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新潟県の鉄道 Part115


1 :2018/12/15 〜 最終レス :2019/05/06
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ワッチョイIPの適用忘れを防ぐために、↑のコマンドを本文の先頭に、2行以上入れて下さい。

新潟県の鉄道総合スレです。

JR新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
北越急行株式会社
http://www.hokuhoku.co.jp/
えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/

※北陸新幹線などの話題はそれぞれ個別スレでお願いします。
※鉄道に関係無い新潟県に関する話題は、それに該当する板とスレにて。
※基地外、コピペ、「長岡厨」、「アンチ新潟厨」は立入禁止。防止策でIP付きワッチョイを導入しております。

前スレ
新潟県の鉄道 Part114
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1539616283/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
ヒント
新潟の観光地ゼロキャンペーンはよ

3 :
>>1

先週から石山にE257系が一編成留置されてるが
アレはどうなるの?

4 :
>>1
乙でございます

5 :
>>3
秋田に行く準備じゃない?

6 :
ふるさと村に行くには
鉄道が不便すぎる。
何とかしてほしい。
ビッグスワンに行くには鉄道が不便すぎる。何とかしてほしい。
競馬場に行くには鉄道が不便すぎる。何とかしてほしい。

7 :
新潟駅に行くには鉄道が不便すぎる。何とかしてほしい。

8 :
真理だな
二次交通を敵視してるようじゃ新潟の鉄道に未来はない

9 :
まず最初に新潟ー内野新津豊栄間電車を20分毎→15分毎にする事。
話はそれからだ。

10 :
>>6
君、なぜ鉄道じゃないと行けないの?

11 :
>>10
鉄道スレだから
それに政令都市は鉄道がある程度発展しているけど。
っていうか、JR以外の鉄道があるだろう。あの浜松でさえJR以外の鉄道がある。

12 :
「空港へ鉄道延伸目指す県 JRにも負担求める」
との記事あって新潟かと思ったわ。

13 :
>>10
精神障害で車の免許取得できないんだよ
空気読めや

14 :
アルコールが入ると運転できないから、だから鉄道が必要

15 :
バスは?

16 :
バスは板違い

17 :
バスは時間がかかる。
鉄道が良い。

18 :
>>9
バスにお願いしたら
バスなら10分間隔もOK

19 :
ダメ。
電車で10分毎が良い。

20 :
>>18
あれれ?
どうしたの?
なんで逃げるの?
↓についてどう思うか答えろや


936 名無し野電車区 2018/11/25(日) 20:15:57.90 ID:mYz4qaHZ
合法な2席占領w大人の乗車券と指定券と小人の乗車券と指定券を持っていれば全くもって無問題

21 :
新潟駅の9番線(4両)から
2番線(6両)への接続時間は6分
これ間に合う?
事前に9番線に到着することが分かっていたら、一番前の車両に乗る。

それでも6分で乗り換えられる?
夕方の人混みが多い時間帯に。

22 :
>>20
君は2番線→9番線について、逃げるのか?
まだ回答してないけど!

23 :
>>22
誰と戦ってるんだよwwwwww

24 :
>>23
お前!

25 :
>>24
了解。
なら、>>22を分かるように説明してくれ

26 :
>>24
おいおい、逃げてんじゃねえよ
早く説明しろや

答えてやるから

27 :
過疎

28 :
>>26
妄想不倫しながら妄想汚嫁の妄想汚Rを汚す>>26は黙ってろwww元国立民

29 :
ヒント
最高降雪記録

北陸新幹線沿線
上越市 377cm
富山市 208cm
金沢市 181cm
福井市 213cm

上越新幹線沿線
新潟市 120cm
越後湯沢町 213cm

東北新幹線沿線
福島市 80cm
仙台市 41cm
盛岡市 81cm
八戸市 92cm
青森市 209cm

東海道新幹線沿線
滋賀伊吹山 1182cm(ギネス記録)

北海道新幹線
函館市 91cm
札幌市 169cm

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/豪雪地帯

30 :
高架した新潟駅初めて行ったけど
2番線のホーム狭過ぎ大渋滞。
列車の編成の案内がないからどの辺で待ってていいか分からん。駅員に聞いてもあやふや改悪じゃね

