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阪急千里線・大阪メトロ堺筋線スレッドPart6
- 1 :2018/06/24 〜 最終レス :2018/08/31
- 前スレ
阪急千里線・大阪メトロ堺筋線スレッドPart5
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1517554699/
- 2 :
- 「ババタンク」って誰?何者?
20年近くに渡って、阪急系の掲示板、ブログ、2chを荒らしまくる精神障害者
しあわせ運べるように=かおりーた=歌う倍賞千恵子ソノシート=倍賞千恵子のおいど
=旅亭紅葉=熱海ニューフジヤホテル=名古屋国際ホテル=滝野川のチコちゃん
など、多数の名前を使用
【1】2008年犯罪予告の書き込みをして高槻警察署から厳重注意を受ける
2008/12/26 犯罪示唆の書き込みをする
http://hissi.org/read.php/rail/20081226/VmwvOTJJQmRP.html
2008/12/28 それについて高槻警察から注意を受けたことを告白
http://hissi.org/read.php/rail/20081228/QVN4YTJBbXVP.html
2009/01/03 再度犯罪示唆の書き込みをする
http://hissi.org/read.php/rail/20090103/L3JRSm1jZjJP.html
- 3 :
- 【2】2012年にも殺人予告について大阪府警から2ちゃんねる管理へ照会
http://hissi.org/read.php/rail/20120724/VnRZUURpMDJP.html
犯罪予告をするアフォな人。 part3
http://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/sec2ch/1192508451/365
365 名前:2ちゃんねる ★[] 投稿日:2012/07/31(火) 13:45:00.06
大阪府警察本部生活安全部生活安全総務課サイバー犯罪対策室より
殺人予告に関する書き込み
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1339172568/418
熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u <>富士山<>2012/07/24(火) 00:03:10.27 VtYQDi02O<>
<a href="../test/read.cgi/rail/p=56599/<><>w52.jp-t.ne.jp(355625039170969)<>123.108.237.3<>
<>SoftBank/1.0/DM005SH/SHJ001/SN355625039170969 Browser/NetFront/3.5 Profile/MIDP-2.0 Configuration/CLDC-1.1 NINJA||0|NINJA
- 4 :
- ティーパックマンに苦戦した奴に苦戦するってマリポーサもたいした奴じゃないんだな。
- 5 :
- 【3】2015年2月頃からツイッターでも「かおりーた(猫が喋って欲しい)@JR_West225」というアカウントで暴れ始める
2015/11/21頃にアカウント凍結処分
http://twilog.org/JR_West225
阪急電鉄公式にもクソリプを連日大量に投げつけ、人身事故に関しての不謹慎リプでついに中の人がキレる
https://twitter.com/hankyu_ex/status/629210894036246528
- 6 :
- 66911の傷はどうなった?
- 7 :
- 昨夜見たけど傷までは分からんかった。
- 8 :
- >>1
乙
- 9 :
- 66611F見んようになった
- 10 :
- 阪急 言うほどお上品じゃないし
北浜の向こうには天下茶屋があり その先には南海からお下品な泉州の人間が乗ってくる
尼崎 新開地からもお下品な客が乗ってくる
関大生が うるさい 幼稚園バスの遠足みたいにうるさい
- 11 :
- 千里線 トイレが汚い
- 12 :
- >>10
ってか、関大前以南全部下町やろ
- 13 :
- age
- 14 :
- せき おおまえをもって なんぜん ぶかまち
- 15 :
- ババタンクR!
- 16 :
- >>1
乙
- 17 :
- こういうとき千里線は止まらんのか
止まれよ
- 18 :
- 大丈夫
京都の端っこで水が溢れたら止まるから
- 19 :
- 今朝の北千里駅前
https://twitter.com/mt_caprice/status/1015022741857005568
- 20 :
- 酷い事になってるな。
- 21 :
- 淡路駅の発着が混迷してるな。
普通梅田が四連発のあと、いきなりホーム両側に天下茶屋行きが入線。
駅放送で四号線が先発と言った直後にやっぱり五号線と訂正。
- 22 :
- >>21
もう全線運休しちまえよ…
- 23 :
- 保守
- 24 :
- 66607F本日正雀へ
アルナでリニューアルの可能性が高そう
- 25 :
- 東吹田が泣きついたか?
