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名鉄の車両について語ろうPart24
【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ45【JL】
（ ･`ω･´)新大阪駅を阪急阪神HDに売却せよ
！！！！埼京線で語れ！！！！69
北陸新幹線総合スレッドpart138
【浜松】東海道線名古屋口スレ62【米原】
新快速って名阪でしか走ってないんだね
【バリサク君】京阪中之島線は成功するよな？23【他スレへ】
☆小湊鉄道スレ Part6★
西武池袋線 Part120
西武池袋線 Part113
- 1 ：2018/05/12 ～ 最終レス ：2018/07/24
- 西武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線）のスレです。
特定の地域を貶める行為はやめましょう！
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
※前スレ
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1524722029/
- 2 ：
- んなこと勝手に決めんな
- 3 ：
- それ、なつかいしなー
- 4 ：
- ・爆乳ねーたんを見かけたら報告すること
- 5 ：
- ・Fランク大 あの花の話題は禁止
- 6 ：
- ちちんぶいぶい
ちちんぶいぶい
ちちぶへ行こう
ちちぶは魔法のおまじない
- 7 ：
- ラッピング電車の運行時間てサイトにアップされないのかな？
- 8 ：
- ちちんぶいぶい
ちちんぶいぶい
ちちぶへ行こう
ちちぶは魔法のおまじない
- 9 ：
- ちちんぶいぶい
ちちんぶいぶい
ちちぶへ行こう
ちちぶは魔法のおまじない
- 10 ：
- そばキチ乙
- 11 ：
- ちちんぶいぶい
ちちんぶいぶい
ちちぶへ行こう
ちちぶは魔法のおまじない
- 12 ：
- ちちんぶいぶい
ちちんぶいぶい
ちちぶへ行こう
ちちぶは魔法のおまじない
- 13 ：
- 実質、井笠スレというか、西武線ユーザーである皆様が
井笠に関する議論をしなければならないのです。
わかりますね？
井笠特快が西武線に直通してくれば、
誰も新幹線やリニアには見向きもしないでしょう。
あ♪の♪井笠エリアに直通できるのですから。
かっこいいいいいいいいいいいいいいい！！！
いーーーーーーーーーーーーがーーーーーーーーーーーーーーーさーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
！！！！！！！！！！！！！
- 14 ：
- なんだこのスレ。
荒らし専用。
まだpart112が続行中
西武池袋線 Part112
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1524722029
- 15 ：
- 【関連スレ】
西武池袋線 Part113
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1526114215/
西武新宿線 Part116
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525570186/
【山川・中村】西武打線 3巡目【森・浅村・秋山】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1522991447/
【西武ドーム】西武狭山線・山口線 Part7【大改修】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1510986551/
西武・メトロ】S-TRAIN 4号【東急・横浜高速】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1505896664/
【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521528534/
【狭山湖】西武狭山線・山口線-2【多摩湖】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
西武鉄道大改造計画 その１
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1230697603/
西武鉄道大改造計画 その２
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1238662617/
西武鉄道大改造計画 その３
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1245549800/
西武鉄道大改造計画（引込線計画）その４
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1251384648/
西武鉄道大改造計画 その５
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1266945651/
西武鉄道大改造計画 その６
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
- 16 ：
- 2018年度設備投資計画
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20180510_2018setsubitoushi.pdf
2019年3月のダイヤ改正で新型特急の登場だな
- 17 ：
- >>16
地下直レッドアローの誕生だな
- 18 ：
- 西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について (2015年3月9日)
http://kugikai-nakano.jp/shiryou/15316152129.pdf
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/152000/d020775.html
西武新宿線沿線まちづくり
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/164000/d020726.html
東京メトロ東西線相互直通運転構想
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A#
.E6.9D.B1.E4.BA.AC.E3.83.A1.E3.83.88.E3.83.AD.E6.9D.B1.E8.A5.BF.E7.B7.9A.E7.9B.B8.E4.BA.
