祝 中央線東京駅からチンチラ各駅停車廃止
この際だから快速は杉並三駅通過しろ
ヤフーにも多数同じ意見有ったね。
ヤフコメなんて信じられないって糞束の社畜は書くだろう。
糞三駅のごうつくばりも三駅通過反対ってな。
如何に杉並のわがままが出るか見ものだ。
スレ立て乙と言いたいが、スレタイおかしいだろ？
なんだよ「チンチラ」ってw
デカいネズミかよwwwww
それを言うなら「チンタラ」だろうがwwwww
もっと日本語勉強しなさい！！
御茶ノ水からでも余裕で座れるんで重宝してたんだが
三鷹過ぎてもガラガラだしその上新宿からの所要時間もたいして変わらないし
別に帰るだけだからそこまで急いでるわけでも無いし
各停と特快の運転でいいのに
土日の完全快速運転をする電車を中央線快速にすればいいのに
中央線各駅停車は総武線に呼び名を統一
各停の線路にはギューギュー詰めのオレンジ電車がチンタラ走っている。
あれを見て、快速の運転時間帯を拡大できないものかと思った。
やっと実現できるわけだが、その理由が、要りもしないグリーン車導入の準備だと知って、
複雑な思いを抱かざるを得ない。
特別快速を準急にして中野通過。
休日の快速を区間準急に。
通勤特快を夕方下りにも設定して、通勤準急に。
準急は設定当初特別料金なかったし、今は全く料金必要な列車に設定無いから問題無い。
別途12両編成の特別快速も設定すれば良かったのに
新宿の最低気温が2.0℃のとき
高円寺…1.5℃
吉祥寺…1.0℃
国分寺…0.5℃
西国分寺…0.0℃
八王寺…−0.5℃
西八王寺…−1.0℃
下の二つがじを患ってる
令和の時代 三鷹以西なんて都心通勤エリアじゃなくなりつつあるんだから・・・・
大正時代に多摩県にして県庁が八王子になる予定だったとか
https://chinchilla.or.jp/
企業のCO2削減が法制化されて(民間への責任転嫁)
遠距離通勤や車通勤までターゲットにされるだろうよ
八王寺、西八王寺ｗ
都会に嫉妬する知ったか田舎もん乙！
猫と一緒に飼いたいけど大丈夫ですか？
だけど、東京都心からそこを目指しているうちに夜が明けていき、
最低気温云々とは言ってられなくなる。
東海道・横須賀・高崎・東北・常磐・総武の中電はみんな4ドア車になったわけだし
中央線にG車は合わない。定員が少ない割には乗り降りに時間がかかるんだし。
G車を入れようと主導してる人は、混雑の現場を見ていない。
また、出たよ。
糞社畜束のおバカ乗客無視会社都合押し付け
沿線人口の差だね
東京の車通勤禁止ならば、遠近分離が更に求められる。
複々線で両方同じ駅に停まる必然性無いなら通過だろ。
加速が一番電気消費するから、止まらないほうが二酸化炭素排出減らすに有効
立 川 ｗ
は駅降りた瞬間
歩きスマホやマナー悪い自転車、舌打ち屑、客引き、ギャンブラー、ポンコツヤンキー
モヤシ、上から目線のジジイノスーツなどのＤＱＮが縦横無尽に飛んでくる。
上を見ると借金取りや風俗の看板、下を見るとゴミやゲロ、
耳を澄ますと救急車のサイレンやクラクション、ＤＱＮの鳴き声だらけｗ
郊外に逃げれば安心するかと思えば、
広大な畑や森を潰して建売やマンション、ラブホ、パチンコなどが新たに造られ、逃げ場が無いポンコツシティｗ
立川自体から逃げようとしても、都心や山梨に直接出る為には遅くて遅延だらけなノロ央線一択ｗ
ＩＳか北朝鮮は大至急立川に核兵器落として欲しい。
そうすればノロ央線民度＆速度向上に繋がるからね！
夕方ノロ央線もどうせ
東京駅ではドア一旦開閉が中止になって折返乗車だらけ、
舌打ち屑、空咳ジジイ、目が合ったら喧嘩売るＢＢＡ、
