名古屋市営地下鉄Ω116号線
名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。
何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。
■名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン http://www.guideway.co.jp/
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω114号線(115号線)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1567309067/
名古屋市営地下鉄Ω114号線
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1567329667/
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市営地下鉄桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
久
名 屋
古 大
＿_屋＿_通＿＿
／: : :◯: : : ○ : : : :ヽ
￣￣ ￣￣フ : : : ／
今池 ／:◯ :／
/: : : : : /
御器所/: :◯: : /
,’: : : : :/ 野 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ◯ :: { 子 生
{: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重＿
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: :◯: : : ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
青森 ６時１１分発−特急白鳥号−大阪１９時０６分着．京都車４８５系．１１両編成．Ａ０４編成
１号車．ク ハ４８１− １２１指定席．禁煙車
２号車．モ ハ４８４− ３１４指定席．禁煙車
３号車．モ ハ４８５− ２１２指定席．禁煙車
増３号車．モ ハ４８４− ２１０指定席．禁煙車
増４号車．モ ハ４８５− １０６指定席．禁煙車
４号車．サ ロ４８１− ４６グリ−ン禁煙車
５号車．モ ハ４８４−１００４指定席．喫煙車
６号車．モ ハ４８５−１００４指定席．喫煙車
７号車．モ ハ４８４− ２９３自由席．喫煙車
８号車．モ ハ４８５− １９１自由席．禁煙車
９号車．ク ハ４８１− １０５自由席．禁煙車
完璧超人も一人倒したんだしいい加減実力認めてやれよ。
正確には市交すれじゃなくて市営地下鉄スレだから、厳密にはｽﾚﾁなんだよなぁ
バスの話したいときもあるからいいけど
これいつまでやんの？
飽きない？
https://i.imgur.com/QyNlbpf.jpg
っていうネタむかしボキャ天で見たな
名古屋市高速度鉄道第3号線なんだから
変な勘違いしないでよね！
上
小
田 浄
_井＿_心＿＿
／:◯: : : ○ : : : :ヽ
￣ ￣￣フ ◯ : ／浅間町
／: : : :／
丸の内/: :◯: :/
/: : : : : /
,’: : : : :/ 上 御 八 赤
大須 : ◯ :: { 前 器
観音 {: : : : : :丶津__所＿事＿池＿
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: : ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、厚化粧、短気、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪茶髪の方、マスクをしている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女(子供からお年寄りまで)になって、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、持ち帰りましょう❗
ロリコンとYouTuberも追加で
受精専用ステッカーのある車両は、受精専用となっております。
お客様のご協力をお願いいたします。
そんな掲示あったっけ？
反応すると>>12みたいに出てくるからスルーしましょ。
右回りホームの東山線連絡階段の西側の方
名駅の乗り換え通路とか狭すぎないか
市役所・大曽根方面？
あれの乗り換え用のエレベーターの工事ってこと？
簡易エレベーターでウイィィーンってやるやつを改良するってこと？
それならやるべきじゃないかな？
障害者に限らずキャリーケース持ちながら階段昇り降りするの苦労するし。
特殊な形状の取手が付いてて、引っ込んでる取手もゆびの先で引っ張り出せるようなんだけど
これ簡単に開くんじゃないか？鍵らしきものも見当たらないし。
じゃあ開けてみれば？？
いい加減不要ではないかといいたくなります。
日本語、英語、ひらがな、簡体字、朝鮮語ですか？
どうせやるなら、
日本語、英語、ひらがな、簡体字、繁体字、ポルトガル語、名古屋弁
見聞きするだけで不快になる
いちおう社会人だからな
そういう馬鹿なことは馬鹿にやらせたいじゃん
じゃあお前がホームに立って朝鮮人の案内しろよ
俺はやだ
上飯田●
┃
黒川●━●━●━●━●━●━●茶屋ヶ坂
┃ 志 平 大 ナ 砂 ┃
名城公園● 賀 安 曽 ゴ 田 ●自由ヶ丘
┃ 本 通 根 ヤ 橋 ┃
市役所● 通 .ド ┏━●本山
┃ 矢│ ┃ ┃
久屋大通● 田ム ┃ ●名古屋大学
┃ 前 ┃ ┃
栄●━●━●━●━●━● ●八事日赤
┃ 新 千 今 池 覚 ┃
矢場町● 栄 種 池 下 王 ●八事
┃ 町 山 ┃
上前津● ●総合リハビリセンター
┃ ┃
東別院● ●瑞穂運動場東
┃ ┃
金山●━●━●━●━●━●━●
┃ 西 神 伝 堀 妙 新
日比野● 高 宮 馬 田 音 瑞
┃ 蔵 西 町 通 橋
六番町●
┃
東海通●
┃
港区役所●
┃
築地口●
┃
名古屋港●
この電車は、伏見、上小田井方面、犬山行きです。
次は、荒畑、荒畑。桜花学校高等学校、キリンの親子が目印の、ネッツトヨタ東名古屋荒畑店、
より便利な商品を、全国へお届けする、フジパックス販売方面は、次で降ってちょう。
お年寄りや、体の不自由な方に、席を譲ってちょう。
ケッタの路上放置は他の人の迷惑になります。ケッタ置き場をご利用くだせゃー。
ドライバーいるよ
名古屋市営地下鉄路線図
上飯田●
┃
黒川●━●━●━●━●━●━●茶屋ヶ坂
┃ 志 平 大 ナ 砂 ┃
名城公園● 賀 安 曽 ゴ 田 ●自由ヶ丘
┃ 本 通 根 ヤ 橋 ┃
市役所● 通 ド ┏━●本山
┃ 車道 矢│ ┃ ┃
久屋大通●━━━●━┓田ム ┃ ●名古屋大学
┃ ┃ 前 ┃ ┃
栄●━●━●━●━●━● ●八事日赤
┃ 新 千 今 池 覚 ┃
矢場町● 栄 種 池 下 王┏●八事
┃ 町 ┏━●吹上 山┃┃
上前津●━● ┃ ┏ いりなか●●総合リハビリセンター
┃ ┃ ┃ ●荒畑 ┃
東別院● ●━●━┛ ●瑞穂運動場東
┃ 荒畑 御器所 ┃
金山●━●━●━●━●━●━●
┃ 西 神 伝 堀 妙 新
日比野● 高 宮 馬 田 音 瑞
┃ 蔵 西 町 通 橋
六番町●
┃
東海通●
┃
港区役所●
┃
築地口●
┃
名古屋港●
756 鶴亀内定者[sage] 2019/11/14(木) 12:24:55.20 ID:0fi0opL1
>>745
真実も何も俺は大学に行っていないからな
何で黒川からなんだろう?
