TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
三菱】デリカD:5【DELICA】Part76
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.98【日産】
【HONDA】5代目ステップワゴン Part107【ミネオ用】
V37スカイラインを語ろう Vol.54
【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.16【Stream】
【三菱】アウトランダーPHEV Part93【SUV・4WD】
【NISSAN】日産GT-R part200【R35全年式】
プジョー3008　新型 3台目
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Ver9

【G20】BMW 3 Series Part3


1 ：2019/11/03 〜 最終レス ：2019/12/27
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564087399/

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568008558/

2 ：
次スレ立てたで
オーナースレではないので自由に書き込みよろ

3 ：
80%が320i、15%が320d、330iが4%、M340iが1%

4 ：
あとG20なんとかのツーリング房も書いてよし。
あと本当はpart3。

5 ：
じゃなくてpart4
以上テンプレ

6 ：
脂が乗ってます、ってドラレコステッカーみたいの貼った320iがいたんだが

7 ：
ボロい525i乗ったやつが、ガソリンスタンドなんかでナビが写らなくなったとか文句たれてたわ
見栄張りは大変だな、どうせ中古でディーラーで相手にしてもらえないんだろ

8 ：
>>7
それはこのスレに関係あるか？

9 ：
まぁ、2ちゃんねるのスレ奴は大抵型遅れと型ゞ遅れの中古乗り無保険みちいな金のなさ過ぎる多い真実認定されたからね
仕方ないさ

10 ：
はいその貧乏人で見栄っ張りなので中古を狙ってます。でも保険はちゃんと入りますよ。
以前も書いたのですが2021年の年末あたりで400万以下がターゲットです。
現在の最安値は320iで480万くらいですね。大丈夫そうな気がしてきました。
公取？に怒られたようですが、私としてはメーカーさんはもっともっとディーラーさんへ押し付けてほしいものですｗ

11 ：
>>10
> 公取？に怒られたようですが、私としてはメーカーさんはもっともっとディーラーさんへ押し付けてほしいものですｗ

D A Y O N E

12 ：
ワイも年度末には欲しいので320iイノベーションPKG付きで押し付けよろしく

13 ：
オーナーさんがおられましたらですが、タコメーターが反時計回りですよね？違和感はないですか？

14 ：
まったく

15 ：
有ります

16 ：
オートマにタコメーターw
無くても困らないよ

17 ：
330eから330eへの乗り換えで納車待ち。
船には乗ったらしいけど。

18 ：
>>17
楽しみですね！
ちなみに下取り額は？

19 ：
まったく同車種で乗りかえる動機って何なん？？色以外に思いつかん

20 ：
>>19
え

21 ：
マップの更新した人いる？
2019-3版が最新版みたいだけど
オレの7月納車なのにバージョンそれより古いみたい

22 ：
３３０eって３３０iよりも走りが劣っているのに何故買ってしまうのかーーーー

23 ：
タコメーターみない。HUDにタコメーター出してそっちみてる

24 ：
HUDでタコれるのね

25 ：
サングラスするとHUD見えなくてワロタ

26 ：
>>22
どのように劣っているのですか？

27 ：
>>21
私は9月納車で2019-2だった。

28 ：
で、そのHUDのタコは時計回りなんですか？まさかのデジタルとか

29 ：
>>25
そうだよね、偏光入っていると見えないからね。偏光のないサングラス探すほうが難しい

30 ：
G20って
320iなのにツインテールマフラーなのか
イキリすぎじゃね？

31 ：
320系は貧弱なブレーキがダサいな
ディスクも小さいし

32 ：
ブレーキなんて誰も見てないよｗ

33 ：
ネタ無いのでとりあえず貼っとく

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/11/06/434578/

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/11/09/435647/

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/11/01/432030/

34 ：
>>32
見てるよ。320iしょぼい

35 ：
>>34
ディーラーに来る客でブレーキなんかを気にするのはほとんどいない。
そんなこと気にするのは中古ショップ客だけだよｗ

36 ：
港区にG20の個人タクシーがいたような。
レクサスかな

37 ：
ブレーキの大きさがカッコよさの定義なら、今頃トヨタもホンダも全車ビッグローター搭載ですよ。この間のブレンボもそうだけど、部品を付けるだけでカッコよくなって車が売れるなら、そんな楽な話しはないわな。定義がショボすぎ、小学生かよ。

