大阪は左遷させられ電車賃が高くて驚いた
吉本の糞つまらない漫才の一節かと思ってたが、大阪市営地下鉄に
乗って納得
なにあのぼったくり運賃は
私鉄は私鉄で高いし、JRも結局新快速新快速ほざいてるけど
要するに加算運賃払っているようなものだろう
小田急ロマンスカーに乗れるんだよね
もう馬鹿かと
滋賀から通勤？
もっと近い阪和線沿線の堺市内なんか腐る程土地が余ってるんだろ
事実毎時4本しかない上に、最低でも有効長は6両はあるのに4両、しかも
2-1の転クロとかロングより座席数が少ない究極の糞座席で賄え切れてるんだから
金と時間をかけても滋賀から通いたくなる気持ちもわからないくもないけどね
それすらないようならそんな会社に就職した>>1が悪いんじゃね？
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地理お国自慢
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都市計画
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大阪は左遷させられ電車賃が高くて驚いた [無断転載禁止]©2ch.sc
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1486719825/
同じ能力のものだったら交通費がかからない方が良いに決まってるだろ
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電車代めっちゃ安い。
メトロなら初乗りでいけるんだけど
メトロは私鉄でしょ
京王だけはガチで安かったが、そもそも郊外の方まで行く用事があまりないから意味ないし
おは常磐線
さっさと民営化しろ
大阪唯一の汚点だな
阪急見習え
日本語使えガイジ
新快速より小田急ロマンスカーのほうが優位だと言いたいのか？
京都〜高槻は新快速がノンストップで12分で走るが、
ほぼ同じ距離の新宿〜新百合ヶ丘をロマンスカーが同じ所要時間で走れるのかってことだ。
普通は金券ショップで割引きっぷを更に格安で購入します。
そして鉄道会社のサービスで気に入らない点については、事細かにズケズケとクレームします。
お客様なんだから当然の権利ですよね。
それに文句言い合うのが大阪のコミュニケーションであり優しさでありますから。
他人に無関心な東京人は冷たいと思います。
お互い文句言い合ってバカにしあって、弱い奴は鍛えてやっての人情味でしょうが。
山手線なんかに乗ってもどこからともなく耳障りな関西語が聞こえてくることが多いし
あいつら5分黙ってると死んでしまうんじゃないのか？
昔サンマが言ってたけど、ネタかと思ったがそうでもなさそうだ
新快速に車端部だけでもロングシートにしろってのも完全シカトだし
各線の各駅停車を毎時4本に減らされたのもクレームが大きいみたいだけどそれもシカト
そしてケチな関西人でも高くて不便な大阪市営地下鉄に流れると
阪和線にしてもオールクロス反対の意見が大きかったようだが
225を強行導入
むしろ関空快速の方こそロングシートにするべきなのにね
空港アクセスの無料優等で今時オールクロスなのって関空快速くらいじゃねえのか？
土日や時間帯割引はないし、大宮以遠なんで西明石や京都以遠並み運賃で、硬いシートで遅いからJR西日本よりたちが悪い
運賃安いし車両がきれい、しかも空いてる
大津から大阪まで昼得併用で580円くらいで行けたりするで
知らないやつが多いんだね
あと蓮田なら大宮で分割すると安くなるけど
近鉄特急より京急2100とか東武50090のが上っていってるようなものだぞ
信じているんだから無理もないよ
埼玉高速鉄道の蓮田延伸運動だ。
SRの運賃が高すぎる
埼玉は京阪神地区に比べインフラ整備が遅れてる
都市ガスもないし
東京メトロの株主は財務大臣と東京都だから国都営地下鉄だよ。
俺ならそれくらいの距離ならチャリかだめなら
歩いて通うけど
でも北朝鮮急行って定期の割引率はどうなんだ？
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あれだけ安かったら、割引率なんざ低くても構わんだろ。
あと…緑地公園〜江坂は歩くと結構あるぜ。
名古屋なんてもっと高い
しかもあまりにICの普及率が低いので、首都圏のようにICでの1円単位の運賃設定も
出来ないとか大馬鹿丸出しだし
飛びつきそうな気がするけどね
まったく採用例は無いんだっけ？
距離もだけど、坂もだよね
子供の頃、20円だったわw
回数券とかPitapa割引のほうが安い
運賃だけで追加料金全く計算しないで高いとか安いとか言ってる輩が多数。
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ボックスメインだからな
それに背もたれのところに人の脂とかベットリついてるんだよな
潔癖症の俺にはとても無理
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クズすぎて
泉北は地下鉄合算高いけど
山陽 神戸 対 トンネル会社合算は
言われる通り加算が高い
http://www.mbs.jp/voice/special/archive/20170404/
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大阪の地下鉄は割と使いやすいかと
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梅田-なんばって東京メトロの感覚だと、初乗り170円かせいぜいその次の200円区間で
行けるような距離なんだけど
新宿-霞が関が170円で、200円だと上野広小路まで行けるし（上野はギリギリ無理だけど
三丁目から乗れば行ける）
大阪が３つある
教育熱が高くて驚いたやろ
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梅田ーなんばなんて都営でさえ180円圏内
主要駅相互間でギリギリ値段上がる区間が多すぎる
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因みに淀屋橋ーなんばは１区で梅田ー淀屋橋間は１キロ未満
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