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■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 46■■■


1 :2019/07/13 〜 最終レス :2019/12/06
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インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf

・主要装備一覧表 (PDF
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 44■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1534363748/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 45■■■
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548941153/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
いち乙

3 :
スレ立て乙であります

4 :


5 :
>>1

2016マイチェン後乗りですが
来年?のマイチェンはどうなるか…
レクサスに乗り続けるか
一度降りるかの判断材料になります

6 :
>>1


来年もしマイナーチェンジがあるとしたら
ビックマイナーチェンジになるかもってSCさんが言ってた。

7 :
フルモデルチェンジじゃねーのかよ…。

8 :
フルでレベルVの自動運転ならいざしらず
ビッグとはいえマイナーとは
得意の化粧直しの方がマシだな
クラウンベースで

9 :
レクサス IS 次期型はこんなにスタイリッシュ!新ダウンサイジングターボ搭載で2021年デビューか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190710-00000013-rps-ind

10 :
CT ES LS マイナー後のRCみたいなヘッドランプとLランプ一体型はやめて欲しいなー

ヘッドランプの球より上にLがあるとすげーダサい

11 :
流石にTNGAじゃ無いとかありえないでしょ

12 :
スレ立て乙です。

13 :
>>10
これすごいわかる…。

14 :
ESのヘッドライトはかっこええかなって思っていたが
異端やったんやな・・・

15 :
レクサスESやRXに装備されている最新装備が付けられていると良いな
他のレクサス車にある装備が無いorダウングレード品だったり、パーキングブレーキが足踏みのままだったらショック

16 :
そこらへんを最新の装備に更新したらある程度売れると思うけどね。
どれだけやる気があるのやら。

17 :
現行前期モデルってやっぱデザイン秀逸だな

18 :
後期のようにエグければいいという勘違いとコストダウンのためにブッタ切りボンネットをやってしまうトヨタデザイン

19 :
フロントは流行り?のごちゃごちゃ派手なスタイルにしたかったかのか知らんけど、リアテールランプのデザイン改悪はまじで正気の沙汰とは思えん
RCもマイナー後のリアダサすぎて鼻くそ吹き出たもん

20 :
高級ブランドなのに、無用なコストダウンをしたり装備を外したりするのが良くない
完全にトヨタブランドの発想でレクサスをデザインしてしまっている

21 :
後席に人を乗せるなら、LS、GS、ES、クラウン、カムリ辺りの後席が広いセダンを買った方が良いし、
後席に人を乗せないなら、LC、RC、スープラなどのクーペが選択肢に入って来る。

ISの様な後席が狭いセダンはどういった層がどういう目的で買うのかよくわからない。

22 :
レクサス好きが通勤用に買う。

23 :
恥ずかしい偽オーナー

152 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 382a-/N3s)[] 2018/02/22(木) 13:21:52.67 ID:IKDYmugz0
デカさもそうだけど後期のガバッと口を開けた顔は辞めて欲しい、マークXも前期はカッコ良かったのに中期でガキ臭くなり、後期でナマズになってしまった。
未だにIS後期顔は受け入れられない、デザインではクラウンだと思ってしまう。

162 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 382a-/N3s)[] 2018/02/23(金) 05:22:25.71 ID:HiEF9Qa/0
300hはレクサスに乗りたいけど維持費は抑えたいって連中ばかりで350の話になると負け惜しみで化石だとか気持ちの悪くて貧乏臭いアイストが付いてないとか言い出す

256 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2a-BTNn)[] 2018/03/04(日) 09:58:18.32 ID:ACBrBqws0
レクサス買うのに燃費を気にするって思考が、このハゲーーー!違うだろっwて感じだわな

316 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2a-BTNn)[] 2018/03/05(月) 07:46:42.86 ID:rRHq+pwO0
300h乗りと思われるヤツが先に貶して来たから、そしてドイツ車乗りも乗っかって来たからな
奴らは4気筒しか買えないから熟成の極みの6気筒エンジンに対して妬んで化石とかいいやがるカス

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2a-BTNn)[] 2018/03/05(月) 18:58:31.29 ID:rRHq+pwO0
どっちもモデル末期だが、、、次期型のブッタ切りボンネットでナメクジの様な形のクラウンをオレは受け入れられない
あまり売れてなくて知名度の低いISなら先代でも乗っていられるが現行クラウン買って型落ちになるとDQN扱いされるぞ
ISはLS同様引っ張る可能性もあるが法人需要が多いクラウンは買い替え促進のためモデルチェンジサイクルが短いからな

