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【東京】ムーンライトながら128号【大垣】


1 ：2019/12/22 〜 最終レス ：2019/12/27
東京と大垣を結ぶJR唯一最期の座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず令和弐年元旦までは延命していました。

・指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
・車内で事件を起こすのもやめましょう。
・裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
・車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
・釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
・次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
・強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ建てはやめましよう。

※前スレ
【東京】ムーンライトながら127号【大垣】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1574767570

2 ：
2

3 ：
加護の会が実在したら入信してた香具師の数→

4 ：
土曜日下り乗ったが足元窮屈で辛かった
コンセントスマホ充電してる奴
デッキの強行厨房はレチ来るとトイレ逃げてるし
民度低いと思いました

5 ：
車掌に530円払えば堂々と座れるのに、一晩車掌に怯えながらビクビク逃げてるとかどんだけ頭悪い乞食なんだか。

6 ：
>>5
池沼っぽかったので知恵が無いんでしょうね
奴が動き回る度にドアが開閉して迷惑でした

7 ：
反省点
インフル対策マスク必須
空気枕
ウエットティッシュ
ミツマタコンセント
更に使い捨てスリッパあれば寛げる

8 ：
Twitterで寝たふりして検札をやり過ごそうとしたバカを
駅員と警備員の4人が乗り込んできて連行する画像が拡散されてるな
詐欺と鉄道営業法違反

9 ：
>>5
むろん頭悪い乞食なのは言うまでもないが
用意できなかったのは530円だけでなく18きっぷもじゃないかな

10 ：
>>4
検察来ると逃げる奴なんかずっとウザいんだからチクったほうが良くね

11 ：
>>8
寝てて検札されなかったことなんて山ほどあるが
こいつは指定券持ってなかったのか
そら叩き起こされるわ

12 ：
ちょっと東京〜大阪間の高速バスの相場検索サイトを見てみたら、大晦日の大阪→東京は1800円代がゴロゴロ。
地獄の4×11列どころか、足元も座席も広い4×10のキラキラ号ですら1850円w
https://www.bushikaku.net/search/osaka_tokyo/20191231/time_division_type-night/
※ちなみに大晦日の東京→大阪はコミケ帰り客需要があるからか高値のまんま。

これじゃあ大晦日のムーンライトながら最終運転に乗るのは葬式厨を筆頭とした鉄ヲタしか乗りません罠。

13 ：
通路側に座って窓側ブロックする２席厨に制裁を！

14 ：
>>9
車掌来たら逃げる奴ってのはむしろそっちなのかもね。
今は乗車券はいくらでもインチキ出来るし。

>>11
検札来る前に眠くなったら前のテーブルの隙間に指定券挟んで寝てるわ。
18きっぷは盗まれたら洒落にならんけど、指定券を盗んで「そこは私の席です！」って言い出すキチガイは流石に居ないだろうから。

．．．と、今までは思ってたんだけど、このスレ内や実車内の民度を考えたら嫌がらせ目的だけで指定券盗む奴が出て来かねないな。
まぁ、大抵は他の起きてる客が通報してお縄だろうけど。

15 ：
>>12
何の罠？

16 ：
>>998自由席だろうがながらだろうが無関係ｗｗｗ
ふつう口に出さないことも平気で口にするダメで知障なＨ製ｗ
特にイベント会場では馬鹿なＨ製ｗが大杉ｗ

17 ：
出た造語症

18 ：
>>17
出たＨ製ｗ

19 ：
>>11
座席が完売である以上はそいつが本当に指定券を持っているかは
本人とその席の正規の購入者しかわからんはずだけどな

つまり問題が起きる可能性としては車掌の全体検札
車掌に不審者と思われての個別の検察
座った席に正規の購入者があとから来て騒がれるかチクられた場合
誰かが直前キャンセルしたのを車掌がチェック済みだった
この4つだろう

