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東武鉄道車両総合スレッド Part108
- 1 ：2019/12/08 〜 最終レス ：2019/12/27
- 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part107
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1572834948/
- 2 ：
- >>1
乙
- 3 ：
- 最近の熊は冬眠しなくなってるって本当なんだな。温暖化のせいだな。
- 4 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 5 ：
- くだらないtwitter晒し荒らしが湧いているので
NGワードに「twitter」を推奨します。
- 6 ：
- 北春日部の清掃台があるとこに留置してる500系にスーツではない私服で黄色の社帽被ったのが一眼レフ持って車内に入ろうとしていたがなんの取材だろ
- 7 ：
- >>5
スマホ買いなよ
スマホでリアルタイム検索が主流ですよ、はじめ人間ギャートルズおじさん
- 8 ：
- 総裁閣下様！
今スレも宜しくお願いいたします！
- 9 ：
- だから何で03Tに9000入ってんだよ
どうせ明日05Tに50070入れて月曜の23Tで昼寝させる気だろ。
きっしょいな。
大学生の自分でもそんな暇じゃ無いわ。
大丈夫なのかね？この時期にそんな悠長なことしてて。
F15駅で03Tの51073Fと15Tの51072F見れた！
75Fと76F地上に出すくらいなら07Tと11Tに入れような
- 10 ：
- そういえば50050と50070のLCD設置工事「やめたと思ったらまたやり始めた」なんて言う人いるけどいつやめた？？
悪いけど51076Fと77Fは左側の画面に蓋をしてあってそれを外すだけだったからさっさとできるけど、それ以外は流石に設計段階からだから時間かかるでしょ？
第一東武やめたっていってなくね
by
メトS(テンプレ殿堂入り)
ttp://twitter.com/223keimarine
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- 11 ：
- 9000系最高！
50070系なんかよりずっと大好きです！
地下運用全部9000系にやってもらいたいです！
- 12 ：
- 前スレのドアのゴムの件。
東武が鉤形のドアのゴムを採用しているのは知ってるよ。
「70090は10030と同じゴムを採用すればドアの隙間はなくなる」って言ってたのに対して、
「10030と70000のゴムは違うのか？」って意味で質問したわけ。
70000も鉤形のドアのゴムだから。
- 13 ：
- わざと余りがある寸法設定なのか、ピッタリ設計したのにズレて隙間があるのか、、気になるね。
- 14 ：
- もっと真面目にクリアランス調整すれば隙間狭められるんじゃないのかね？
さほど隙間が目立たないドアもある訳だし
- 15 ：
- 6154Fが修理線で作業中の赤旗を掲げてるけど復活するのかそれとも廃回の為の応急処置か
https://youtu.be/edfEQL9WK6g
- 16 ：
- >>7
ご自慢のスマホでツイッターのリンク貼ることしかできない低能君
直リンもできない分際でスマホとか宝の持ち腐れ、豚に真珠といったところかｗ
- 17 ：
- アスペが湧いてて鬱陶しいな
- 18 ：
- >>16
前スレの9割は見る価値の無いゴミリンクだったな
- 19 ：
- 栗橋にて
https://twitter.com/UyeN18Woxb4iKD9/status/1204053803000975363?s=19
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- 20 ：
- おいでなすったな
- 21 ：
- 真岡も入念に磨いて送り出したんだなあ
これから検査入場とは思えんピッカピカぶりじゃないか
- 22 ：
- 黒光りしてるね
- 23 ：
- 今月はいろいろと車両の動きがあって面白いな。
下旬にはいろいろ言われてたアレもあるし(70090ではない)。
- 24 ：
- いよいよだな
- 25 ：
- >>8
任せたまえ
- 26 ：
- 8000の浅草口撤退も12月にひっそりと
- 27 ：
- やっとDE10 1109が来るのか
- 28 ：
- 次に50070のLCD化改造する編成はどれなんやろなあ
- 29 ：
- いいねえ
そのまま三岐からED買い戻しちゃってよ！
- 30 ：
- >>23
31*06Fの東上線転属？
それとも、11654Fの七光台転属？
- 31 ：
- 8150の延命と新塗装化だよ
- 32 ：
- 本当にやるのそれ
- 33 ：
- 柏を23時過ぎに出る春日部行きの特急なんて作って、乗る人なんているのかしら？
野田線民じゃないから分からないんだけど。
- 34 ：
- ・6050系検査順（2019/11/22現在）
6179F[2016/10],6160F[2016/11],6164F[2017/04],6154F[2017/05]
6153F[2017/08],6156F[2017/09],6167F[2017/10],6174F[2017/11]
