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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part120


1 :2019/09/23 〜 最終レス :2019/10/23
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part119
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1565568423/

2 :
>>1
乙ッス!

3 :
>>1
乙ッス!

4 :
福岡都市圏、何年かぶりに本格的な台風、暴風吹き荒れて恐怖を感じた。風の音で眠れなかった。
電車を止めたのは正解。

5 :
「止めた」のではなく「止まった」

6 :
>>4
今回の台風大したことなかっただろ
最近は特警レベルの雨が降ることもある梅雨時の方がやばい

7 :
この国は政治も国民も日本の中央部(大阪周辺〜東京周辺)以外興味ないんだよ
いずれ九州沖縄は朝鮮中国に、北海道東北はロシアに攻め込まれるんだよ
こんないずれ侵略される辺境の地の鉄路の維持なんてなんの意味も無い
さっさと前線廃止しろ

8 :
>>7
統合失調症なので、精神科に行ってください

9 :
           ____ 
          /∵∴∵∴∵∴\      立てたぜ!
  r―-- 、 /∵∴//   \|
  |     `|∵/   (・)   (・) |--.ゝ--一ー- 、
  |   \ ` (6       つ  |        /
.  !  u  ヽ|   ___   .|− 、__/  /
.   ',.     `、\   \_/  ./    /  U /
    '、  ヽ   V \_____/  _/     /
    `、     `Y|u` ` ー r'__/´′  /
     `、       ヽ   ′/     / /
      ヽ \  ` ー     ′     ' /    っ
.       \         ,     {
         i     ̄`  ′     !
           ',       ,       i
          ヽ  u    }        ハ.
            \     ′`      \
             \     、  U  ′ `ー- 、
                ヽ、   !  /"lヽ       ヽ
                  \  ヽ( ,人)          ',.
                     >、 .|  |    /    |
                  ノ  、rー―-‐‐┐     /
                 /    .| サザエ i      |
                   /..     |  さん2 |   u  !
                 /       |______」      l
                ./  U     /  |       |

10 :
復旧のお知らせとお詫び
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2019/09/23/190923_1530.pdf


JR九州さんのサーバーってのは暴風でケーブルが抜けたりするような場所に設置してあるんですかね?

11 :
>>4
いや普通に列車動かしてたぞ。で夕方あたりから雨風が強くなって「風速が基準を越えた」「線路に支障物が飛んできた」「架線に支障物がひっかかってる」となって何度も運行見合わせ。
乗客は車内に缶詰め。位置情報アプリもサーバーパンクして使えない。駅員や車掌も「なんで指令は台風来てるのに運転見合わせしないんだろ」と嘆いていたわ。

12 :
>>10
もう消えてるぞ
雲隠れだけは早いな

13 :
>>10
サーバールームが停電してUPSに切り替わったのに気付かないままUPSのバッテリーが切れて電源が落ちた

・・・とかありえそう

14 :
鉄道に対して手抜きなんじゃないよな
純粋に練度を上げるとか、質を高めるって恐ろしく苦手な会社

15 :
>>14
単に仕事が出来ない無能ジャップだわな
はいて捨てるほどいる

16 :
何故か帰国しないバカチョンが吠えると

17 :
ここまで罵詈雑言のみ

18 :
ヤフオクのYC1の説明書なんであんなに高騰してるの?

19 :
大村線肥前山口経由で特認出てるけど特急使えるのかな?

20 :
使えるって書いてありましたね失礼しました

21 :
>>18
最高入札者の上位二人が新規w 頑張ってほしいわ

22 :
快速諫早行き
台風か

23 :
福岡市地下鉄が天神駅で大原学園の学生使って、改札口ボランティアさせてる。

24 :
ただの紙が9万円はワロタ

25 :
>>23
職場体験じゃないの?Qも中学生や高校生が授業の一環で駅員の仕事を体験させたりしてるよ。

26 :
電飾電車のロングシート
https://twitter.com/wfsqdnje07yfi5y/status/1173235895341735936?s=21
(deleted an unsolicited ad)

27 :
折尾駅から小倉工場まで片道811系利用で5000円w

https://www.jrkyushu.co.jp/train/campaign/img/20190919kokura.pdf

28 :
ぼったくりwww

29 :
形式を案内するとは。
オタ向けなことをするんだね。

30 :
相席の可能性を示唆してるからロング車じゃなさそうだな

31 :
せめて、特急車両にすればいいのにね

32 :
長崎本線運用が変わってる
1840諫早→長崎行きは3両だった

33 :
長崎本線運用が変わってる
1840諫早→長崎行きは3両だった

34 :
長崎本線運用が変わってる
1840諫早→長崎行きは3両だった

35 :
>>32
大事なことかそれ?