20 ：
二(四)席厨
強行厨

コイツらがながらの命を削っていくんだよね

21 ：
昔のように小田原から自由席にしたら完売空席問題は解決する

22 ：
>>21
解決はするけど、小田原駅がホームに乞食が屯して帰宅客からクレームを受けるのに辟易してたのでもうやらないかと。

23 ：
>>22
仮に自由席をやるにしても沼津からだな

24 ：
https://japan-railway.com/entry/2019/12/22/133828

【たった530円が払えず】ムーンライトながらで寝たふりして不正乗車　途中駅で警察と駅員に下ろされる

25 ：
２席厨を排除出来ればいいわけで、着席券を導入すればよろしいかと。

26 ：
自由席やると床一面に汚い輩が寝転がって
文字通りのスラムになるから反対
検札もできないし犯罪の温床

27 ：
>>23
小田原を通過にして沼津から自由席にしたら解決する

28 ：
マスクでインフルエンザ防げると思ってるあほがいるのか

29 ：
指定券とれれば２席反対だ強行するぞとかってわめかなくていいんだよ。
要は指定券とれなかったノロマだってことだろ？w

30 ：
>>27
改札駅員配置しなきゃいけないから東海が嫌がる

31 ：
>>29
無計画馬鹿かもしれん
とりあえず席取っておいて後から詳細決めればいいだけなのにね

32 ：
26日下り2席放流したら5分以内に回収されたな。

33 ：
>>31
予定がないのに席取るのはうちらみたいな特殊な層だけだろ

34 ：
俺は近畿住だが、金曜（設定ない場合は土曜）上りと日曜下りは必ず5時半打ちしてる。
とれたら予定組んで行くし、行けなくなったら放流。
5時半打ちなんて駅窓口10時打ちに比べたら楽勝。
こんな楽勝なことすらできないノロマが2席だ強行だってgdgd言っている印象。
仕事とか日常生活とかもこんな感じなんだろうなw

35 ：
>>34
首都圏在住者が月曜朝にながらで帰ってきてそのまま出勤ってのは休憩や風呂入る時間が取れるから時々聞くけど、関西在住者が月曜朝にながらで帰ってきてそのまま出勤ってのははじめて聞いたわ。ワイルド過ぎやで。

36 ：
>>34
大阪は田舎のせいか、立ち食いうどんや牛丼の松屋が東京より安い。
今や単なる地方都市だけど、助かってるよ。

37 ：
>>35
自営で8時頃には自宅兼職場に戻れるし、基本戻った日は客とのアポは入れない。
だから最悪居眠りしていてもいいw
風呂はながらに乗る前に上野の北欧で済ますから朝は夏以外は入らない。

北欧、サ道で人気出たからか1000円のコースが無くなっていた。

38 ：
ながらとサウナと言えば、到着後に愛用してた御徒町のダンディ(5時から12まで居れて1100円)が長期休業状態で困ってる。
神田の元江戸遊は復活したけど仮眠ができないので何処か雑魚寝で構わんので1000円程度で仮眠が出来るサウナ知らん？

39 ：
二席厨も強行厨もあとわずかな命と思えば、それもまた風物詩

40 ：
>>36
大阪は財布の紐が堅いんじゃないか？
他の地方都市と比べても多分安いだろう
しらんけど

41 ：
あら、ダンディさん営業してないんか

42 ：
大宮まで出れば1200円であるけど
都内は値段も上がって、午前中で一旦閉店するところが多かったりだから

43 ：
あ、でも休憩室があったかどうかはわかんないや、カプセルで泊まったから

44 ：
ムーンライトながら撮影するために名古屋行ったけど、撮影だけのために来てた人もこの時期でも15人くらいいたな。
余裕で撮れると思ったけど微妙なのしか撮れなかったな。

45 ：
上りの大垣駅入線、なんであんなに　ゆっっっっっっくり　なんだろうな。

46 ：
ゆっくりは動画撮影者にささやかなサービス

47 ：
こんな遅延してるのに話題になってないの？
人身事故で今下りまだ用宗抑止だぞ
約3時間延

48 ：
Twitterの方で盛り上がってるね

49 ：
まさか上りは定刻なの？

50 ：
上りは定時
下り浜松行きになったらしい

51 ：
上りサンライズは静岡で新幹線振り替えか？

52 ：
>>47
マジかよ
でも（・∀・）イイじゃん
185車内滞在時間増えるんだから
豚ヲタだらけでしょ

53 ：
下りは遅延のまま大垣駅まで
運転中なのかしら

54 ：
走るスラム街の異名は伊達じゃない

55 ：
名鉄〜近鉄〜南海のフリー券が有ったら
そっちへ流れたかも

56 ：
>>53
重故障なら東大宮へ流して今夜は運休

57 ：
浜松で運転打ち切り〜

58 ：
定期運行の列車の合間を縫ってだから、大垣到着が何時になるのかわからないけど、大垣まで回送するんだよね？
寝台特急なら、新幹線に振替だろうけど、快速だとそれはないから、めんどくさいね。
通勤時間帯の荷物を持っての各停乗り継ぎ大変だね！
大垣より先へ行く人たちは更に大変だね！

