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1 :2017/11/14 〜 最終レス :2019/03/18
世の中にはあずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのはやめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったらゴルフにするとかTTにするとかA3にするとか3尻にするとか
眼鏡にするとかシビックの方がいいというのも×です。
各ゴルフスレやTT、A3、3尻、眼鏡、シビックスレに行って下さい。
基本的にシロッコが好きな人たちまったり進行するスレになればいいと願いいつつ立ててみました。

2 :
前スレ
Part14 https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1476104514/
Part13 http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1435249065/
Part12 http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1395404752/
Part11 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1351437600/

3 :
Part10 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1334981400/
Part9 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1318224960/
Part8 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1304826675/
Part7 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1274105114/
Part6 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1258884005/
Part5 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1250108829/
Part4 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1244641647/
Part3 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1242304862/
Part2 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1227533783/
Part1 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1204386807/

4 :
シロッコVのコンセプトモデル&市販各グレード
Volkswagen IROC Concept (2006)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2006-iroc_concept/
Volkswagen Scirocco Studie R Concept (2008)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2008-scirocco_studie_r_concept/
---(日本導入へ)---
Volkswagen Scirocco (2009)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2009-scirocco/
Volkswagen Scirocco R (2010)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2010-scirocco_r/
---(怒りの日本市場撤退)---
Volkswagen Scirocco GTS (2013)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-scirocco_gts/
Volkswagen Scirocco (2015)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2015-scirocco/
Volkswagen Scirocco R (2015)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2015-scirocco_r/
Volkswagen Scirocco GTS (2016)
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2016-scirocco_gts/
---(生産終了へ)---
フォルクスワーゲン、43年の歴史を持つ「シロッコ」の生産を終了
http://jp.autoblog.com/2017/10/14/volkswagen-ends-production-scirocco/
https://www.volkswagen.de/de/models/scirocco.html


国内販売台数(2009年5月1日発売〜2014年3月販売終了)
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1395404752/296
296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/08/10(日) 16:16:07.06
シロッコの国内販売台数は計3338台
ソースは講談社

オーナーは大事に乗られよ (ヽ´ω`)

5 :
前スレは埋めて桶

6 :
   [判定中]
    ___ %
  γ´   `ヽ
  i. ●  ● i  このスレは…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
 ヽ ───‐ν
 │廿 ∞   .|
 ├――――.|
  ヽ_:´`:._丿


   [クソスレ]
    ___ %
  γ´   `ヽ
  i. .(゚)  (゚) i  需要なっしーwwwwwwwww
  i. ¨ .∇ ¨ .|
 ∪ ───‐ν
 │廿 ∞   .|
 ├――――.|
  ヽ_:´`:._丿

7 :
シロッコとオシッコって似てるよね。

8 :
間違えたことあるわ

9 :
シロッコの黒白マット欲しい人いる?
おまけにコンソールトレイも付けるけど。

10 :
コンソールトイレに空目した件。

11 :
>>9
買い替えようと思ってた

12 :
無料なら貰うが・・・

13 :
くだちゃい^ ^

14 :
欲しい

15 :
この時代のお話しでS-MXが出てこないのはホンマにおかしい (´・ω・`)
https://i.imgur.com/01NjCyM.jpg

16 :
昨日、家の近くで黒のエンブレムを付けたシロッコを見つけた。
家のとは別に2台走っていると聞いていたけど、何となくうれしくなった。
チラ裏すまん。

17 :
距離数わからんけど
白のRが338万
安いのかな?

18 :
たけーよ!

19 :
3万キロで12年くらいならありじゃない?
この車は自己マンなんで^ ^

20 :
>>9

50円にワロタ

21 :
今日シルバーのシロッコ初めてみた
みかけないはずだと理解した

22 :
これなんで不人気なん?

23 :
俺が思うに、やっぱり2ドア(3ドア?)ってのは敷居が高い気がする。
ライバルでそこそこ売れてるのは大体4ドアだし、
こういうクーペが好きな人は、やっぱりMTでしょって人も多いし、
年配の人なら、どうせ輸入車乗るならポルシェみたいな高級ブランドって人も多いと思うし、
ファストバックタイプのクーペへの憧れもあるんじゃないかな。

24 :
>>22
何となくだけど、ゴルフの2ドア版みたいなイメージがあって、
中身もゴルフ5.5だったしで、割高感があったから、売れなかった
と思っている。
実際、ゴルフ7乗ってるおばさんに「あら、ゴルフにも2ドアがあるのね」
と言われて、結構ショックだった。

25 :
おばさんが何歳か知らんが、ゴルフは元々2ドアだろよと

26 :
まあゴルフの亜種ぽい感じですよね、、、

27 :
いいえ、ぜんぜん。(笑)

28 :
シロッコ乗っててゴルフGTI見たときはあれシロッコと似てる?って思うけど
シロッコを見かけるとああやっぱかっこいいなーってなるw

29 :
1.4のマニュアルあったらなぁ。

30 :
シルヴァの傑作だな。
7、8年経っても古臭くない。
俺的にはプジョーのRCZと双璧。

31 :
ホットハッチの本場の海外はともかく、実用優先の日本じゃもう2ドアハッチは出ないと思うわ。

32 :
何で4ドアの方が2ドアよりも実用性が高いと決めつけてるんだろうか?

