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【PEUGEOT】308統合スレ Part19【プジョー】


1 ：2019/11/30 〜 最終レス ：2020/02/09
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ

【PEUGEOT】308統合スレ Part18【プジョー】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564054208/

2 ：
スレ立てしたよ〜

3 ：
乙ありがとう

4 ：
　○○○
○ ･ω･ ○ ﾌﾟｼﾞｵ308
　○○○
c(_ｕｕﾉ

5 ：
ぷぜう〜

6 ：
　　　　　　　　　　　　　　　＿__
　　　　　　　　　　　　　r-'=　 : :ヽ　 ＿
　　　　　　　　｛￣ヽ、　三^　　: : V: ｎ:ヽ
　　　　　　　　 つ 　 ＼_7　　 : : : : :｛ {: {
　　　　　　　　　￣＼　　　　 : : :_ハ:ヽヽ}
　　　　　　　　 /￣￣　　　　: : / 　 l: :l
　　　　　　　　 ヽﾊノ￣＼ 　 : : ＼　ﾉ: }
　　　　　　　　　　　　　 /　　: : : : :ﾆ:ノ
　　　　　　　　　　　　 /　　　_: : : : :ヽ_
　　　　　　　　　　　　 )　　／ ＼_;_: : :|
　　　　　　　　　 /⌒´　／　　 rｰ┘: :|
　　　　　　　　　 ヽ-―Ｊ　　　 ?_;-､;」

7 ：
ぺうげおと

8 ：
またまたAnti-pollutionsystemfaulty　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

平常心　orz　@T7CC

9 ：
>>8
m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

10 ：
>>9
評価せざる得ないｗｗｗ

11 ：
次はシトロエンかDSにする

12 ：
プジオはエセドイツみたいになったしな

13 ：
オレはゴルフ2台乗ったあとの乗り換えだったけど、まあ違和感なく乗れるね

14 ：
今日なんとなくハンドル奥の凹み（ステアリングコラムの上っていうかメータパネルの
手前っていうか、テレスコで手前に引っ張ると出来る凹み）になんとなくスマホ置いたのさ
そしたら、コレが意外と安定すんの
形状的にカーブしてるから不安定に見えるけどそうそう落ちたりずれたりしないの
ナビの時はちょうどハンドルの内側に画面見えるから、純正スクリーンより視線移動少ないし
icockpitでメーターをハンドルの上に追いやったのはこのためだったのかと思ったわ
既出だったらスマン。

15 ：
そこに滑り止めシート置くのさよ
でももう止めれ
ながら運転は禁止らっちゃよ

16 ：
運転中の空調操作も迂闊にできなくなった

17 ：
あー
ナビ操作になっちまうのかw
やっぱ物理スイッチがいいな

18 ：
そのうち、走行中にもテレビが観れる車は車検に通らなくなるかもね。

19 ：
自分は運転時は電話の受話のみだけど、
ナビのBTでナビ画面で受話しているんだが、これもダメになっちまうのかねぇ

20 ：
>>18
それ言ったら、走行中にナビやオーディオ操作できる車も車検通しちゃダメ
空調操作できる308も勿論ダメ笑

21 ：
>>20
2秒以内ならおk。

22 ：
>>21
3秒ルールじゃにのか？（謎

23 ：
キモトサン、温度2つ下げて！

24 ：
でもさ、マジでスマホいじりながら運転してるバカ多杉。

25 ：
gti270の方、冬タイヤどうしてるの？
とりあえずオートソックを買ったんですが、他に準備してますか？

26 ：
スポーツモードのスィッチがブラインドだとブレーキと間違えそうになる

27 ：
単純な質問。
ディーゼルエンジンってガソリンエンジンより、どうして重たくて値段が高いの？
構造はガソリン車より簡単だと聞いてるけど…
無知ですまんm(_ _)m

28 ：
スパークプラグで発火しなくていいから構造が簡単なのだが、自発的に発火させるため頑丈にする分重たくなる

29 ：
>>28
返信thanks！
ディーゼルエンジンにスパークプラグが無いのって初めて知りました。
ここのスレってちゃんとした回答が返ってくるから好き。

30 ：
>>028の補足
自然発火させるには高圧縮が必要で、ガソリンより頑丈なシリンダーブロッックが必要になり重い。
一方、自然発火は燃焼が不安定でススや窒素酸化物が多い（二酸化炭素はガソリンより少ない）ので、燃料噴射（コモンレールシステム）や排スス処理（尿素SCR等）に特殊な装置が必要でガソリンより値段が高くなる。
もっと詳しい話はGoogle先生に聞きましょう。

31 ：
>>30の補足
高圧縮ゆえ、ガソリンより熱効率（燃料の燃焼を動力に変える効率）が良く燃費が良い。一方で振動と騒音が大きい。

32 ：
>>31の補足
熱効率は、ガソリンは30%台（7割は動力にならず熱となって逃げる）
ディーゼルは40%台
電気モーターは80%台

33 ：
フォードが撤退してしまったので、フォーカスから乗り換える予定です。

34 ：
>>27
ggrks
ゆとりかよ

35 ：
皆さん詳しいですねw
でも将来的に新車販売は電気自動車に統一されるのかな？
義父がテスラに乗ってるけど、エンジン掛けた時の「キュルキュルブオォ〜〜ン」ってのが無いとやっぱ寂しい。

