サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター72
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※高速バス厨(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…、ｴﾑｿﾞﾈ 49.106…、ﾜｯﾁｮｲ 126…[上級国民])、富山ひだ廃止厨、ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.…)
※ガラケー厨(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)、高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 114.187.110.246、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…、ﾜｯﾁｮｲ 119.24.253.42)
※北陸を走る在来線特急
サンダーバード（金沢・和倉温泉⇔大阪）
しらさぎ（金沢⇔米原・名古屋）
ダイナスター・おはよう/おやすみエクスプレス（金沢⇔福井・敦賀）
能登かがり火・花嫁のれん（金沢⇔和倉温泉）
ワイドビューひだ（富山⇔名古屋） VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター72
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1574859288/
【関連スレ】
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★96
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1548672679/
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14748.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190823_00_rinji_1.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190823_00_hokuriku.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039905.pdf
冬臨
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/10/page_15131.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191018_01_fuyurinji.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191018_00_hokuriku.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040108.pdf
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=12
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=24
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=11
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=13
https://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/status_detail.html?line=30006&lang=ja
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/status_detail.html?line=30001&lang=ja
https://twitter.com/jrwest_Express
https://twitter.com/jrwest_Hokuriku
https://twitter.com/jrwest_kinki_a
https://twitter.com/jrwest_kinki_b
https://twitter.com/@JRC_Tokaido_N
https://twitter.com/@JRC_Takayama
JR東海 News【公式】
https://twitter.com/JRCentral_OFL
(deleted an unsolicited ad)
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14657.html
ハイブリッド方式による次期特急車両(試験走行車)の新製について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
ハイブリッド方式の次期特急車両の名称・シンボルマークの決定について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15288.html
「Japanese Beauty Hokuriku キャンペーン」を開催します！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/10/page_15196.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040124.pdf
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191029_ho05.pdf
「Japanese Beauty Hokuriku」キャンペーンの実施決定について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14490.html
「日本の美は、北陸にあり。」キャンペーン テーマは「秋の北陸でとっておき体験」！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14653.html
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1557992154/
岐阜から乗っても空席を期待するのは
無理ですよね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00000119-impress-life
新幹線や特急列車のきっぷ指定券 年末年始 GW お盆などの繁忙期 うまく予約する方法
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191123-00010003-norimono-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00188164-kyt-l25
北陸新幹線：臨時列車の運転について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15311.html
2020年1月6日以降の北陸・上越新幹線 臨時列車運転について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191128_ho01.pdf
JR西日本最高
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15328.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040159.pdf
https://railf.jp/news/2019/11/28/150000.html
「鉄道×5G」、最初に恩恵があるのは改札！？
https://newswitch.jp/outline/20225
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191202-00068722-gendaibiz-life
福井方面特急、廃止が基本だが「検討必要」 ＪＲ西社長
https://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20191203/CK2019120302000035.html
大阪までの新線建設が完了するまでサンダバ金沢直行とシラサギの存続が可能になる。
ついでに富山まで３線軌条化希望
保安装置はどうする？
運転士の運転免許は？
在来車は風規制受けると大幅な速度制限受けることについては？
概ね200キロ以上なら新幹線の免許が要るから、199キロまでなら在来線でOKだしね
敦賀ー金沢に新幹線も最速を必要としないだろうから技術的障壁は大きくはない。
スーパー特急を乗り入れてしまえば以降の工事が打ち切りになる可能性を土建屋は心配だろう。
そもそも土建屋はいまの乗客の利便など何とも思てない。
存続って最悪の選択肢じゃん
極端な話、福井〜敦賀より先に手をつけなきゃいけなかった区間だと思うが
北陸トンネル手前で何か変な音がして緊急停車
こんな辺鄙なところ いやだなー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-00010000-norimono-bus_all
https://trafficnews.jp/post/91424
https://railf.jp/news/2019/12/05/160000.html
貼ってはいけない？ 人気の「交通系ICカード用シール」で思わぬトラブルも…JRに見解を聞いた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191202-00010012-fnnprimev-life
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000015-rps-bus_all
【JR東海】HC85系が竣工し、試運転を実施
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/12/jrhc85.html
ヒント
2014年以来行方不明だった初代GCT01系、南福井で隠居していた事が判明！
https://twitter.com/FUKUTECCHAN/status/1203898715422904321
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
おーサンキュ
また今度見に行ってくる
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15371.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15376.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191212_00_honsya.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191212_00_kanazawa_1.pdf
2019年度 年末年始期間の指定席予約状況について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040171.pdf