シロッコの実用性は抜群なんだが。

33 :
>>28似てねーよ

34 :
乗降的に2ドアしんどいよ
助手席に嫁だけならね
中学息子と助手席の取り合いに
なる時は嫁運転で俺後ろだよ

35 :
>>34
3人以上乗る人が、勝手に2ドアを選んで、4ドアの方が実用性が高いとか、意味不明なことを言っています。

36 :
R乗りです。シフトアップのときのようにシフトダウンしたときにもポッポッっと鳴らせたいのですが、マフラー変えないと無理ですかね?それとも、そもそも無理?

37 :
マフラー変えて音質と音量は変わったけど、もともと無い音が鳴る様にはならないっしょ。

38 :
Sモードにすればボフボブいいますけど・・

39 :
>>37
ですよね〜。仕方なし。

>>38
Sはたまに破裂音が聞こえますね。あれ、外から聞いてみたい。

40 :
こないだ釣りに行ったら白のシロッコが停めてあったから、わざと隣に俺も停めた
きっとビビっただろう…

41 :
ロッド積むのに後部座席の窓ガラス間にロッドホルダー付けたらヘッドレストより低くくて参った。

42 :
後部座席のヘッドレスト、脱着式だったらイイのに・・・

43 :
>>41
後ろ側はヘッドレストの中通しとけばいいよ。

44 :
>>40
普段はガラガラ駐車場のトナラーがくそうざいけどシロッコならいいねw

45 :
>>43
ロッドはなんとか積めたよ
ハンガー掛けられるのが便利でそっちがメインの用途に...

46 :
皆さん もしシロッコが不慮の事故で廃車になって 
次の車に乗らなくちゃならない時 国産車なら何を選びますか? 新車&中古車含めて

47 :
>>44
たしかにドア長いから隣寄せて停められるとムカつく

>>46
ランエボX

48 :
>>46
中古の安い軽バンをアウトドアや釣りの完全趣味仕様で乗りながら、格好のいい国産車が出るのを待つ。

49 :
>>46予算無視でいいならRC。けどそんな金ないから中古のZ34

50 :
>>46
R35

51 :
>>46
Y31

52 :
現行スカイラインの中古かなぁ
新車は無理

53 :
気になるのはケイマン、A110、ZSXと軒並み800万クラス  高い。。。
現実的には次期アクセラに期待かな?

54 :
最近の車、値段上がりすぎだよなぁ。
装備盛りすぎ。電子デバイスもいらないし、簡単に換えられないナビもいらない。etcなんてその辺に転がってるので十分。

55 :
多分残価設定プランと長期保証が癌ではないかと。
一回それで新車の見積もりしてもらったけどなんちゃらパックみたいな感じでどんどん上がる。Dも自分とこで買い戻す前提だからあれこれ付けさせたがる。けど素の状態じゃ何もなさすぎて付けざるを得ない。
単純に考えてみんな綺麗に返ってくるはずもないからハナから車両代金にメンテナンス費用も乗っけてーみたいな。
高級車は知らんが大衆車が高いのはこんな感じじゃないかと妄想する。

56 :
>>46
外車ならなんだろう。眼鏡、ベンベはなしで

57 :
ルノーエクスプレス

58 :
>>56眼鏡って?

59 :
<<58
メガーネ

60 :
このスレで眼鏡が通じないとは、
俺も歳をとるわけだ、
世代交代だね。

61 :
テンプレに書いてあるから共通認識事項じゃね?

62 :
シロッコサイコー!

60まで乗るぞ

63 :
パナメーラだったらシロッコ乗るわ

64 :
国産ならロードスターかな。欲しいの無いからな。

65 :
次は6気筒のケイマンかボクスター買う事に。

66 :
この間、点検の待ち時間に1.2か1.4のゴルフヴァリアント借りたけど、まあ乗り物として全然違いますな。交差点とかの極低速域からの立ち上がりに違和感しかない。アクセルペダルの遊びが多いからかえって疲れるし。

あらためて大変良い車ですね、シロッコ。4年経ってノントラブル。発煙筒の期限が切れたくらいだし。

67 :
>>66
同感
1.4乗りだけど、ツインチャージャーとシングルターボでは違いすぎる。
クラッチ交換時の代車でほぼ新車のビートル出してくれたけど、
走りの魅力は全然感じなかった。

68 :
そんなに違うのか。
ヴァリアントのハイライン考えてたんだけど却下だな。5みたいに2.0出してくれりゃいいのに。

69 :
>>68うち両方あるけどスポーツカーと買い物車くらい違う。当然快適なのは1.4のゴルフ。

70 :
うちにシロッコR と嫁用の6GTIあるけど、街乗りはGTIのが断然はしりやすいな。

シロッコはパワーありすぎて持て余してます。ワインディングはサイコーだけど。

71 :
シロッコの2.0の純正バンパーていくらくらいするのでしょうか?

