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東京地下鉄総合スレ25
- 1 ：2019/12/27 〜 最終レス ：2020/02/09
- 前スレ
東京地下鉄総合スレ24
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1572970092/
- 2 ：
- 2げと
- 3 ：
- 2！
- 4 ：
- ３！！
- 5 ：
- 一乙
他sageメトロageは無視で
たとえホテルマンだろうがメトロよりマシ
- 6 ：
- https://www.sankeibiz.jp/smp/author/topics/ath36394-t.htm
申し訳ないがこの人、東京メトロの元広報とは思えない…ただのヲタクにしか見えない…
- 7 ：
- 糞会社の糞スレ
- 8 ：
- 当時はタモリ倶楽部にも出演してたんだけどね。
- 9 ：
- 冬のボーナス80万だった！
- 10 ：
- 低賃金長時間労働の会社はここです
- 11 ：
- 年末年始は頑張って4500円稼ごうぜ(笑)
- 12 ：
- 本社の下っ端一般職(現業上がり)は手当なしで今日も出勤だから、現場の方が良いよね
- 13 ：
- 今年は本社も年末年始無しか
- 14 ：
- >>13
銀線の切り替え絡みか？
社長はいいとこ取りでテープカットだけするらしいな(笑)
どうせなら石原さとみちゃんにやって貰えばいいのに。
- 15 ：
- >>14
どうせ突貫工事で鉄パイプや養女テープそのまんまの仮説ホームなんだろうから石原さとみちゃんより社長で十分だよww
- 16 ：
- そりゃあんな短期間でホームドアなんて付けれないだろうから当分仮設ホームだろう
- 17 ：
- いくら残業や休日出勤が多くてもいいから本社や子会社の管理部門で働きたい
一般職でできる事務仕事なんてたかが知れるかもしれないけど
- 18 ：
- ほんとに漏水対策のビニールと養生テープみっともない
ボロ駅ならまだしも大手町や永田でもずっとそのまま
ほんとに地下という空間がもうね
- 19 ：
- おれ年末年始は休みたい派なんだけど、この会社入って稼ぎたい派も多いことには驚いた
- 20 ：
- 早く本社の4Fに行って社畜らしいサービス残業と休日出勤やりたいぜ
- 21 ：
- 本社から現場に戻った人たちはみんな現場はやはり良いなって言うな。
- 22 ：
- >>21
そりゃそうだ。
決められた事を決められた通りにやってりゃ文句言われないから。
本社は企画書やら稟議書作っても、やり直しの連続だし、他の課や部との利害関係は調整しなきゃならんし、新しい仕事はどんどん入って来るしで毎日大変。
しかもすぐ上の上司は区長・管区長クラスだから気も遣うし…。
本社経験がある人はみんな『帰る場所があるのはいい』って言ってるよ。総合職は現場に戻る事がないから可哀想だよ。
でもまぁ、総合職はその分高いカネもらってるから（笑）
- 23 ：
- すぐ上の上司は区長や管区長クラスって言っても世間で言う課長クラスでしょ？
30前半の総合職の課長とかいるでしょ
- 24 ：
- 総合職
課長補佐の年収は900万〜位
大したことない。現場の子供2人位いるE資格の人と年収かわらんよ
- 25 ：
- >>23
現場上がりだと30後半から40はじめ位で副主任として本社に行く事が多いから、30代の総合職の課長とかに特に気を使うんでしょ。
少し前まで統括や乗助・駅助として自分に気を使わせていたような年下に部下として仕えるんだから。
- 26 ：
- つーぶれろつーぶれろ
こーんなかいしゃはつーぶれろ
- 27 ：
- 現場から本社に異動できてもまた何年したら現場に戻らないといけないの？
本社にずっと残れるって選択肢はないの？
- 28 ：
- >>25
警察のキャリアとノンキャリみたいだな
- 29 ：
- >>27
現場は仕事が多少出来なくとも性格が良くて慕われてる人なら、みんなが助けてくれる。
本社では性格が良いだけでは、出世のライバルとしてみんなに潰されるかもね？
- 30 ：
- 早慶大卒の20代後半総合職の部下として働く30-50代のEX職統括・○助・助役（笑）
- 31 ：
- >>30
現場だと高卒管区長の下で働く一流大卒中途お達者職。
- 32 ：
- 過去に中卒なのに高卒と経歴詐称してた区長いたの思い出した（笑）
- 33 ：
- >>29
そうだねー。
あと、現場（駅）は人間的に問題があっても締切が早くて監督者の言う事に文句を言わない奴はそれなりの立場を与えられて優遇される傾向があるね。
本社はこの傾向がもっと強くなってエグいかも。出世も絡むからね。
でも、最近はパワハラだのモラハラだって理由を付けられて窮地に追い込まれてる奴が少なからずいて、監督者に限らず係員が後輩の逆襲に遭って退職の瀬戸際まで追い込まれている奴がいるな（笑）
