 44 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1414286276/
≡≡≡ 新京成電鉄 43 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1409808430/
≡≡≡ 新京成電鉄 42 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1404151132/
≡≡≡ 新京成電鉄 41 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1394758373/
≡≡≡ 新京成電鉄 40 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1383353189/
- 3 ：
- ■過去スレ（21〜39）
≡≡≡ 新京成スレッド 39 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1375877896/
≡≡≡ 新京成スレッド 38 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1360499116/
≡≡≡ 新京成スレッド 37 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1352419624/
≡≡≡ 新京成スレッド 36 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1345824450/
≡≡≡ 新京成スレッド 35 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1337527889/
≡≡≡ 新京成スレッド 34 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1326895384/
≡≡≡ 新京成スレッド 33 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1318794191/
≡≡≡ 新京成スレッド 32 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1312390800/
≡≡≡ 新京成スレッド 31 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1303485579/
≡≡≡ 新京成スレッド 30 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1297730626/
≡≡≡ 新京成スレッド 29 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1287237482/
≡≡≡ 新京成スレッド 28 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1279296593/
≡≡≡ 新京成スレッド 27 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1274371008/
≡≡≡ 新京成スレッド 26 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1264749073/
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1255789589/
≡≡≡ 新京成スレッド 24 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1246361664/
【駄洒落な駅】新京成スレッド 23【北習志野】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1238205327/
【お洒落な街】新京成スレッド 22【北習志野】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1229750030/
【三咲駅】新京成スレッド 21【嵩上中】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1217169552/
- 4 ：
- ■過去スレ（1〜20）
【狸の】新京成スレッド 20【季節】
https://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1207452925/
【帯あり】新京成スレッド 19【帯なし】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1199719096/