72 :
まじめに購入検討中ですが、レカロのシートついてるやつと普通のシートのやつ、買うならどっちがいいんでしょうか

73 :
純正レカロが窮屈でなければ、プレミア感でレカロRかな・・・但し着座位置は高い、19インチホイールはデザインは〇だが非常に重たい。

74 :
Rの最終年度モデルの走行距離が少ないの買ったら?

75 :
純正レカロってポジション高いのか
勉強になった

76 :
一番低くしても、ノーマルRの最低レベルより少し高い感じ。

77 :
13年モデルてなかなか市場に出てこないよね。
最終モデル見たことない。

78 :
13年6月登録のRです・・・最終だったんや

79 :
>>78
エアコンのダイヤルが3つになったのが最終モデルかと…

正確には14年3月まで販売してたんで。在庫あったかわかんないけど

80 :
はい、エアコンダイアル3つです。

81 :
シロッコからの乗り換えでアルテオン考えているけど、大き過ぎ。ゴルフ GTIにするか迷ってる。

82 :
TTでええやん

83 :
>>81何基準でそこらを迷うの?

84 :
>>81
アルテオンかっこいいね
でも大きいと感じるなら
ゴルフじゃない?
シロッコの代替え品なら
TTとかね
俺ならZ4だな

85 :
プレリュードとかソアラみたいな3ドアのノーブルなノッチバッククーペが欲しい。

86 :
ソアラ買えばいいじゃん

87 :
400馬力オーバーV6ターボのアルテオンRだって!?
気になるぅ〜。

88 :
シロッコRかレカロの中古を検討してるんですが、レカロってRと比べてエンジン出力とかプログラム書き換えしてるんでしょうか?
カタログ数値は変わらないし、ただ単にシートとホイールと液晶のみ変わっただけかと思ってたんですが、自動車評論家のブログで明らかにトルクが違うと書いてあったもので…。

過去ログ見つけれなかったので、重複質問でしたらすいません。

89 :
>>87ふつうに直線番長の予感しかしない。馬力あってもシロッコ から乗り換えたらダルく感じるんじゃないかあー

90 :
400馬力オーバーでダルいは無いっしょ。
シロッコRだってメチャ速なクルマって訳じゃ無いし。
200kg重いゴルフRバリアントの方が速かった。。

91 :
>>88
俺もその記事読んだ事有るけど、体感する程の違いはどうかね?
それよりも中古シロッコRの割高感が半端ないね。
この値段で中古買う人は新車で80万以上の値引きでR買った人よりも好き者だと思う。

92 :
>>90自分ワインディングとか好きなんでね。高速とか早いんだろうけど流石に1.7トンは重いです。

93 :
確かに1.7トンは重いけど、カタチは好き系。
ワインディングなら新型A110あたりが最高では?お値段高いけど。。。

94 :
>>91
レスありがとうごさいます。
体感するほどのものでなければ、Rで十分なんですが、このクラスの値段の車買うのは最後になりそうなんで迷ってました。
廃盤になったせいか、走行少なめのタマは高騰気味ですね。
値引きもどこまで通用するのやら…

95 :
先々週に黒Rレカロ契約しましたー!
新車当時は買えなくて、カタログ眺める毎日やったけど、、、、
ついに夢が叶う(°▽°)

少しRも価格落ち着いてきましたな

96 :
>>88
たぶんプログラムとかは同じやないすかね?
明確に変更してるならメーカーがアピってそうですし、、、

個人的にはレカロはRやのに黒があるところが一番魅力的

97 :
RとレカロR、エンジン全く一緒。
トルクの違いなんてありませんよ。
Rを購入して好きなレカロ入れるほうが賢いと思います。

98 :
>>97
好みですがブリットでもいいだろね
純正のシートがいいから
変える事考えれんかった

アルテオン考えたけどね
中古のA6でいいかなと

99 :
Rレカロ黒乗ってますが、遭遇率がほぼ0%!いいですよー

違いなんてホイールとシートくらいですが変態クルマの更にコアなとこが気に入ってます。
R青と悩んだけど後悔はないかな。
強いて言えば値段が高すぎる!

100 :
>>99
カーセンサーで見張ってましたが、自分が買ったやつ含め黒レカロの安めのやつは即日売れたやつが2台ありましたw

自分も公道では一回しか見たことないです


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