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【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part13


1 :2018/06/18 〜 最終レス :2018/06/30
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ←この文字列を「1行目」と「2行目」に入れる【必須】

2018年7月発売予定の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです。
 
※SK以外のフォレスターや他車種はスレ違いなので、該当スレへ移動してください。
 
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■スケジュール。
先行予約 5月18日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
国内発表 6月19日(予定)
国内発売 7月19日(予定)
 
 
■過去スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527776407/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
次スレは>>950あたりで立てましょう。

その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる

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をコピペして下さい。


ーーーーーーーーーーーーーーーー
(ワッチョイ無 / 浪人でid無) 隔離スレ
ーーーーーーーーーーーーーーーー
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524404444/

3 :
■過去スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527776407/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part11
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1526725672/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part10
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525230785/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524405601/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523274335/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part6
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522380001/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part5
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522261012/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part4
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522053851/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part3
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1521498044/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part2
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520739309/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518256586/

4 :
国内仕様のメーターって、140kmまでかな?180?240は無いよね

誰か本カタログ持ってないすか?

5 :
受注どのくらいいってるん

6 :
普通車で140まではないでしょ

7 :
>>6
見つけちゃった。なんだ、このメーター。

ページ中程にあるべ
http://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=21869886/

8 :
金額面でどうしてマイルドハイブリッドを選ばせるようにしてるのか考えてみた(なんでこんなにバーゲンプライスなんだ?)


1.来たるPHEV化に向けDの整備士育成の為。
2.xv の時のハイブリッドの在庫が結構残ってたから?
3.エコカー減税も出して、在庫処分
4.PHEV化に向けデータが欲しいから
5.ターボマンを黙らせる為
6.スバルも一応ハイブリッド有りますって言えるようにするため
7.まあ、技術的に未熟だけど値段と内装をおまけしたから買ってみてってことか?
8.たくさんアドバンスを売って実績を作りPHEVの時にサプライヤーから電池等を安く買うため
9.水平対向エンジンと相性のいいモーターをやっぱり見つけられず、アドバンスに乗せる程度が今の技術的にいっぱいだった。


(今後の予想として、完璧に今のFFをベースにして、リアだけ完全にモーターにしたいのか。)

9 :
暇だね。
他に考えることないの?

10 :
>>8
いや、残念ながら妄想で終わる。
PHEVは日本で売らないから。
それと
考えてみたって言うが前スレからずっと同じこと書いてるやんw

11 :
>>9
昨晩眠くなるまで、スマホいじりながら書き出してた。それ出しただけ。

さ、仕事だ。いってきます

12 :
マイルとキロ

13 :
国内仕様の正式発表ってそろそろじゃなかったっけ?

14 :
>>7
その画像は北米仕様で外側マイル表示、
内側キロ表示ですね…

恵比寿で貰ったプレカタログの画像では
180kmまでですよ

15 :
恵比寿いってきた。
リアもそこそこの広さ。
https://i.imgur.com/rdwvUQj.jpg
現行と見比べて小さく見えたし、デザインもうーん。て感じ。
結果、これだったら外に停めてあったxvのがいいじゃん!てなったw

https://i.imgur.com/ivnxf2Z.jpg

16 :
新型フォレスター良さそうだけど
4代目にあったアダプティブドライビングビームもついてるの?
あとはレヴォーグにあったアイサイトモニタみたいなフロントガラスに投影するやつはないのかね?

17 :
>>16
本カタログ見るとアダプティブドライビングビームは着いてる
アイサイトのモニタ投影は無さそうかな

18 :
XVいいとは思うんだけど、
サンルーフの設定がないんだよねー

19 :
プロパイロットの性能良ければエクストレイルでも良いかなぁと思えてきた

20 :
xvにTA付けば考えてた
でも結局狭いからフォレスターだな

21 :
>>20
ほんとそう。TAしか惹かれる所がないという印象だった。

22 :
>>21
パッケージングにも惹かれてるけど
エンジンだって2.5に大きくなったし文句ない
逆にXVは見た目以外惹かれない

23 :
XVがラゲッジもう少し広ければそれで良かった。

24 :
むしろ俺としてはsuvとして欲しいのは大体パッケージングされてるのがフォレスター
一つ2つは欲しかった機能はあるけどね

25 :
個人的には
2.0ターボ
エクステリアアセント
TA
だったら文句無しだったんだけどなあ

なぜフォレスターだけあのフォグ周りなのか

26 :
新型ジムニー
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1313153.jpg
スズキは何を求められているか解ってるよね。
スペーシアカスタム、ハスラー、sx4、エクステリアデザインは日本一だよ。
まあモチーフ()デザインだけども。

27 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00010004-newswitch-ind

・10日で2200台

28 :
>>25
お前はどんな構成になっても指くわえて見てるだけだろ

29 :
>>26
これがフォレスターだったら要らんわ
要は気に入ったならそっち買えとしか

30 :
>>28
ばっか、何言ってんだよ>>25の兄貴は本気だぞ
今は軽自動車だから彼女ができないけどフォレスター買ったら運気が上がって
彼女ができて宝くじに当たって札束のお風呂に入るのも夢じゃないって言ってたぞ