【爆走！】新京成スレッド 18【狸伝説】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1193850609/
【ドアに】新京成スレッド 17【しんちゃん】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1187004781/
【8000更新？】新京成スレッド 16【8800短縮？】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1176098737/
【街ｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ､】新京成スレッド 15【ｺｺﾛｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1167527654/
【 matsudo 】新京成スレッド 14【 to CHIBA 】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1163162182/
【しんちゃん】新京成スレッド 13【けいちゃん】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1157274060/
【さっさと直通】新京成を語ろう１２【しばくぞ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1143866502/
【800形の】新京成を語ろう１１【動向は如何に】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1131212040/
【802Fは】新京成を語ろう１０【N818へ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1119797593/
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1114579104/
【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1113381670/
【松戸･津田沼】新京成を語ろう6【新型投入ﾏﾀﾞｰ?】（実質7スレ目）
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1103120258/
[松戸-津田沼]新京成を語ろう6[千葉線乗入]
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1092142600/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう５【船橋・習志野】
https://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1078504442/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1063683204/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1053597375/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1045154793/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
https://hobby.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1037631699/
- 5 ：
- 中期経営計画（2019 年度〜2021 年度）の策定について
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2019/04/20190425_ir_disclosure.pdf
セグメント別重点施策（抜粋）
＜運輸業＞
・安全管理体制の維持、向上
・連続立体交差事業（鎌ヶ谷大仏駅〜くぬぎ山駅間）高架化の完成
・信号保安設備の保安度向上（ATS 装置の更新の完了）
・自然災害への対応（駅耐震補強、土留め擁壁補強の推進 等）
・バリアフリー化設備等整備事業への対応（多機能トイレ、ホーム内方線設置 等）
・永続的な利益確保に向けた増収施策および効率化施策の実施
・人材力の活用と働き方改革への対応
・サービス品質の向上（駅施設の改良･美化、ｻｰﾋﾞｽｽｷﾙ･品質向上に係る取り組み 等）
・バス事業における既存路線の見直しや新規路線展開による収益力の強化
- 6 ：
- １４年ぶりに新形式車両を導入します