59 ：
一般乗客が激しく迷惑だから
ラッシュ終わるまで
手前の駅の側線に抑止で放置
しておけばよかったのに

60 ：
浜松から新幹線に乗っても、新大阪まで行かないと、定時運行で各停乗り継いだ場合の到着時刻取り戻せないね！
１８切符だと新幹線に乗れないから、追加の出費痛いね！

61 ：
>>59
浜松駅で罵声大会があったらしい
新幹線振り替えろって
東海は次で廃止するだろう
こんな客相手にしない

62 ：
>>55
また来たか。ながらから近鉄に乗り換えるとかほざいてるキセル野郎w

63 ：
>>61
バーカ
大人しく普通大垣ゆき111F乗ってろよ、と野次りたいね
新幹線振替はサンライズのためにあるんだよ
18旅中に夜に掛川で抑止した時、当然新幹線ワープは運賃も特急料金も自腹

64 ：
ねえねえ、指定券払い戻しになったらしいけど、ＪＲ東日本でクレジット購入した人は、やっぱりＪＲ東日本の窓口でクレジットで払い戻しになるの？

65 ：
>>53
さっきの時点で新所原あたりを回送で通過と見たから
ちんたら大垣まで回送するのではなかろうか
>>56
打ち切りの原因は故障ではなく他列車の人身事故による大幅遅延

66 ：
５３０円の指定券で新幹線振替要求って、どんだけ賎しいんだ？

67 ：
>>66
ながらの乗客見ればわかるだろw

68 ：
約3000円で東京〜浜松まで行けてさらにそこから一日乗り降り自由なのに文句言うとか…

69 ：
>>61
さすが貧民ｗ
ビジネス客で満載の平日朝の新幹線に振り替えるわけねーだろ１８乞食ｗ

70 ：
貨物列車にでも振り替えたらいい

71 ：
撮影のために来る人もいるのか
小田原で撮影のためだから！って言って入場券で入れないの

72 ：
てか、どうせ大垣まで回送しなきゃならないんだから全車自由席の臨時列車で大垣まで走らせりゃいいのにね。
「定期列車優先なので途中駅でドア開けずに馬鹿停する場合があります」と断りをいれた上で。それでも乗り換え面倒な連中はそのまま乗るよ。

73 ：
つまらん妄想乙

74 ：
>>72
２５年以上前、あさかぜ２号で名古屋で運転取り止めの時がそんなでした。
寝台特急ですから、名古屋から新幹線に振替が基本で、そのまま東京まで利用してもいいよでしたね。
迷わず、新幹線に乗り換えましたから、実際にあさかぜを東京まで利用したお客さんがいたかはわかりませんが、相当遅くなると案内していました。

75 ：
>>65
幕が壊れて横浜5番と大船4番に突っ込んだと聞いたけど解決した？

76 ：
>>61
貧民唯一の救いである、ぷらっとこだまは当日発売しないし座間〜

77 ：
先日ながら乗ったが未だに疲れ取れず首が痛い(+｡+)
あとインフルの奴が居たらパニックだなw

78 ：
>>75

> 幕が壊れて横浜5番と大船4番に突っ込んだと聞いたけど解決した？

ちょっと話の前後の脈絡が無さすぎじゃございませんか？

79 ：
かなり遅延しても指定席料金の返金は無いよね？
仮に特急なら返金あるってこと？

80 ：
昨日下り定刻だったのは横浜までだったのか。
幕故障て21日下り東京であった同じ編成では？

81 ：
サイバーステーション29発下り放流されてるぞぉ

82 ：
24日の夜にムーンライトながら乗る奴ってかわいそう
普通の人なら恋人とイチャイチャするのに

83 ：
>>79
特急は速達を売りにしてるので2時間以上遅れたら特急料理返金はあるが
ムーンライトながらは普通列車扱いだから速達料金そのものがない
指定席料金は座ってしまったら有効になるから

