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一応コンチのUC6は現行パサートやメルセデスの新型AやEクラスに純正装着されてるから
ある程度重量のある車の方が向いてるみたいだね。
レグノとかもそうだけど、コンパクトやミドルクラスだとタイヤが重い分バタバタして合わない事が多いし。
自分の場合は通勤で首都高を使うから、色々考慮の上PSSにした次第。
V36ならある程度は車両側の遮音対策がなされているからそんなに気にならないのもあるし
首都高4号線みたいなトリッキーなコーナーやブラインドコーナーの先が
渋滞の最後尾でフルブレーキングみたいな所だと保険の意味でタイヤに余裕を持たせたいのもあるし。
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