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/14836/
新京成電鉄では京成グループ標準車両として京成電鉄と共同で設計した新形式車両「80000形」を6両1編成導入します。
2019年冬に新京成線の松戸駅〜京成津田沼駅間で営業運転を開始する予定です。
今回の新形式車両は「〜受け継ぐ伝統と新たな価値の創造〜」をコンセプトに、新京成電鉄がこれまで積極的に採用し続けた先進的な技術を核とし、更なる安全性、快適性、バリアフリー機能の向上につながる設備や最新の省エネ機器を導入しています。
外観デザインは質実さ、実用本位を基本としつつ、やわらかさを醸し出すため、丸みを帯びた形状にしました。
カラーリングは新たに上部にジェントルピンクのラインを配色し、高架区間走行時も当社のコーポレートカラーが周囲から見えるようにしました。
車内には、安全性の向上のために各車両に3台の防犯カメラを設置しました。
また、全てのお客さまに心地よくご利用いただけるよう先頭車両については従来と同等の車いすスペースを、中間の車両にはフリースペースを設置し、快適性を向上させました。
さらにLCD（液晶）車内案内表示器を2画面化し全てのドア上に設置し、お客さまへの情報提供機能の拡充を図りました。
そのほかにも、プラズマクラスターイオン発生装置を搭載し車内環境の改善を図りました。
最新技術も導入し更なる省エネルギー化を実現するなど、今回導入する80000形は安全・快適で環境にやさしい車両となっています。
- 7 ：
- 連続立体交差事業上り線高架化に伴う初富駅・新鎌ヶ谷駅・ 北初富駅の乗り場変更について
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/15960/
連続立体交差事業上り線高架化に伴い、12月1日（日）の始発から初富駅・新鎌ヶ谷駅・ 北初富駅の松戸方面の乗り場が高架上ホームへ変更になります。
初富駅と北初富駅は改札口の場所も変わります。ご利用の際はご注意ください。
- 8 ：
- 新京成の女神
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/75/c765a13787886f71de7a4396d464d43e.jpg
- 9 ：
- >>8
グロ
- 10 ：
- >>7
島式地上ホームの快適さを捨てたアホの見本
- 11 ：
- 新京成の車内と構内でハングルを見るようになったのは画期的だ。
韓国人もっと来ればいい。
ついでに80000系みたいなモニターで
KBS1を流してくれたら面白いだろう。
- 12 ：
- >>11
CCTVあたりも良さそうだな。
中国の人も韓国の人以上に多そうだし。
- 13 ：
- >>11
失せろゴミ鮮人
- 14 ：
- >>13
荒らしの基地害はスルーしる
NG登録でスッキリ
- 15 ：
- 新京成にロマンスシートがあればいい。
北総線みたいに車両隅に。
- 16 ：
- >>11
昔、京成電鉄の成田山特急でテレビを搭載したというのがある。
あの乱れるアナログで成田まで持ったのだろうか？
今の時代なら、回線で送るとか衛星受信も可能だろう。
客船は可動式80?パラボラアンテナを搭載している。
KBS1なら80?もあれば十分に千葉県でも受信できるだろう。
しかし架線や駅舎で受信不能になるので、Wi−Fiサービスが始まれば
LTE回線で送るのが現実的だろうね。
または各自のスマホで好きなチャンネルが見えるようなANAの機内Wi−Fiみたいに
してもよいだろう。
くぬぎ山の本社に大きな通信衛星のアンテナがある。
たぶん千葉県の防災系受信のためと思うが、ここで海外衛星をいくつか受信し
車内に向けて配信するのもよいと思う。
- 17 ：
- 春だな
妄想が激しいやつが湧いてる
- 18 ：
- ウチは、關西最東端の縣三重出身や、韓國崇拝や中國崇拝をやってるっちゅうもんやねん、心は女、體は男というトランスジェンダー、いわゆるLGBTやな、そんなウチは戀愛対象は男も女も兩方いけるバイセクシャル、
好きな國は1位南北朝鮮2位中國3位カザフスタン、4位ウズベックスタン、5位ソ聯現ロシアやろか。
- 19 ：
- 實は、11の人は、ツレやねん、いっつも關西の話題や朝鮮中國の話題で盛り上がってるわ、あと最近LGBTやオカマの話題についても盛り上がってる最中や。
- 20 ：
- 新型ウイルスの影響で乗車人員は下がっただろうか。
いつもより空いているとかないですか？
韓国では某宗教のせいで感染拡大が止まらない。
新京成は感染源にならないでほしい。
- 21 ：
- 韓國のテレビは、スカイツリーから送信する手があるんやない？KBS1とKBS2とMBCとSBSさえ送信すれば良いだけやから。
- 22 ：
