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■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [169]
鉄板開設当初から2ch見てきたが、やはり鉄道は関西が1番やな！
━―━―━[阪堺電気軌道スレッド31]━―━―━
【人口激減】30年後に廃止されてる路線【鉄道離れ】
【熱海】東海道線静岡口スレ86【浜松】
リニア中央新幹線を予測するスレ96
今後、1番大惨事を起こしそうな鉄道会社はどこや？
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part58
近鉄特急part117
欧州で｢夜行列車復活｣の機運､日本の鉄道は？
西武鉄道車両総合スレッド Part43
- 1 ：2019/07/08 〜 最終レス ：2019/08/20
- 西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part42
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1559973382/
- 2 ：
- >>1
乙
- 3 ：
- ※「東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下」は断固として立ち入り禁止です。
- 4 ：
- >>3
賛成！
- 5 ：
- 西武と京王の似ているところ
･90年代まで戸袋窓を採用していた
･地下鉄直通車の現状
･西武旧2000系と京王6000系の顔のパーツ
･西武6000系と京王8000系の更新前の走行音
･二流大手私鉄
･ダイヤがケチ
･ちょっとだけオシャレ
･下町を通る区間が多い
･通勤ライナーが走ってる
･東京を東西に横断している
･ローカル区間がある
･中央線と競合している
･雰囲気
･複々線化中止区間がある
･近年まで日立製モーター好きだった
･全面キャラクターラッピング車の運行経験
- 6 ：
- 西武と東武の似ているところ
･路線の規模が大きい
･関東大手私鉄の中で近郊路線的役割が強い
･埼玉県の2大私鉄
･ローカル線区を多く持っている
･田舎
･西武10000系と東武200系列の存在感
･西武4000系と東武6050系の存在感
･界磁チョッパ車のモーター音がやや似ている
･かつて機器流用が得意だった
･ケチ
･埼京線と競合している
･社名が｢○武鉄道｣
･それぞれ｢西武顔｣｢東武顔｣と呼ばれる前面スタイルがある
･国鉄型車両を買い取った経験がある
･VVVF化率がやや遅め
- 7 ：
- ※【犬と閣下立入禁止！】※
- 8 ：
- 西武と小田急の似ているところ
･著しい有料列車優遇ダイヤ
･特急､急行､各停どれも走りがトロい
･かつて戸袋窓を採用していた
･比較的遅くまで鋼製車両を導入していた
･全面キャラクターラッピング車の運行経験
- 9 ：
- 西武唯一の特徴
・社史がない
理由)黒歴史が多すぎて半分黒塗り本になるから
- 10 ：
- 結論
西武は京王と東武を足して割ったような会社で小田急にも少しだけ似ている。
そして社史がない。
- 11 ：
- 前スレ終了
- 12 ：
- >>8 著しい有料優等優遇って東武もじゃん
- 13 ：
- >>8
小田急とだと ○○番ホーム 案内放送で次の停車駅を言う
連投失礼
- 14 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 15 ：
- >>14
>>3
- 16 ：
- >>14
＞立憲民主党応援
日和見パヨク転向ジジイは蓮舫と辻元清美に御執心w
- 17 ：
- >>14 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 立憲民主党応援 2019/07/09(火) 05:22:18.95 ID:PSDmjgnY
参院選期間中につき、誠に僭越ながら公選法違反事案として然るべき関係各所に通報しますので悪しからず。
- 18 ：
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- 19 ：
- 多摩湖多摩川狭山秩父線用に４連新車を！
新2000の置き換えとどっちが先かな
- 20 ：
- >>19
本線に分割可能な新車(50000？)を入れてN2000の短編成をローカル線区に左遷でしょ
- 21 ：
- 4000の５２席４連が練馬東方の引上線でお休みしてるって、隣の婆ちゃんのネコが言ってた。
- 22 ：
- >>9
大丈夫、バスはあるらしい。
- 23 ：
- そういや最近、池袋線で2000の4+4+2の10両を見ない件。
- 24 ：
- ＿＿＿＿
／ ＼
／￣＼ ／ ＼ ／ ＼ クソ安倍、年金返せ、コノヤロー！
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ヽ､＿＿）＿,ノヽ ヽﾆﾆｿ ／｀ヽ､
＼ ＼ ー ／ ヽ
http://or2.mobi/data/img/242352.jpg
- 25 ：
- そらシシミ時代にピストルシシミの墓守を社員がしてたなんて書けないからな
>>9
- 26 ：
- >>19
伊豆箱根の駿豆線と共通仕様の新車なんてどうかな。
抵抗制御やら電磁直通ブレーキは10000系の処遇が決まれば4000系と新101系だけになるし。
関東圏で非常ブレーキに入れた時の「バシャン！」はホント聞けなくなってきたね。
- 27 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物9000系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 28 ：
- N2000増備時みたいに総車でE235準拠ののSUS車大量増備
- 29 ：
- 日車ブロックのテカテカ以外ならステンレスも悪くない
