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束はノロノロ運転やめんか!
- 1 :2017/07/31 〜 最終レス :2019/08/16
- もっとはよ走れや!
- 2 :
- バスヲタいる?
- 3 :
- 束武のことか
- 4 :
- 安全面を考慮して適切な速度で走らないと、脱線したり、マンションに突っ込んだり、106人死んだりするからな。
気を付けないとね。
- 5 :
- ハイラルの道路事情を考えてみればわかる。
急カーブ連続の区間が多いので、旧道区間にて、高速度で飛ばすと危ないのは納得。
自分は急カーブでは45キロ程度に落とさないと危ないのに、走り屋では130キロほどで曲がっても怖くないというのが怖い…。
- 6 :
- >>1
阪和線だってノロノロだろ。
- 7 :
- ノロ央パッチー出るぞ
- 8 :
- ああ環状線の事ね
- 9 :
- ホンマや、さっさと走らんかい、ボケッ束
何が中央特快や?
ノロイやんけ。
しかもオールロングで詰め込みとかナメとんのか?
中央線は中電が無いから高尾あたりまで長距離客も特快や快速乗らんとアカンのやで。
立川まで複々線にして特快を5分間隔(中央と青梅をそれぞれ10分間隔)にして15両にして転クロ入れんかい!
クン束
- 10 :
- >>1
必殺15キロ制限があるじゃない、西日本には。
- 11 :
- . | 新小岩ホーム端でN'EX通過を是非体感してほしい夏厨>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
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.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-=
- 12 :
- >>10
ローカル線持ち出してきてどないすんねん?
利用者の多い都市部で比較せんかい!
しかも勝手に西を持ってきて比較してるが、誰も「西と比較して」遅いなんて言ってないのに、西を持ち出してくるあたり、余程西に対してコンプレックスあんのか?wwwwww
- 13 :
- 品川ー川崎間は120km運転できる
中央快速も京葉線も武蔵野線もやろうと思えばできる
ただ必要に迫られてないし保守の費用も嵩むからやらない
- 14 :
- 保安装置も
- 15 :
- 正直、新快速は速いけど何か飛んでいきそうで怖い感じがある。
だったらある程度はノロノロの方がいい。
- 16 :
- 常磐線の佐貫〜牛久間を体験してこい
- 17 :
- >>16
新快速で米原ー姫路間を体験してこい!
短距離区間の瞬間的な話だけやないか。
- 18 :
- 阪国人は朝鮮維新依存やめんか!
- 19 :
- 大阪民国の在日は全国No.1だからしゃーないな...
- 20 :
- >>15
屁理屈ワロタwwwwww
飛行機乗れんな、本当に飛んでいくしwwwwww
- 21 :
- まあスピードに関しては中央特快で不満はないけどねw
- 22 :
- よく考えたら新快速みたいなのあったらそりゃあ快適で旅行には良いけど、そこまで飛ばさんでもいいけどな。
急ぐなら新幹線使うし。
- 23 :
- ごめん、スピードに関しては束批判の対象外だわwwwwww
俺が束を批判するのは基本的には「混雑」「ランダムダイヤ」の2点のみ(たまにその他クソ対応など)
- 24 :
- 西はマンション特攻やめんか!
- 25 :
- >>4
出たよ
束ゴキブリのワンパターン
- 26 :
- >>13
乗客は速い方が良いよ
保守どうのは鉄道会社目線
赤羽、大宮間は線型いいから、130運転して欲しい
- 27 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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、 '、:::::ヽ \_)
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
- 28 :
- >>24
それな
- 29 :
- 確かに長野地区の普通は同じ211系でも東海道線静岡地区より明らかに「ぬるい」運転はしてるね。
しかし、西の運転もかなりぬるくなったもんだ。
- 30 :
- 阪国人くっさw
- 31 :
- パッチー召喚スレ
- 32 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
- 33 :
- >>26
うるさいからダメ。
20キロも上げるなら防音壁なりロングレール化なり走行音対策をしないと。
- 34 :
- せっかく繋がったんだけど上野-東京間って駅に止まらないのに遅すぎ
もうちょっとスピード出せるように作れなかったのか
- 35 :
- 231系は130kムリ、120`でアップアップって感じ
- 36 :
- 関西人は本当せっかちなんだな
- 37 :
- >>26
プロ市民が黙ってない
- 38 :
- >>34
東京ー秋葉原はそれなりだけど
秋葉原以北はポイントと細かな曲線の連続、長大編成ゆえそれらを抜けるのにも時間が掛かる
- 39 :
- 正直関東のスピードに慣れてたら、今の速度でもなんも感じないわ
これが関西色に染まると真逆になるんだが
- 40 :
- >>39
今や新快速以外は関東より遅くなったよ。阪和線や大和路戦の快速なんか静岡地区の普通よりチンタラ走るくらい。
- 41 :
- 束は加速度も低いからチンタラに感じるかも。
関東では私鉄のほとんどが地下鉄乗り入れだから加速度高い
そういえば、中央総武各駅停車は性能違うのどうしてるんだろ。
踏切無いから、放置かな?