- あ、あれやったら、CCTVも送信してしまうか？、そうすれば多チャンネルでええ感じやんな。
- 23 ：
- 平成２９年１０月１６日．月曜日
千葉市千葉みなと大学
時間 ９時００分〜１７時００分まで
菊沢肇
２０１７年 ７月２８日．ＪＳＳ駅西校．無料お子様ドリンクバ−かき氷．小さいセルフサイズ．プレゼント
- 24 ：
- >>20
残念なことになりましたね。
この沿線は中国や韓国、アジアの人びとが多いですからね。
- 25 ：
- いや、短期滞在のインバウンド客とは違って住み付いてる方だからどうなんだろうな
- 26 ：
- >>25
人や物の交流がそこそこありそうですよ。
なかなか他の街じゃ見掛けないものがあったりしますから。
- 27 ：
- 5日に元山から松戸まで乗った。
目の前にNRTと書いたスーツケースを持った女がいた。
よーく見ると、t-wayと書いてある。大邱の航空会社だ。
ちょっと怖かったけど。
新京成が4か国語言語の車内放送はやるだろうか？
台湾とか韓国じゃ地下鉄でやっているみたいだよね。
駅間が短くて無理か。
ならば乗換駅だけでも。
または定番の長区間。初富‐大仏、薬園台‐前原、三咲‐滝不動でどうぞ！
- 28 ：
- >>27
乗り換え駅ではやっぱり얼씨구야が欲しいところですね。
- 29 ：
- 5日見たって入国規制はしてないんか
- 30 ：
- >>29
渡航制限は9日からだろ
- 31 ：
- >>28
https://www.youtube.com/watch?v=Jc_wYWB4DAs
乗換駅で聴こえてくるといいですね。
京成津田沼・新津田沼・北習志野・新鎌ヶ谷・八柱・松戸で流そう。
この動画は4言語対応の見本にもなる。
ソウル地下鉄のサイトですべての駅の車内放送のファイルをダウンロードできる。
これをとりあえずmp3で新京成の中で聴いてみるわ。
- 32 ：
- http://kagami0927.blog14.fc2.com/blog-entry-3585.html?sp
英語のアナウンスを機械化すると変だというが、新京成でも
初富駅の12が1と聴こえるという声が以前からあった。
外国人の生声だと思うが、早口なので12が音量が大きいと割れて1と聴こえるようだ。
https://www.youtube.com/watch?v=_NGxNKW3cw0
何と聴こえるか？
- 33 ：
- 終電間近に鎌ヶ谷大仏〜初富の踏切
で脱輪事故。
最近、脱輪事故多くないか？
- 34 ：
- >>33
ウイルスのせいか、放射能のせいか？
人間がいかれている。
満月の日は事故が多いというが？統計的に。
- 35 ：
- 伊豆急行２１００系と及び１８９系の運用表２０１６年 ３月１７日改正
１８９系の運用表
Ａ運用
伊豆高原 ６時５８分発−熱海 ７時５５分着〜 ８時２４分発−伊豆急下田 ９時５７分着
伊豆急下田１０時２０分発−熱海１１時５５分着〜１２時１２分発−伊豆高原１３時２０分着
伊豆高原１３時３１分発−熱海１４時３０分着〜１４時４５分発−伊豆急下田１６時３６分着
伊豆急下田１７時２５分発−伊東１８時３４分着〜１９時１１分発−伊豆高原１９時３５分着
Ｂ運用
伊豆高原 ５時４５分発−伊東 ６時０７分着〜 ６時２１分発−伊豆急下田 ７時２２分着
伊豆急下田 ７時３４分発−熱海 ９時１７分着〜 ９時４１分発−伊豆急下田１１時２４分着
伊豆急下田１１時３４分発−伊豆高原１２時１５分着〜１３時１３分発−熱海１４時０８分着
熱海１４時２５分発−伊豆高原１５時２７分着〜１６時００分発−熱海１６時４７分着
熱海１７時０３分発−伊豆急下田１８時３６分着〜１９時０８分発−伊東２０時１４分着〜２０時２８分発−伊豆高原２０時５１分着
但し８０００系の代走があります日
- 36 ：
- >>33
またあの区間か
記憶してるだけでも半年で3回はあるな
- 37 ：
- >>32
確かに初富のトゥエルブは最初聞いたときなんだろう？って思ったと思う
それでもワンには聞こえない気がするが
それよりその電車、副音声なのか？デーゼル車みたいな音がするな
- 38 ：
- 松戸駅のONEは
「ウヮアン」って感じで犬が吠える音に近いかも。
初富の12は早口なのがいけないと思う。
- 39 ：
- >>32
"The next station is HATSUTOMI, S L twelve."
の "twelve" のとこね。
"ワン"とは聞こえないな。敢えて書くと "TウェL" かな。
発音記号 [twelv] の最後の [v] は
（後ろに続く単語も無いので）発音寸止めになるから、
もともとほぼ聞こえない上に、騒音（列車走行音）が
あるから聞こえてないに等しい。
- 40 ：
- >>38
早口じゃないよ。
[twelv] の中に母音は [e] 一つしか無いんだから。
- 41 ：
- >>37
各駅を発車してから30秒ほど続く
グァダグァダグァダグァダグァダグァダグァダグァダ