- 30 ：
- おちーんちんちんちん ぴゅっ おちーんちんちんちん
おちーんちんちんちん ぴゅっ おちーんちんちんちん
ドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅるっぴゅぴゅん
どっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅぴゅん
ぱちゅんぱちゅんぱちゅんぱちゅんちゅぽぽぽん
ぬろんぬろんぬろんベーっちょり
おちーんちんべろべろばー
- 31 ：
- >>28
賛成
- 32 ：
- >>31
元モー娘。の立候補で左に転んだ日和見ノンポリ爺www
- 33 ：
- ┗0== 汚物式 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 立憲民主党応援 会場====0┛
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- 34 ：
- 酉も野暮ったい…
https://pbs.twimg.com/media/D_FDQYFUYAIIYqy.jpg
- 35 ：
- >>33
豪華杉
- 36 ：
- >>34
これでラビ負けたら、おもろ仁和寺
- 37 ：
- 前スレの話題だが
9000を4連ワンマン化するという話だが、N101の置き換えではなく単にワンマン対応の編成数を増やすために一部を改造という可能性ならあるのでは？
ワンマン運用の増加もあるかもしれない
- 38 ：
- あはあはあは〜
どっぴゅんどっぴゅんくちゅくちゅちゅっ
ずっちずっちぬっちぬっちぬろんぬろんぬろん
ちゅぽぽぽぽん
どぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅどぴゅぴゅぅ〜
おちーんちんべろべろばー
てへ
- 39 ：
- あっびゃっばばっ あっびゃっばばっ あっびゃっばばっあそーれあっびゃっばばっ
ぬひょひょひょおちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
おちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
ドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅドッぴゅるっぴゅぴゅん
ドッぴゅるっぴゅぴゅんどっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅぴゅん
ぬちゅるんぬぽぽぽぽッ
どろーりぴとぴとシュシュシュっ
あはあはあは〜
てへ
- 40 ：
- おっちんっちんっ おっちんっちんっ あそーれおっちんっちんっ おっちんっちんっ おっちんっちんっあそーれおっちんっちんっ
ぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんドッぴゅるっぴゅぴゅん どっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅどっどぴゅっぴゅぴゅん
どぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっどぴゅっ
ぬっちぬっちずっちずっちぬろんぬろんぬろん
ちゅぽぽぽん
ぴとぴとシュシュシュっ ベーっちょりぬろんぬろんぬろん
おちーんちんべろべろばー
あはあはあは〜
- 41 ：
- おちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
おちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅるっぴゅぴゅん
おちーんちんべろべろばー
- 42 ：
- おちんちんどぴゅっ おちんちんどぴゅっ おちんちんどぴゅどぴゅどぴゅっ
ほーれほれほれおちんちんですよー
ほーれほれほれほれ ほーれほれほれほれぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんドッぴゅるっぴゅぴゅん
ぬチュチュチュチュチュチュチュチュチュぴとぴとシュシュシュっ
どろーり
おちーんちんべろべろばー
あはあはあは〜
てへ
- 43 ：
- 逝きたて〜 逝きたて〜
ぼきゅのR逝きたて〜
臭さ承知で舐めてみなッ Hey
逝きたて〜 逝きたて〜
ぼきゅのR逝きたて〜
あびゃばばばどびゅぅ〜
- 44 ：
- ぬっちぬっちずっちずっちどっぴゅっぴゅん
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
どぴゅっ
おちーんちんべろべろばー
- 45 ：
- どぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅぴゅ
- 46 ：
- ぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんどぴゅぴゅぴゅぴゅー
べーっちより
ぬろんぬろんぬろん
はいはいおちんですよー
どぴゅぴゅぴゅあはあはあは〜
- 47 ：
- てかワンマン運用が増えるようなことなんてあるか？
国分寺線と西武園線をどうするかの問題でもあるが、西武園線は競輪客のこともあってワンマン化する気はないとのことだけど
- 48 ：
- >>37
ねーよ
- 49 ：
- >>48
偽装左派転向の日和見プチブル爺w
- 50 ：
- 東武8000､西武9000､閣下
一番先に全廃となるのはどれだ
- 51 ：
- ワンマンもやめて無人運転
- 52 ：
- 小手指の一番奥に、下り方のフロントガラスにビニールみたいなのを貼った
20000系が、昨日あたりから止まってた。
- 53 ：
- >>51
シーサイドラインみたいになるからやめてくれ
- 54 ：
- >>47
国分寺線のワンマン化はやりそうな気もしなくはない
そのへん新宿線との直通廃止に繋がっていたりして...