92.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2.E6.A7.8B.E6.83.B3
中野区議会が2015年3月9日に公表した資料[29]によると、中井駅 - 野方駅間の
地下化工事に合わせた、東京メトロ東西線との相互直通運転の構想を発表した。
現状の高田馬場駅は、新宿線ホームが地上2階に対し、東西線ホームが地下2階
にあるため、乗り換えに多くの時間を費やしてしまうこと、さらには、高田馬場駅
利用者にはJR山手線に乗り換える人もいるため、ラッシュ時に相当混雑していることなど
、多くの問題を抱えている。
具体的な路線案として、新宿線沼袋駅付近と東西線落合駅間の約3.0kmに及ぶ
連絡線整備の構想がある。
- 19 ：
- 西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1211398601/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！2
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 20 ：
- 小田急と西武の乗り入れ ●本川越 北綾瀬●──●
┌─● ┃ 小竹向原 綾瀬│
│ 長瀞 ┃ ●───┐ │
●━━━━┓ ┃所沢 練馬┃ │池袋 │
西武秩父 飯能●━━━━━●━●━━━━━●━━━●─┬─┐北千住●
│ 西武球場前●┛ ┃ │ │ ┌─┘
● ┃ 田無 上石神井 高田馬場 │ │
三峰口 ●━━●━━●━●━━●━━●━━━● │ │ │
拝島 玉川上水┃ ┃ │ └─●┐
┃ 西武新宿● │ ││
●国分寺 ┌┘ ●新宿 ││新木場
新宿● │三丁目│└●
小田急多摩センター 下北沢 ┃. │ │
┏━●━━━━━┓ ●━●──●───┘
唐木田● ┃ ┃ 代々木 │明治神宮前
相模大野 ┃ ┃ 上原 │
御殿場 本厚木●━━━━●━●━━●━━┛ ●渋谷
●──────┐ ┃ ┃ 町田 新百合ヶ丘
│ ●強羅 │ ┃ ┃
│ │ ●━┛中央林間●
│ ●箱根湯本┃新松田 ┃
│ ┃ ┃ 藤沢●
● ┗━━●━┛ ┃
沼津 小田原 瀬江ノ島●
- 21 ：
- 小田急と西武の乗り入れ ●本川越 北綾瀬●──●
┌─● ┃ 小竹向原 綾瀬│
│ 長瀞 ┃ ●───┐ │
●━━━━┓ ┃所沢 練馬┃ │池袋 │
西武秩父 飯能●━━━━━●━●━━━━━●━━━●─┬─┐北千住●
│ 西武球場前●┛ ┃ │ │ ┌─┘
● ┃ 田無 上石神井 高田馬場 │ │
三峰口 ●━━●━━●━●━━●━━●━━━● │ │ │
拝島 玉川上水┃ ┃ │ └─●┐
┃ 西武新宿● │ ││
●国分寺 ┌┘ ●新宿 ││新木場
新宿● │三丁目│└●
小田急多摩センター 下北沢 ┃. │ │
┏━●━━━━━┓ ●━●──●───┘
唐木田● ┃ ┃ 代々木 │明治神宮前
相模大野 ┃ ┃ 上原 │
御殿場 本厚木●━━━━●━●━━●━━┛ ●渋谷
●──────┐ ┃ ┃ 町田 新百合ヶ丘
│ ●強羅 │ ┃ ┃
│ │ ●━┛中央林間●
│ ●箱根湯本┃新松田 ┃
│ ┃ ┃ 藤沢●
● ┗━━●━┛ ┃
沼津 小田原 瀬江ノ島●
- 22 ：
- age
- 23 ：
- ewdwedwde
- 24 ：
- 西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ
http://chizuz.com/map/map28051.html
西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ図
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└──┐ ┃ ┃┃┃高田馬場
┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
┃ 落合 ┃ ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ）
┏━━━━━━━━━━┳━━━┓
┃┌①東西線上り ──┐┃ ┃
←所沢 ┃└②新宿線上り ──┘┃ ┃ 西武新宿→
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━━━━━━
┃┌③新宿線下り─ ─┐┃ ┃
┃└④東西線下り ──┘┃ ┗━┳━━
┗━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━
東西線落合→
- 25 ：
- 日本のヨバネストソキン
- 26 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 27 ：
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し'
- 28 ：
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 29 ：
- ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ ZTE /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 30 ：
- 修羅ノ国トンギン
- 31 ：
- 汚物9000系横瀬回送あくしろや
- 32 ：
- 171chBSジャパン
出発！ローカル線 聞きこみ発見旅【池袋線・秩父線で内藤大助と滝沢沙織が名所探し】
5月28日 19:00～20:55
- 33 ：
- >>24
ナニコレ！？
- 34 ：
- >>33
妄想珍百景
- 35 ：
- さいたまタマタマたまたまサイタマ
- 36 ：
- >>35
西武線とさいたまは無関係
- 37 ：
- >>36
つ同じ埼玉県
- 38 ：
- 交流戦戦績
5月29日◯西武 7- 3広島
5月30日●西武 7- 8広島 まさかの3点差を逆転サヨナラ負け
5月31日○西武12- 7広島 1イニング10得点、山賊打線爆発！
また打線にあたりが戻ってきた、今日から阪神戦
- 39 ：
- 昔は当たり前のようにあった鉄道会社所有球団対決か
- 40 ：
- >>37
さいたま市は通ってないぞ
- 41 ：
- このスレの展開
Fラン大
横瀬廃車回送あくしろ
ライオンズ弱w
あの花のビッチあなる
ラブライバー
- 42 ：
- 西武ドームが甲子園になった！？
http://youtu.be/jEVQOhj1ZVU
- 43 ：
- 出た、山賊打線！
- 44 ：
- http://livedoor.4.blogimg.jp/yakiusoku/imgs/3/f/3f944e82.jpg
- 45 ：
- 武蔵野線乗ってるんだが
タイガースファン5組
ライオンズファン2組
- 46 ：
- >>45
西武ファンは地元が多いから
- 47 ：
- 交流戦戦績 4勝2敗
5月29日◯西武 7- 3広島
5月30日●西武 7- 8広島 まさかの3点差を逆転サヨナラ負け
5月31日○西武12- 7広島 1イニング10得点、山賊打線爆発！
6月01日〇西武 2- 0阪神 雄星復活、完封リレー
6月02日●西武 5-10阪神 12球団最弱打線に逆転負け
6月03日○西武10- 5阪神 藤浪を粉砕、山賊打線爆発！
- 48 ：
- 西武“山賊打線”の名、スポーツ紙に認められてしまう
西武“山賊打線”だ 首領山川でセパ20勝１番乗り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180504-00198095-nksports-base
ファンの間では、相手の戦意を根こそぎ刈り取るような破壊力と威圧感から
“山賊打線”と呼ばれる。そのど真ん中に座る山川。
- 49 ：
- >>38
野球は板違い
- 50 ：
- お客様にお願い致します。
こちらはFラン厨の自己理想により語るスレです。
沿線大学情報やライオンズの試合結果や特急増発をただただお経の如く唱えましょう。
- 51 ：
- トンギンヒトモトキ
- 52 ：
- 西武ドームもあなるみたいな売り子がビール500円、枝豆300円、私1万円と売り歩けばもうかるよね。
http://livedoor.sp.blogimg.jp/fafuna/imgs/0/4/04909689.jpg
- 53 ：
- >>52
私はテイクアウトできますか？
- 54 ：
- >>53
ホテル代別でokだよ。西武ドームそばにラブホあるよね。
- 55 ：
- http://livedoor.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/f/7/f70627f7.gif
- 56 ：
- おつ
- 57 ：
- 前スレ終了
- 58 ：
- ここは西武池袋線スレです。
あの花・Fランの話題は下記のスレで願います。
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527270406/
- 59 ：
- ライオンズゴミ過ぎ。
角川にでも身売りしとけ。
- 60 ：
- 埼玉たまたまタマタマ埼玉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 61 ：
- 今日は横浜とのSトレインシリーズだな
- 62 ：
- >>58
サーベラスの手下、即刻つまみ出すべき
- 63 ：
- お客様にお願い致します。
こちらはFラン厨の自己理想により語るスレです。
沿線大学情報やライオンズの試合結果や特急増発をただただお経の如く唱えましょう。
- 64 ：
- >>54
あれは選手向けなのか？
- 65 ：
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 66 ：
- ttps://www.sankei.com/west/news/180606/wst1806060013-n1.html
東武鉄道の「ＴＪライナー」（平成２０年）や西武鉄道の「レッドアロー」（２５年）など、通勤ラッシュが厳しい首都圏で導入が先行している。
って、まるで東武より後のような書き方。
何と間違えたのか？
- 67 ：
- >>66
レッドアローは昭和44年デビュー
- 68 ：
- 石神井停車中の豊洲行きSトレイン、目視したら乗客3人ｗ