- 42 :
- 阪国人ってほんと馬鹿w
- 43 :
- 節電にご協力をお願いします
高速化希望の>>1が電気代払ってくれるなら別ですが
- 44 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
- 45 :
- >>41
性能に違いなんてないよ。
231-800は地上では加速抑えられるし
山手線から来た-500は209-500並みにデチューンされてる。
- 46 :
- 良スレ
この板で「阪国人」や「鉄屑」と連呼している奴は池沼か? [無断転載禁止]c2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1501747353/
- 47 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
- 48 :
- >>26
ブレーキ強かったらすぐ怒る馬鹿はこういうの
- 49 :
- . | こういう糞スレ立てる阪国人>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
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- 50 :
- 東京メトロも丸ノ内線のノロノロ運転やめろ
- 51 :
- https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/11/page_9506.html
http://www.sankei.com/west/news/140313/wst1403130017-n1.html
このようにするべきですか?
- 52 :
- 結局は束を叩きたいだけの酉厨に批判させても話に詰まったり意味が分からない事を言い出したりスレの趣旨を無視して単なる叩きあいになったりだから
本当に束を批判したいと思ってるのは、酉厨が叩いてる相手なんだと思う。
本当は束を批判したいのに、酉厨が利用実態を無視して見当違いな事ばかりほざくから、余計にイラッとするのだろう。
束を批判したいのに、(あまりに変な意見が出るから)何故かフォローさせられてる訳だから。
- 53 :
- >>45
231800はそのままだったよ
地上でも測ったら3.3だった。
- 54 :
- 大阪環状線
「うちも東さんのことは言えませんな。」
- 55 :
- >>54
で?
- 56 :
- >>1=酉厨
- 57 :
- で?
- 58 :
- 奈良線
「こっちも東さんのことはいえないどす。」
- 59 :
- >>58
複線するだけマシ
- 60 :
- >>59
地元負担で?
http://hb3.seikyou.ne.jp/home/miyamoto-s/konnit/konnit933.html
- 61 :
- 西明石‐高槻間『区間』快速
「ウチも東さんのことは言えまへんな。」
- 62 :
- >>60
地元負担でやっと復活させる束よりもマシ
新潟の企画部長は只見線廃止出来なく残念とか言ってる糞未満の束ゴキブリ社畜
- 63 :
- >>62
http://toyokeizai.net/articles/amp/50902?page=4
西日本は、復旧費用の三分の一も負担しないからねえ。
- 64 :
- >>62
君は、ゴキブリと、社畜と言う言葉が好きだね。もしかして、社畜だから?
- 65 :
- >>63
束も一緒。
山田線はやっと国からの補助が66.7%になって復旧だって
- 66 :
- スレチだが埼玉県が変な事始めた。
山岳救助費用請求だと。
馬鹿だね〜、登山道が崩れたりとか、行き先表示が壊れたりして遭難したら、慰謝料請求される恐れあるよ
今は救助がただだからしなかっただけで、有料にしたら逆に登山道や行き先表示板の整備維持費が遭難救助で得た金よりも増えるよ
官僚は考えられないのかな?
埼玉県は束の高速化の邪魔しかしないから
- 67 :
- >>65
山田線は、
現状復帰費用 140億 JR東負担
嵩上げ等の費用 70億 補助金
と書いてあるのしか見つからないんだけど、
補助金66.7%のソースは?
http://www.jichisoken.jp/column/2015/column201503.htm
- 68 :
- 気仙沼線、大船渡線、只見線、岩泉線、Kwsk
- 69 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 70 :
- 酉厨による関東中傷がうざい件について
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1500377454/
嫌束同盟がウザイ件
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1483861468/
- 71 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 72 :
- 阪和線
「ノロノロと遅延ですみません。」
奈良線
「見かけ倒しのみやこ路(爆笑)快速ですみません。」
大阪環状線の割高デブ323
「てきぱき加減速できなくてすみません。」
- 73 :
- 束全線
遅延だらけですみません
束の快速系
名前ばかり立派で見かけ倒しですみません
山手線の新型ブサイク君
停止位置もおぼつかなくて不通にしてダイヤ乱してすみません
- 74 :
- >>73
東金線あるいは東西線に見えたわ
- 75 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 76 :
- sage
- 77 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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ヽ、 ノ
`` ?ageンナ 'い
- 78 :
- 大阪環状線は103でも一周約40分で走れるから
323だと約36分の設定でも余裕だと思うのだが・・・・
- 79 :
- >>78
スレ違い
- 80 :
- >>1=酉厨
叩かれて当然のカス!鉄道5板で暴れまくる酉厨 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1504345887/
最悪板
- 81 :
- >>79
スレチとは言わせない。
西の323ならそのくらい(大環一周約36分の設定)は余裕
(103でも大環一周約40分で回れるんだから)なんでしょ。
- 82 :
- age
- 83 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 84 :
- >>81
スレチ
- 85 :
- age
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- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 87 :
- age
- 88 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 89 :
- JR西
「うちは必殺徐行があるからなぁ・・・・」
- 90 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い
- 91 :
- くぁwせdrftgyふじこlp
- 92 :
- >>72
全てJRノロ央線より遙かにマシ。
- 93 :
- >>84
323は超大失敗を認めたとみなす。
- 94 :
- >>92
阪和線
「遅延しまくって南海さんや火災将軍にまで迷惑かけてすみません。」
奈良線
「『みやこ路(爆笑)快速』はハッタリです。」
大阪環状線の割高トド323
「引退した103先輩より性能悪いのかな・・・・」
- 95 :
- 埼玉県が邪魔している。
割引区間廃止で良いよ
その代わり、グントチに割引する。
儲かりまっせ束目木どん
- 96 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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ヽ、 ノ
`` ?ageンナ 'い
- 97 :
- トンジン
- 98 :
- 埼玉県への割引廃止とグントチへの割引まだ〜?
- 99 :
- ・・・。
- 100 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
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