38 ：
むしろブレーキなんか車にない方がいいのに、って思えないのかね？
ブレーキがなくても止まれる方がいいのに。
ないと止まれないからつけてる。
つまりブレーキなんか極力目立たない方がいいくらいとは思えないのかね？

車の周辺にいる業者は必死に何かを売りつけたいから
ブレーキだのホイールだのをことさらフォーカスし、商売する。
アホが引っかかる。
自動車メーカーがデザインしたオリジナルのままの方が本当はかっこいいのにな。
弄った車はたいてい臭気を放ってる。
おかしな臭気を。

39 ：
おい、とりあえずお茶出してやってくれwww

40 ：
本日connected drive 経由でBMWドライブレコーダーを購入、自分でダウンロードした。年4,500円。車両についている四つのカメラで前方、後方、左右の同時録画が出来た。ただ、常時録画が出来ないのは残念。3シリーズは7月生産以降であればバージョンアップ可とのこと。

41 ：
>>37
さりげなくブレンボだろ？かっこいいじゃないか？
国産みたいにブレンボ搭載なんとかリミテッドよりカッコいいぜ。

42 ：
>>37
低グレードの純正ホイールのデザインが
ロータ―があんまり見えないのがほとんどだからね
スポーツモデルはスポークタイプのローターが目立つデザインが多い
320だとローターの小ささは目立つよ

43 ：
>>42
Mスポはスポークだからな。19インチとかはくと320iはすかすか

44 ：
ツーリングには330eが
無いんだね。ラゲッジに
高低差が出来てしまうのかな？
走りと価格を考えると330iだろうけどね。

値引きに慣れてるので、
引いてくれなきゃ、
買い替えは先延ばしだな。

45 ：
>>38
なんかあほっぽいぞ

46 ：
ここって実際に買って乗っている奴はめちゃめちゃ少なそうだな

47 ：
38は正論

48 ：
どこが正論だよただのアホだろ
ブレーキなくても止まれればいいのにって
動力なくても走ればいいのにっていうくらい物理的に無理な話だぞ
>>38が個人的に小さいブレーキに惹かれるなら勝手にやってろと思うが
他の者もそう思わないのはおかしいという考えは異常でただのアホ

49 ：
ブレーキなんて裏方パーツなんだから
極力目立たない方がいい。
デカイウイングやデカイブレーキつけてると速そうに思えるだけで
デザイン的には不細工なだけ。

50 ：
そんなんお前の主観じゃん

51 ：
ブレーキにひかれるってのも主観だわな。
しかも大小とかｗ
スニーカーオタが靴底気にするようなもんかｗ

52 ：
エンジン丸見えも今じゃ考えられないしな

53 ：
燃費のためにリアタイヤはフェンダーの中に隠れるようになるからドラムブレーキでもバレないよ
そのうち操舵輪もめえねくなるんだから
BMW乗りは時代に逆行してんのか？

54 ：
初代インサイトとかか
せめてヒットしてればな

55 ：
大きいから良いって訳じゃなくて、大きい=高性能だから良いって事な
まあ普通に乗る分には320iのノーマルブレーキでも必要十分だと思うぞ

56 ：
320でも340でも320ノーマルブレーキで問題なしだよ。
単に価格吊り上げ、化粧するために大型ブレーキつけてるだけ。
結局見た目なんだよ。

57 ：
加速力に見合ったブレーキはエチケットだよ
もちろん市街地での話なんかしとらん
普通に乗る分には、なんて前提でこの辺のメーカーは車作ってないから
余談だけど、一昔前だとM3の吊るしでもブレーキがちょっと足りないって感じだったよ

58 ：
加速力？

59 ：
加速力？
バカじゃぬーの。
サーキットでレースでもしてるならまだしも、
公道では高速含めてまるで関係ない。
お前、根本的に車の運転下手だろw
それこそエチケットだよ。