66606Fの更新が済んでからも長いこと運用に入ってたし。
- 26 :
- 今日も順調に弱冷房という名の強暖房車走ってんな
- 27 :
- 高架化工事すすむ阪急千里線 淡路〜下新庄
https://tetsudo-ch.com/47580.html
- 28 :
- 立ち退きが全部完了してから工事が進むと始めて言えるのではないでしょうか…
- 29 :
- 19時台くらい堺筋線方面は五分間隔にできないのかね。
梅田行きとのバランスが悪い。
- 30 :
- スコップで少しでも掘れば進んでる事になる
- 31 :
- >>29
京都線至上主義者がダイヤ引いてる限り無理です(白目)
- 32 :
- 通勤特急千里クスプレスもないし
普通のくらし
- 33 :
- まあ淡路の高架化も22世紀までにはなんとかなるだろ
- 34 :
- その頃には他線は空に浮かんだパイプの中を走ってるだろうよ…
- 35 :
- >>34
ドローンとか自動運転で連結式
- 36 :
- 最後の箇所が完成に近づいた頃、最初にできた箇所はすでに老朽化が問題に。
- 37 :
- ファッションはタケモトピアノのダンサーのような頭からつま先までのピッチリ服で調理ロボットが作ったトーストとコーヒーをロボットが口に運ぶ
- 38 :
- >>34
そしてと○みつは立ち退き料でワタミを買収して
全国展開の居酒屋チェーンになるのか
- 39 :
- このクソ暑いのに踏切降りたままで全然通られへん
熱中症で倒れたら立ち退き拒否してる所に治療費請求すればいいんか?
- 40 :
- これだけ熱いと高架化工事更に遅れるな。ゼネコンて労災滅茶苦茶嫌うし頻繁に休憩せんといかん
- 41 :
- 扇風機付きの服だから大丈夫だよ
- 42 :
- ゼネコンて下請け孫請け曾孫請け、さらに玄孫請けの労務管理まで把握してるの?
- 43 :
- 明らかに死ぬレベルの暑さなのに
弱冷房車(暖房)走らせるとか脳髄膿んどるんか…
- 44 :
- 311がきっかけでどこもかしこも節電節電言い出したんだよな
まあ実際あの時は電力供給足りてなかったから仕方ないにせよ、今や冷房ないと死ぬレベルなんだから弱冷車とか止めろよな
- 45 :
- 原発の一部しか動いてないから電気にコストがかかるんだよ
特に関西は原発依存度が高いから
- 46 :
- 関電の戦略に洗脳されとるなw
- 47 :
- 3333は床暖房完備
- 48 :
- 洗脳とかじゃなくて起こってる事実を語っただけなんですが
- 49 :
- 関電の値下げはド素人を騙す見せかけなんだが
見事に引っかかってる情弱も多いようでw
- 50 :
- 東日本大震災のとき東京は電力不足で大阪に本社機能を移す企業が出るのは確実という見方があって
これは大阪に特需が生まれるのではと期待する向きが当初広がってたが
結局関電の原発も何も問題ないのにとめられて逆に東京より電力不足になってしまった
これは陰謀としか説明つかないな
- 51 :
- 原発のメンテもしながらオイルで発電するより
原発で発電した方がコスト安くないのか?
原発止めてると言っても発電してないと言うだけで動いてはいるのでメンテ費用は発電してる時とさほど変わらず掛かるぞ
- 52 :
- 関電はメンテ不足でオイルタービン回せないオチがあって、
結局新規ガスタービンを関東圏に新規参入しに行くという
もちろん関西圏は原発再生w
- 53 :
- >>51
その論法で核のゴミを増産してるんだから愚かだな、
費用の先送りを繰り返してるだけで
廃炉方法も確立してないのに運転を続けて
それらの処理まで考慮したら火力のほうが安いぞ。
- 54 :
- 下新庄のとよみつと長家はエレベーター建設待ちの可能性があるのは分かった
だが廃工場を取り壊さんのは何でや?あんなん新幹線高架の南側やしエレベーター関係ないやろ!
どんな事情があって取り壊さんのや?!