24 :
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1507120954/

808 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/11(木) 16:11:55.91 ID:xrBHfcdJ0
どうせ次期型はろくでもないデザインになるのは分かり切ってるから350は廃止にしてくれ!LS V8オーナー同様、現行を大事に乗るから

827 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/12(金) 09:34:29.30 ID:YEyMV5RY0
トヨタ車の場合はマイチェンか、現行クラウンといいいつも新型前期モデルは評判が悪い

838 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/13(土) 11:08:41.57 ID:a28usl5S0
これ以上サイズUPするともうISではないわ、まあ新型LS、次期クラウンの酷過ぎるデザインから期待はしてないが・・・
ブッタ切りボンネット、6ライトなのにリヤドアの小窓を残すなんてもうデザイナーの仕事ではない

848 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/13(土) 16:54:05.89 ID:a28usl5S0
後期のダサいヘッドライト、ガバッと口を開けたバンパー、バンパー下部に段差やグリルにRを付けてグリルを強調させる手法、
垂れ目を強調させたテールランプ、スポーツセダンには相応しくないマフラーカッター、次期型で予想されるコストダウンのブッタ切りボンネット
と買い換えしたくない要素ばかりでデザイナーは一体どういう感性をしてるのか、といっても他社も酷過ぎるから選択肢が無い、車離れは当たり前

859 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/15(月) 08:25:22.91 ID:jCKxC1ta0
そのような気持ち悪くて貧乏臭い装備は付いていません、燃費を気にするなら軽自動車を買って下さい。

872 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a62a-ENd/)[] 2018/01/16(火) 03:11:59.70 ID:6zkN/LpC0
350VersionL乗ってるけど往復200kmなら流石に300hとも思ったが高速燃費はあまり変わらんか
一番良かった帰省の時で13km/l超えたな、普段はついつい音が聴きたくて廻してしまうけど通勤使用ならそんなこともないか
全国の順位、オレは暖機&ちょい乗りばかりで見ての通り  
http://fast-uploader.com/file/7071595235214/

25 :
荒唐無稽な妄想に取り憑かれて毎日未明から見えない敵と戦ってる統失(しかも本人によれば格闘技経験あり)が、公道で中古車を運転してるのが怖くて仕方ない。
俺たちの社会から隔離してほしい。

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/25(月) 06:35:24.69 ID:tpqjoBX+0
124.32.14.45
こいつがハゲカスのトヨタ工作員の一人だ、トヨタ・VW関係スレを全て監視している

76 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/26(火) 11:05:35.93 ID:8Dpd1Jb+0
最後にトヨタ監視工作員は全てレスを監視してるからな、そのリスクを理解して書き込むことだ、未だにオレを奈良や東大阪の人間だと思ってる無能連中ではあるがwww

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 11:45:39.32 ID:H+tD1Tg30
しつこいなー、東京だけでなく北海道・長野でも雇われてこんな時間に書き込んでるやつがいるんだな、トヨタの工作活動費は年間数百億だっけ?

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 16:32:01.63 ID:H+tD1Tg30
一般ユーザーが意味もなくしつこく自分のペースに引き込もうとするわけないだろ、他の誰が見ても工作員なのはバレバレだぞw
東京というのを見てもハゲの後にいつも一言だけ威圧的に書いて来たトヨタハゲ工作員の上司だろうがお前、屁垂れが調子に乗るな

698 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae2a-dOfv)[] 2018/06/28(木) 13:44:14.29 ID:LWcbxBgC0
昨日から他スレにも禿げ上がり工作員は出現せず一般人を装った上司しか出て来ないが工作活動がバレバレなんで流石にトヨタからストップが掛かったかねwww

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae2a-dOfv)[]:2018/06/30(土) 05:28:49.29 ID:ECYmJFKw0
※注意!
レスは全て監視され個別に保存されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを待つ子供のように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょうwwwwwww

26 :
統失貧乏ハゲの発狂レス集

http://hissi.org/read.php/auto/20180501/VGJxZTBIMWIw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20180502/WlR1NUE5ZC8w.html

http://hissi.org/read.php/auto/20180503/V0pSRlo2VVIw.html

27 :
NG登録用

●●2a ツルツルAGA
●●38 ハゲの三八
トヨタ工作員に監視されてる妄想に取り憑かれた関西在住のハゲ系統失。
キーワードは、ぶった切りボンネット、ドアトリム、カーペット、シートベルト、ブリブリ4気筒ハイブリッ「ト」。
格闘技に自信があるらしいけど、その割にはすぐにキレる未熟なメンタルだから、大目にみてあげてね。