60 ：
そう、概ね動力性能に比例してブレーキは強化されて然るべきなんよ
揚げ足くんにまじレスするのも餌撒いてるのと同じだから躊躇うが、
単純にビューント速度の上がる車はビューんと止まれなきゃ危ないっちゅう話なんだわ
今のSクラスや7シリもめっちゃ止まるでしょ
踏んだらあっという間に200キロに到達しちゃうような車はそうでなきゃ走っちゃいけないと思う
その様な安全意識はメーカーに託されるわけだけど、最近の車は抜かりないなと思うよ

61 ：
ちなみに俺のは現行インプレッサなのだが、
こいつのバランスはとてもいい。スバルの当社比としてもとてもいい方で
車重と154psのパワーに対してフィーリングも好みの範疇だしフルブレーキング時の効きも十分なんでないかなと思わせる安心感がある

だけどね、この世界にはこのブレーキで十分だがそれしか知らないでブレーキ語っちゃダメ。僕とあなたの違いはそこの違いなのです
こんなのほほんとした車でガツンと踏む機会なんて滅多ないからね スピードも出ない 出そうとも思わない
上に書いたように俺は動力性能に見合うブレーキは絶対に必要だと思うけど、
そもそもそんなパワーいらねぇだろという意見には賛成だよ笑 もはやなんの異論もないね

62 ：
流石に340でノーマルブレーキでは心許ない
320/330/340でブレーキがグレードアップするのも良い差別化になってると思う

ところでF30の時はブレーキパッドがEU仕様とUS仕様の2種類あったがG20はどうなん？

63 ：
>>61
スバルかーい

64 ：
>>61
なんでbmのスレにいんだよ
消えろ

65 ：
でたスバル笑
やたら敵対的なんだよな、そのくせ俺の330の隣に並ばない

66 ：
俺の書き込みどこをどう読んだらBMへの敵対心やスバル車への過信と読み取ることができるんだろうか？
寧ろ身の丈わきまえまくってますがな
まぁそれはともかく、デカいブレーキを飾りだと言い放った輩には俺で十分なんだけどね

67 ：
>>66
身の丈わきまえてるならスバル乗ってるのにBMWのスレに長々と講釈垂れに来ねえだろ死んどけ

68 ：
もうそんな奴は置いといてもう少し建設的な話しよう
国産からの乗り換えで案の定ブレーキダストが気になるんだけど、みんなどうしてる？
DIXELとかちょっと気になる

69 ：
こまめにホイール掃除

70 ：
>>57
まあ、「普通に乗る分」の上が人それぞれ幅広でさ。
じゃあカーボンセラミックだーっつうと富士じゃ数週で終わるとかいう人もいるわけ。
ニュルじゃ全開走行、クラスレコードたたきだしてもさ、あそこは長い直線が多いからブレーキが冷却されてもつんだよと。
そんじゃ富士はどうすんのかきくと鋳鉄を毎回行く毎に取り替えればいいとかさ。
これじゃ純正ブレーキ議論は噛み合わなくなっちまうわな。

71 ：
調べてみたらG20の純正パッドにはEU/USの表記無いみたいだな
ダストの出方からすると従来でいうEUパッドっぽいけど

>>70
流石に富士やニュルを全開で走るのは「普通に乗る」のとは違うと思うけど…

72 ：
ブレンボひとつで盛り上がったなw
330Mスポのサスはビルシュタインだっけ？
いろいろと定番ながら抑えてるところはきっちりしてるよな。大々的に宣伝しないのがいいよな。

73 ：
DIXCELだったわ

>>69
そっかー
791Mのホイールなら隙間広くて掃除し易そう？だし、ルーチン化すれば良いからもう少し様子みようかな

>>72
そこだけ聞くとついついstiを連想するな笑
最初は硬さばっかり目立ってたけど慣らしたら意外と良い感じになったわ

74 ：
>>73
プレミアムはやめとけ

75 ：
ブレーキダストを気にしていた時期が俺にもありましたw
5000km超えたあたりで気にしなくなってきて、10000km超えたあたりで本当に気にしなくなった
ってか見ない