- 55 ：
- 無人運転もやめて無運転
- 56 ：
- レオライナーなんて簡単に無人化できそうなん感じだけどな
ただお役人様がトンネル区間での無人運転を認めてないとか
- 57 ：
- 山口線なんて廃線にしてバス転換すべき
- 58 ：
- >>47
競輪客なんて糞みたいなジジイしかいないんだから2000系の2連でいい
- 59 ：
- 西武園線は、東村山駅の長い引き上げ線だから、毎時3本走れば何でもよいのよ
- 60 ：
- 西武は基本的に2両編成での運行はしない
東武や京王だったら西武園線や狭山線は2両だろうけど
- 61 ：
- 狭山線2両はキツくないか
- 62 ：
- >>54
ワンマンの認可が出ていない区間だけ車掌乗務というやり方が考えられる
多摩湖南線ワンマン化当時の北線直通で萩山で車掌が乗り降りしたように
下り東村山で車掌が乗り込む・上り東村山で車掌が降りて行くなんて形
>>56
ニュートラムのコスモスクエア駅はトンネルの中にある
扱いが地下鉄か山岳トンネルか知らぬが
- 63 ：
- >>60
でも逆に東武､京王とかなら主要路線はもっと恵まれていたはず
上位優等は全車10両だったり、少なくとも新宿線があんなケチなダイヤにはなっていなかっただろうよ
- 64 ：
- ホームドア整備で秩父鉄道直通をどうするのかと
新横浜線関連がどうなるのかが気になるな
2020年度からの車両投入計画も
メトロ17000系は西武線乗り入れするよな？
- 65 ：
- おちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
おちーんちん おちーんちん おちーんちんちんちん ぴゅっ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅ
ドッぴゅるっぴゅぴゅん
おちーんちんべろべろばー
- 66 ：
- >>63
それ日中だけだろ？
夕方に関しては日中と殆ど本数の変わらない京王よりは西武のほうが良い
- 67 ：
- 2020年所沢駅ホームドア完了したら新宿線のNRAはどうなるのだろう？
4000系は飯能止まりにすればなんとかなりそうだけど。
まさか池袋線のみホームドアつくの？
- 68 ：
- JR東イベントから、恒例の「車両展示」消えた ファンのマナー原因？気になる今後
https://news.infoseek.co.jp/article/20190711jcast20192362317/
ヲタイベントは迷惑なだけで儲からないから西武も武蔵丘とか横瀬とか再検討しそうだな
- 69 ：
- 東横線も日中と夕方の本数に大差ない
むしろ夕方でも京王(新宿〜調布)の日中より少ないくらい
そう考えると西武は需要のない時間帯(日中)はとことん減らして需要のある時間帯(朝､夕方)にとことん増やすという関東私鉄でも一番コスパの良いダイヤが組めている
良くいえば頭が良い、悪くいえばケチな組み方
- 70 ：
- >>68
ウグイス帯E231系500番台は来年山手線にいないよ
そこだけでも呼べばいいのにさ
まぁ工場内で様子見ればいいぐらいか
- 71 ：
- >>68
JR東よりいち早くヲタ排除親子連れ誘致の「西武ちちプラレール」開催に踏み切った西武の先見性w
- 72 ：
- 西武スレでJR東の文句言われてもな...