いずれにしろ現場がの方がいいかな（笑）
何もない限りは時間になったら帰れるから！
- 34 ：
- >>29
今どき出世を望む人っているの？
出世出世ってそんな東京メトロってベンチャー気質なガツガツとした社風なの？
- 35 ：
- >>34
いるんだよなー。それが。
偉くなって組織を思うように支配してオトモダチに囲まれて…。って奴。マトモな理由で出世をしたい奴はゼロ。
ガツガツした社風ではなくて、諦めと無気力が支配する荒廃した社風だね。特に駅が酷い。
- 36 ：
- 管区長になると元いた所からお気に入りの監督者と係員を引き抜いて持ってくるじゃん
結局はイエスマンで固めて気に入らない奴はすぐに管区外にしてしまう
- 37 ：
- >>36
それってつまり本社はお友達人事ってことですよね？
それは言い換えれば、本社内には派閥があるということですよね？
例えば、この部署の○○課は参道管区出身で固められて、別の部署の△△課は池袋管区出身で固められているとか管区ごとに行きやすい部署とか決まってるんですか？
- 38 ：
- >>37
完全ではないがそういう傾向にある。
- 39 ：
- イケイケだったタオル派閥も今や開き直って無敵状態だ
本社は各派閥と各学閥で主導権争いに明け暮れているしな
全く関係ない人がいきなり4階へ異動になると大変だよ
まだ10〜12階の方が楽しくワイワイやれるよ
- 40 ：
- ウンコン部とゲイ業部はヤバい
- 41 ：
- >>36
そのせいでU管区は管区とAKBに親戚の監督者がいる
- 42 ：
- ホーム整理が遅いところはクソみたいな管区が多い気がする
- 43 ：
- 安全系の講演会で出張ってきたって聞いたときは
「ええー？あんたがいうのー？」って感じだった
- 44 ：
- 20代で本社に異動することってあるの？
やっぱり統括に受かり始める30代くらいからが一番本社に行きやすいの？
- 45 ：
- >>44
秋頃のめとろはーと最後のページに需マのO君出てたでしょ
あの人は20第後半だから、要は各種担当になってそこでしっかりアピールすれば本社へ行けます。
- 46 ：
- >>44
お達者職では無いな。
お達者職って普通現場主体。
たからみんな現場に戻れてホットしてるw
- 47 ：
- 乗務から本社行くと給料激減するぞ
- 48 ：
- >>47
そりゃあ現場から行けは当たり前。
駅からならもっと給料減るぞw
- 49 ：
- >>45
メトロってＪＲ東日本と違ってずっと現場なのかと思ってた
ＪＲみたいに管理部門の仕事もできるならメトロも受ける価値ありそう
- 50 ：
- >>48
泊まり無いし加休も無いんじゃなあ
- 51 ：
- >>41
kwsk
- 52 ：
- >>49
殆どは現場で定年だが、若くして○助試験に合格すれば本社に行く可能性もある。
そして早く現場に戻りたいと泣きを入れるw
- 53 ：
- やはりＦ統括が最強だな。
面接で落ちるコツを教えて貰いたいわ(笑)
- 54 ：
- >>53
知ったかぶりをするのが1番（笑）
- 55 ：
- >>53
40代のF統括が職場いるけど楽そうだ
- 56 ：
- >>53
はっきり「◯助に興味無し。F統括になりたいです！」と言い切る。
職場に帰ったら管区長・区長・首席に呼び出されるだろうがw
そして人によってはなぜか試験通ってして◯助になってしまうかもしれないがww（嫌がらせ合格）
- 57 ：
- とある駅助さん
乗務へ戻りたいだの直採だから駅のことは分からないだの事務所でずっと文句ばかり
オメーが欲出さず乗助試験受けなきゃこんな惨めなことにならなかったのにね
- 58 ：
- >>57
試験受けなくとも01でノッチ入れて邁進したらEBがかかっても同じ。
軍法会議付だけどw
- 59 ：
- >>58
何のことだかわからんが、01だとノッチ入らんぞ？
- 60 ：
- >>55
40代でFなの！？そんな人いる？
- 61 ：
- >>60
一番よくあるのが◯助待命者はF統括。
後は◯助とF資格はセットで受験だからF資格だけ合格し◯助試験は落ちればF統括の出来上がり。
後は◯助発令後に心を病んだりして降格を希望し統括に戻った人とか。
職名は統括に落ちるが資格はFを維持できる。
- 62 ：
- 食当が廃止になって「管区長が指定したお米屋さんに発注」みたいなのは無くなった？
- 63 ：
- >>61
生き方うますぎる有能な40代やな
- 64 ：
- >>63
F資格は職務グループが監督者グループになるから◯助にならない事についてチクチクと圧力をかけられるけどね。
特に歳の近い若手◯助にとっては苦々しい存在だし。
それを気に留めずにノー天気に生きられるんなら最高だよw
- 65 ：
