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【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】


1 :2018/03/19 〜 最終レス :2018/09/03
東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km) と常磐緩行線のスレッドです。

前スレ
【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ44【JL】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514876922/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :


3 :


4 :
次は町屋、まちや
京成線と都電荒川線・東京さくらトラムがお乗り換えです
英語ではtoden-arakawa削除

5 :
test

6 :
常磐緩行線の名称をJR千代田線に。
西武有楽町線の如し。

7 :
<誘導>
【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521461968/

8 :
>>7
落ちてるw

9 :
サイリスタ・チョッパ制御

10 :
二重橋前(まるのうち)

11 :
前スレ終了
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

12 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

13 :
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

14 :
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

15 :
>>14
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします

16 :
日本のヨパネストンギン

17 :


18 :
【千葉】伊勢丹松戸店が閉店−3月21日に、43年の歴史に幕
http://toshoken.com/news/12518
3月22日以降の近隣の三越・伊勢丹グループ中型以上店舗:日本橋MITSUKOSHI本店、銀座MITSUKOSHI、浦和ISETAN※交通費を考慮したら日本橋か銀座だろう。
3月22日以降の常磐線関東エリア沿線のデパート(小型店舗除く):上野Matsuzakaya、柏Takashimaya、水戸京成本店

19 :
>>15
うむ任せたまえ

20 :
>>18
駅からあれだけ離れていて今まで営業していたほうが奇跡

21 :
<誘導>
【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521461968/

22 :
>>21
乙!

23 :
age

24 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

25 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

26 :
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

27 :
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  NEC  /_   \
               \/____/

28 :
キハ28

29 :
ATO整備完了あくしろや

30 :
30

31 :
汚物209系要らない

32 :
故障当該は何?

33 :
千駄木で旅客転落
上原から千駄木まで在線無しとかあり得ん

34 :
>>33
ホームドア設置あくしろや

35 :
葛飾区3度目の正直。南北走る貨物線転用、次世代路面電車実現に意欲の背景
https://gunosy.com/articles/RMTg4


金町駅―小岩駅間8.9キロメートルを
LRT(Light Rail Transit:次世代路面電車)に転換した上で、
旅客・貨物線として併用することを目指しています

36 :
>>32
綾瀬7:25発の始発発車時刻に駅の非常ブザーが発報。しばらくして下りで車両故障の車内放送。4番線は16000系だった。10分位して何事もなかったように出発して行った。

37 :
>>35
さっさと開業しろや

38 :
金町と小岩の間が8.9キロもあったのが驚き
仮に出来たら15分くらいかな

39 :
>>38 新金線(新小岩)経由だからじゃないかな?
金町-小岩を結んでいるバス(小55)だと約4.5キロ。

40 :
ジャカルタの6122F
https://twitter.com/suzukia350/status/981476869718470657

41 :
>>40
乙!励みたまえ

42 :
prefab汚物209系海外輸出あくしろや

43 :
ちなみに京成金町ー高砂ー京成小岩は4.3kmだな。京成小岩とJRの距離が離れ過ぎだが

44 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

45 :
ホームドア設置あくしろや

46 :
57Eで16121Fが代走

47 :
>>46
乙!

48 :
ホームの案内表示器、フォント変更と文字サイズアップでだいぶ見やすくなったね。かなり苦情あったのかな(笑)

49 :
>>48
極一部のマニアが文句言っただけだろ。

50 :
遅いけどな
まあ前よりか見易くなってよかった

51 :
>>48
乙!

52 :
6102Fが11Kで代走してたようだ

53 :
228ダニエル ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr07-cdnw) 2018/04/15(日) 15:49:59.11 ID:ksJ9t6nmr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

54 :
prefab汚物209系消滅あくしろや

55 :
あげ

56 :
hoshu

57 :
ホームドア設置PHS上げろ

58 :
6130Fの運転席に京阪ハトマークw
https://pbs.twimg.com/media/DbinitXUwAApP7H.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbinwwTV0AE5B2-.jpg

59 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

60 :
昨日は11Sに6130F,霞ヶ関始発の37Sに6102Fが入った
https://pbs.twimg.com/media/DbntGTbXcAEO4zu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbntGTeX4AAPqhB.jpg

61 :
4月19日のマト1,45E代走
https://pbs.twimg.com/media/DbGWsq6V4AAZXcw.jpg

62 :
>>61
乙!