31 :
ジジババは階段時間がかかるからと早目に2番線ホームに登ってしまうと座って待つベンチが無い

32 :
>>11
しかし公営企業の地下鉄を含んだら変な気がする

33 :
新潟市も市営地下鉄作ったら良いのに。

34 :
単行の地下鉄……

35 :
>>30
階段増やせとりあえず。エスカレーター混むから。

36 :
>>35
エスカレーターの片側空け止めて、両側に一段置きに乗った方がトータルの効率いいらしいよ
そのうち、片側空けは田舎者の証になるかもね

37 :
>>30
2番線は暫定

38 :
>>36
障害者からも片側空けろは止めるよう呼び掛けられてるしね

39 :
>>36
それ、列車が遅れている時にやってみ。
>>36の首根っこ掴まえて後ろにどつかれて突き飛ばされるから。、

40 :
>>39
実際に障害者がそういう被害に合うケースは少なくないらしい
やられたら暴行罪で警察に訴える事が可能

41 :
>>40
非障害者であっても上りエスカレーターで後ろに突き飛ばされたりしたら、訴えるだのなんだのの前に死ぬだろ。

ちなみに私も精神障害者だが、エスカレーターは新潟ならば左は走行車線、右は追い越し車線。
首都圏に倣えだからな。

42 :
クソみたいなケンカ止めなよ

43 :
>>41
むしろエスカレーターで左開ける地域は関西の一部だけだろ

44 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-00009032-bengocom-soci

呼び掛け強化

45 :
>>43
なんとでも言えよ。
都内に行ったことないんだろうなぁ。可哀想に。

46 :
>>44
君、これ墓穴ほったろ

要は、そんな呼びかけをしなきゃいけないほど、首都圏ではエスカレーターの右側車線は開ける事が常識になっていると言う事。

それよりは新潟民はこれ守れよ。話はそれからだ。


1高校生、大学生、社会人(酔っ払い)どいつもこいつも声のトーンを考えずに大声、奇声を発している

2クソ寒い真冬に半自動ドアを開けたまま、最後の奴が閉めない

3半自動ドアを閉めるにしても後ろを見ずに閉める

4整列乗車が出来ない

5停目が無いから余計に整列乗車できない(長岡除く)
特に新潟駅2番線ホームはカオス
(JR新潟側の責)

6長岡の終電早すぎ(車依存)
(JR新潟側の責)

7ワンマンなのに何故か運転手が定期やSuica、乗車券を確認しないし回収しないので、ワンマン戸締め扱いの意味が無い(JR新潟側の責)

47 :
それに、第一、おさがり新幹線や自動改札機導入にせよ、東日本旅客鉄道株式会社新潟支社は基本、我々首都圏から10年遅れて導入、反映されているからな。

まずはさ、エスカレーターなんて高尚なものはいいから、目先の車内マナー(騒音を発しない)、そしてホームのこまめな清掃(長岡駅のスタッフの職務怠慢)からじゃね?

48 :
エスカレーターの「立ち止まれ」は今に始まった事ではない。
警察のネズミ捕り同様、対外的に「取り締まりしていますよ」とアピらないといけないからやっているだけ。
実際には60キロ制限の混み合う主要道路できっちり60守っていないのと同じ事。

必要悪。
嫌(不安)ならEV使えよって話。

49 :
要はさ、階段を無くせばいいんだよ。
階段が増えて困る人は居ても、エスカレーターが増えて困る人は少ないだろ?
スペースからすればエレベーター導入がいいんだろうが、コスト面からはさすがに無理がある。

立ち止まれキャンペーンやるくらいなら、その人件費削減してとっとと階段潰して上野の中央改札奥みたく全レーンをエスカレーターにしたら?って話。
あれもわざと中央レーン封鎖しているけれど、宝の持ち腐れそのものだよな。

ましてや首都圏地域なんか束は黒字なんでしょ?
負担増やしておいて立ち止まれは無いでしょ。
ならもう2基も3基も増やせよって話。

50 :
>>43
君、走行車線と追い越し車線も分からないの?

我々首都圏だと、左レーンの奴はそのまま止まっているし、それを脇目に右レーンは追い越し車線化している。

朝のラッシュで止まられたら本当困る。みんなそれでなくともピリピリしているからな。
特に上野東京ライン、湘南新宿ラインは毎日のように遅れているから赤羽とかでそれやられたら間違いなく舌打ち飛んでくるよ。

まぁ、新潟民はそれ以前の問題であって、
「でんしゃのなかではおさけがはいってもさわいじゃいけません」
「おりるひとのじゃまをしないようにきちんとりょうがわにわかれてならびましょう」
「しゃないにはいったらかならずいけるだけおくのほうにつめましょう」
「こんできたらざせきのうえににもつをむだにおいてじゃましないようにしましょう」

まずはこっからだがな。
(これは酒入ると全年齢対象)

51 :
それすらも出来ていないのに我々首都圏民の通勤の日常風景の必要悪(単なる悪ではないからマナー違反ではない)指摘するとか100年早いわ。
それこそ、足らずだわ。

52 :
>>46
まだあるで、混んでるのに奥に詰めない中学生や高校生。

53 :
構っちゃいけない人だった

54 :
>>45>>46
凄い話が噛み合ってないんだが?