- 69 ：
- 実質回送だからしょうがない
- 70 ：
- 戦前のロマンスカーを復活させなかった西武はアホ
東武近鉄京成みたいに昭和20年代に復活させとけよ
- 71 ：
- >>68
結構乗ってる方だな
- 72 ：
- >>70
昭和20年代に有料特急で運ぶような行楽地があったのかと問いたい
- 73 ：
- 姿は人間だけど知能は極端に低い西武沿線の原住民は戦前でも観光資源になったかもしれない。
- 74 ：
- うんこ列車が横転して沿線住民の大悲鳴
線路周辺に飛び散ったうんこの後始末する鉄道職員
それを眺めに行く臨時電車でもあればおまえは乗りに行ったに違いない
- 75 ：
- >>72
埼玉に行く時点で温泉がないという行楽地としては
致命傷ともいえるガッカリ具合だったからな＠戦後
- 76 ：
- 秩父は掘れば温泉出てくるけど掘らなくても出てくる場所の方が温泉地として有名になるからな
- 77 ：
- >>72
飯能高麗吾野は登山人気あったよ
- 78 ：
- >>76
＞秩父は掘れば温泉出てくるけど
認識が甘すぎです。
平成になって温泉法が改正されるまでどんなに掘っても温泉が出ない土地
それが秩父だったの。
ちなみに改正前には秩父界隈には温泉一件も存在してません。
法の定義が変わって、
さあみなさん今日からそこら辺の地下水だとて温泉言うても構いませんよ。
などと言われてキャホ～イなどとありがたがってるのは900円程度しか
支払わない日帰り入浴やスーパー銭湯利用者のみなさんだけです。
- 79 ：
- >>77
鉄道会社にとってはとても残念なことだけれど、
高度経済成長期もしくはそれ以前の山屋のみなさんは特急列車に乗っての山行なぞ
あり得ませんでした。今で言うならファーストクラスに乗って
山歩きに出掛けるようなもの。新幹線のグランクラスどころじゃありません。
たとえ座席確保が出来ずともその辺に座り込んででもお構いなし。そんな時代です。
当時の日光や箱根は国際観光地。
GHQや、国内で言うなら今でいうファーストクラスしか乗らない、そういう富裕層の方々が
出掛ける需要があったのです。
- 80 ：
- 戦前のクロスシート車は正しくその奥武蔵観光も視野に入れたものだったみたいだけど、戦後は車両不足が長年解消しなくてなかなか観光専用車なんてのまで手が回らなかったのが実情だろう。
4000系が出来た時は思い切ったなあと思ったさ。
飯能で分断して対都心輸送の長編成化やダイヤ安定を目指した副産物でもあるとはいえ、今でも充分に楽しいし快適なクロス車で、是非後継車が欲しいね。
LCなんて論外だ。
- 81 ：
- >>79
昔は午前3時ごろに新宿発の中央本線の普通電車は登山者で埋まっていたそうな
特急なんて高くて乗れない、特急料金あるなら登山用具代に回す
- 82 ：
- 昔は西武にも登山用の夜行の「こぶし」っていうのもあったそうだ
- 83 ：
- こぶし１号
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/81/9c8434c841e2d7b53f6503920c0f224a.jpg
- 84 ：
- >>83
45年前かぁ
- 85 ：
- ｷﾀｰｰｰｰ
山川１８号ホームラン！
- 86 ：
- 1969年あたりは中央線で急行アルプスをよく見かけた思い出。
- 87 ：
- 【定期】ふざけんなよ武隈(怒)
- 88 ：
- 温泉がないとか山歩きが微妙だと言っても今の西武鉄道には沿線にFランク大学という宝が乱立している。
そのFランたちのお陰で秩父は観光名所も増えているし、臨時列車を走らせるなど活気付いている。
今後の西武鉄道の発展の鍵はFランク大学にある。
- 89 ：
- >>82
夜行のこぶしって5000系だったのかな？ググッても写真が見つからない
>>81
東武も日光、尾瀬のハイキング用の夜行列車があったね。クロスシートの6000系。
- 90 ：
- ドンキン弁はオガマ言葉ws
- 91 ：
- >>89
こぶしも5000系だったよ。
- 92 ：
- 昔は新宿駅に行って並んでいれば何かの夜行列車に乗れたモンですよ
- 93 ：
- 西武池袋線スレです
あの花・Fランの話題は下記のスレへ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527270406/
- 94 ：
- >>77
小学校の遠足の定番だ
当日近隣の何校か集まると臨時電車が出てたよなぁ
- 95 ：
- >>70
激しく同意
- 96 ：
- >>88
何とかの一つ覚え
- 97 ：
- >>89
こぶしは特急おくちちぶ誕生と一緒に消滅したんじゃなかったかな。
夜間だしフィルムの高感度も低く、西武を対象にした写真も少なかった時代。撮っただろう人も既に高齢だろうし今からネット上に挙げる人は数少ないかもね。
- 98 ：
- アニメとFランにしか見向きされない自称観光地って悲しいよねwww
- 99 ：
- 乗車証は磁気券自体廃止してICカードとQRコードに統一すりゃいいのにね
マイナンバー登録も必須にしてさ
- 100 ：
- こぶし復活させれば雲海撮影はかどるのに
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