36 ：
寂しいって、お前みたいな貧乏人はまだまだその年代の中古車乗るしか無いんだから杞憂だよ

37 ：
テスラ見に行ったけど想像以上に良くできていてカッコいいし気に入った
安いラインも出したし庶民も手が届くようになった
電気とか味気ないとか思っていたけどあれは所有欲をかきたてるね
これからは電気の時代だな

38 ：
テスラのサイバートラックに興味津々

39 ：
>>37
家族持ち住宅ローン持ちの庶民だけど、510万は手が届かない。
308はキャッシュで買ったけど。

40 ：
>>39
ローン嫌なの？

41 ：
>>39
庶民もピンキリだからな

42 ：
>>36
俺は特別区職員だからそんなに裕福ではないけど、取り敢えず今は2人の子供も社会人になったし、残るは家のローンのみ。
ただ妻は車に500万なんてアホらしいって言うんだよねf^_^;

43 ：
>>42
車に金を使ってきたおいらも、最近は奥さんと同じ考えになってきた。

44 ：
住宅ローンを繰り上げ返済して
クルマをローンにした方が良かったのに

45 ：
住宅ローンより車のローンのほうが金利は圧倒的に高いと思うし、だから他のことに現金は使って家のローンの返済は一番優先度下げていいと思う

46 ：
住宅ローン組んでるならいくらでもオートローン組めるだろ
もったいない！
どこのメーカーもキャンペーンで金利ゼロしょっちゅうやってるのに

47 ：
まぁ幾つもローン抱えたくないのは解る気がする

48 ：
>>46
金利ゼロにできるのは、そのぶんの値引きを食ってるからだよ。
ローンしなければその金利分が値引きになる。

49 ：
>>48
ならねえよ
ローン組まないからって値引き増やしてくれると思ってるの？

50 ：
昔からローンを組みたくない性格なんで…f^_^;
住宅ローンは組まなければ家が買えなかったけど、車なら今まで一括で買ってきました。
まぁ、メルセデスとかは無理だったけどw

51 ：
中古買えばいいじゃん
金ないのに無理して500万の車一括なんてそりゃヨメさんも賛成しないわｗ
中古ならメルセデス買えるだろ

52 ：
中古のプジョーは奥様がちょい乗りした下取り車とかあってお得ですよ

53 ：
プジョーの中古は買う気にならんｗ
新車でも大した額じゃねーし

54 ：
>>49
そうでなくてどうして金利ゼロが成り立つと思ってんの？

55 ：
>>54
お前の言ってることは半分当たってるけど半分外れてる
金利ゼロのキャンペーンをやってる月が値引き少ないというわけじゃない
年末とかはメーカーからの補助金が多くてそういう月は値引きが多い
そういう月は金利ゼロキャンペーンはやってない
両立はしないが、どちらもメーカーからの補助だからディーラーの努力の範囲で金利ゼロだから値引きを減らすということはない

56 ：
うちのとこ年度末は値引きと金利ゼロやってるは
実質50近い値引きになる
金利ゼロはどこが負担してくれてるんだろ？
オリコとかかな

57 ：
金利はディーラーが負担してるって言ってたけど一括で払うと言ったらその分値引きされたから結局価格に反映されてる

最近Android Autoがエラーで認識されなくなってきた

58 ：
2.0GTのHB、新車だと込みいくらくらい？

59 ：
>>57
それは嘘だなw
ディーラーで働いてたのでわかる
第一段階の軽い値引きを提示してすぐに金利がどうのこうの言い出す客には「じゃあ金利ゼロにしちゃいます！」って言って金利分の値引きしてやると得した気分になって買う奴が多かった
実際は最初からそれくらい値引けるのに

60 ：
>>58
ナビ付き・メンテパック・コーティング・登録費用で438万。
そこから値引き次第だった。

61 ：
金利ゼロって言われてお得な気がしてる層がある程度いるようで、お前らも、そうやって商売してるディーラーも幸せだな。
ところで、金利0は例外として、普通にローンしたらディーラーで契約するより銀行とかでマイカーローンしたほうが安くなると思う。
車の名義変更なんかもしなくてすむしな。

62 ：
いちいち名義変更なんてする必要ないな

63 ：
>>61
ローンを使わないと買えない層にとって、金利ゼロがお得じゃない理由を一つでも挙げてみろよ

64 ：
金利って総額いくら

65 ：
金利ゼロとかだと、メンテパック加入が強制の店ってあるよね。

66 ：
>>65
シンプルプランは無料で強制加入だろ？

67 ：
海外の308の2019年仕様の動画見ると、フェイスリフトしてるんだな
GTみたいにグリルの下に黒い塗装があったり
シートヒーターが付いてたり
日本にも来るのかな