55 :
まーた新しいキチガイが

56 :
これが精神障害者の威力か

57 :
来年きらきらうえつの葬式鉄どんだけ来んだろ?

58 :
>>55
>>53
みたいだな

>>54
再掲

君、走行車線と追い越し車線も分からないの?

我々首都圏だと、左レーンの奴はそのまま止まっているし、それを脇目に右レーンは追い越し車線化している。

朝のラッシュで止まられたら本当困る。みんなそれでなくともピリピリしているからな。
特に上野東京ライン、湘南新宿ラインは毎日のように遅れているから赤羽とかでそれやられたら間違いなく舌打ち飛んでくるよ。

まぁ、新潟民はそれ以前の問題であって、
「でんしゃのなかではおさけがはいってもさわいじゃいけません」
「おりるひとのじゃまをしないようにきちんとりょうがわにわかれてならびましょう」
「しゃないにはいったらかならずいけるだけおくのほうにつめましょう」
「こんできたらざせきのうえににもつをむだにおいてじゃましないようにしましょう」

まずはこっからだがな。
(これは酒入ると全年齢対象)

59 :
本当、こっちの地元民って開けたら閉めないよな。
上越線、湯沢なんだが地元民らしき長靴履いて軽装の私服の学生は閉めず、都会から来た同い歳の学生が閉めて行った。

地元民ならさー、この列車25分もバカ停すんの分かるでしょ?
親から「いくら寒くともてめーには関係ないんだから開けたら開けっ放しでいいからね」と教育されているんだろうなぁ。
こういう奴の家庭って炊飯器のフタもあけっぱなんかな。

60 :
またこの精神障害者が暴れてんのか。
誰もあんたの話なんか聞きたくないって思ってることに気がつかない?

61 :
>>60
空気とか読めない奴なんだろ察してやれよ。

62 :
>>60
>>61
嫌ならスルーしなよ。鉄則だぞ。

悪いが消えないよ?正論だからな。
そんな講釈たれるよりも、車内マナーの改善からじゃね?

(再掲、3度目)

それよりは新潟民はこれ守れよ。話はそれからだ。


1高校生、大学生、社会人(酔っ払い)どいつもこいつも声のトーンを考えずに大声、奇声を発している

2クソ寒い真冬に半自動ドアを開けたまま、最後の奴が閉めない

3半自動ドアを閉めるにしても後ろを見ずに閉める

4整列乗車が出来ない

5停目が無いから余計に整列乗車できない(長岡除く)
特に新潟駅2番線ホームはカオス
(JR新潟側の責)

6長岡の終電早すぎ(車依存)
(JR新潟側の責)

7ワンマンなのに何故か運転手が定期やSuica、乗車券を確認しないし回収しないので、ワンマン戸締め扱いの意味が無い(JR新潟側の責)

63 :
>>59
じゃあそう注意してあげれば良い。
できないの?対人恐怖症なの?

64 :
>>63
君は他人に指図できるような器じゃないだろ、まずはこっち。
>>62

65 :
>>63
ネットじゃないとこうゆう事言えないっていう典型的なタイプでしょ。

66 :
>>64
話逸らしたな。
なんだそんなこともできないんだ。
まともに人と会話できてる?
目線見て話せる?
現実で会話できなければ何も始まらないんだよ?

67 :
>>65
>>66に刺し殺されたいのか?

68 :
>>66
だってそれ以前の問題じゃん。
お前の問題なんだよ?分かるかな?

>>60
>>61
嫌ならスルーしなよ。鉄則だぞ。

悪いが消えないよ?正論だからな。


それよりは新潟民はこれ守れよ。話はそれからだ。


1高校生、大学生、社会人(酔っ払い)どいつもこいつも声のトーンを考えずに大声、奇声を発している

2クソ寒い真冬に半自動ドアを開けたまま、最後の奴が閉めない

3半自動ドアを閉めるにしても後ろを見ずに閉める

4整列乗車が出来ない

5停目が無いから余計に整列乗車できない(長岡除く)
特に新潟駅2番線ホームはカオス
(JR新潟側の責)

6長岡の終電早すぎ(車依存)
(JR新潟側の責)

7ワンマンなのに何故か運転手が定期やSuica、乗車券を確認しないし回収しないので、ワンマン戸締め扱いの意味が無い(JR新潟側の責)

69 :
やべえ何だこいつwww

70 :
脅しにきましたね。型通り通報いたします。

71 :
>>69
だなwww

72 :
>>71
何がだなwwだよ。お前のことだろw

73 :
>>72
そうやって挑発するとなると、誰かに殺されてもいいのか?ん?