31 :
>>26
サイズとか無視すればこのデザインいいと思うけどな
この感じでミドルサイズ4ドアなら欲しいけど、そらゲレンデやん!て言われるからないか

32 :
>>25
ほぼ同感。
エクステリアのベストは、VISIVだけどね。

望むだけ無理だから、気に食わなければ他の車を買うしかない。

33 :
本カタログ貰って来た
プレカタログとの違いは、当たり前だけどグレード別の車両価格が明記されたのと、写真が増えて機能の説明が詳細になったくらいかな
アクセサリーカタログは、トノカバーとX-BREAK用のオレンジ色のホイールデカールが増えてた

34 :
スバルごめん
2200台の中にディーラー注文も含まれてそうとか2150台を四捨五入して2200台なんじゃないかとかそんなこと考えてしまったよ

35 :
展示車は店舗に1台とすると500台くらい?
試乗車やサブディーラーも入れるともっとか

36 :
サブ入れてもそのくらい。レンタカーも少数だし、営業車需要も皆無だから身内で台数稼げるメーカーじゃないよスバルは。
C-HRみたく登録だけして中古に大量に流せるでもないし売れなくて当然。

37 :
Xブレイクのリアエンブレム周りブラックなのすき

38 :
こんな車、売れるわけねぇw
フォレスターってのは小さくて走れるから、日本で売れたんだよ。

5代目は出来損ないのランクル。
アウトバックがでかくなりすぎて売れないのと同じ。
ダサい。デカイ。だいぶ燃費悪いの3Dじゃ話にならんよ。

39 :
>>38
別に売れなくてもいいと思うけどね
売れてる車に乗りたいならアクアにでも乗ったらいいと思うよ

40 :
>>33
ドアサイドモールが載ってるか教えてもらえるとありがたいです。

41 :
>>39
そういう事じゃねえだろうよ。
一言多いんだよメガネジジイ。

42 :
煽り耐性無さ過ぎてワロタ

43 :
>>41
なんだこの池沼

44 :
>>40
ドアサイドモールってのはないけど、ドアガーニッシュ(光輝モール付き)ってのはある
位置的にはドア下にある樹脂部分の上の少し張り出してる部分についてる

45 :
>>44
ありがとう。既にwebにも掲載されてるヤツだな。ドアパンチ対策にはならなそうだな。

46 :
>>45
位置的に下すぎるから残念ながらドアパンは防げないね

47 :
先代とサイズほぼ同じなのに何言ってるんだろうなw

48 :
日本では別に売れなくても問題ないと思って作ってるからな、スバルは

49 :
前スレかどこかで19日正式発表、発売とか書いてるのを見たけれど本当でしょうか
いろんなサイトで20日と書いてあるけれど、明日はスバルの定休日ですもんね
本カタログを手に入れてる方もいるみたいだし、近々なのは間違いなさそうですが、さて。

50 :
>>15
XVは歴代スバル最高のデザインやで
スバルデザインの表紙になるだけのことはある
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41U896CP-EL._SX354_BO1,204,203,200_.jpg
こいつの後だからフォレスターには本当期待してたんだが実際に出てきたのはソープの地雷だったってオチ

51 :
【群馬】スバル、全9車種で不正検査の疑い 社員20人超関与か

52 :
>>49
20日だよ

53 :
5代目もバックランプは片側だけなの?
今4代目乗ってるけど、片側バックランプ切れてるよってよく言われるよ
片側だけって止めたほうがいいんじゃないかスバルさんよ

54 :
アセント納車始まったな
スターlink羨ましい
「SUBARU STARLINK ENTERTAINMENT ANYWHERE KIT」を無償提供。9.7インチのiPadの32GB Wi-Fiモデルと、ハーマンカードン製のBluetoothヘッドフォンをそれぞれ2個セットしている。

55 :
バックランプ両側になった気がする❗

56 :
新型試乗してきたスバル店舗関係者のブログ見てると、ハイブリッドは走りが面白く無くて誰も記事上げたがらないわ。NA25ばっか。

アドバンス予約者は、可能ならキャンセルしてプレミアムにしといた方が賢いね

57 :
>>56
https://bfaction.exblog.jp/29866742/
のコメントより。

価格コムのサイトに書いてあった

58 :
明日発表会あるのかな?
xvみたいにネット配信してくれー

59 :
>>49
スバル定休日って、あなたの付き合いあるディーラーはそうかもしれないが、本社は関係ないでしよ。

60 :
>>57

ただ、

SUBARUはちょっとやりすぎだ。


この後出てくるWRXやレヴォーグが同じような事を繰り返すと、

スバリストは本気で怒るかもしれない。

61 :
20日新型フォレスター発売日
22株式会社スバルの株主総会
7.15会社創立記念日

針の莚でイベントを迎えるスバル。

62 :
>>59
指摘ありがとう。発売日ってディーラーでの本予約が始まる日なのかと思い込んでいました。無知で申し訳ない。

63 :
フォレスターとCX5のディーゼルが同じくらいの値段。
フォレスターより20万高がアウトランダーPHEV。

フォレスターって、中身は最低クラスなのに、値段だけは一人前だなぁ〜

64 :
アンチも言葉選ばなくなったなw
怖いもの知らずだ

65 :
>>63
たかが400万程度の車に熱くなるなよ

66 :
ディーゼルなんて出足鈍くて嫌だよ
CX5勧めるなら2.5NAの方がいい

67 :
バックオーダー2200台って凄いな

68 :
>>63
リストにあるIPの方ですか
ずーーと粘着してるのはなんで?