- 55 :
- 立ち退き料青天井ウマーに決まっとる
- 56 :
- あとは敷地内の産廃を誰が処理するかで揉めてるとかやろな
- 57 :
- と〇〇〇「エレベーター完成しても立ち退かへんでぇ〜ww」
- 58 :
- 淡路駅の南の踏切内の本線と千里線の間に歯医者があっただろ
あれ大阪の闇を感じたな
- 59 :
- 阪急の社外取締役は関電の会長がなるのが慣例だな
- 60 :
- 淡路駅東側の線路沿いにある怪しげな変電所みたいなのも邪魔だな
さっさと立ち退かせればいいのに
個人所有とは思えないしどこの会社が居座ってるんだ
- 61 :
- >>60
アホなの?
あれは阪急電鉄の変電所や
- 62 :
- 流石にネタだよな
- 63 :
- 最近の2ちゃんならこんなもんw
- 64 :
- 夏休みやな〜
- 65 :
- まあでもあの変電所をどうやってどこに移転させるのかは気になるな
あれ止めたら電車動かんようになる?
やっぱ少しずつ移転させていくんやろな
- 66 :
- 節電ダイヤなら運行可能やな
- 67 :
- あーあー天神祭の日に人身事故で阪急ストップとか最悪やな
時間的に狙って止めたのか?
- 68 :
- 京都線の飛び込みの多さは異常
- 69 :
- ま た 京 都 線 か(呆)
そろそろ責任取って淡路〜河原町切り離しと
千里線の運賃肩代わりしろや
- 70 :
- 毎度迷惑な京都線原因の遅延、淡路駅に来るのは梅田行きばかり。
ホームには天下茶屋行き待ちの長い列。
もうちょっと旅客の流れとか考えろよ糞阪急。
- 71 :
- 散々淡路で待たせたあげく、天六で時間調整してて全く動かないのだか。
何考えてるんだか。
これで乗り継ぎ予定の列車にも乗れなくなった。
- 72 :
- 千里線がまだ遅れまくってるのに
京都線はスイスイ
ふざけんな
- 73 :
- 阪急の敷地から産廃物でたらしいな
- 74 :
- 魔剤か
- 75 :
- 今日も京都線じゃねーかいい加減にしろ
- 76 :
- 信号関係点検て熱さでやられたか
- 77 :
- いやだから障害箇所切り離せって
なんで千里線と堺筋線を無茶苦茶にしといて
梅田〜河原町ばかり走らせるんや
- 78 :
- 能力が無いんでしょ
- 79 :
- 今日も京都線千里線3分ほど遅れてるな
京都線は有事の際は3分割くらいできるようになってほしい
高槻市と桂あたりで折り返しできればなあ
- 80 :
- >>79
準急・区間急行廃止で可能
- 81 :
- >>79
それな
事故起きる場所決まってるんだし
それをアホみたいに全部止める→京都線を復旧させる→あとは何とかしとけ
みたいな糞運用するのが終わっとる
- 82 :
- この前の地震で三時間も乗客を缶詰めにする糞会社になに言うてもあかんわ
- 83 :
- 近鉄布施駅みたく3階建てにサッサと工事すれば解決ー
- 84 :
- >>82
安全こそ最優先すべき事項なので仕方ない
- 85 :
- その為に車内で体調不良者が続出すれば本末転倒である。
- 86 :
- 事業者の責任とかあるからな
- 87 :
- 安全確保は大事だけど、柔軟性が無さ過ぎる。
遅延後の回復とか見てても、現場の状況てはなく、データ上の数字が綺麗に揃うかを重視してるような。
- 88 :
- 電車が動いて乗客がこけてひざをすりむいたら責任問題だが
止まってる電車の中で人がバタバタ倒れても不可抗力だということだな
- 89 :
- 暑くて有名な電車で倒れても
自己責任だろ
- 90 :
- 砂漠にオアシス
- 91 :
- 待合室に冷房、自動ドアつけるのが半球
ホームのベンチを横向きにするのが新会則
- 92 :
- 淡路は線路一本分ホーム拡げるべき
淡路は歩くところがない
黄色い線の外に並ぶな淡路
- 93 :
- >>92
工事邪魔する奴がいなかったらそんなこと既に解決してる
- 94 :
- ホンマさっさと代執行してほしいわ
- 95 :
- >>92
西院、中津や、阪神春日野道は?
- 96 :
- >>92
乗換相手の列車がなかなか来ないからホームに人が滞留する。
淡路に無駄に優等を停めすぎたので、普通一本に多数の列車が接続するから。
- 97 :
- タクラマカン砂漠
- 98 :
- ゴビ砂漠
- 99 :
- サハラ砂漠
- 100 :
- りなっち鯖食う
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