74 :
>>73
あなたは臆病だから必ず「誰かに」ってつけるんだね。

75 :
他力本願の極みw

76 :
>>62
お前だよ、精神障害は

77 :
>>67>>68
通報した

78 :
マジ基地

79 :
>>17
鉄道が敷かれるのを待つより時間はかからないと思うけどね

80 :
うわレス番飛びまくってるw

81 :
嫌ならスルーしなよ。鉄則だぞ。

悪いが消えないよ?正論だからな。


それよりは新潟民はこれ守れよ。話はそれからだ。


1高校生、大学生、社会人(酔っ払い)どいつもこいつも声のトーンを考えずに大声、奇声を発している

2クソ寒い真冬に半自動ドアを開けたまま、最後の奴が閉めない

3半自動ドアを閉めるにしても後ろを見ずに閉める

4整列乗車が出来ない

5停目が無いから余計に整列乗車できない(長岡除く)
特に新潟駅2番線ホームはカオス
(JR新潟側の責)

6長岡の終電早すぎ(車依存)
(JR新潟側の責)

7ワンマンなのに何故か運転手が定期やSuica、乗車券を確認しないし回収しないので、ワンマン戸締め扱いの意味が無い(JR新潟側の責)

82 :
「我々首都圏」って斬新やな
東京じゃないんだろうなwww

急いでる奴は階段駆け上れよ

83 :
やっぱ越後線の115系は爆音出さないからイマイチ
コンプレッサーの爆音は楽しい

84 :
>>82
埼玉都民だよ(`・ω・´)ノいまは新潟県民(`・ω・´)ノ

85 :
JREポイントに完全移行して結構経ったが
COCOLOとか駅ナカの店で
ポイント加算の為には店員にいちいちカードを渡さなきゃいかんのが面倒だと思う

86 :
でも、未だに入会するだけ500円プレゼントみたいたのやっているよな。
そこまでして田舎者でめったに汽車なんか使わない奴らの個人情報集めたいんかねぇ。

87 :
ヒント
JREポイント(爆笑)

88 :
>>85
今までモバイル会員だったから、いちいち「モバイルで」と言うの面倒臭くてやなぎ庵とかスルーしてたけど、カード渡すだけで済むから自分は結構気に入ってる。

89 :
>>88
cocoloポイントの時は決済機にそのまま置いておけば(申告の必要はある)ポイント付けてくれたんだけどな

90 :
>>89
反応悪いし、ピッとか処理音無いからまだなのか終わったのかわからなくてうざかったんだよ。

91 :
今日の2010Mはすごいことになっております。
さらに2005Mは終着駅に到達していない。折り返しの2014Mが新潟何時に到着するのだろう?

92 :
2010Mは本来ならば終着駅新潟に到着しているのだが、まだ酒田にも到達していない。

93 :
ちなみに2012Mは定時運転している。

94 :
絶賛ウヤ祭かと思いきや冬休み期間中ということもあって
いつもよりスムースに通勤できた
年明けはどうなるかなー

95 :
2013Mが2時間遅れの深夜運転か。
鶴岡・酒田まで乗っている人は大変だなぁ。

96 :
今朝は羽越線が・・・
いわゆる荒川ダシの影響かな?
遅れています。

97 :
673 名無しでGO! (ワッチョイ d6e8-hHnA [153.232.29.40]) 2018/09/01(土) 01:16:02.98 ID:Wu6krKf+0
>>671の正体
生理タンポン◆KuyRyqhUKE
タンポンで遊ぶダニエル◆KuyRyqhUKE
処女膜舐めるダニエル◆KuyRyqhUKE
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (オッペケ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr4b-ZqW1)
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1526962183/673

これは恥ずかしいw

674 静岡転石男 ◆tvViPaf/yw (ワッチョイ cdea-hHnA [180.33.32.53]) a@b 2018/09/01(土) 06:31:38.57 ID:Fm3EhVMC0

98 :
荒川ダシスゴすぎ
羽越線乱れまくり
白新線ウヤ祭

99 :
悲報↓
【新潟】イトーヨーカドー直江津店(上越市)、2019年5月12日閉店−新たなテナントを誘致へ
https://toshoken.com/news/14663
丸大長岡店(新潟県長岡市)はその前の2月までに閉店される予定。直江津店閉店後の県内店舗は丸大新潟店(新潟市中央区)のみとなる。

100 :
昨日のらくらくトレイン村上行きは車両運用の理由でE1294両だった。

2010Mが290分遅れ、2012Mが214分遅れ、しかも臨時いなほが3本酒田へ向かっまま帰って来れず

仕方ないのか!


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