209系総合スレ 18両目
京浜東北線・南武線から撤退し、房総地区を中心に、中心に、中心に、中央総武線・武蔵野線などで活躍中。
・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように
【前スレ】
209系総合スレ 17両目
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1421832128/
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*1 http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1202209595/
*2 http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1221059512/
*3 http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1233236064/
*4 http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1240917461/
*5 http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1245164424/
*6 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1251603548/
*7 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1258092710/
*8 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1266542174/
*9 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1282030520/
*10 http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1297130531/
*12http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1323743060/
*13http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1338987278/
*14http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1354431408/
*15http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1375793095/
*16http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1396138500/
テンプレに必須で重要な以下の定型文が抜けてる。
※「E233系、E235系を許さない市民の会」と「憂国の記者」と「オブライエン(静岡人)」と「おおたか厨」のレスは禁止。
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1522262544/
. ｜ スレ番なし&ﾜｯﾁｮｲ如きで不服としいちいち立て直す春厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに俺登場！
https://railf.jp/news/2018/04/04/190000.html
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
明日の金曜日配給だとか、ケヨM74編成は
https://pbs.twimg.com/media/Da_f15bVMAAdEyp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Da_f4DmUMAAQZjB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Da_f6J3VwAAu5Is.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Da_f82BU0AA1Vp_.jpg
https://2nd-train.net/topics/article/20375/
https://2nd-train.net/topics/article/20421/
https://railf.jp/news/2018/05/12/203000.html
https://pbs.twimg.com/media/DeKIQwiVwAELBLT.jpg
千葉から高校生でごった返し成田まで座れない
12時のアエロフロート・シェレメーチエヴォゆきも満席だった。
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/jr209c506.html
03Eしもうさ号の運用ではなく33Eから営業開始
・編成札の文字が異様に大きい
・自動放送有り
・貫通幌新品に交換(武蔵野線209系初)
・「この電車は従来の半分以下の電力で…」のステッカーが無し
三鷹車両センターの209系500番代の「この電車は従来の半分以下の電力で…」のステッカーは全車剥がされたのか？
M74編成もステッカーが無く、剥がされた痕だけが残っていた
https://railf.jp/news/2018/06/08/120000.html
機器更新施工されたけど、ブレーキ緩解時のエアーの音が更新前と同じだな。
ブレーキ制御装置は更新省略か？
https://twitter.com/tetsudomynavi/status/1011458037897261056
https://railf.jp/news/2018/07/10/140000.html
この時代に戻りたい…
E233系なんてクソ
うるさいGTO音が早く消えて欲しい。
901系ってドアチャイムあったか？
https://pbs.twimg.com/media/DjlA9XTUYAA9jq2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjlA9XiVsAA4Sbb.jpg
まさか機器更新されてないよね？
GTOのままだよね？
ソフト更新時に車内LEDと共に搭載されたよ。
めでたく機器更新。
ほんと糞だな
残して要らん。一般的には不快な音。
マニアの為に残す訳がない。
全てIGBTに更新で良い。