6155F[2017/12],6159F[2018/02],6169F[2018/04],6170F[2018/05]
6151F[2018/06],6168F[2018/08],6172F[2018/09],6175F[2018/11]
6176F[2019/03],6157F[2019/05],6152F[2019/08],6173F[2019/09←2016/04]
6162F[2019/11←2016/07]※ツートンカラー
※6154F長期離脱中
・東上線10000系未更新車検査順（2019/10/05現在）
11006F[2016/12],11634F[2017/02],11004F[2017/06],11644F[2017/12],11005F[2018/01]
11031F[2018/08],11643F[2018/10],11003F[2019/04],11661F[2019/07←2016/07]
※6+4の組み合わせは以下の通り
11634F+11455F,11643F+11439F,11644F+11448F,11661F+11441F
・10000系更新状況
全在籍数：486両（うち0番台：118両、30番台：176両、50番台：188両、80番台：4両）
更新車：218両（うち0番台：78両、30番台：136両、50番台：なし、80番台：4両）
未更新：268両（うち0番台：40両、30番台：40両、50番台：188両）
VVVF：24両（11032F,11639F=11443F,11480F）
・東武24803&26803、地方私鉄に行く
両方ともパンタ付き電動車、館長の発言を組み合わせると1両編成へ改造して大井川鉄道への移籍が濃厚か。
道半ばでの廃車が続く東武20000系電動車に見えた光。
「電車は限界まで使う主義」の東武鉄道から久しぶりに出る地方私鉄譲渡。
東武車両の地方私鉄譲渡は上毛電鉄に移籍した3000系列以来。
完成形が楽しみだ。
- 35 ：
- >>30
30000は年明けだな。東上絡みなのは合ってる。
大したネタじゃないからクリスマスプレゼントみたいに思ってくれれば。
ちな8150入場予定あるけどもう少し先だよ。
- 36 ：
- >>26
乙！
- 37 ：
- 11654F青帯化＆11458Fデジタル無線工事開始
https://pbs.twimg.com/media/ELZhgOJUYAA6XOZ?format=jpg
- 38 ：
- >>31
新塗装とか、8000系4番目のレギュラー色登場！
か？
しかも、一番オールドなやつで？
- 39 ：
- 70090型
https://ameblo.jp/ken-n700s/entry-12555441372.html
- 40 ：
- 8000の新標準色とかいらないから。
ブルーが一番良い。最近のセンスでイメチェンしたらどんなダサい電車になるやら。。。
- 41 ：
- 今栗橋でにある追加でもってきた客車はどうなってる？色塗り直しおわったか？
- 42 ：
- >>35
リバイバル8000が池袋でも入線するの？
- 43 ：
- >>42
期待するな。
- 44 ：
- あ、そういえば飯田橋で電車待ってたら11Tの電車が来たんだけど、焦げ臭すぎて乗るのやめたわ
早く地下から撤退してくれよ笑笑
- 45 ：
- どちらかと言うとクリスマスプレゼントは50000の転属回送じゃない？
- 46 ：
- >>45
没収で草www
- 47 ：
- >>38
帯をアーバンパークラインの10030系と同じカラーにするとか？
- 48 ：
- 11458Fはシリコ転属か
- 49 ：
- >>31
グリーンの帯が入るんだろ？
- 50 ：
- こんなの需要あるかな？
六実駅 番線変更
https://twitter.com/boinG50000/status/1203961210707693569?s=19
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- 51 ：
- 情報が錯綜しているね。
高度な情報戦というやつか（笑）
- 52 ：
- >>48
？？？
- 53 ：
- 単なるデジタル無線工事だよ
- 54 ：
- 東上線の10030のLED化を確認。付け替えるだけの丸管LEDになっていた。全取っ替えの平べったいLEDは廃止か。
- 55 ：
- そのタイプ少し安いけど短命なんだよな
- 56 ：
- もう蛍光灯はやめたんだね。黄色ったい蛍光灯が白いLEDになれば50000はより新車っぽくなるし、8000や10000の旧車も車内が明るくなって新鮮
- 57 ：
- >>55
短命と言っても蛍光灯よりは長寿命
ランニングコストは板型とも大差ないからコスパ高い
- 58 ：
- >>34
山は山でも海なし県だろうな
全国で各車両にパンタグラフが乗っている2両編成を走らしているところはどこか
ちょっと調べればすぐに出てくると思うけど
- 59 ：
- 30000、また田都で故障。
さっさと東上送りにしよう。
- 60 ：
- 東横の50070も9000も壊れてないから。
デントの使い方が悪い。
- 61 ：
- 中6日で投げてたプロ野球のピッチャーが
メジャーで中4日ローテーションで壊れちゃった状態
- 62 ：
- はやく東上線にくれ
代わりに10000やるからw
- 63 ：
- 南桜井駅 改良工事