金山,栄とかからスタートでよかったのに
こwれwはwひwどwいwwww
https://railf.jp/news/2019/11/14/160400.html
ノーマルな3050も作られるようだな
しかし鉄道ニュースは最近模型やイベント・グッズネタばかりになって実車ネタが少なくなったように感じるな
黒川ビルがあるから
>>57
3159は欲しい！
と思いつつ
3000形はこの前買っただろ。
3050形も買って散財してしまうだろうな。
3050ノーマル編成も、3159珍編成も両方買ってしまうだろうな。
勿論動力も付けて。
3050形も作るとは、3000形の売れ行きが良かったんだろうな。
66系と同じく貴重だな！
https://i.imgur.com/0XNgquG.jpg
黄電301と302だけでは物足りない。
鋼鉄車輌にはシート幕と蛍光灯じゃなきゃ。
新しいのが欲しいけどおカネないから部品だけ買ってきちゃった、みたいな残念な感じになってる。
あれは100系200系ではやらんで欲しいわ。違和感なさそうなのは2000形の14次車以降、あるいはヘッドランプをHIDもしくはLEDに交換した上での12次車以降だな。
すばらしい！
６６系
「横山製薬のババコロリンコには言われたくないな。」
300形は先頭車だけ？
66系と同じと思ってた。
66系はよく知りませんが、
過去に販売されたのは黄電300形(先頭車)だけでした。
だから黄電中間車の800形が欲しいと思って。
東山線の駅の発車標を取り替えるときは、終電以外は高畑行き、藤が丘行きしかないので、銀座線スタイルのやつでいいかなと思う
66系は中間車ありました。
300形中間車の800形は僕も必要と思います。
1200形を中間車入りで作って欲しいです。
それも禿携帯のお姉さんに報告するんだな。
またって？過去にやってたんですか？
NHKドラマ10「トクサツガガガ」（2019年1月〜3月、NHK名古屋制作）
初回、主人公役の小芝風花が乗ってる電車がいきなり東山線N1000形。上社→一社を走行するN1000車両とか映ってるし、他の回では桜通線車内や鶴舞線の駅ホームでも撮影してる。実在の駅名が映らないようにホームドアや案内標を加工されてるけどね。
事務所内ロケはルーセントタワーと久屋のアーバンネット名古屋ビル。
去年の10月くらい、徳重駅のホームを駅員が一部封鎖したことがあって、「何かあったんですか？」って聞いたら「撮影中です（小声）」って言われた。
今年だったんですね観てみたいなぁ〜
ありがとうございました
青熊「俺の出番だ」
その意欲をも削ぐほどの運転間隔の長さ。
マイカー使えってことだよ。
ここは車大国名古屋だよ。
鶴舞線はド今津線並みにストレス！
自転車にリアスポイラーとかレクサスの金エンブレムとか名古屋じゃ普通だろ
12日で9駅。あと19日で19駅とか無理でしょ。
明日からは1日も休まず毎日1駅ずつ切り替えていくつもりか？
古い発車標は消灯したものの、時計は正常に作動。
切り替え済みの9駅すべて残存。
ナゴヤドーム前矢田がまさにそれだ。ただ新発車表は長くなっているので
そのまま従来の位置に設置すると途中に障害物があると見えない部分が出てくる。
https://www.youtube.com/watch?v=4LJ62wKQeBo
異端車はやはり短命なのか……
6101-6201-6301-6216-6701-6801
6202-6202-6302-6316-6702-6802
6303-6203-6303-6716-6703-6803
2両になった6116-6816は大井川へ譲渡。
他社の中古が多いが、元地下鉄車の参入は初。
6両だった6116の不足分は、6155を購入。
6116〜6220の中間車合計15両で、15編成を6両化。
6050の追加購入分は5編成。
これなら数が合う。
6050はまだ9年で、先頭が両側ともTなので2両化はできないので、新車組み込みでもいいだろう。
桜通線はこうだろうな。6050も4編成だから1編成犠牲にする手もあるけど。
今だにクーラーなし、吊りかけの車両が残る大井川にとって、クーラーもあってVVVFの3159はかなりの収穫じゃん。
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