63 :
>>61
これはどこの駅ですか?

64 :
遊園か伊勢原か、たぶん伊勢原

65 :
相武台前だろ。待避中。

66 :
通準は伊勢原から出てないしな
しかし草ぼうぼうだ

67 :
最近ボロ6000系の出番多くね?

68 :
189系国鉄色も引退し、ファンからの強い要望に応えました。

69 :
土曜日の綾瀬駅
https://pbs.twimg.com/media/Db2tY84VMAETo7T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db2tXW8VQAE-b-l.jpg

70 :
>>69
お疲れさまです

71 :
>>67
せやな

72 :
今日はさすがに定時で動いたな
A線は毎朝10分程度遅れちゃうから定時では動かないのかと思ってた

73 :
ホームドア設置あくしろや

74 :
昨日は有楽町線7105Fが車輪添削返却回送で千代田線を走行した

75 :
保守age

76 :
修羅ノ国トソキン

77 :
我孫子行のJRAみたいな英語表記が改善された

78 :
>>74
海外輸出あくしろや

79 :
『六本木周辺』で部屋を探しに来た群馬人、足立区北綾瀬の物件を紹介される

https://i.imgur.com/22jwcow.jpg
https://i.imgur.com/9JWxk4z.jpg
https://i.imgur.com/Xa8LYkH.jpg
https://i.imgur.com/xlz5lw2.jpg
https://i.imgur.com/Tc91f4x.jpg
https://i.imgur.com/G6iXhkD.jpg
https://i.imgur.com/2VY01Mt.jpg
https://i.imgur.com/AmVHPgm.jpg

80 :
>>79
雰囲気的には舎人が似合うなwww

81 :
>>79
家賃4万円以下とか舐めとるやろ 儂の住んでる千葉県でもねーよ

82 :
>>79
4万円の物件じゃ六本木近くに
借りれるのは月極め駐車場だな

83 :
北綾瀬でも4万なら格安だろ

84 :
千代田線の慢性遅延はどうにかならないかな
いい加減腹が立つ

85 :
使わなければ遅れようが関係なし

86 :
杉並三駅みたいに
葛飾区もゴネておけば快速停車されてただろうに

87 :
>>83
せやな

88 :
月曜日にEast i Eが綾瀬に来た
https://pbs.twimg.com/media/DdEANSlUwAA47Tp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAOUrV0AA0LRN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAPXXV0AADHAi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEAQDIUQAoYd_J.jpg

89 :
>>88
乙!

90 :
6000インドネシアのLED表示
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7YV0AE53KJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7cVAAE5vxT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7bV4AYoDI1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddj9Q7eVMAA0nCB.jpg

91 :
>>90
乙!

92 :
松戸まで日中5分ヘッドにできないかなあ
松戸駅5番線使ってさ
松戸から先は10分でもいいと思うけど

93 :
松戸は快速があるから必要性が低い
問題はK・K

たった3駅のために運転士車掌車両を用意し運用を設定するメリットがあるかどうか・・

94 :
>>93
無論、亀有金町対策
綾瀬〜松戸折り返し専用乗務員とか作るしか。

95 :
混雑緩和とか利便向上のために増発なんて滅多にやらない会社に何を期待してるんだ

96 :
>>95
最近、京浜東北の終電間際を増やしたぞ

97 :
京浜東北は中電が終わったあとはすべての客が殺到するから終電間際はかなり混雑する
そういう事情がないと増発は無理だろう

98 :
常磐線は終電間際の快速が無駄に本数あってガラガラなのに
緩行線が本数少なくて満員なんだよな

99 :
土曜の緩行線の深夜の本数少ない。我孫子最終なんて西日暮里&北千住でおしくらまんじゅう。

100 :
>>99
千代田線が10分間隔になって半分綾瀬行きで我孫子行きは20分空くからかなり混んでるな


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