https://twitter.com/ri10cu/status/1202072613318623232?s=19
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- 64 ：
- Twitterバカはアスペだから文章を理解出来ないんだな
- 65 ：
- 70090型先頭車
謎のロゴが・・・
https://twitter.com/Naruhodriver/status/1204703635159937024?s=19
ダウンロードおじさん閲覧厳禁！
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- 66 ：
- >>65
70090
SERIES
って書いてあるようだな。
これがライナーの列車名だなきっと
- 67 ：
- 系と形を使い分ける会社なのに何で英語になるといい加減になるんだ
70000Series 70090Typeになるんじゃないのか
- 68 ：
- >>66
そのマークは4月に発表された完成予想図から付いてる
ライナーの名前はTH LINER、Smart Liner、HiBiToのどれか
- 69 ：
- 50090
Cheap
のロゴもよろしく
- 70 ：
- 60090はまだか？
- 71 ：
- >>58
長電かしら？
- 72 ：
- >>70
アーバンパークライナー()で我慢して
- 73 ：
- 日比直急行化するなら朝晩の一部でいいから館林まで持ってきてくれ
通ってる場所神田あたりなんだが、そうしてくれたらJR辞めて日比谷線の小伝馬町利用する
- 74 ：
- >>69
ワロスw
- 75 ：
- >>71
そっちは03系じゃないの？
- 76 ：
- >>67
70090は「形」じゃなくて「型」。
- 77 ：
- >>37
乙！
>>38
汚物8000系要らない
>>42
(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ
>>48
は？
>>54
乙！wktk 膜式方向幕はダサい
- 78 ：
- >>77
>>54は車内の照明の事でしょ
- 79 ：
- >>78
丸管LEDってそういう意味で使ってたのか。
電車の照明で何でサークラインが出てくるのか理解できなかった。
- 80 ：
- >>79
すまんな。言い方が悪かったorz
直管の蛍光灯型LEDや。
- 81 ：
- >>65
ツイッターしか貼れないアスペ野郎のネタは古いな
スマホという端末持ってて2chとツイッターに引き籠もりかよｗ
https://plaza.rakuten.co.jp/225vvvf2010west/diary/201912110000/
- 82 ：
- >>81
一生懸命ブログ検索したのかな？
ツイならリアルタイム検索できますよ
- 83 ：
- >>82
やっぱりヒキニートだから直リンの貼り方を知らないんだね（笑）
- 84 ：
- 逆だろ
- 85 ：
- 70090のライト周りのデザイン、もう少し何とかならんかったのかのう？
- 86 ：
- それは俺も感じてるけど肉眼で見るまでは保留にしとく
案外いい感じかもしれないし
- 87 ：
- >>79
サークラインは東芝の商標名だぞ
- 88 ：
- リアルタイム検索で見つけたどアップ
https://twitter.com/mar_pamyu/status/1205082533882290176?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 89 ：
- >>85
すでに70000自体に、もう少しどうにかならなかったのかと思える部分がいくつかあるw
一方メトロ13000は、03系のイメージを踏襲しつつブラッシュアップされていて
上手い仕上がりだと思う
- 90 ：
- 70000の赤帯で日比谷線のHを表現してるのはかっこいいと思うぜ
- 91 ：
- >>89
せめて２灯じゃなくて大きな１灯にするだけでも全然印象変わるのにな・・・
- 92 ：
- >>89
そうか？70000のデザインの方が好きだけどな。
逆に13000の方が意味不明な箇所がいくつかある。
- 93 ：
- >>92
13000前面のオーナメントが意味不明過ぎ
アレがなくてライトの形がもう少しかっこよければ、3000→03のブラッシュアップ版って感じで言うことないんだけどな
- 94 ：
- 13000系は側面はカッコいいんだけどね……
顔がブサイク
- 95 ：
- 70000は尾灯をつけた時の眠そうな表情が好きw
- 96 ：
- 6万と7万のフロントガラス上部がアーチ状になってるデザインあまり好きでない
ガラスは13000と共通でよかった
- 97 ：
- 曲面ガラスは高いから特急以外では採用されないな
- 98 ：
- >>93
あれはN-BOXのオマージュだから
- 99 ：
- N-BOXホンダの軽自動車？
- 100 ：
- 流線形で帯の色が赤でハッキリしている70000系の方が格好いい。
70000系で残念なのは、連結面の扉が片面無いところ。
13000系より後に出た丸ノ内線2000系、は間接照明と荷物棚の模様を採用していない所をみると、
失敗箇所だったのかな…
オーナメントは3000系の丸みをイメージしたものかと思ってました。
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