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東海道・山陽新幹線233
- 1 ：2020/03/19 〜 最終レス ：2020/04/05
- 東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線232
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1583060040/
- 2 ：
- バスヲタいる？
- 3 ：
- 今日のNG推奨
ID:i3Ae/Pdd
トンへ厨・東海アンチの束厨
- 4 ：
- ヒント
上越新幹線は、上毛高原〜越後湯沢駅間での車両故障の影響で、東京〜新潟駅間の上下線で運転を見合わせています。再度車両故障が発生したため、運転再開見込は立っていません。
- 5 ：
- このスレの主
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨
・シチサン
そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレは、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html
- 6 ：
- 謎の切符「新春こまだ切符」
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html
謎の新幹線「しかり」
http://hissi.org/read.php/rail/20181229/ejAxMXJNeTA.html
謎の日本語「たらねば」
http://hissi.org/read.php/rail/20190213/QzVBQzI1eEs.html
謎のワード「ダズスタ」
http://hissi.org/read.php/rail/20190302/cWkyQWlIODA.html
謎の鉄道車両製造企業「二本車両」
http://hissi.org/read.php/rail/20190818/MTNIaW5VaWo.html
謎の数値「前年比98%減」
http://hissi.org/read.php/rail/20190819/dG9nMEM2Yng.html
刃物持ち込み禁止ルールを守らない老人より、指摘した車掌を馬鹿にする無知なアホアンチ。
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/WE1GZDRoYUY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/ODFwdUZDWlc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/OFpMaFliSUk.html
- 7 ：
- 佐渡汽船株式会社
あさひ丸 ６．２００トン．定員１．５２５人．平成３０年 ７月１９日就航．アカデミ−松任の株式会社．横浜工場．新潟〜両津航路
５階
乗務員区間室．スイートル−ム．便所
４階
特等．１等大部屋．便所．エントランスホ−ル．１等イス席．自動販売機
３階
２等．便所．自動販売機．エントランスホ−ル．売店．案内所．カフェテリアレストラン１２５席
- 8 ：
- トンヘ信者小(笑)劇場↓ｗ
169 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5]
グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人！！、！、、お前じゃ！！！！！！
(その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ！って書いてたら
車掌が注意した！！東海最高！！！！
171 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5]
注意されたら直せや！
キムチ野郎！(隣は白人やけど)
マジでグリーン料返して欲しい
172 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7]
さすが東海だな
きめ細かい心遣いができている
トップの思想が行き届いてる証拠だよ