神サウンドなら、103系や115系サウンドだな。vvvf音は唸り音が小さい方が快適だな。
同意。
910番台の音は良かったけど、
量産車の音は全く魅力ない
聞き納めは急がないと。
常磐の車両だって機器更新近い。
残して貰える音ではない。
GTO音は10年後には絶滅してそう。
https://2nd-train.net/topics/article/21012/
【JR東】209系C601編成大宮総合車両センター出場
https://2nd-train.net/topics/article/21017/
機器更新やらないから、廃車予定なのは予想してたが。
唸らない車両が良い。
あの不愉快で耳障りの機械音なんか、早く無くすべきだ。
https://railf.jp/news/2018/08/09/153000.html
209系ハエ62編成の編成札がラストラン仕様に
https://pbs.twimg.com/media/DkoJjuyV4AEI4Bn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkoJkyQVAAAZ5xR.jpg
廃車素晴らしい！広幅&IGBT車両で統一できるね。
209-3000、3100は東金線、房総短距離系統、空港線直通各停用として転用できる。
廃車だよ。房総や総武線快速も、E231系で置き換え。
今の内に東急の2001Fを録音汁
早く更新して欲しい。
機器更新を早急にしてもらいたいな。
機器更新無駄。川越・八高線は広幅車両に総入れ替えだな。
中央快速線はないと思うんだが
地下鉄東西線直通用に１票
(6)209系
・松戸車の大宮入場、行先は……。
※大宮公開が最大のヒント、やはり限定運用に入れるらしい情報が。
→実車が出たら騒いで下さい。笑
https://twitter.com/MASSAM5/status/1033218879063904261
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なぜ川越の209系3000.3100番台は側面窓サッシの桟を銀色に塗ってるの？
209-3500や、E231-3000もいずれ銀色にするのか？
エロい人教えろください_(._.)_
銀に塗ったんじゃなくて色はげて地が出てるだけかと。
特に2シート工法の0番台川重車で顕著だった
500番台やりんかい線の70-000形は若干分厚く頑丈である
川重車用の窓枠が何故か黒色が剥げる
川越区209系に限らず10年前の今頃は浦和区209系でも同様の現象は確認出来た
>>62
0番代の東急車も車体の外板の皺が目立っている編成もあった
ｳﾗ24とｳﾗ28の4と8号車
>>61>>63
ありがとうございました
銀に塗ったんじゃなくて色剥げだったのね
E231やE233の川重車では見かけないが流石に改善されたのかな
https://pbs.twimg.com/media/DlmslF4UcAMgwfe.jpg
OM入場中のマト81フリースペースの床に車いすマーク
https://pbs.twimg.com/media/DlmYtmMV4AE19gR.jpg
内房線、外房線千葉発着近距離専用車(現況の2000番台、2100番台に加える)
候補(続編)
→千葉車の置き換え間近に付廃車。転用しても余る。
川越車とまとめて廃車で良い。
廃車。
間違いないと思います
https://pbs.twimg.com/media/DmPJbxvV4AEFIIy.jpg
サロ組み込みの際のピンチヒッター？
転属に先駆けて10月13日に常磐緩行線さよなら運転
https://pbs.twimg.com/media/DmJY6HzU4AAEnCL.jpg
用が済んだら廃車？
小田急乗り入れ対応化工事が行われなかったし運用面で厄介者扱いされてたはず
富士電機パワートランジスタは日本唯一
110キロ運転は営業運転では行われなかったがもし本気出したらどんな音になってたのか
https://pbs.twimg.com/media/Dme-wp4UcAIaCL9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dme-xUnU4AA3fnl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dme-x6uUUAA7gj1.jpg
209系2000番台も一気に置き換えて欲しい。
昔113系時代の幕張に6M2Tの非冷房車で揃えた8連固定が一本ありましてね
運用が限定されてるらしくハズレ列車と呼ばれてた
八高川越線向けの209系改造はこれで完了
https://pbs.twimg.com/media/DnGPyskVsAA8iy2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnHaq72VAAI5nGU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnHaq7jUwAA7gIw.jpg
レポ乙！
E231(青森)の方が時間かかってるね
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/hachiouji20901.jpg
郡山で改造中の209-3002はこんな感じになるのか？
で、配置先はどこになるか？
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/yokohama080813n1.jpg
クハだけ再利用？
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
☆◆□◆▽▲◇○★▼☆□◎★▲□▽●■★△◎▼□◇◎△■▲◇★◆☆◇▼◎■◆★○◎▲▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆▼
クモハ209・クモハ208が登場したら注目の的だろうに
帯色はピンクが相応しい。橙色は人身事故多発路線、痴漢多発路線をイメージするのでJR東日本ではNGカラーにすべきでしょう。
訓練車同様中間モハに先頭部接合してるらしい
>>88
車番ついたとか
4ドア2連の需要あるのは南武支線ぐらいだろうけどはてさて
早く引退して欲しい。GTO嫌だ。
俺はNSX派
https://2nd-train.net/topics/article/21302/
https://pbs.twimg.com/media/Dn6LQmsUwAAgcw5.jpg
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
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