84 ：
浜松止まりとは悲惨
どんなに遅くなっても大垣まで行かせればいいのに、と思うけど東海ではやらんわな

85 ：
>>65
故障で横浜大船と2度点検したため、人身事故の貨物より後ろになったので、どっちも正しい

86 ：
>>83
なんで嘘書くの？
指定券は端から端まで運行しない場合は、一駅手前で打ち切られても払い戻されるが

87 ：
大垣夜行の頃は運転打ち切りなんて聞いたことがない

88 ：
昨日夜に東京発のながらに乗っていた者です。
・島田〜藤枝辺りで前を走る貨物と人との接触事故があったとの事で、静岡駅では
　４時位？まで止まっていた。（もちろんホームヘの出入りは自由）
・浜松到着直前くらいで俺は起きたけど、車内放送で車掌が突然「この列車は次の浜松で打ち切り…」
　みたいな事言い出して車内の客は？？？状態。（4番線到着）
・浜松到着したら本当に打ち切りで、全員ホームに追い出される。６時40分頃だったかな？
・たまりかねて新幹線に切り替えて移動する人も多数いた。俺は営業開始だった改札内の
　立ち食いそば屋で早めの朝食。
・上りーム側（2番線）から折り返しの豊橋駅に乗り移動。車両は373系×6両だったので
　個人的に怒りは静まったｗ　他のながら客もそれで移動。

89 ：
>>85
故障しなきゃながらが当該になったかもしれないけどな

90 ：
>>82
イチャイチャしたあと、ながらで帰る予定ですが何か？

91 ：
後上にあった用宗で長時間止まったもダメージでかかったようだね
30分近く止めるなら上り貨物先に行かせないで、さっさと進められたと思うのだが


>>89
時間的にないな

92 ：
>>75
幕？
幕が壊れただけで退避線に入れて点検するはずねーだろ。
そんなんで列車止めてたら始発駅停車中の段階で毎晩方向幕を滅茶苦茶な行き先にイタズラされてたムーンライト九州なんて永遠に先に進めなくなるわw

93 ：
その２

・豊橋行き元ながら用373系６両は案の定、立ち客も多数。
　途中駅から利用の客は想像以上の混雑振りに惑い、豊橋到着前の2駅くらいからは
　積み残しも多数発生するほどだった。
・豊橋では階段乗換えで特別快速313系8両に移動。豊橋ダッシュ開催。すぐに発車。
・大垣到着後また階段乗換えで313系4両に移動。大垣ダッシュ開催。すぐに発車。立ち客もいた。
・米原到着ではホーム移動で新快速に移動。これもすぐ発車。
・大阪駅に11時45分に到着。現在はナンバのカプセルサウナ、アムザでマターリ。

＊本当は名古屋から関西本線経由で大阪に行くつもりだったが予定変更。
　ながら号浜松打ち切りは通勤時間に突入の為、止むを得ない判断だったかもしれないが、
　せめて浜松ではなく豊橋までは運行してほしかった。

もしくは浜松→豊橋までは特急料金別途でもいいから新幹線移動許可すべきだったのでは？

会社は違うけど、長野の松本→新宿移動では青春18利用でも特急料金払えば
特例で乗れた事もあったし。

94 ：
東海は隣の会社の連絡要請も振り替え要請も拒否する会社だから無理
あまりにも拒否するから最近は西も東も東海道新幹線待ちの終電繰り下げや在来線の連絡してくれなくなった

95 ：
>>93
18きっぷでは特急には乗れません
18移動する時はグモ打ち切りとか高確率であるから
新幹線ワープのためのクレカくらい持っとかないと
アムザはカプセル内空調もあって屋上露天風呂も快適だな

96 ：
>>93
お疲れ。
豊橋へ通勤時間に割り込むと、たとえ豊橋発車数分遅れでも岡崎からは過密なので他の列車にも波及し名古屋や岐阜、大垣折り返しにも影響するので、名古屋エリア手前の新所原で止める必要ある。

97 ：
ながらから新快速乗り継ぎでコスパの良い朝食どころあったら教えてください

前に京都でおばんざい食べ放題の店に行ったことはあるが
(うろ覚えだけど500円か高くても1000円はしなかった)
京都駅からは遠いという点でおすすめではない

98 ：
>>97
大阪駅で環状線に乗り換えてひと駅。
天満駅前のスーパー玉出。

99 ：
>>98
ありがとう
玉出は一度行ったことがあるけどコンビニ弁当比で2倍かそれ以上のコスパだよね
どちらかというと復路のほうで寄ってみようかな

100 ：
うわあ打ち切りしてたのか悲惨だなあ
乗ってなくて本当よかった


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