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【福島山形】 奥羽本線スレ23番線 【秋田青森】


1 ：2017/03/24 〜 最終レス ：2018/09/02
前スレ
【福島山形】 奥羽本線スレ22番線 【秋田青森】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1454134637/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
押忍

3 ：
ＪＲ東日本 信号など電気設備を最大１４年検査せず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170324/k10010923591000.html

ＪＲ東日本は、信号などの電気設備１３７か所で定期検査が規定どおり行われず、中には通常２年に一度の検査が１４年間行われていなかった設備があったと発表しました。
ＪＲ東日本はいずれも設備の不具合や列車への影響はなかったとしています。

定期検査が規定どおり行われていなかったのは、関東や東北地方などにある信号や変電所などの電気設備、合わせて１３７か所です。
このうち電車の位置を把握する設備について、千葉県の総武線の２か所と東京の埼京線など、それに秋田県の五能線の合わせて４か所は、２年に１度の定期検査が１４年間行われていなかったということです。

また、検査の期日を１年から５年過ぎた設備が１５か所、１年未満過ぎた設備が１１８か所あったということです。
先月、点検の担当者が東京都内で検査の期日が過ぎている設備があることに気付き、緊急点検を行ったところ、問題が明らかになったということです。

原因について、ＪＲ東日本は、一部の設備が検査項目から漏れていたり、検査日を変更した際に期日を誤ったりしていたとしていて、いずれも設備の不具合や列車への影響はなかったとしています。
ＪＲ東日本は、「お客様に心配をかけ、深くおわび申し上げます。検査漏れを防ぐシステムを作るなど再発防止に努めたい」とコメントしています。

4 ：
山形の701系は綺麗に保たれてる

5 ：
青森駅と盛岡車両センター青森派出所を結ぶ回送線は
奥羽線下りに転用することはできないのだろうか。
転用できれば運行がスムーズになるのだが。

6 ：
きのう函館で交通系ICカードが市電・函館バスに導入できた（ただしJR函館線にKitaca導入がないため、JRで使えない！）が、

奥羽本線沿線（青森・秋田・岩手）のJRにSuicaは導入不可能だ！

7 ：
>>6修正（岩手は奥羽線にない）
きのう函館で交通系ICカードが市電・函館バスに導入できた（ただしJR函館線にKitaca導入がないため、JRで使えない！）が、

奥羽本線沿線（青森・秋田・山形）のJRにSuicaは導入不可能だ！

8 ：
平成　７年１０月２８日．土曜日
特急雷鳥１３号
　１号車．ク　ハ４８１−１５０７指定席．禁煙車
　２号車．モ　ハ４８４−１０２０指定席．禁煙車
　３号車．モ　ハ４８５−１０２０指定席．喫煙車
　４号車．サ　ロ４８１−　１２４グリ−ン禁煙車
　５号車．モ　ハ４８４−１０２４指定席．喫煙車
　６号車．モ　ハ４８５−１０２４指定席．喫煙車
　７号車．モ　ハ４８４−１０５４自由席．喫煙車
　８号車．モ　ハ４８５−１０５４自由席．喫煙車
　９号車．ク　ハ４８１−１５０６自由席．禁煙車

9 ：
あげ

10 ：
秋田新幹線の秋田駅メロディー
前のがいいな

11 ：
秋田駅つて方角分からなくならない？

12 ：
地球は丸いからな

13 ：
田舎青森・秋田・山形に交通系ICカードは導入不可能。

14 ：
山形はsuica仙台エリア

15 ：
冗談抜きで秋田に719系が走るかもな

16 ：
>>14
残念ながら、山形と山寺では一部対応扱い（カード販売なしなど制限あり）のため、実質非導入エリアに変わりなし！

17 ：
>>15
仙台の719系は引退後、原則解体される方針。

18 ：
>>17
ただ、解体前提の車両をわざわざ秋田まで運ぶ意味はあるのだろうか？

19 ：
海外に輸出？？

20 ：
秋田で解体するんだろう。

21 ：
津軽線で事故ったやつの代替転属じゃないかと噂されてるね。

22 ：
>>16
一部でも対応してるんじゃ、山形は外したほうが無難じゃないの。

23 ：
719系同士じゃないと増結できないんだよね

24 ：
きみは 連結出来るフレンズなんだね

25 ：
12月15日
美紀 @miki_y_28
#拡散希望
浪岡中いじめ加害者＝殺人犯は以下の通りです。
工藤千江梨・有馬空・上田美羽・山内瑠花・芳賀ひあり・山本真梨菜・有馬栄希・石井凛・木村瑠樹・工藤青馬・佐山龍空・千葉倫太朗・成田吏那・長谷川温大・水木正紀・山口陸人・その他元1-3と現2-4大勢 #いじめ #浪岡中学校 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