176 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:08:28.34 ID:IuFkkssD [2/4]
>>172
東海マジ最高ですよね！！！！
ってまだ食ってるし(キムチ野郎＆白人)
米原辺りで降ろしたらもっと最高！！！！！！
177 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5]
トンへ信者の自演劇場w
179 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7]
な？
アンチってほんと頭悪いんだよ
基礎的な読解力もない
180 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5]
>>179
アンチもキムチと一緒で腐ってますよね！
って、名古屋着いたし・・・
182 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5]
つまみ出せや！！！
クソ東海が！！！！！
- 9 ：
- このスレでの禁止事項
・運行情報の書き込み
・東海道・山陽新幹線に関わるメディア情報の書き込み
- 10 ：
- なんで？
- 11 ：
- 禁止事項なんてないよ
アンチも歓迎
- 12 ：
- >>10
願望だけで生きてる信者にとって都合が悪い書き込みを認めたくないんだろ
教祖様(葛西)の教えは絶対！
- 13 ：
- オカマ顔や小学生のシューズみたいな顔の車輌ばかり増やしたJRトンヘ
日本の新幹線を貶す反日企業っすなぁｗ
- 14 ：
- やっぱり緑のアレが好きなのかい？
大好きグランクラスwもあるしな
- 15 ：
- >>14
緑のあれカッコイイじゃん
少なくともオレンジさんところのえぬなんちゃらよりは(爆笑)
- 16 ：
- >>14
グランクラスは良いぞ
東海道の方が東北・北海道より需要は確実にあるというのに
いい加減に座席数縛りは勘弁してほしいとマジで思う
- 17 ：
- ちなみにグランクラスのシートを納めてるのは
信者曰く顧客ファーストのあのトヨタの系列企業なのでお忘れなく
- 18 ：
- 些末なことで選択肢を狭める愚行はしたくないです
- 19 ：
- >>16
グランクラス設置より現在のグリーン座席数維持を
優先しているようだね。リニア全通後に期待だな。
- 20 ：
- グランクラスとかサフィールとか分かりやすいのが好きなだよなお前らって
要するに子供と変わらないんだよ思考が
- 21 ：
- 観光列車は分かりやすくして当然
グランクラスも同じだよ
観光地に行くのに普通列車の上位互換程度で何が良いのさ
言っちゃあなんだけど東海は新幹線も普通電車の延長線の
レベルでしかない金太郎飴みたいなもンだ
- 22 ：
- >>20
東海道区間でグランクラスの需要は明らかにあるでしょ。
現状でのグランクラスは座席減を招くので無理なんだろう。
- 23 ：
- 倒壊は束の真似を嫌がるから、
将来にわたってグランクラスなんてやらない。
乗りたければ東京熱海間だけサフィール使え。
- 24 ：
- つまり、下らないポリシーとやらで
自らの選択肢を狭めてるわけね
それこそ正に子供じゃないか
- 25 ：
- >>23
「グランクラス」はＪＲ東の登録商標なので
使えませんｗ
別名称にしてもっと豪華な車両を作らないかなｗ
個室復活か。
- 26 ：
- まあそんなダサい名前お願いされたって使わないだろうな
- 27 ：
- 今の東海ならデラックスグリーンという呼称にするだろうね
- 28 ：
- それとも、かつてのパーラーカーにするかもね
- 29 ：
- >>27
商標登録してるか知らんが九州に既にあるんだわ
- 30 ：
- 豪華車両を全編成につなげるのと、豪華車両だけの
編成を何往復か走らせるのと、どちらが効率的かな。
あるいは利用者にとって利便性が高いだろうか。
- 31 ：
- ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実名を 出しても ここは騒がない
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
- 32 ：
- >>30
葛西はななつ星みたいな豪華列車は
田舎に客を呼び込む為の手段としてあれはあれでいいが
うちには東海道新幹線があるから必要ない的な事を過去に言ってるんだわ