36 :
>>27
往復かと思ったら片道で5000円かよwww
しかも折尾からでも同額とかwwwwww
マンション売れすぎでマーケット感覚が麻痺してるのかwwwwwwwww

37 :
>>27
たまたまミフから入場する編成があったからついでに乗せて行く感じじゃねえの?
いくら何でもぼったくりすぎるが、その後そのまま1500番台に改造される車両だったら乗る奴いるかもなwww

38 :
https://youtu.be/PaNt38qk0lg

39 :
>>25
高校を卒業した専門学校生にもあるの?
ボランティアと入っているビブス付けているのみたぞ。

40 :
>>27
ひどいな。5000円払ってオマケは記念乗車証のみだろ?大分のトレインフェスタは数百円でDE10牽引の気動車に乗れてドリンク+オマケ(確か缶バッチ)もついてるのに。しかも専用線走行、車庫内の留置線を越え車両洗浄線まで入っていくし。
5000円で往復の列車代+オリジナル弁当+記念サボとかなら理解出来るが、片道の列車代+記念乗車証で5000円は高すぎる

41 :
異音検知遭遇!
21:50博多発813+817-3000+813

基山でオワコン

42 :
5000円ちょい出せば新門司から神戸へ行けるわ…

43 :
ヤフオクに出てるYC1と819系の説明書は9万越えてるやん。てか、こういう内部資料が出回る事がおかしくない?車両メーカーの社員が流すはずないし、やはりQの社員が小遣い稼ぎか?
Qのホムペから問い合わせしたいが、エラーになり送信できない。なめてるな

44 :
日高線「全線バス転換」へ 7町長が多数決で結論
https://www.htb.co.jp/news/archives_5599.html
こっちはバスになったか。

45 :
>>43
社員なら懲戒処分の対象です
ぜひ皆でお客さま相談センターに連絡しましょう

46 :
ドラゴンクエストウォークがはやってようやなスクエニにお金払って秘境地にレアをしこんでもらえ、志布志、枕崎線の奥地にな

47 :
横領で捕まるやろ

48 :
横領www

49 :
遮断機上がったままの踏切を貨物列車が時速85キロで通過 佐賀
https://www.asahi.com/articles/ASM9T049RM9STGPB00P.html

50 :
>>49
24時間365日鉄道の安全を守ります!
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo

51 :
>>39
だったら大原の学生はラグビー対応かな?

52 :
>>49
>貨物列車(2両編成)が通過した

どういう列車?

53 :
台風で貨物が運休になって、機関車(重連)だけの回送になったんじゃない?

54 :
>>46
今はお休みの宝珠山とか駅が県境またいでいるということで良くないか?
代行バスにも人が乗るかもしれない。

先日、宝珠山出身のお年寄りが言っていたが、代行バスもあまりにも不便らしい。
昔は宝珠山の人は休日になると小倉に遊びに行ったり買い物に行ったりと過ごしていたそうな。

55 :
>>52
単機の列車に無動力回送がぶら下がってたんじゃないかな

56 :
例の819系のヤフオク出品者、説明書は古書の市場で買ったらしい。デビューしたばかりの車両の説明書がそんな所で売られるわけないだろ


回答 :9月 25日 12時 51分
閲覧頂き有難うございます。こちらの品物は古書の市場で購入致しました。現在出品中の形式図等は同じ時に購入しましたので、同一の方の蔵書だったものと思われます。

57 :
ついでに、お客さま相談センターにも聞いてみた。
「取扱い説明書のヤフオク出品について、かなりの数の問い合わせをいただいており社内で調査している」だって。
横流しした社員は処分くらうなw

58 :
>>52
桃太郎なら2両扱いとか?

59 :
>>57
こういうのは会社が競り落として住所を割り出すからな。それに社員の誰かがそのオークションに気づかないわけないし。

60 :
>>58
ヒント
桃太郎は交流走れない
金太郎も福岡より南には入らない

61 :
だから高額の入札者が新規なのか。そういう事なんだ。しかし、821系やYC1系とかデビューしたばかりの車両、しかも内部資料の取扱い説明書を出品なんてすれば目立ってすぐバレるのに社員はバカなんだろうか。
これも社内用の切符。社員教育ちゃんとできてないんだろう

『JR九州 使用済み特急券(代用証)(\750)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m68025328993/