76 ：
320iのブレーキはしょぼいだろwww

77 ：
底辺のエンブレム剥がしとかブレーキ見れば一発www

78 ：
見栄でドイツ車乗ってるけど、スバルはお値段以上だと思うよ
特にアイサイトの行儀の良さと足回りは
買わないけど

79 ：
>>78
お値段以上スバル♪

80 ：
３２０ＳＥをブーストアップするだけで３３０を圧倒するハイパワーになるのに情弱は金ドブの３３０なんて買うのよ

81 ：
中古のシルビア買って数百万かけたらもっとハイパワーになるぞ
情弱かよ

82 ：
ホイールの鉄粉除去って何使ってる？
最近はGYEON IRONを使ってるんだが、他にオススメ有れば教えて

83 ：
>>80
興味はあるんだが、どこでやってくれるんだか。実際例とかあればな。

84 ：
>>83
ググりなさい。俺はスタディで毎回やってる。

85 ：
400万持って日産のディーラーに行ったら400馬力のスカイラインが新車で買える。

86 ：
>>80
そんなのきりがないでしょ
330で同様なことをすれば320＋αを圧倒するんだし

87 ：
>>80
笑、ダサいよ

88 ：
最近はDMEチューンも低リスクでお手軽に出来ちゃうからね　
320がちょっとの費用で300馬力とか確かに魅力的ではある
ちゃんとしたショップなら車検の面倒もみてくれるし
やりたい人はやればいいんじゃないの
俺はやらんけど

89 ：
>>84
スタディwww、信者のステマかよ

90 ：
スタディなんかがでてくると、
途端に中古カーセンサー臭がするぜ！

91 ：
>>85
600万です。

92 ：
>>80
320にブレンボつけたら40万するからな。

93 ：
>>80
全角　スタディ　底辺グレードコンプ
代替わりしてもいるんだね。
G20にスタンダードなんてあんの？
MTはないんでしょ。

94 ：
>>93
SEあるけど受注生産w
マニュアルはないよ。

95 ：
本国のカラバリ見るとため息が出るな
何で日本はあんなにカラバリ少ないんだろうな
これから増える可能性はあるんだろうけどさ

96 ：
>>93
3２0のラインナップは
SE/スタンダード/Ｍスポーツの３種類

SEは安全装備が2世代前、パワーシート/スマートキーなし

97 ：
そんなの乗る意味無いだろ

98 ：
マツダ3シリーズがBMW3シリーズよりすごいところ

99 ：
>>98
スバルの次はマツダかよ、お前の好きなの乗ってろよ

100 ：
>>98
ウインカーレバー右にある
以上、


100〜のスレッドの続きを読む
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part42《》
ハイラックス
【VW】GTI専用Part.3【up!/POLO/GOLF】
○○○○Audi A3○○○○ 51速目
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part8【INSIGHT】
自動車業界とは無関係者ですがトヨタだけはダメ04
【MAZDA】NDロードスター Vol.193【幌・RF】
【アルファロメオ】Alfa 159 ブレラスレ　part17
【三菱】アウトランダーPHEV Part91【SUV・4WD】
ランドクルーザー70 Part49
--------------------
【河野外相】「国際法違反の是正にならない」　韓国政府提案拒否[6/19]
旭日旗で自傷行為に走る韓国人。自。旗の前で手首切る者。額を床に打ち付ける者。壁を剥がして食う者
〓〓 Liverpool FC 〓〓 1158 〓〓
きっずの噂1564
ASUS ZenFone 6 Part25
【iPhone】MYページ登録不可ふざけんな！！【TDR】
バイク海苔のチラシの裏　87枚目
セラク-5
【SUZUKI】スプラッシュ part36【スズキ】
【賽は】国家一般職560点【投げられた】
Fate/Grand Order 超まったりスレ☆246
低効率な小径スプロケ 9t,10t,11t,12t撲滅スレ
同じ誕生日の人を探すスレinセピア板 その2
【雑学クイズ君発狂】げん玉　雑学クイズ君を煽るスレ
タイトーメン太田（いっさいつわない）
【ﾘﾘｶﾙなのは】ユーノ司書長はｶﾜｲｲ156【無限書庫】
【俳句】プレバトのお題で一句詠みましょう 18
NHKは公共放送のくせして地方で災害起こっても災害情報提供しないことが多過ぎ
【テレビ】「鳥人間コンテスト」で最長６０キロ飛行達成！東大出身３２歳パイロットが自身の記録を大幅更新 ★3
安藤美姫のつぶやきや言動を考察するスレ 1615
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