- 変な管区長からパワハラ紛いの仕打ちを受けたり、イケイケの助役から仕事や代務を振られるなら
F資格の統括で図太くやって、多少残日こなした方が精神・体力的に良さそうだわww
それかウチにいる仕事出来ずオール日勤落ちて、毎日出勤する阿呆駅助みたいになるのも手だな
- 66 ：
- >>61
セットで受験だからFだけ受かる事は無いよ。
- 67 ：
- >>53
上にも下にも僻まれるF統括なんてメリット無いだろ。
よっぽどメンタル強くないと。
○助受けないとすぐ転勤だしな。
- 68 ：
- >>67
人を管理するのが苦手な人はF統括最強w
賃金は○助と変わらない。
- 69 ：
- >>68
職能給頭打ちのEが多い今、のらりくらりとやっていけないと思うけどね。
どんどん風当たりが強くなると思うよ。
- 70 ：
- 僻まれる僻まれないで仕事してんのかよ
- 71 ：
- >>66
たまにF資格だけ受かって◯助落ちる人いるよ。
やった！やった！と喜んでるけど数年後には◯助か副主任になってるけどね…
新任F統括には圧力が凄いんだろう。
- 72 ：
- 17000系もう来るんだ
YFは大変だな
- 73 ：
- 転職先決まってる人、そろそろ辞める？
いつごろ区長室行きますか？
- 74 ：
- >>73
ここには最初からそんな奴いないよ
- 75 ：
- >>71
昔はF統括になれたけど、今は無理でしょ
待命と勘違いしてんじゃないの？
○助待命の期間中だけはF統括だし
- 76 ：
- >>74
俺がいるで！
- 77 ：
- 面接で落ちればＦ統括の出来上がり〜〜
じゃないのか？
- 78 ：
- >>77
>>75が正解
面接で落ちると言う事は○助も連動して落ちると言う事。
- 79 ：
- 表管区にはガチF統括いるな
○助落ちて資格だけF
- 80 ：
- >>76
言うだけならガキでも言える
- 81 ：
- 十数年くらい前ならば昔の長クラス（運転士長・車掌長・駅務運行掛長など）が現行制度移行時に自動でもらえたF統括がいたけどね。
- 82 ：
- >>80
ふーん、そう思いたければそう思えばいいよ
俺だけじゃないと思うけど
- 83 ：
- >>82
なんでスルー出来ないの？
- 84 ：
- クソ会社の糞スレ
- 85 ：
- 19卒だけど転職か環境変えるために車掌かってなってるけど今年募集来るかもわからないし、勉強するためのノウハウとかも提供してくれる人いないし、自分であれこれできる公務員のがいい気がしてきた
とにかく早死にしたくないし歴通りの生活したい
- 86 ：
- >>85
メトロの卵で本社行きゃいいじゃん
- 87 ：
- なんで大卒でエキスパート運輸なんて入ったん？
- 88 ：
- 企業規模で最初に内定くれたメトロに入ったんす
JRに高卒で入った友人は残日とかなくていい話しか聞いてなかったからギャップに苦しんでる
クソ客と汚物清掃等はもちろん聞いてたけど
- 89 ：
- >>88
公務員合格の先輩としてなんでもアドバイスしてあげる
どこの内定かってことまでは言えないけど
あと若いならJR中途行くこともおすすめ
- 90 ：
- >>89
泊まりは無い方がいいかなと
また鉄道は人員削減に進んでるので後方には無いです
特別区か東京都近郊の役所がいいっすね
- 91 ：
- >>90
後方ってなんですか。
前者後者のことを言いたいの？
泊まりはその人に合う合わないあるから仕方ないよね。
俺は5.6年目だけど、日勤で会社毎日来る方がめんどくさいから泊まりの方がいい。
- 92 ：
- >>89
公務員を最初に受けなかった時点で年下先輩に呼び捨てにされてる奴www
- 93 ：
- >>91
候補って打ったつもりでした
- 94 ：
- >>87
なに言ってるの？
鉄道関係目指せばエキスパート以外の選択なんて無いよ
総合職はコネあるヤクザ者か超エリートしか入れない
- 95 ：
- >>90
自然退職数と採用縮小は有るけど削減なんてしてないけどどこ情報？
- 96 ：
- >>92
いちいち年下がどうとか年齢を気にするの？
年下だろうと社内ではキャリアが上なんだから呼び捨てにされても仕方がないでしょ
仕事に限らずバイトや大学だって組織に入ればみんなそうじゃん
- 97 ：
- >>96
年上分かってての呼び捨ては流石に無いよ
- 98 ：
- >>95
本体から子会社への切り離しは削減と考えておりました。
- 99 ：
- どうしてコマースは人が足りてるのに親会社は人手不足なの？
- 100 ：
- >>99
いずれ人員減らすからでしょ
YやGの車掌とか
今本体増やしていざ車掌削るからってコマースに行けなんて言ったらどうなるかわからない？
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