26 ：
こんなとこに貼り付けるよりまちＢＢＳとかのが効果あるだろ

27 ：
ダーリン吉川の番組、男鹿焼きそば食ったくらいしか印象にない

独特の鉄オタタイプだな

28 ：
今日、
日が沈んで暗くなった車両基地の跨線橋の
細い歩道部分でカメラの三脚広げてた奴が居た。
写真撮るなとは言わないが人が来たら移動できる工夫をしてほしい
例えば
カメラのISO値を上げるとか
F値の低いレンズにするとか
レンズ又はカメラ本体の手ブレ補正機能を信頼するとか

あと車道側にフラフラとカメラを載せた三脚を広げたまま持って避けるのは危険ですヤメてください

29 ：
青森・秋田・山形にSuica導入予定（一部対応駅に対するフル対応昇格を含む）は永遠にありません！

回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ11枚目
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1477600218/496より

496:名74系統　名無し野車庫行(ﾜｯﾁｮｲ 7f09-aqUm) 04/05(水) 02:07 Y8EaC8dK0
交通系ICカードの導入エリア拡大に向け「片利用共通接続システム」を整備へ
http://response.jp/article/2017/04/04/293064.html

「片利用共通接続システム」の構築に関する方向性をとりまとめました
〜相互利用可能な交通系ＩＣカードの普及・拡大に向けて〜
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo22_hh_000015.html
http://www.mlit.go.jp/common/001178391.pdf

30 ：
ﾋﾞｼｯ　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　
　　|　　_＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/

>>29の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20170405/b1FYOGtCcHk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html


ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落してRばサンパチ上北地域が平和になると思いますよｗ

31 ：
>>30
チンカスは怖くて文章で表現できないんだよなwwwwww

32 ：
秋田駅で異様な空気の奴が多かった
一番目を引いたのは三脚脚立マンが居たことだ
赤い小さい機関車が引く貨物よりもレアだろ

33 ：
弘前付近に撮り鉄いっぱい
何撮るの？

34 ：
583系さよなら運転

35 ：
>>34
なるほど
はつかりで一回乗ったきりだな

36 ：
『桜と天守で出迎え／ＪＲ弘前駅』（17/04/08）
２２日開幕の弘前さくらまつりに先駆け、弘前市は７日、ＪＲ弘前駅の正面自動ドアを桜や弘前城天守などのフィルムで装飾し、観光客を出迎えるムードを高めている。

37 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170407-00000073-nnn-soci
日本テレビ系（NNN） 4/7(金) 20:05配信

　女性に性的暴行を加えケガをさせたとして、ＮＨＫの元記者が再逮捕された事件で、容疑者の自宅から犯行を撮影したとみられる動画が押収されていたことがわかった。

　強姦致傷などの疑いで３度目の逮捕をされたＮＨＫ山形放送局の元記者・弦本康孝容疑者（２８）は７日、送検された。捜査関係者によると、山形県内の弦本容疑者の自宅から複数の女性が乱暴される様子を撮影した動画が押収されていたことが新たにわかった。
警察は弦本容疑者が犯行を撮影していた可能性もあるとみて、慎重に裏付け作業を進めている。

　また、被害女性の尿からは麻酔効果があるクロロホルムの成分が検出されていたこともわかった。警察は弦本容疑者が薬物を使って犯行に及んだ可能性があるとみて調べている。

38 ：
>>35
583は夜行のイメージ
はつかりは485だった

でも小さい頃の記憶だと特急は青帯であって赤帯のいなほは？？？だったな

39 ：
583系
国鉄車両で１番好きだった

40 ：
泉・外旭川新駅、年度内に基本設計　秋田市長が方針表明
http://www.sakigake.jp/news/article/20170411AK0001/

41 ：
バックして駅に入ったのは面白かった
いい思い出だわw

42 ：
>>40
20億も掛かるのか。
駅なんて電車に乗れりゃいいんだから、上飯島駅みたいに線路の横にホーム設置するだけで十分だろ。

43 ：
>>42
列車が安全に止まる必要があるわけでな
さらに言えば他の駅の表示も変えなきゃならない

44 ：
>>43
それは勿論必要経費だ。
駅前広場だの待合室だの必ずしも鉄道の駅に必要とはいえない設備に本設備以上に大金が掛かってるんだよな。
利用者が増えればそれらは後で追加すればいいものを、
利用状況もわからない初期段階でフル装備で作る必要があるのかと。