68 ：
今日、エンジンかけたらエアバッグもしくはプリテンショナーシートベルトのフォルトという感じの警告が出た。しばらく走って後、2時間くらい駐車してまたエンジンかけたら次は出なかったけど、同じよつな人いる？
1.6DT9後期

69 ：
何か憑いてるのかな
年の瀬だし助手席に座ってたりして

70 ：
私の308は、フロントソナーが良く分からない場所で反応することがありますね。

71 ：
ここの人は不具合出てもディーラーに持っていかないのか？
遠慮しないでバンバン文句言ったほうがいいよw

72 ：
日常だからそのうち治るし、ディーラーも訳判らんと言われるのがオチ

73 ：
昔からプジョー乗ってると変な警告あっても消えるならまぁいいかってなるからな

74 ：
>>68
もしかしてバッテリー弱り気味だったりしませんか?

エンジン始動時の電圧低下でダイアグに引っ掛かったのかも。

75 ：
>>70
T7乗ってるころ、お寺の近くでピピピピうるさかった
なんだったんだろうか

76 ：
>>74
弱っているかはわかんないけど、この一ヶ月ほど、あんまり乗れてないとか、乗っても距離走ってないとかはあるかなー。

77 ：
>>68
同じくT9後期、8000キロ乗って

シートベルトや他の警告が出たことが何回かあるけど乗ってるうちに消えた
モニターが付かない時が2回あったがエンジンをかけ直すと治った
ドアとミラーが軋み音を出していたんだけど、1週間乗らないうちに治ってた

運転中ステアリング握ってたらどこからかグリスみたいのが出てきて右手が汚れたけど
すぐに乾いてその後どこから見ても何なのかわからなかった

そんなとこです。ディーラ行く前に症状が消えている
ドアパンチをもらったであろう凹みだけは治りませんねw

78 ：
だよな。

この車こそ2ちゃん時代からある　「こまけぇこたぁ いいんだよ(AA略」　が似合う車も少ないと思う。

79 ：
日本車以外はたいていそうだけど
イタフラ車なんて、特にそうだよな
細かいこたァ気にしないんだよ

80 ：
オイル漏れはこまけぇ事じゃないから
さすがに速攻直してもらったわ

81 ：
そんな頻度ならそりゃ弱まるよな
一週間に一回はエンジン回し続けて走るような乗り方しないと。
プジョー初心者が増えてるから
プジョー寺に持っていっても解決しない、こまけえこたあいいんだよ！的なのはわからない人もいるのではw

82 ：
塗装の浮きとか剥がれなんかも気にしちゃだめよね
そういう人は他輸入車に乗ってくだちゃい(笑)

83 ：
T7見てる限りは剥がれはなさそう
もう7,8年選手だよね
内装はベタベタするけどw

84 ：
冬場になってディーゼルの熱効率の良さが身にしみる
ヒーターのあったまりが遅いのは気のせいじゃないよね

85 ：
>>84
言われるまで実感なかったけど、言われてみればそうかも。
とはいえ仕事量4:6熱だから充分な気もするけど。

86 ：
クーラント容量が大きいだけってオチは無し？

87 ：
俺なんかエンジンチェックランプが付いてから5000キロ走ってる 気にしない

88 ：
Peugeotの場合、エンジンチェック点灯は動いている証拠

89 ：
やはりエアコン操作でも
画面注視によって取り締まり対象になるのかな

90 ：
ならないみたいね
この記事がわかりやすかった
https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20191208-00153643/

91 ：
高速で508に抜かれたが、夜見ると格好良い

92 ：
>>91
508を車検時に代車として3日間借りたことがあるけど、内装もしっかり作り込んでて良かったよ。
ディーゼルよりガソリン車の方がオススメ。

93 ：
プジョーに乗って夏を越えた頃から頻繁にクーラント液が減るようになりました

top up coolant level のエラー
欧州車用のクーラント液を補充したけどもまたエラーが出て減る
今では一ヶ月もしないうちに減ってしまいます

Googleで調べましたが、
サーモハウジング交換でしょうか
専門ショップのブログがありました
https://majiblue.jp/blog/2016/12/post-16640/

ちなみにうちのディーラーでは予約を取らなかったのもあるけど補充して大丈夫と言われました
遠出した時には心配なので直したいです

94 ：
ちなみに7万キロぐらいの走行になります

95 ：
>>93
揚げてみないと判らないだろうけど、
サーモとウオポン両方の可能性が有ると思う。
両方とLLCで部品代4万ちょいくらいかな。工賃は結構逝く鴨

96 ：
漏れてたら目視で分かるから、そのときはさっさと交換
それ以外は足していけばおｋ。

97 ：
助手席のカーペット濡れるやつかな

98 ：
>>97
ヒーターコアは一番ヤバいやつ

99 ：
助手席下が濡れるなんて307の頃の話じゃないの？

100 ：
夏場、エアコンかけて右カーブを勢いよくまがると、助手席の家内が「冷たっ」て言う。


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