今後も葛西の生きてる間は東海管内で東海の豪華列車が走るような事はないだろう
- 33 ：
- >>29
なるほど、信者と東海のプライドが無駄に高いなら
（格下と思っている）東や九州が使っている名称は
まず使わないだろうから、国鉄151系のパーラーカーにするのが
グリーンのアッパークラスとして採用するのは、東海らしくて良いな
- 34 ：
- 田舎行きの東北や北陸ならともかくうちらみたいな都会同士を結ぶ路線は座席を多く用意しないといけない
だから今のままが一番だよ
- 35 ：
- >>32
東海には「ななつぼし」や「瑞風」や「四季島」を走らすに足る線区がないから
東海は否定しているかだけかと
- 36 ：
- >>34
全車2階建ての16両なら1700人近く運べるぞ
大量輸送ぶりならN700より上
- 37 ：
- 平成２５年 ８月 ２日．金曜日．高山本線／富山口の見たまま
下り
９３６７Ｄ．越中八尾１７時０８分発−富山１７時３４分着．金沢車／高岡．キハ４７．３両編成
キハ４７．１０９２首都圏色．金トヤ表示−キハ４０．２０８３首都圏色．金トヤ表示−キハ４７． ２５首都圏色．金トヤ表示
運転日注意．平日／土曜日のみ運転．休日運休．土曜日．キハ４７．２両編成上り
９３６２Ｄ．富山１６時３０分発−越中八尾１６時５８分着．金沢車／高岡．キハ４７．３両編成
キハ４７．１０９２首都圏色．金トヤ表示−キハ４０．２０８３首都圏色．金トヤ表示−キハ４７． ２５首都圏色．金トヤ表示
運転日注意．平日／土曜日のみ運転．休日運休．土曜日．キハ４７．２両編成
- 38 ：
- 1700じゃダメなんだよ
1323じゃないと
- 39 ：
- 1324席だと対応できなくて追い出すからなｗ
- 40 ：
- 一階と二階と二つの動線がぶつかるので乗り降りに時間掛かる。
- 41 ：
- >>38
身障者対応とやらで1323席縛りは崩れるよね？
- 42 ：
- >>40
顧客ファーストの東海なら乗降にかかる時間より
供給座席数を優先すると思うよ
- 43 ：
- 違う違う
2階建てなんか詰め込み第一の自己都合ファーストだよ
- 44 ：
- >>32
それは現状の東海道新幹線ではの話でしょ。
リニア全通後は事情が変わってくるし、第一、
オレが構想する豪華編成はクルーズ用ではなく
利用者層はビジネス主体。
全編成に豪華車両連結は逆に無駄かも？
- 45 ：
- >>43
詰め込みでも供給座席数が多い方が良いだろ？
前スレで、ご高説垂れていたヤツがいたぞ
- 46 ：
- ビジネスならさっさと帰って家でくつろいだほうがいい
暇人は邪魔だから裏日本にでも行ってろ
- 47 ：
- >>23
サフィールは伊東線に入るんで熱海より先も海線使わない高級
- 48 ：
- ANAのプレミアムクラスはよく利用する
そしてグランクラスも何度か利用したことがあるけど
あんまり好きになれないのだよね。
何がと言えば人の質だと思う。
ANAの客室乗務員なんていうのは愛想もいいけど
基本彼女たちは保安要員であるから仕事に対して厳しい姿勢なので清々しい気分になれる。
これは東海の乗務員にも言える事だけどね。
対してグランクラスだとお姉さんもすぐに控室に行って
呼べばいいのだけどかったるそうな空気を持ってるだよね。
ANAはいい意味で女の縦社会で組織や仕事はシッカリしてる。
グランクラスのアテンダントは男社会に女が入って甘やかされてる感があるな。
- 49 ：
- 不思議と東海で見る女性従業員は毅然とした女性が多く
安心できるのだけどね。
女だからと言って甘やかされてる感は一切なし。
- 50 ：
- リニアが開業したら
グリーン車以上の車内設備が出来てくるかもしれない。
ただそれは東北新幹線や北陸新幹線のような
グランクラスなら俺は利用したくない。
もっと東海らしいサービスなら利用したいと思う。
- 51 ：
- ２階建て新幹線なんて上越新幹線ですら引退が迫っているだろうに・・・
車両の断面積が大きいからスピードアップが難しいとの事。
そんなの東海道新幹線には不要です。
- 52 ：
- 高速化こそ線形最悪の東海道には不要だす
本来なら最高210km/hが限界なのに285km/hとか恐ろしい
せいぜい230〜240km/hが良い所
- 53 ：
- 1本毎に新大阪と新神戸にそれぞれ止まらない新幹線にすれば
- 54 ：
- >>49
そうか？
よくこんなババア採用したなぁと思うようなおばちゃんばっかだぞ