走りスマホしてドア蹴飛ばすマヌケ、優先席で大声で通話するマヌケ、
宴会している汚いジジイ集団などのＤＱＮが大量発生して
そう言うＤＱＮは全員
立 川 駅 ｗ
で降りる予感。
ノロ央線自体も駅間停車やチンタラ牛歩運転を繰り返しそうで最悪。
東京駅発中央線各駅停車（）が消えたのは少しだけ進歩かも。
祝じゃないよぉ。
(ﾟдﾟ )
(| y |)
「中」を分解すると
( ﾟдﾟ) 中 央 線
(＼／＼／
ノロ央線になるよな。
ノ (ﾟдﾟ) ロ 央 線
＼／| y |＼／
各駅停車を減便してライナーに置き換えるS武よりはマシ
相当嫌われてるんでしょうね。
立川に商業や経済の中心をかっさらわれて、
人口も減少、デパートは全て撤退済。
殺人や強盗など凶悪事件が多く、刃傷沙汰があったり他人に危害を加えるチンピラＤＱＮが多い。
山地を切り開いたハリボテ住宅地や団地が多く、常に崖崩れと背中合わせ。
ご自慢の道路網も渋滞ばかりで大気汚染も深刻、珍走団も縦横無尽に駆け回る！
浅川もすぐ氾濫しそうになるし住むには危険。
＜立川＞
多摩地区の新しい中心都市。駅前は商業施設が豊富で、あちこちから人が集まってくる。
駅近に自然豊かな昭和記念公園があり、オアシス的存在。
国策で官公庁の出先機関や研究機関も誘致されており、東日本の大規模防災拠点も備える。
ららぽーとやIKEAもできて、さらに発展が見込まれる。
八 王 子 ｗ
ＤＱＮ御用達のリサイクルショップや自動車違法改造パーツ店が充実ｗ
栄えるのは創価関連とＤＱＮ関連産業のみｗｗ
ノロウイルスＤＱＮ知的障害者みたいな出来損ない基地外が生まれる排他的で攻撃的な市民性や風土。
期待のイオンも駅から遠くていずれは閑古鳥、駅前はデパートに逃げられ大学にも逃げられて人口は減るわでまさに斜陽の象徴だわな。
| . : )'e'( : . | ﾁﾝﾋﾟﾗﾔﾝｷｰ乱闘刃傷ﾏﾝｾｰ! ﾃﾛ行為発煙筒ﾏﾝｾｰ!
｀ ‐‐-uW-‐‐ SNSｲｼﾞﾒは当たり前ﾏﾝｾｰ!
／八王子野焼きＤＱＮ 病んだら電車に飛び込め!
||＼￣￣⊂⊃￣＼ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ)立川民
時代は変わったんだよ
通過がふさわしい
境駅以西の住人が徐々に不便になっても仕方ない
杉並だってなんちゃって都内だけどｗｗｗ
(ﾟдﾟ )
(| y |)
「中」を分解すると、
( ﾟдﾟ) 中 央 線
(＼／＼／
ノロ央線になるよな。
ノ (ﾟдﾟ) ロ 央 線
＼／| y |＼／
今朝のノロ央線もチンタラ牛歩運転や駅間停車だらけだったが、
この後ノロ央線下りもどうせ
東京駅ではドア一旦開閉が中止になって折返乗車だらけ、
舌打ち屑、空咳ジジイ、目が合ったら喧嘩売るＢＢＡ、
走りスマホしてドア蹴飛ばすマヌケ、優先席で大声で通話するマヌケ、
宴会している汚いジジイ集団などのＤＱＮが大量発生して
そう言うＤＱＮは全員
立 川 駅 ｗ
で降りる予感。
ノロ央線自体も駅間停車やチンタラ牛歩運転を繰り返しそうで最悪。
Ｄ Ｑ Ｎ 八 王 子
Ｄ Ｑ Ｎ 西 八 王 子
の利用客。さすが貧民窟の賎民ｗ
どうせ今夜も中央線下りは
優先席で大声で通話して煩いポンコツチンピラヤンキー、
他の客にガン付けて喧嘩を売るジジイ、貧乏くさいＢＢＡ、
汚れたニッカを着てワンカップ片手に宴会を始める土方とか、
民度低くて頭悪いＤＱＮが大量に乗り込んで
そう言うガラの悪いＤＱＮは全員
八 王 子 市 内 ｗ
で降りるんだろうね。
そして特急に無賃で強行乗車する貧しい八王子ＤＱＮ賎民が続出ｗｗｗ
あ あ 八 王 子 Ｄ Ｑ Ｎ だ ら け ｗｗ
.