- 73 ：
- https://youtu.be/LZZk0tP49H8
かの左ト全先生も撮り鉄のゲバを戒めてますw
- 74 ：
- >>70
最後の運用にコテコテのラッピング編成を充当すれば撮鉄半狂乱w
- 75 ：
- 西武はそもそも鉄オタからの人気がないから車両展示と結構マッタリしてる
しかも西武オタは私鉄オタの中でも結構マナーが良い方
- 76 ：
- 東横線は日中でも渋谷〜横浜間の都市間輸送があるからな
日中とラッシュの輸送量に差がない方が理想だと思うよ
- 77 ：
- 東横線は日中でも渋谷〜横浜間の都市間輸送があるからな
日中とラッシュの輸送量に差がない方が理想だと思うよ
- 78 ：
- >>57
それよりも、山口線を普通鉄道に転換した上で、
東武みたいに短距離のSLを走らせるべき。
・・・あれ？
- 79 ：
- >>75
おいおい、なに逃げてんだよw
- 80 ：
- >>68
そのうち、メトロみたいに親子限定の抽選イベントになりそう
- 81 ：
- >>64
当然やろ
- 82 ：
- >>81がやらかしたホームドアに対する愚行
https://youtu.be/FNIpzRg7xEM
- 83 ：
- >>69
＞東横線も日中と夕方の本数に大差ない
むしろ夕方でも京王(新宿〜調布)の日中より少ないくらい
え、そうなの？
だとしたら西武新宿線のダイヤもバカにできないな
- 84 ：
- 他スレからコピペ＆改変
夕方･夜ラッシュ時の本数増加具合(有料列車除く)
京王線(笹塚ー調布) 日中21本/h 夕･夜21本/h (＋0)
東横線(渋谷ー菊名) 日中18本/h 夕･夜20本/h (＋2)
池袋線(練馬ー保谷) 日中17本/h 夕･夜20本/h (＋3)
東上線(和光市ー志木) 日中14本/h 夕･夜20本/h (＋6)
新宿線(西武新宿ー田無) 日中12本/h 夕･夜18本/h (＋6)
よって西武と東武は夕方時間帯の増発への真面目さという点で似ていると言える
- 85 ：
- >>64
乗り入れてこないわけないだろｗ
- 86 ：
- >>84
単に線路数の問題でしょ
西武新宿は置いといて、東武や西武は一定距離の複々線を持っているが東急や京王は複々線区間がなかったり短かったりするので本数増やすにも限界がある
日中比でラッシュ時の増発が控えめなのはそれも理由
- 87 ：
- 堤体制が続いていれば今頃シク線の地下急行線も開通していたかもな
- 88 ：
- >>86
っ 集中率の問題
- 89 ：
- 17000系は新宿線も走らせるのかな？
池袋線優遇という批判を沈静化させなきゃいけないから走らせそう
- 90 ：
- >>89
アホか？
- 91 ：
- >>90
17000系が池袋線しか走らなかったら、また新宿線軽視と沿線の株主が騒ぐ
日中、小手指の車庫で寝てる運用があるから、それを間合い運用で西武新宿〜拝島で走らせれば批判はなくなる
17000系はWi-Fi付きそうだし、最新の地下鉄車両が新宿線を走れば池袋線と平等になる
- 92 ：
- あっそう
- 93 ：
- >>84
夕方以降本数が減る南武線って知ってる？
- 94 ：
- >>91
低民度の新宿線に17000が走る訳ないでしょ
てか地下鉄車両なのに送り込み回送で地上専用とか馬鹿かな
- 95 ：
- 池袋線しか走らない車両がこれ以上出て来ると新宿線とのバランスが崩れるよ
これからは新宿線に力を入れますと言ってるんだし平等にしないと
- 96 ：
- >>95
新宿線に力を入れるのは新型特急
001になるかは知らんが
- 97 ：
- >>83
東横線に至っては朝ラッシュ時もそんなに本数変わらんからねぇ
各停が日中＋4
優等の本数は日中と全く一緒。急行と特急(通特)それぞれが15分間隔なのは早朝深夜のぞいて終日同じ。
- 98 ：
- >>96
新型特急なんて入るの？
この前のゴールデンウィークの臨時は盛況とはいかなかったし
一般列車の2000地獄を解決する方が沿線アピールになると思うよ
池袋線ばかりと言われているんだから
新宿線にも東急やメトロの車両を走らせてアピールしたらいいと思う
東急もメトロも新宿線でただで自社の宣伝できるわけだから喜ぶだろう
- 99 ：
- 新宿線は放っておけよ｡
- 100 ：
- みやじワカリマセン！
https://youtu.be/yEo87oaQXZY
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