●●d8 統失出っ歯
ホテルでFF車を馬鹿にされたトラウマをもつ粘着系統失。なかよし学級の本棚にあった歴史の本がお友達。

28 :
ワッチョイ●●38-xxxx
121.86.22.142 f1.osk2.eonet.ne.jp
f1=eo光
osk2の対象地域
大阪市(天王寺区・浪速区・生野区・阿倍野区・旭区・住吉区・東住吉区・西成区・平野区
豊中市・池田市・吹田市・高槻市・守口市・枚方市・茨木市・八尾市・寝屋川市・大東市
箕面市・門真市・摂津市・東大阪市・交野市・三島郡・豊能郡

ワッチョイ●●d8-xxxw
110.150.218.133.dy.bbexcite.jp
State / Region Ōsaka大阪府
District / County Osaka-shi大阪市
City Osaka大阪市

29 :
野良中古に乗ってるパワー系統失のキーワード

ブッタ切りボンネット
すぐに傷がつくドアトリム
黒いカーペット
黒いシートベルト
ブリブリ4気筒ハイブリッド
シフトレバー
ハゲ

30 :
統失貧乏ハゲ(通称 燃費4キロ君)の生態

○車使うときは必ず5分暖機するので燃費4
→まずありえない数字。そういえば昔、300h乗りを自称する奴が燃費7キロとか言っていた。
○田舎に実家があり車に乗って帰ると周囲から妬まれる
→本人の妄想か、国産車すら嫉妬される貧困部落。
○幻の1台目はありえない事情で廃車。
→1台目の存在は不明。最近中古買ったのを昔からのオーナーと騙ってるだけ。
○ 後期ISはデザインが気に入らないが新車クラウンを買うには予算が足りないので仕方なく前期ISをCPOで買う。
→クラウン買う予算がない?カツカツで買ってたの?デザイン云々って金がないだけじゃないの?
○罵倒語は朝鮮人・ハゲ
→在日や中年ハゲに多く接する土地柄・職業。大阪東部南部とか奈良の底辺職か?
○クラウンの6ライトデザインと新型ESを異常に敵視
→嫌いな車のスレに行って数十レスもハゲコピペで荒らすって、自分が糾弾する工作員そのもの

31 :
↓ネットでしかものを言えない還暦ハゲ(妄想癖ありの統失)の発言例

●高校で柔道県大会2位、市大会無差別級3位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦2回
●有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
●ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
●キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
●全日本に出てたら一回戦で有名な緑健児に当たってたところだ

32 :
底辺地域出身の統失貧乏ハゲ
★田舎の実家は、国産車なのに周囲から妬まれるような低民度低所得地帯。現代日本にこんな途上国みたいな地域があるのか。
★デザインが気に入った新車クラウンを買うには80万円程予算が足りないので、仕方なくデザインは気に入らないが後期CPOを買う。全く違う商品で80万円差って悩むところか。
★80万円ぽっちをケチって買った中古を「認定中古だから新車と同じようにHDN見られるぞ」とアピールする。
★大量の発狂レス。原因は「ニホンゴワカリマスカ」と自分の煽りをそのまま返されたこと。やたらとリアルで会いたがるあたり、中高年らしいキレ方。
http://hissi.org/read.php/auto/20180501/VGJxZTBIMWIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20180502/WlR1NUE5ZC8w.html
★5分暖機運転。長時間の暖機は現代の車には不要だが、昭和の頃からの習慣なので今更変えられないらしい。

33 :
>>22
まさに私

34 :
ハゲ臭がすると思ったらトヨタハゲ工作員が出没してたのか

35 :
>>21
GSは狭いよ。HSのほうがむしろ広い。

36 :
HSはもうなくなったからなぁ・・
地味だったけど好きだったな

37 :
HSよりSAIの後期型の方が好みだな
ISは前期が好き

38 :
Aクラスセダン300万円代から出されたらisに勝ち目ないな

39 :
車両は旧型モデルのくせにグリルだけ現行モデルのISがたまにいるが哀れだからやめた方がいい

40 :
>>39
モデル末期はスピンドルグリルじゃなかった?
違ったっけ?