62 :
社長があれだから馬鹿ばっかなんだろうなここの社員

63 :
ここでJR九州叩いてる奴って、俺は絶対受かるって受けて落ちて今は中小企業で非正規雇用です
とかなんだろうな

64 :
>>63
まるで、JR九州が有能ばかりだという言い方だな

65 :
819系の説明書まさかの50万越え

鉄道資料17◆BEC819系(3次車)取扱説明書◆2冊 ■九州旅客鉄道/JR九州/蓄電池駆動電車 ■検国鉄私鉄車輌SL蒸気機関車形式図設計図史料 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t673045632

66 :
jr九州が絶対に落札するからって遊びで吊り上げてるやついるやろ

67 :
>>61
メルカリだろうと番号で管理されてるのに何やってるんだろうね

68 :
>>64
ここで文句いってるやつよりはましでしょ

69 :
>>68
通常運行もできない鉄道会社より
文句垂れているだけの奴の方がいいわ

70 :
819系の説明書61000円入札0で終了してる。入札者を削除したな。同時出品してるYC1とか821も金曜に終わるが楽しみだな。

71 :
JR九州が2つのアカウント使って わざと吊り上げて入札されないようにして直前で片方をキャンセル的な?

72 :
従業員が会社になくしたとか破れて処分したとかで、売ってるのかな?
従業員の制服はもちろん、CDショップでのポスターもこう言う嘘を付いて合法的に横領して、出品してオタに買ってもらってるみたい。

73 :
>>69
立派な上場企業なんだから、オタよりかはJR九州の方が有能に決まってるでしょ。
JR九州が100%有能とは言わないけど、趣味に過ぎない奴が文句言う奴よりかはマシ。

74 :
>>71
違う、出品者をJR九州は知りたいんだよ

75 :
>>73
立派な企業(笑)
まともに運行も出来ない会社が立派?

君、面白いこというね

76 :
>>74
落札して出品者を調べるんちゃうん?

77 :
まともに運行できないかもしれんが、オタよりかはまともに決まってるだろ。
オタの方がまともから、とっくにJR九州に就職できてるでしょ。

78 :
>>77
JR九に反感持ってるのが全てオタクだと思ってるの?

79 :
>>72
あんなもん印刷するだけだからいいわけも不要だよ。まあ、あれだけの枚数刷ってれば不審には思われるかもしれないが。

80 :
>>78
ほぼそうだろ

81 :
>>80
それは、なにか?データとかあるんですか?

82 :
九州オタが必死になってて草

83 :
残念だけど、Qが増益のために本業へのコストをカットして、結果質が落ちていることは事実だよ

84 :
>>83
不動産のコストカットですか。

85 :
九州本社はきっちり調べないといけない

86 :
そもそも一般人はここに来ねぇよ

87 :
>>86
その根拠は?

88 :
あくまで一般人でいたいんだ

89 :
2chやってる時点でオタクだよ。鉄板に来てるならなおさら。

90 :
>>84
失礼、副業だな(笑)

91 :
桜十字やJR九州、福岡市で病院・高齢者施設 小学校跡地
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50252570W9A920C1LX0000/

今度は病院か。
西鉄は病院はないもんな。

92 :
YC1と821系の取扱い説明書は今夜終了か。いくらになるんだろ。楽しみ。
出品者に「どこで入手しましたか?」と聞いたがスルーしてやがる。

93 :
JR瀬戸大橋線 高齢男性が線路に 運休、遅れ1・8万人に影響
https://www.sanyonews.jp/article/943038

27日午前5時50分ごろ、JR瀬戸大橋線岡山―大元間で、岡山発宇野行き普通電車(6両編成、乗客約60人)の運転士が線路を歩く高齢男性を見つけ、
非常ブレーキで停車。乗務員が男性を保護した。岡山―茶屋町間で約1時間運転を見合わせ、山陽線なども含め約1万8千人に影響した。

これまじかよw
九州なら関門鉄道トンネル歩いてたって感じ?

94 :
> 岡山―大元間

ここは普通の陸地だろう
路線図でも見てから物を言え

95 :
>>92
JR九州が複数アカウントで吊り上げて他を排除して直前取り消しで8-9万で落札に100ジンバブエドル

96 :
>>93
青森で財布落として北海道に向かうため
青函トンネル歩いて捕まった奴はいる

97 :
博多〜竹下の築堤上に侵入して壁に落書きするDQNを捕獲するために
線路脇に落とし穴を掘っとくべきだと思う

98 :
控えめに言って滅ぶしかねえ

99 :
説明書は出品者が出品取消しして終了。騒ぎになってたからねぇw

100 :
どうでもいい


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