掃除のおばちゃんの方がまだしっかりしてそう
- 55 ：
- >>44
葛西が生きてる間って書いてるじゃん
リニア全通の頃もまだ葛西は生きてるのか？(ミイラかよ)
- 56 ：
- リニアは新快速と同じシートピッチ
顧客ファースト草
- 57 ：
- トンへ工作員はデタラメばっかり
もう1回大好きな葛西さんの本音読して勉強し直した方がいいんじゃないの？
え？１回じゃ足りない？？100万回でも音読しとけ
- 58 ：
- そりゃアンチは何十年も前の新聞の読者投稿をネタにテキトーなこと言ってればいいだけだから楽だよな
- 59 ：
- >>50
グリーンのアッパークラスで東海らしいサービスとは何？
東海道新幹線のホームで客に怒鳴っている駅員の様に
客室乗務員が客に罵るのか？
- 60 ：
- N700sの次は東京名古屋間の停車駅が増えるのを考慮し、加速性能をN700sよりさらに強化して発信加速で山手線より早くするのと、
グリーン車の1両をプレミアムグリーン車にして1+2の3列シートにするくらいの変更はして欲しいな。
- 61 ：
- アホは乗らないからそれ（駅員が怒鳴る）しか言えないのがほんと笑える
- 62 ：
- グリーンのアッパークラスで東海らしいサービスはよ（笑
- 63 ：
- アッパークラスなんて誰もやるとは言ってないのにアホが勝手に妄想してるだけ。
よって東海らしいサービスなんてない
- 64 ：
- 100系X･V･Gのグリーン車2階に乗ってるとき
停車駅でホームに居る乗客を見て
優越感を覚えてしまった
100系Vのグリーン車
膝掛けに忍ばせてあった液晶テレビ
無駄だった気がする
あれって新大阪駅?博多駅でしか稼働しないでしょ
東京駅?新大阪駅は稼働しない
車掌がビデオテープ出し入れしてるの見てしまった
- 65 ：
- V編成での設備がX・G編成には無く利用者からの苦情が少なからず出たため
東海道区間ではV編成のサービス設備の使用を止めた経緯がある
- 66 ：
- 乗客からの苦情以前に、V編成東海道乗り入れ当初から東海が拒否ってたのでは？
- 67 ：
- 100系と言えば○○エクスプレス時代のテレビCMの最後を飾ってたな
- 68 ：
- >>59
あくまで静岡県次第だけどリニアが出来たら
ハード面ではシートを２＆１にするとか
個室の復活とか。
ソフト面ではビジネスマン主体を考えると
客にベッタリする系のサービスよりは
客と適度に距離のあるサービスの方が東海らしいサービスだと思う。
アンチにこの考え方を正しく理解出来るかが疑問だけど書いてみた。
- 69 ：
- 少しでも東海に物言いするとアンチ認定ですか？
まるでパヨクのネトウヨ認定と同レベルで草
二進数の考え方しかできないの？
- 70 ：
- 駅員が怒鳴ってるしか言えないアホアンチに正しい理解など不可能
こいつらは客は神みたいな間違った思考の持ち主だから
- 71 ：
- >>58
東海道新幹線の客のマナーが良くてLCCの客の民度が低い具体的根拠をどうぞ
- 72 ：
- >>61
EX予約の利用履歴晒して俺はこんだけ東海道新幹線に乗ってるんだぞ！お前らアンチとは違う
という証明をした上で発言してくださいね
でなければ貴方も乗ってもないのに条件反射的に東海を褒め讃えてる人としか思えませんので
- 73 ：
- >>71
具体的に言おう
お前みたいな奴は東海道新幹線を利用しないのだから
それだけでも民度が高いとは言えるｗ
- 74 ：
- >>73
全く持ってお話になりませんね
具体的なデータを出してください
それ以前に私が東海道新幹線に乗っていないことをまず証明してください
- 75 ：
- また思い込みでの発言ですか工作員お得意の
- 76 ：
- >>73
こういう思考の奴が乗ってると思うとそれだけで東海道新幹線の品が悪くなると思われる
きっとリアルでもこんな感じなんだろうな(爆笑)
- 77 ：
- >>71
君みたいなのがいないという一点で東海道新幹線のマナーは良いと言える
- 78 ：
- >>77
君みたいなのがいるという一点で東海道新幹線のマナーは悪いと言える
- 79 ：
- 本当に馬鹿信者は思い込みでしか発言出来ないからな
本当に東海道新幹線乗ってるの？
- 80 ：
- コロナで客が激減してるのに相変わらず駅員が怒鳴ってると思い込んでるアホよりは乗ってますねｗ
- 81 ：
- ついにオウム返ししかできなくなったアホアンチｗ
- 82 ：