って音だったら、コンプレッサーじゃね？
- 42 ：
- 高架化された駅のホームに駅名標が少な過ぎ
- 43 ：
- そんなに駅名が気になるのか
- 44 ：
- ホーム中央で360度見回しても駅名分からないんだけど
- 45 ：
- しろーと
- 46 ：
- 高架駅に慣れるまでは別路線の雰囲気に感じた。
そのまま全路線高架だったらよかったのに。
初富付近で富士山とスカイツリーが微妙に交差角度が変わっていくのが
面白い。
京成電鉄株価は急落したが、新京成はさほどでもないな。
海外需要の差なのか？
- 47 ：
- 毎日通勤で乗ってるのに未だに新型車両にあたったことがない
ちゃんと走ってる？
- 48 ：
- >>47
お蔵入り？
くぬぎ山の出入り口にいるのを見たことがある。
乗車経験は年末年始に数回のみ。
なんか不具合あったのかな？
ウイルス対策？
そういえば、新京成の窓がところどころ少し開いている。
割合規則的。ウイルス対策か？
- 49 ：
- >>46
そもそも投資家から認知されてないから。
沿線住人以外に知られていないし、
投資の旨味も期待できない。
- 50 ：
- >>47
今日は日中80000走ってる。
鎌ヶ谷大仏13:08松戸行が80000だったよ。
- 51 ：
- 555列車から始まる運用みたい。
- 52 ：
- >>50
京成津田沼18時35分だね。
- 53 ：
- ふだんほとんど朝一往復してくぬぎ山入庫の運用みたいだけど
一日運用は相当ひさしぶりじゃないか
- 54 ：
- 先週金曜夜19時くらいに下りで初めて乗った
系列の新車より良い出来じゃ無いか
- 55 ：
- >>48
>>50
朝そんなに話をしたら今初めて新型に乗れたよ
すごく綺麗でいいね！
座れてないけど座席の背もたれがペラペラに見えたけど・・・
- 56 ：
- 謎の窓開けは国土交通省の依頼だとわかった。
行先表示機に書いてあるし、初富手前でガイダンスも出た。
夏になっても冷房かけたまま
続けるのかな？
他の路線（常磐線とか東葉高速など）もあやっているのかな？
- 57 ：
- >>56
窓空いてるから寒かった・・・
- 58 ：
- 8000は窓開けないのか？
(´・ω・`)
- 59 ：
- 80000、京成3100シートの背もたれが高いんだよね
窓枠の下より高いところまである
アク特ならともかく新京成の場合長い時間乗る人あまりいないだろうから効果はどんなもんかな
- 60 ：
- 新京成線に急行を1時間に１本設定してほしい。
東武アーバンパークができたのだからできないことはない。
高柳で接続できるように、どこかで追い抜けばいい。
土地がある駅は？かつ主要駅というのは？新鎌ヶ谷か？
五香も保線施設があるだろう。
通勤時間などは遠距離乗客が結構いるよ。
混雑して発車し、横の客が密着していてだいぶ空いてきて、
ツーショットになって取り残されたのが異性だと気まずいか？
どちらから離れるでもなく結果的にずっと一緒 ww
- 61 ：
- >>56
メトロ東西線は窓開けてたね
- 62 ：
- 今日も80000、先日と同じ555列車から始まる運用で終日走るみたい。
- 63 ：
- >>62
今日も京成津田沼18時35分発だね。
- 64 ：
- 松戸駅13：50発の80000系とすれ違った。
今日の日中は冷房が稼働していた。今年初めての冷房体験。
窓を開けたまま冷房だね。
- 65 ：
- 本日の80000
休日ダイヤ 702列車 から始まる運用で終日運行みたい
- 66 ：
- 80000形、堰を切ったよう日中運用に入ってるな
何かあったのかな
- 67 ：
- 旧型車の完全排除するのかな？
- 68 ：
- たぬきは解体
- 69 ：
- 2021年に80000増備されるまで使うんじゃない？
編成数減っちゃうし。
- 70 ：
- 80000は背もたれが背中全体にあるのが凄いな
(´・ω・`)
- 71 ：
- いっそ、グリーン車を入れるか、２＋２座席にすればいいのに。
昔、京成電鉄が3ドア車に無理やりクロスシート試験車を入れたことある。
グリーン車って名前は新京成には合わないな。
ピンク車か？
車内で変なサービスがあると勘違いするか？(笑)
- 72 ：
- ピンサロ８まん
- 73 ：
- 新京成で2日連続グモとはｗ
明日雪が降るかもなｗ
- 74 ：
- >>73
ピンクの雪が!?
- 75 ：
- >>73
グモの情報を詳しく。
たまたま、昨日と今日は乗っていないわ。
- 76 ：
- 事故情報（わかる範囲だけど）
3/22 12:23分頃
常盤平駅構内 女性死亡
当該 8802-6 松戸行
13:05分頃運転再開
3/23 17:40分頃
北習志野〜高根木戸
当該 8938F
- 77 ：
- 8918Fの行き先表示がフルカラーになってるw
- 78 ：
- 事故情報サンクス。
どこかしらで起きてしまうのね。