中央線で最も住んではいけない
Ｄ Ｑ Ｎ 西 八 王 子 ｗ
のバカ猿共は座りたいが為に毎朝わざわざ高尾まで行って折返し乗車してるよねｗ
JRはちゃんと取り締まってこのバカ猿連中から正規運賃の10倍位罰金取ってやれよ。
西八王子のＤＱＮ賎民は電車に乗せてもらってるだけで有り難いと思えｗ
Ｄ Ｑ Ｎ 八 王 子 ｗ
市内は踏切だらけｗｗｗ
イジメられて病んじゃった子供や貧乏過ぎて生きていけなくなった八王子賎民が電車に飛び込むから人身事故が多発するし、
ＤＱＮが線路に石を置いたりするからイオン感知による確認も多いよね？
おまけに発煙筒まで投げた基地害もいるしもう色々と終わってるわｗ
これを機に八王子のJＲ各線は大深度地下化して、ＤＱＮだらけの八王子７駅を廃止、八王子国をスルー運転しよう！
八王子ＤＱＮ戦闘員も線路より改造車を乗り回せる道路の方が好きだろうｗ
高円寺、吉祥寺、国分寺、そして八王子（寺）とだいたいそれくらいだろう
必死さが草
杉並プロ市民もアレだが
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━ 特急（松本１）
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●━━●━● 通特（平日朝）
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━●●●●●●●●●● 特快（大月１、高尾５、青梅２）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●○○○○○○○○○ 普通（武小６）
＝＝●●●●●●●●●●●●○○○○○○−−−−−−−−−−−− 総武線（三鷹２、中野８、東西線直通は朝夕のみ）
埼京線快速見てるとノロ央線は数年後に上記通りになるだろう（その後は宇都宮線久喜以北各停化）。
Ｇ車と１２両化は中止を想定。
武蔵小金井以西は日中基本特快のみ。
急ぎたい人は特急使え、かいじはリニア開通で廃止。
※総武線は案の定完全分離。
遅延得意、スマホ中毒多い、駆け込み乗車多い、余計な駅（杉並三駅）が多いなど、鉄道界一ポンコツ路線。
更には中野駅や四ッ谷駅、御茶ノ水駅など欠陥だらけの駅も多い。
ノロ央線支線の青梅線も、国立公園の癖に
「井上○治」とか言う見ていると燃やしたくなるジジイのポスターばかりだもんね。
今後はホリデー快速ビュー山梨がＥ２３３で運転することになるか特急化されそう。
下手したらホリデー快速おくたまも特急化かもね。
夕方ノロ央線もどうせ
東京駅ではドア一旦開閉が中止になって折返乗車だらけ、
舌打ち屑、空咳ジジイ、目が合ったら喧嘩売るＢＢＡ、
走りスマホしてドア蹴飛ばすマヌケ、優先席で大声で通話するマヌケ、
宴会している汚いジジイ集団などのＤＱＮが大量発生して
そう言うＤＱＮは全員
立 川 駅 ｗ
で降りる予感。
ノロ央線自体も駅間停車やチンタラ牛歩運転を繰り返しそうで最悪だ。
排気ガスを出してブンブンブブブン！
高速道路（中央道）と言えば、
雨の土休日でもブンブンブブブンすればドアtoドアで便利だし、面倒な乗換も無い。
渋滞はするがそんなことは覚悟の上で、現在各地で車線増加工事が行われている。
ＥＴＣ割引もあるし、大人数で使えばかなり安く移動できる。
高速バスも昼間なら座席も苦に感じない。
ノロ央線と言えば、
雨の土休日になると遅延も多くなるし、乗換も面倒でトンネルも多く景色も退屈。
高速化も行われずに、ただ実質料金が高くなって京王や高速バスにぼろ負けｗ
Ｇ車も導入されるらしいが・・・。
中央道で排気ガス出してブンブンブブブン！
今秋の土休日は雨ばっかりだったが、今度の日曜日も折角なのに雨（または雪）らしい。