45 ：
>>44
今想定されている上飯島方式（対面式ホーム）＋ATS系統の整備＋印刷物等の入れ替えでも
5億円程度はかかる。
それに、今のままだと駅アクセス性がかなり悪いし駐輪場等の設備もないから、駅前広場の
整備は「利用しやすい駅」にするにはむしろ必須。
利用しにくい駅でいいならもちろん必要ないが、そんなことを市が考えるわけがない。

46 ：
予算は取れるときに一気につけないと後からは貰えなくなる

47 ：
sageすぎage

48 ：
719系 秋田転属 しかしどう使うのか

49 ：
部品取り？

50 ：
N5を小破させた津軽線を制裁するために使う
行き帰りは７０１と混合でw

51 ：
>>50
701と719って併結出来なかったような気が…
土崎で魔改造するか？
しかし719単独で秋田から送り込み＆返ししたとして、二両で弘前−青森（新青森）の客を捌けるかねぇ。

52 ：
秋田-弘前の快速にでも使うんかな
車内設備的に

53 ：
age

54 ：
村上〜酒田

55 ：
719は耐寒耐雪性能が南東北用だから、北東北の酷寒地には弱いんじゃないのかね

56 ：
会津地区で活躍していたんだけど

57 ：
あげ

58 ：
弘前快速と大館快速にも何か愛称つけてほしいな

59 ：
快速弘前行
愛称 快速弘前城

快速大館行
愛称 快速秋田犬

60 ：
快速きりたんぽ
快速ハチ公
快速まげわっぱ

61 ：
快速すずか
快速ごうけん

62 ：
快速うどん
末廣ラーメン

63 ：
日中、大館方面から秋田方面への5両編成、増えたのかな？
回送兼ねてといったらいいのか？

64 ：
まもなく始まるゴールデンウイーク！
Suica非導入地域（電車もバスも交通系ICが使えない）でのSuicaショッピングサービスが盛り上がるのは、交通系IC（交通利用に限る）導入済エリアからの方々のみである！

65 ：
>>64
現金で買えよ
変なヤツ

66 ：
ﾋﾞｼｯ　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　
　　|　　_＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/

>>64の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20170405/b1FYOGtCcHk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html


ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落してRばサンパチ上北地域が平和になると思いますよｗ

67 ：
米沢上杉まつり開催にともない、臨時列車の運転を行います。
〈５月３日運転〉
・山形10:24発 普通 米沢行き
・米沢15:59発 普通 山形行き
・福島11:04発 快速 米沢行き
・米沢15:55発 快速 福島行き
※快速停車駅→庭坂・笹木野

68 ：
もしかしたら今頃なんだって質問かもしれないが、、、
秋田の75-767と777、方転してないか？

69 ：
つがる1号秋田駅を発車した途端ホームを出ないうちにエンコしてるwww
後続のACCUMは無事発車

70 ：
つがる復活して追分の先でACCUMと並走状態になりましたwww

71 ：
秋田でもSuica導入　　ただし、秋田支社職員用　　ソース河北新報

72 ：
タダの出退勤管理じゃねーか

73 ：
>>71
これから導入構想の秋田中央交通のICカードはおそらく地域型ICになる予定で、スイカなどの全国系には対応させない方針だ。

74 ：
秋田のＪＲ在来線にSuica導入予定はない！

秋田中央交通IC(構想)には対応させない。（対応させたらさらに費用がかさむ）

75 ：
素人乙

76 ：
>>58
弘前行き　快速ねぷた（Neputa）
大館行き　思いつかない

77 ：
それは絶対　快速｛ハチ公｝になるよ

78 ：
繁忙期に、引退したE3使って福島駅５番線発着の特急こまくさとかやればいいのにと思う。

79 ：
長崎行き特急「おたくさ」

80 ：
>>71リリース
『秋田から新たなワークスタールを発信 4月24日(月)より新社屋での業務を開始します!』
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20170420-2.pdf

Suicaは社内業務目的に導入されるものであり、秋田支社管内在来線への導入予定は一切ありません。

秋田中央交通秋田市内線バスへのIC構想には地域型カードとなり、Suicaなどの全国系ICカードには対応させない見通しです。

81 ：
>>80
お前は黙ってろ!