- 乗ってる乗客のマナーが悪い1例だよ
普段から乗ってる人間ならよーくわかると思うが
この販促放送は東海道新幹線のもの
https://youtu.be/IbESgcnw_M4
例外中の例外とか言って逃げられるのは想定内なので
そんなもん東北新幹線だろうが山陽新幹線だろうがこんな奴はめったに居ない事だけ言っておこう
- 83 ：
- 東海道新幹線のツッコミ所といえば車内販売の販促放送の最後に「時代の先端を行く雑誌…」って来ることぐらいだよ
- 84 ：
- こんな奴がグリーンにいるような新幹線のどこがマナーがいいんでしょうか教えて貰いたいです
https://twitter.com/gakuishida/status/1156200373767438337?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 85 ：
- >>70
でも実際に怒鳴ってるじゃん
平時から怒鳴っているのは東海道だけだよ
- 86 ：
- こんなの例外中の例外
- 87 ：
- 東海道新幹線では通路に荷物を置くことを推奨してるんですか？(LCCですらこのような事は安全上有り得ない)
この制服は普段から乗ってる人ならよーくわかると思うが東海の制服ですね
https://twitter.com/r12gsadv/status/266880119912665088?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 88 ：
- 新幹線の足上げ画像探すとどんどん出てくる
その大半が東海道か山陽(区間が書いてないのでどっちかは分からんが)
https://twitter.com/gene_tsax/status/205649362498502656?s=21
例外中の例外では済まされないレベルだぞ
LCCの客ですらベルトサインが消えててもこんな事はしない
これだけでも新幹線のマナーとはLCC以下であることは明らか
反論があるなら画像でも動画でも具体例を示してどうぞ
(deleted an unsolicited ad)
- 89 ：
- まあ足上げが迷惑なら足上げやめてもらえますか？と言えばいいだけ
言えないなら車掌に言ってもらえ
言わずにネットに上げても何も解決しない
- 90 ：
- これもN700
https://twitter.com/daaai_ki7/status/451648777900662784?s=21
おまけ
これもN700
https://twitter.com/jz0jjbckp9vkp33/status/1159975124163911680?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 91 ：
- >>89
じゃマナーが悪い事は認めるんだね
- 92 ：
- 東海道の利用者は民度が高いとドやってた信者がいたなあ(遠い目
- 93 ：
- 安全上必要な事は認めるが
言い方が余りにも客を見下してる
トンへにとっては入場料買ってホームにいるだけ奴は客ではないのだろうが
https://youtu.be/I2K7vH1cWqE
- 94 ：
- 例外中の例外とはいえ新幹線の中で蛇が見つかるのなんて日本中探しても東海道だけだろ
https://youtu.be/b1AmxCgr8Dg
- 95 ：
- ヒント
注意したら悪口、注意しなくても悪口、何もできないね。
- 96 ：
- ちなみに客だけでなく運転士まで足を上げてるのが東海道新幹線
- 97 ：
- ヒント
命令してるけどいいのかな？
https://youtube.com/watch?v=gtmOYA3xf0Q
- 98 ：
- ヒント
嫌いな鉄道事業者を潰すために鉄道事故を誘発したり犯罪加害者を擁護していいのかな？
>657 ：名無し野電車区[sage]：2020/03/21(土) 12:48:20.38 ID:YjiiBgLK
>この会社は大きな事故でも起こさないと体質改善は無理
>何年か前の衝突事故くらいじゃなくて4.25級のやつを
- 99 ：
- >>98
犯罪を推奨してる訳では無いぞ
4.25級の事故でも起きないとこの会社(JR九州)の安全意識は変わらないと言ってるだけで
- 100 ：
- ヒント君は読解力無さすぎ
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