雨の土休日にノロ央線なんて乗ると、乗換多数、濡れたジジイと密着、遅延多数など良いこと無い。
高速道路でブンブンブブブンすると、ドアtoドアで快適だし、立川ＤＱＮに遭遇することも無いから良い。
中央道は今度八王子以西が６〜７車線になる計画もあるね。
Ｄ Ｑ Ｎ 八 王 子
Ｄ Ｑ Ｎ 西 八 王 子
の利用客。さすが貧民窟の賎民ｗ
どうせ今夜も中央線下りは
優先席で大声で通話して煩いポンコツチンピラヤンキー、
他の客にガン付けて喧嘩を売るジジイ、貧乏くさいＢＢＡ、
汚れたニッカを着てワンカップ片手に宴会を始める土方とか、
民度低くて頭悪いＤＱＮが大量に乗り込んで
そう言うガラの悪いＤＱＮは全員
八 王 子 市 内 ｗ
で降りるんだろうね。
そして特急に無賃で強行乗車する貧しい八王子ＤＱＮ賎民が続出ｗｗｗ
あ あ 八 王 子 Ｄ Ｑ Ｎ だ ら け ｗｗ
八 王 子 (笑)
は駅降りた瞬間、風俗客引き、ポンコツヤンキー、ビッチ女、ギャンブルジジイ等のＤＱＮしかおらず、あちこちでサイレンや怒鳴り合う声聴こえてくる。
路上にはガム・吸い殻・ゲロ・ゴミ等が散乱しまさにスラム街。
南を向くと荒廃した風景を隠す為のハリボテなサザンタワー、北はキャバクラ・風俗・借金取りの看板だらけｗ
郊外に避難すれば安心するだろうと思い郊外に避難しても、
創価の巨大要塞や八王子インターのラブホテル街、街中至るところにある駐車場完備の大型パチンコ店などＤＱＮシティがＤＱＮとカルトを更に呼び込む悪循環。
郊外の幹線道路も珍走ヤンキーが縦横無尽に走り回っていて手の施しようが無いし、渋滞も日常茶飯事で大気汚染も深刻。
雨が降れば川は溢れ崖は崩れとてもまともな人が住む所では無いわなｗ
八王子は一度更地にして、クソの役にも立たないチンピラＤＱＮ共を駆除した方がいい。
Ｄ Ｑ Ｎ 八 王 子 国 ｗ
は東京都からさっさと独立させて鎖国し、
柄の悪いチンピラＤＱＮヤンキー戦闘員を一匹たりとも国外へ出さないようにしていただきたい。
そして連合軍は八王子国に空爆し、ＤＱＮ戦闘員を一掃して欲しい。
そして中央線快速電車は至急東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でＤＱＮだらけの八王子国をスルー運転していただきたいね。
623 名無し野電車区 2019/11/20(水) 14:36:05.26 ID:5kS9WL2k
１１月になったというのにまた土日雨か。
乗換を要するノロ央線より、マイカーで中央道をかっ飛ばした方が楽だな。
624 名無し野電車区 sage 2019/11/20(水) 14:52:53.24 ID:Ktr0xQUr
>>623
自転車は高速道路に乗り入れ出来ませんよ
626 名無し野電車区 sage 2019/11/20(水) 15:16:56.41 ID:Yf/zI3lK
西八からの悲痛な泣き喚きｗ
628 名無し野電車区 sage 2019/11/20(水) 16:08:01.95 ID:RKSpM6Dt
西八って京王でいうところの狭間みたいなもんか？w
どこへ行ってもバカにされたり袋叩きにされてしまう嫌われ者の西八王子の在日ＤＱＮ知的障害者さんｗｗｗ
高尾のロリコン山猿の仲間か
杉並のごうつくばりが必死でワロタ
その分の遅延対策で杉並三駅通過でしょ
２００６年夏季
平成１８年７月１．２．２２日〜８月２０．２６．２７日運転
ダイヤで時間かけるとクレーム多発。
時間稼ぐには杉並三駅通過が必然だね
夜間帯で言うと、総武線御茶ノ水行き１５本を中野か三鷹まで延長することはほぼ必須。
その代わりとして、総武線からの武蔵小金井行き３本、立川行き２本を、中野か三鷹まで運転区間縮小
