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196 :
>>192
狭軌で160→180→200の段階踏むので十分
山陽乗り入れは邪魔だからいらん
在来線を作り替える必要なし
道路をオーバーパスにして踏切も減らす
これでよかったのを無駄に面倒にしただけだろうに

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