41 :
>>40
スピンドルは現行ISからだよ

42 :
そういう車両が増えてきたから別れを決意した。
プリウスでも偽スピンドルよくみかけるようになった。
どういう心境で乗ってるのか全くわからぬ。

43 :
しかも2代目ISにスピンドルグリルつけてるのみなFすぽのメッシュというね
2代目後期なんか完成された美しいデザインだからいじる必要ないのに

44 :
>>41
おおそうだったのか
あまりにも見掛けるからそうなんだと思ってたよ

45 :
gsの見間違い?あっちのスピンドル遠慮ぎみじゃない?

46 :
GS前期の後期仕様もちょいちょい見かけるね

47 :
>>38
そこで CTのセダン
次期ISは更に大きくなるし

48 :
次期レクサスISはこんなにスタイリッシュに!2021デビューか
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/clicccar/trend/clicccar-20190722-887138

49 :
来年ビックマイナーチェンジって言っているファンブログもあるよね。

50 :
今以上後ろ狭くなりそうだねw

51 :
現在、後期型SAIに乗っているんだが、次これにしようかなと考えている。
小さく感じるかな?

52 :
>>51
運転席も後席もSAIと比べちゃうと狭い
車内横幅と後席の頭上が特に顕著
SAIは割とシートの位置高めで乗り降りしやすいじゃん?
ISはシート低いしハンドルが乗り降りの時に結構干渉するからシートメモリー必須
でも、Aヶ月くらいしたら慣れて何にも感じなくなる
後席3人乗りと後席に身長175以上の人乗せるのだけはマジで不快だから注意

53 :
後席の広さが必要な人がIS買うかって話さ
後席はバッグ置き場っしょ

54 :
4ドアだけど使い方はクーペだわなISは
特に2代目なんて後席座れない
ある意味で今の4ドアクーペの先駆者w

55 :
買い物の時4ドアのありがたみを感じるよね
うちはそれでRC却下されたw

56 :
諸事情により複数台所有できない人にはこの車はグッド!

57 :
次期ISのラインアップは、
300=2000ターボ
300h=2500ハイブリッド
350=2400 ターボ

新開発の2400ターボには期待している

58 :
2400ターボは6気筒なんやろか
楽しみ

59 :
>>58
4気筒
ISFは3.5V6ターボみたいだな

60 :
IS450h売れないの分かってるけど出してくれー頼むー

61 :
ISはESと比べて扱いが不遇な気がするんだが
それと、日本政府が国内自動車メーカーに強いる燃費規制の所為で、
もう大排気量V6NAエンジンや大排気量V8NAエンジンのグレードは販売できないの?

62 :
現行前期型の350Fスポに乗っています。
ここのところダッシュボードの左側からギシギシ、
カタカタと異音が出るようになりました。
どなたか同様の症状で対策された方いらっしゃいますか?

63 :
パフォーマンスダンパー装着したらマシになるかもな、メンバーブレースを付けて剛性を上げたら酷くなる

64 :
>>63
入院すればマシになるかもな、ネットを与えると糖質がひどくなる

65 :
後期なんやがセンターコンソールの両サイドのカバー部分から異音がしていたけれど
隙間部にシリコンスプレー噴いたらとりあえず異音はしなくなったな。

66 :
あーハゲの臭いがする、カツラ買って頭皮隠せよ、クセーから

67 :
ISのフルモデルチェンジはまだなの?
このままだと新型BMW 3シリーズに顧客が流れてしまいそう

古い装備や足踏み式パーキングブレーキではこの先厳しいだろう

68 :
臭いハゲ工作員雇って情報操作するのに予算使ってるから売れないISには予算を使えないんだ
装備のネガはここにいるハゲ工作員に潰させた方がコストを考えると、結果安上がりなんだろ

69 :
スカイラインみたいにハイブリッドは電動パーキングブレーキ化しないとさすがに時代遅れすぎでしょ
まぁビッグマイナーでTNGAでもないって噂だから、お手並み拝見やね

70 :
まさかの2回目のビッグマイナーするの!?
さすがに買うやついなさそー
マツダ3セダンに乗り換えよかな

71 :
マツダ3ってエンジンかなり非力で後ろトーションだよね

72 :
ベンツ、BMWが自動運転、電気自動車のラインナップ充実させようとしてる時にレクサスは何考えてんだろな。
デジタルアウターミラー以外全部負けてるじゃん。
マジで次のis気合い入れて作って欲しいわ。

73 :
なんつーかアップルウォッチみたいな車は興味ないかな

74 :
>>70
熟成された車というのはそんなに悪いか?