滝不動踏切とかよくあるが・・・。
- 79 ：
- 滝不動あたりの斜めに横切る踏切で渡り板が狭いていうかギリギリのあるね
あそこいつも危ないなって思うわ
- 80 ：
- 事故は高根木戸ー北習志野間に３つあるうち
真ん中の小さい歩行者用踏切
今は舗装でならしてあるけど
最近まで道路から上がる段差がきつくて
足が動きづらいととちょっと厳しい場合もあった
- 81 ：
- 新京成線アプリ、JR東アプリ・東武線アプリと列車走行位置を連携
https://raillab.jp/news/article/20284
新京成電鉄の公式スマートフォンアプリ「新京成線アプリ」は、「JR東日本アプリ」および「東武線アプリ」と列車走行位置の連携を開始しました。
「新京成線アプリ」の列車走行位置画面で、乗り換え駅に表示されている指定アイコンをタップすると、「JR東日本アプリ」および「東武線アプリ」の列車走行位置画面が簡単に確認でき、利便性が向上します。
なお、乗り換え先のアプリがインストールされていない場合には、アプリストアのダウンロード画面に移行します。
また、「JR東日本アプリ」および「東武線アプリ」からも、「新京成線アプリ」への連携が行われているほか、京成アプリとの間ではすでに連携が実施されています。
- 82 ：
- 新京成は人身事故でも回復が早いから助かるよ。
- 83 ：
- >>75
https://accident.laboneko.jp/stats/routes/13
どこのどいつがこんな情報まとめてんだか呆れる
- 84 ：
- 全国の人身事故データをまとめた本が出版されてたり、有料の会員制Webサイトもあるらしいし。
事故物件のデータが好きな人とか、世の中には色んな人がいるって事だねｗ
- 85 ：
- 事故物件に住んでてすみません
- 86 ：
- >>81
7.5MBのデータをダウンロードします。よろしいですか。の画面から進めないのですが同じ事象の方いませんか？
- 87 ：
- アンインストールも試しています
- 88 ：
- 80000はドアが開くたびにポンポン音がうるさいな
- 89 ：
- >>83
グモ情報サイトか？
事故物件サイトはあるが。電車に乗るのにいちいち事故は気にしないと思うが。
昔はJR東の旅客一斉情報装置という無線を聞いて事故を知ったものだが。
仲間内では「マグロチャンネル」と言って周波数登録していた。
新京成の無線はアナログだから聞けるよね、取手市あたりでも入った。
- 90 ：
- 構内アナウンスの声が変わった?
萩原えみこじゃなくなってた
- 91 ：
- ttps://www.shinkeisei.co.jp/topics/2020/16564/
- 92 ：
- >>90
確かに変わっているね。
最初は違和感あるが直ぐに慣れそう。
- 93 ：
- 今日から駅アナウンス変わっていたね。
一語一語を分けて言っているように聞こえる。
録音は一語ずつで組み合わせているのか？
たしかに日本語が苦手な人や、うるさい場合でも
聞き取りやすいのかもね。
関係ないが、ウイルス爆発で首都封鎖したら
新京成はどうなるのかな？
本数削減などはあるか？
- 94 ：
- 奥華子さんは新京成の利用者だったよね。
- 95 ：
- >>90
仕事帰りに京成津田沼で聞いて違和感あった
朝から変わってたのかな？気付かなかった
- 96 ：
- 車内放送じゃなくて構内放送なのね
超えが小さくて聞き取りにくい
- 97 ：
- 新京成もいろんなことやっているけど
空港みたいに乗車前に利用できる「ラウンジ」を作ったらどうか？
利用できるのは、株主とか利用権を購入した人ってことでどうかな？
ソフトドリンクと軽食が無料。アルコールはどうするか？
設置駅は新鎌ヶ谷で決まり！
スペースが十分にあるから。
今は北口しかないけど、いずれ南口できるんでしょう？
イオン前にもロータリーあるしね。
変化する新京成楽しみだ。
最近は変化の速度が速い気がする。
まるで韓国みたいだな。
京成が南海とか台湾とコラボしているけど
新京成は韓国とコラボしてほしい。
どこの鉄道とコラボするのかな。
空港鉄道あたりが無難だろうか？ソウル都市鉄道9号線もいいかも。
空港鉄道から金浦空港駅で乗換すると9号線の急行で江南まで一直線！
9号線も便利だ。緩行と急行が同じ島で乗換できる。
韓国は不正乗車も多いが、発覚すると罰金30倍というのに注意。
新京成で不正乗車はあるか？区間が短くてやりたくでもできないだろうね。
意味がない。
- 98 ：
- >>97
名無しまで読んだ
- 99 ：
- >>96
駅によっては微妙にタイミングがずれてる。
ドアが閉まってるの行き先の案内が流れているね。
- 100 ：
- >>97
チョッパリがなんか言っとる
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