82 ：
>>71,73,74,80
秋田駅利用の一般客「Suica欲しいよ！」

83 ：
つ「NEWDAYSで発売中のSuicaカード」
つ「モバイルSuica」
つ「Apple PayのSuica」

84 ：
>>82
JR東日本関係者『利用密度の低い地方在来線へのSuica導入は望まない。』

85 ：
>>84
捏造してまでツンデレ招致活動乙w

86 ：
秋田人だけど、高校生とジジババしか日常的にJRに乗らないのにSuicaなんて要らないわ。

87 ：
乗務員訓練でんちゃ
秋ｱｷあった
ttp://2ch-dc.net/v7/src/1494335649708.jpg

88 ：
>>87
あかべぇが犯人の黒タイツみたいになっててワロタ

89 ：
>>88
黒べぇか

90 ：
ジャングルへ行ってしまいそう

91 ：
秋田支社管内在来線へのSuica導入可能性は『０』！

92 ：
>>91
さっさと導入しる！！

まで読んだwww

93 ：
>>77
何にでもハチ公つけたがる大館市のセンスは何とかならないもんかねぇ？ｗ
ハチ公バスにハチ公小径にハチ公スタンプにハチ公荘、まちあわせハチ公ガールズ…
樹海ドームの命名権をニプロに売ったのは良い、しかしそれとてニプロハチ公ドームｗ
樹海ドームのままじゃいけなかったのかね？

渋谷のハチ公で待ち合わせしてる人に聞いてごらんよ、ハチ公はどこで生まれたか知ってますか？　って。
大館って正しく答えられる人はどれくらいいるかね。

地元民でも、何だかなぁ…って思ってる人は多いと思うｗ

94 ：
そんな状況だからこそ、益々声をでかくしてハチ公と連呼したくなるんじゃないの
全然届いてないけど

95 ：
いずれ秋田県ハチ公市になるかもしれないな
快速ハチ公、JRハチ公駅、ハチ公ロード、ハチ公駐車場・・・

96 ：
JR渋谷駅・ハチ公改札口の文字が、テレビに映るとなんだか親しみ感じるけどね

97 ：
北から日本に『もうすぐ楽しいはここまでだ！』がされたら、青森県の交通機関の対応はこうなるだろう。

『青森県内公共交通機関、Jアラート対応まちまち』（17/05/15）
北朝鮮の弾道ミサイル発射が相次ぎ緊張が高まる中、青森県内や青森県関係の多くの公共交通機関は、ミサイル飛来で全国瞬時警報システム（Jアラート）の緊急情報が鳴るなどした場合の対応を決め始めている。
運転を見合わせる交通機関がある一方、通常運行を予定するところもあり、現時点で対応は異なっている。

98 ：
>>78
繁忙期に特急走らせるなら新庄−秋田（横手でも可）かなあ。
盆と年末に何度か乗ったけど、繁忙期だけでも特急走らせる需要はあると思った。
山形線の新庄止まり&つばさの乗り継ぎ客が二両の701に殺到して激混み、しかもその客が真室川と横堀でほんのわずか降りる以外は湯沢まで降りない。
これは（くどいみたいだけど繁忙期限定で
）臨時特急走らせてもいいんじゃね？　って思った。
万が一走ることがあったら、新庄−湯沢はノンストップで…昔のこまくさのように真室川や横堀には停めなくてもいいかと。

まあ秋田支社からしてみたら「大曲まで出てこまち乗ってね♪」なんだろうけど。

そうじゃなかったら繁忙期はワンマン止めて、レチか特改要員乗せた方がいいと思う。
普通とつばさ両方受けて激混みの列車でもほとんどワンマンだから。
いかにも帰省といった大荷物持った客が後ろドアから降りてもウテシはシカト。
昨年の年末、新庄から向かいの席に座ってたキャリーバッグ持った見た目DQNっぽい若い♀がいたんだけど…
柳田で停まってから席を立ったから降りるのかな？　と思ってたら整理券取って、次の横手で降りて行ったｗ
横手の有人改札を無事に通過出来たかは分からないけど。
横堀までは駅間距離も長いんだし、車内全員検札も出来ると思うけど。

長々とスマソ。

99 ：
>>98
普通列車の増結と臨時つばさに合わせた増発程度で十分かと。
特急を走らせるにも車両がない。

100 ：
秋田に転属した719系はそういう臨時運用に使うのかな？


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