することだけでは足りず、10本分以上の中央線（御茶ノ水〜中野間）輸送力を減らすことが考えられる
つまり夜間の東京発各駅停車は14本あり、最終の1本は総武線からので代行することが発表されているが、
残りの13本もそのまま全てが快速に置き換わるわけではなく、大幅に減る可能性がある
快速運転による速度向上を加味しても、10本分以上の御茶ノ水〜中野／三鷹間の輸送力の代替として、
既存の中央線各駅停車14本は、希望的観測で見ても8〜10本程度の快速に置き換えられ、
総武線直通分からの減少分5本も合わせて、三鷹以西は深夜帯に合計10本程度の減便になるのではないか？
（中野以東は総武線直通も含めてかなりの増便、三鷹以東もそれなりの増便とはなると思うが）
お前が都内（=中野以東）に引越しすればクレームは減るな
武蔵境以西の多摩土人のクレーマーは酷い
必死に否定コメント書いているのは同じＩＤ。
往きは旧型･茶色の各停で乗り換えなし、帰りはオレンジの101系でお茶の水乗り換えだったのを思い出す。
たしかあの頃は、平日は夜8時を超えたら快速運転がなくなり、休日は終日各停運転じゃなかったかと。
長じて単身赴任で上京(職場は神田)した時に、飲んで遅くなって一番むこうのホームから｢各駅停車｣表示の201系がカーブを切りながら発車して行くのを見ると
あの頃が思い出して懐かしかった。
ばげどう
今だと中野より西は田舎扱い
101や103時代行き先だけの表示？
201になって[各駅停車]三鷹とか表示がされるようになてたし。
オレンジ色は各駅停車と特別快速、通勤快速は種別も行き先と表示があったけど、快速は行きだけの表示。
ある意味珍現象。
東京で仕事をしているときは、中野住みなので、オレンジ色の各駅停車終電にお世話になったな。
てか平日なんて上り中野止まりは快速と停車駅変わらないのに、あえて「各駅停車」と表示してた（今もしてる）
あれ無駄な気がして仕方なかった
100年ぶりの ＼ ∧＿∧ ∩ ただの大雨に/;; ／〜＼ ===========
大雪祭りだ！＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ ./ ／ ´∀｀＼ ‖ 東京23区←¬
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ／ 3776M ＼ ‖ ﾟ∀ﾟ 暖気流入
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ ===============
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣ / 霊峰富士と局地性Hダブルで立川ＤＱＮは大雨で大騒ぎｗ
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / ∧＿∧
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 大 立 ＞ （ ；） 折角の南爆低が！！
||￣（ つ ||／ ＼＜騒 ..川＞ （ ）
――――――――――――――― .＜ぎ だ ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ 東京の積雪は ＜！ け ＞ 1000 ：名無しＳＵＮ 投稿日： 2020/01/26(月)19:19:19
（ ；´∀｀）無いでしょう… ∨∨∨ ＼首都圏大雪予報で良く見る展開。
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ 2日前：南低予報が、それも発達する?
. ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ＼ 1日前：立川に大雪警報ｗ
. ‖ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ . / ＿＿ 千 ＼ ＼12時間前：南岸爆低確定！
‖ ‖ |i i|.====B|i.‖ / 低⇒│葉／ ＼実際：雨で立川ＤＱＮ大騒ぎ！ノロ央線「雨」で遅延！
通勤時間帯三鷹の次は新宿
三鷹〜新宿の人は黄色い電車をご利用ください
毎年毎年の ＼ ∧＿∧ ∩ 八王子にGO!/;; ／〜＼ ===========
大雪祭りだ！＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ ./ ／ ´∀｀＼ ↓ ‖ 東京23区←¬
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ／ 3776M ＼ 八王子國 ‖ 立川 ﾟ∀ﾟ 暖気流入
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ ===============
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣ / 霊峰富士と局地性HダブルでＤＱＮ八王子國だけは大雪で壊滅騒ぎｗ
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / ∧＿∧
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 大 八 ＞ （ ；） 折角の南爆低が！！
||￣（ つ ||／ ＼＜ 王＞ （ ）
|| （_○_＿_) || ＜ 雪 子 ＞
――――――――――――――― .＜ｗ ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ 八王子駅前 ＜！ は ＞ 1000 ：名無しＳＵＮ 投稿日： 2020/01/26(月)19:19:19
（ ；´∀｀） から中継です…∨∨∨＼首都圏大雪予報で良く見る展開。
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ 2日前：南低予報が、それも発達する?
. ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ＼ 1日前：東京都に大雪警報ｗ
. ‖ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ . / ＿＿ 千 ＼ ＼12時間前：南岸爆低確定！
‖ ‖ |i i|.====B|i.‖ / 低⇒│葉／ ＼実際：都心や立川は雨だが八王子は大雪でＤＱＮとマスゴミ大騒ぎｗ
創○も 八 王 子 ｗ
顕○会も 八 王 子 ｗ
統○教会も 八 王 子 ｗ
幸○の科学も八 王 子 ｗ
Ｄ Ｑ Ｎ カ ル ト シ テ ィ 八 王 子 ｗｗｗ
.
ドーム帰りとか、あえて各駅停車高尾行が出るのを待って、それに乗って
またーり乗り換えなしで帰ったものだけど、それが出来なくなるのは正直痛いな
別に深夜時間帯だとそこまで1分1秒でも早くってことは少ないから
あと、上りの各駅停車中野行きは、中野までの停車駅が同じでも経路が違うから
ってことだろ
それ、良いです
E233は基本的に各駅停車であっても種別表示をするのがデフォ
今朝のノロ央線もチンタラ牛歩や駅間停車を繰り返して
Ｄ Ｑ Ｎ 立 川 駅 ｗ
からマックバーガー（ソーセージマフィン）頬張って変なにおいを出すメタボデブ、
煩い空咳ばかりして変なウイルス撒いていそうなブタゴリラ、
朝から安酒飲んでゲロ吐きそうな酔っ払い等、
頭悪くて民度低いＤＱＮが大量に乗って来た。
歩きスマホや舌打ち屑とかも 立 川 が最多だった。
ノロ央線は鉄道界一ポンコツハリボテ路線だが
立 川 駅 ｗ
は沿線一ＤＱＮ見本市！
早く立川迂回して高速運転する「京多摩快速線」作って欲しい。
そうすればノロ央線民度・速度向上に繋がるからね。
東京駅ではドア一旦開閉が中止になって折返乗車だらけ、
舌打ち놈、空咳ジジイ、目が合ったら喧嘩売るＢＢＡ、
走りスマホしてドア蹴飛ばすマヌケ、優先席で大声で通話するマヌケ、
宴会している汚いジジイ集団などのＤＱＮが大量発生して、
そう言うＤＱＮは全員
立 川 駅 ｗ
で降りる予感、まさに最悪。
イランか김정은は大至急立川に核兵器落として欲しい。
ノロ央線は、遅い、民度低い、設備貧弱、駅間停車得意、事故得意、トラブル得意、
遅延得意、スマホ中毒多い、駆け込み乗車多い、舌打ち놈多い、
余計な駅（杉並三駅、 立 川 駅 ｗ）多いなど、鉄道界一ポンコツ路線。
更には中野駅や四ッ谷駅、御茶ノ水駅など欠陥だらけの駅も多い。
ノロ央線支線の青梅線も、国立公園の癖に
「井上何とか」と言う燃やしたくなるジジイのポスターばかりｗ
特に
立 川 駅 ｗ
はそんなノロ央線沿線で最悪なＤＱＮ見本市！
ノロ央線は大至急立川迂回して高速運転してくれ。
そうすればノロ央線民度・速度向上に繋がるからさ。
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