75 :
つうか新型クラウンのプラットフォームを使って内装良くすればいいだけの話だと思うんだが、なぜビッグマイナーで引っ張るのか…
まぁセダン売れないからって言われりゃお終いたけどw

76 :
LEXUS、2019年1〜6月の全世界販売実績
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/29064494.html

77 :
いやそこで Model 3にするとか

78 :
だな
そこは新型スカイライン400Rかと

79 :
>>76
アメリカと中国で25万台
その他10万台
車のサイズがどんどんデカくなるわけだ

80 :
>>76
UXとESが頑張ったお陰って書いてあるな
日本に至ってはそれでもISやGSが足引っ張って前年割れという惨状
これはフルモデルチェンジしないせいだね

81 :
いよいよ今月末日本発表のメルセデスCLAにも顧客流れるだろうな

82 :
三眼カメラ搭載の3尻買いたくなるな
レクサスはもうセダン捨てたから買う必要性もなくなるな

83 :
電動パーキングブレーキのような、そこらの大衆車にもある装備がいまだにないのは驚いた
レクサスといえば最新の装備が満載というイメージだったから

84 :
インテリジェンスとはかけ離れた勘違いデザインになってるのは驚いた 、もう終わってる
トヨタはハゲで頭皮の臭いコメも品のない工作員ばかり雇っているから仕方がないのか

85 :
レクサスがTNGA化遅れてるのは良くない

86 :
>>81
自分もそれを考え中。
今のレクサスってなんかあまり魅力を
感じなくなった。

87 :
次はNXに乗り換えやな

88 :
レクサスが国内販売でベンツに勝てない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190809-00296061-toyo-bus_all

89 :
ベンツは新古車頑張ってるのにこれだから実際は完全にレクサスに抜かれちゃってる
ドイツ伝家の宝刀工作もその調子でしっかりがんばらなあかんよ

2019年1-7月合計
レクサス 36,684台
ベンツ 36,908台
べんべ26,885台
アウヂ 12,738台

90 :
>>88
色々理由を書いてるけど、ISが足を引っ張っているってのもあると思う。
全然売れてないし、売る気もなさそう。

91 :
統失がガソリン車乗ってるのって犯罪の危険性高いよな

92 :
それはハゲブリッドに乗ってるトチ狂ったキチガイハゲの方が犯罪可能性も
イメージダウンもさせてるんだろうな、ハゲが乗ってるだけで嫌になるわな

93 :
レクサス開業当時奇麗な車に乗ってもらってレクサス車をアピールしてもらいたいという思いで無料洗車にしたというのを見たが
いくら車が奇麗でもサングラスでもしてないと直視出来ない汚いハゲが乗ってたら車は見えないわ、イメージは落ちるわで散々だな
ブランドイメージのためにもハゲには乗らせるな!といいたいね

94 :
トヨタの本社だからレクサスディーラーでガソリン撒いて「ハゲの工作員がボンネットをぶった切ったから」とか言いそう

95 :
>>94
全く意味が分からんから日本語で書いてくれやチョン

96 :
フルモデルチェンジしてphvになったら買うんだがな
正直v6だとかv8とか楽しい走りとか考え方古いからやめてほしいわ

97 :
>>96
やめろよ、統失貧乏ハゲがブリブリハイブリッ「ト」とか言って発狂してガソリン撒き出すだろ

98 :
なんだこの日本語に不自由な連中は

99 :
ゴミハイブリット300h
ハイブリッドではないゴミ車だ

100 :
NG登録用

●●2a ツルツルAGA
●●38 ハゲの三八
トヨタ工作員に監視されてる妄想に取り憑かれた関西在住のハゲ系統失。
キーワードは、ぶった切りボンネット、ドアトリム、カーペット、シートベルト、ブリブリ4気筒ハイブリッ「ト」。
格闘技に自信があるらしいけど、その割にはすぐにキレる未熟なメンタルだから、大目にみてあげてね。

●●d8 統失出っ歯
ホテルでFF車を馬鹿にされたトラウマをもつ粘着系統失。なかよし学級の本棚にあった歴史の本がお友達。


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