69 :
>>54
以前まであんまり評判良くなかったみたいだから結局日本で使うには日本のナビが一番かと
https://www.autoguide.com/auto-news/2017/06/the-5-worst-infotainment-systems-on-the-market.html

70 :
premiumの納期が今の時点で2ヶ月って言われた
発売日の後だとどうなるんだろ

71 :
発表ライブ配信載ってたね。サプライズは無いんだろうけど、

72 :
1000台くらいはディーラーに押し付けて、やがて未使用車が出て来ると。

73 :
インプスレより
ゴミ早見表
160.237.100.54
153.154.44.104
114.161.173.131
14.10.85.128
106.139.4.252
126.161.114.153
153.158.114.211

>>67

74 :
>>73
>>63の間違い

75 :
>>58
10:30〜YouTubeライブやるよ!

76 :
>>73
219.110.163.212
も追加で

77 :
貶すつもりはないがフォレスターもレガシィと同じ道を進んで行くんだねえとしみじみ

つまりレヴォーグクロスオーバーがくる可能性が

78 :
フォレスターのショボいNA乗ってる時に、
「あれ?この車と同じ金額でパワーが遥かに上のCX5買えたんだよな〜。しかも、10万kmで70万円くらい燃料費の差がつくのか、、、。」
とか、

フォレスターのショボいHV乗ってる時に、
「あれ?このなんちゃってHVに少し足せば、本格的なアウトランダーPHEV買えたんだよな〜。向こうはパワーも上で、30kmまでは電気代だけで走れるから、補助金もあるが、燃料費だけでお釣りがくるんだよな、、、。」

と後悔しないといいな。

まあ、フォレスター買うのはバカだけだから、
そんなことに気付くわけないかな?w

79 :
>>73
160.237.100.54も追加で

80 :
>>78
お前は何に乗ってるの?
10万キロのガソリン代気にするぐらいだから、アクア?

81 :
予約済みの者の一人として。
78の書き込みを見て、自分は盲目なところもあるかもなって冷静に感じた
けど、それでもいいやって思う自分もいる
自分は何か大きなものに期待してるわけではなくて、デザインだったり、スバルなりの先進機能だったり、家族の乗り心地を考えたっていう姿勢だったり
そういうところに魅力を感じて契約したから、いずれ後悔したとしても、まあしょうがないかって思えるんじゃないかなって思う

82 :
今週末の先行展示、全国でやるみたいね。
ちょっと検索しただけでも、神奈川、千葉、岐阜、確定。

83 :
>>78
バカだけど136kw・239Nmは結構な馬力とトルクだぜ
あんたクルマ運転したことある?

84 :
燃費悪いけどそれ以外はいいよね
他車で採用が増えてる360度モニターが無いのも少し気になるけど

85 :
アドバンスのMOPサンフール付はホントに取得税軽減+20%だった。欲しい人にはお得なんだね。

86 :
>>78
cx5買ったら狭いし荷物乗らないしで後悔するけどなw
ランダーなんて何年経ってるんだよw
まともな運転支援無くてこれも後悔するなw

87 :
スバルAWDのコーナリングを体感すると良さがよく分かる

88 :
23-24は全国のディーラーでデビューフェアみたいだね。

89 :
どんなにいい車でも三菱だけは買いたく無いわ

90 :
スバル車6台乗って来た信者だが今のスバルは人気に胡座かいてて買う魅力が無い。

91 :
人の目があるから三菱もないわ

92 :
XVと差別化して新しいサス入れてきたな。
2.5の割に軽いし地味に良いかもな。

93 :
>>86
面白い返しだな。
ちなみに、ハリアーとエクストレイルには、どう返すんだ?

94 :
新フォレスターか?と思ったらアウトバックだった

95 :
>>78
アウトランダーPHEVは結構優秀って聞くしちょっと分かってしまうのが辛い所ではある
三菱なだけあって電気系強そうやし

96 :
>>93
ハリアーもエクストレイルも古い
ハリアーに至ってはFMCするのか?

エクストレイルは来年末にFMCだからそこまでずっと待てるならお好きに

97 :
>>83
カタログどおりのスペックなら結構な馬力だろうけどな・・・

98 :
>>96
つまり、新型フォレスターが、現時点での最良だということ?

99 :
最良かどうかなんて自分で判断しろよw

100 :
最新だから最良とか…
盲目もここに極まれりという感じだな。


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