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00010002-norimono-bus_all
従来車より燃費が15％向上…JR東海の新特急型車両 HC85系 に搭載されるハイブリッドシステム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000022-rps-bus_all
新型「ひだ」はハイブリッド 特急の試験車両、報道公開 JR東海
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000110-jij-bus_all
https://2nd-train.net/topics/article/25854/
JR6社、年末年始の予約5％増 400万席、9連休で好調
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000084-jij-soci
年末年始、JR6社の予約5％増 台風被災の北陸新幹線も好調
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000123-kyodonews-soci
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15384.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_kaisei.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_hokuriku.pdf
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/992132
「グリーン車」使いますか？ 経験最多は新幹線 利用頻度は普通列車なら「時々」が多数派に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00010002-norimono-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00050266-yom-soci
年末のＪＲ混雑、２９日がピーク Ｕターンは１月４日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000045-asahi-soci
JR6社、年末年始の予約5％増
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000027-jijc-biz
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20191213302.htm
東芝インフラシステムズ、HC85系試験走行車向け新形ハイブリッドシステムを納入
https://railf.jp/news/2019/12/14/180000.html
JR東海が23年ぶり新型特急車両 初のハイブリッド方式、120キロで営業運転へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000071-mai-soci
サンダバードに乗りたい
乗れば？
帰省ラッシュの自由席でも。
FGT試験車両なんて見えんかったと思う
車庫の中に入っているからなかなか見えない
これ改悪ダヨナ。
確かに
観光に使いやすい時刻に変えるんだったらいいんじゃないの？
米原7:06発ひかりの発車時刻が10分程度繰り下がるのに合わせただけで、実態に即した改正で問題なし。(>>36参照)
名古屋で後続のぞみ104号乗れば17分早着できる
（のぞみ294号運転日なら20分早着）
改正ひかり636号は700系からN700系性能でスジ引き直すんだろうから
名古屋〜東京の時間短縮してる分
後続のぞみ利用しても早着の幅は小さくなりそう
博多行きひかりに！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15396.html
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1905.html
JR東海、HC85系を報道陣に公開
https://railf.jp/news/2019/12/13/150000.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15400.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15409.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040174.pdf
湖西線の近江塩津―京都で一時遅れ 強風の影響で徐行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191218-00201823-kyt-l25
鹿と衝突して壊れたみたいだが
きたぐにより遅いなぁ
米原駅でのバカ停の合間にタバコしてたらホームをふらつく浮浪者に千円たかられたな
また米原駅でたかられるぞ笑
それにあいの風とときめきは、深夜に高岡、富山、糸魚川の窓口を開ける人件費で反対して無理だろ
大阪・新大阪〜堅田
大阪・新大阪〜近江今津
さすがに京都発着で設定なし
JWESTカードのチケットレス指定席特急券のほうが安いだろ。
楽天カードが欲しい
ヒント厨は信用ブラックでクレカ作れないんだろう、察してやれ
交通系より楽天カードの方がポイント貯まるからお得だし
J-WESTでチケットレス購入
チケット屋で大阪京都普通回数券購入
京都以遠の乗車券は自分のクレカで購入
これが最強
で
車内のテロップ（情報表示板）でJ-WEST宣伝してて
「今すぐ「J-WESTで検索」」と出てくるんだが
昨日の下りサンダーバードではマキノでこの宣伝が出てきて
トンネル区間で「今すぐ検索」か アホやなJR西 と思った
まあどうでもいいこと
とっとと障害者手帳をゲットしてから思いっきり恩恵を受けるのが最も利口ではないか？
民生委員が執拗に絡み付いてくるナマポよりはだいぶハードルは低いはずだ。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15421.html
JR西日本、往復JR券とユニバーサル・スタジオ・ジャパンのパスがセットになった「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ワクワクWEBきっぷ」発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00000218-impress-life
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/997491
小浜線に特急サンダーバード来た 関西からツアー、若狭和田駅に初停車
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/997747
https://2nd-train.net/topics/article/26054/
目指すは「日本最速」、JR東海ハイブリッド列車
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191221-00320370-toyo-bus_all
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15435.html
あいの風とやま鉄道との乗継割引の廃止について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15434.html
えちごトキめき鉄道との乗継割引の廃止について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15433.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191227-00208064-kyt-l25
鉄道の常識変える？JR西「運転士にサングラス」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191224-00321467-toyo-bus_all
https://railf.jp/news/2019/12/24/172000.html
HC85系試験走行車が夜間試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/12/22/203000.html
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/TR20191228701.htm
帰省の手みやげどっちにする？JR大阪駅・新大阪駅で買える浪速の新名物8選＆定番6選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191228-00216083-tkwalk-life
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20191228001.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00001860-ishikawa-l17
30年ぶりディーゼル「85系」更新へ、ハイブリッド新車両を試運転
https://newswitch.jp/outline/20444
ひと筆書ききっぷで旅したいな
だから、敦賀〜名古屋間の特急「しらさぎ」は
残してほしい
敦賀以南を走っているサンダーバード26往復、しらさぎ号14往復分を新快速でさばききれるかな？(笑)
だが新大阪開業の時はまず廃止だろうな。
そのきっぷで旅行するのは
特にしらさぎがあろうとなかろうと
実現性には関係ねえと思うのだがな
冬に列車に接触する動物って何だろう？
お猿さん？タヌキやキツネは冬でも動いてた気が。
線路で栄養補給（鉄分）してるらしい
これは手強いね
ひじきも鉄のフライパンで焼かなくなったから、鉄分ほとんどありません。
なら茶色くなった砕石バラストひとつ咥えて舐めまくってペッて戻しててくれた方がいいんだが、
やっぱり錆びたのよりも光ってる面がお好みなのか。
つかニホンジカの思考はよくわからん、フリーズか全力疾走かの二択しかネーのかよ
まだカモシカの方が分かりやすい。
https://railf.jp/news/2019/12/27/153000.html
HC85系試験走行車が美濃太田運輸区・車両区で乗務員訓練
https://railf.jp/news/2019/12/30/203000.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00001863-ishikawa-l17
Uターンラッシュがピーク 家族連れが別れ惜しむ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00010002-mrov-l17
タヌキもイノシシも無職のお前を見て笑ってるよ
ひじきの鉄分が9分の1に ?! 「ひじきは鉄分の王様」 は過去の話だったなんて…。
https://tenki.jp/lite/suppl/romisan/2016/02/21/9811.html
帰省ラッシュ、
経路変更でけいろ。
苦しいな。
年齢がわかるようだ。
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