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都会路線と田舎路線の見分け方 63


1 :2019/04/15 〜 最終レス :2019/07/28
以下に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。

犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し、宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限。
次スレは>>980が立てること、ワッチョイは住人もスレも死ぬため導入禁止。

関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!50
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1552782649/

※前スレ
都会路線と田舎路線の見分け方58
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1510489827/
都会路線と田舎路線の見分け方 059
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519428833/
都会路線と田舎路線の見分け方 060
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1532534996/
都会路線と田舎路線の見分け方 061
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1542148707/l50
都会路線と田舎路線の見分け方 062
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1550019691/

2 :
>>1


3 :
平成14年 7月27日.土曜日
城端線
539D〜542D.キハ28.3018−キハ53.1002
541D〜544D.キハ28.2350−キハ58.1114
543D〜546D.キハ47.1064−キハ47.  25
氷見線
641D〜640D.キハ28.2346−キハ58. 477
647D〜646D.キハ28.2360−キハ58.1116
おまけ
高岡鉄道部に留置
キハ28.3016−キハ58. 794

4 :
>>1

お題
その路線で使用されている車両に
・永久磁石同期電動機 ・SiCインバータ ・全閉式誘導電動機 このいずれかを使用した車両が100%……大都会路線
・VVVFインバータ制御100%……都会路線
・VVVFインバータ制御を使用した車両が存在する……郊外路線
・全車両直流電動機……田舎路線
・電動機を使用した車両が存在しない……辺境赤字路線

ただし、>>1の最寄り路線は大都会路線でない限り無条件で都会路線とする

5 :
>>4
御殿場線「やーい田舎路線」

東武亀戸線「うるせースカイツリーぶつけたる」
東武大師線「うるせー環七のダンプぶつけたる」

6 :
平成生まれの電車しか保有してない会社の路線は紛れもない都会路線

7 :
そうだなほくほく線は紛れもない都会路線だな

8 :
>>6
世界のアキハバラを起点とし、イバの田んぼアートの中を必死に走り、
日本の頭脳に到着するつくばのガマ急は大都会路線だっぺ。

9 :
>>6
愛環「ニヤリ」

10 :
パンタグラフなしの列車しか走っていない路線は田舎路線
(バッテリー電車が走っていても田舎回避は點せ無い)

11 :
>>10
東京メトロ銀丸線「コンニャロー(怒)」

12 :
大都会烏山

13 :
>>10
新交通システム一同「あんまりだー!!」

14 :
>>11
>>13
あらら…簡単に釣れちゃったのね(笑)

15 :
地上を走る地下鉄はカッコいいから
地上区間のある地下鉄路線は大都会路線

16 :
>>10
全国野モノレール会社「えっw」

17 :
>>15
名古屋市交東山線「当然だがね」
大阪メトロ御堂筋線、中央線「当然やな」

18 :
>>15
東西線「当然俺が日本一かっこいい大都会路線だよな」

19 :
>>15
福岡市交通局七隈線「橋本車両基地は地上だから……(震え声」
アストラムライン「ほんの1kmで大都会路線認定とは照れるなぁ」

20 :
>>15
札幌市交南北線「景色見えないけど地上走ってるから大都会路線っしょ!」
仙台市交南北線「異議なし」
ブルーライン「当たり前田のクラッカー」
鶴舞線「上小田井付近だけ地上区間あるでよ」
福岡市交空港線「姪浜付近だけ地上区間あるばい」

21 :
>>20
仙台市東西線「せやな、まして俺は日本一標高の高い地下鉄だからな」

22 :
今まで一度もお召列車が走ったことがないのは田舎路線

23 :
ケチ王が大都会路線ですかそうですか

24 :
>>15
東京メトロ一同「つまり半蔵門線と南北線が田舎路線と」
都営地下鉄「三田線と新宿線が都会路線だと」
大阪メトロ中央線「隣県まで乗り入れるわてこそ都会路線やで」

25 :
>>15
>>18
東西線のワイドドア車よりカッコ悪い車両なんて今時分あるのか?
とマジレス(笑)

26 :
>>25
小田急の2mワイドドアとかいうブサイク

27 :
特盛の牛丼

28 :
>>26
小田急には地下区間はあるけど、地下鉄では無いから>>15のお題では大都会路線(や田舎路線)に該当しない。

29 :
>>22
名鉄犬山線「私鉄で初めてお召し列車が走った俺は由緒正しい大都会路線だよな」

30 :
日本一や日本初の何かがある路線は都会路線。
日本で最後まで残っていた何かがある路線は田舎路線。

31 :
>>30
小海線は日本一がある都会路線( ・´ー・`)どや

32 :
>>30
東山線「日本で最後まで打子式ATSが使われてた路線というのは黙っておこう」

33 :
>>30
名鉄瀬戸線「日本で初めて気動車が走ったおかげで都会路線だ!」

34 :
>>30
熊本市電「(`・∀・´)エッヘン!!」※日本初のVVVFインバータ車導入
南阿蘇鉄道「日本最長の駅名と日本最長のトレッスル橋のある都会路線やぞ(ドヤァ」

35 :
0番のりばやアラビア数字でないのりばから発車する列車が走る路線は田舎路線

36 :
>>35
境線「狙われてる気がする」

37 :
単純に考えよう
田舎路線の特徴
*単線 *非電化
*AC20000Vき電 
*特殊自動閉塞?スタフ・票券・腕木式信号機・2灯指揮信号機
*短編成 *ワンマン運転
*運転本数 2本以下/時間
*抵抗制御
*スイカ無し*食券型券売機
*スプリングポイント
*馬車軌 特殊軌道
*お下がり車両
*木のマクラギ
あと何だろう?

38 :
>>35
千代田線を何回田舎路線にすれば気に住むのか?

39 :
>>37
馬車軌間こそ軌道線上がりの超都会路線にしか見られないレア仕様だろ
京王線しかり、かつての京成しかり

40 :
>>35
JR成田線・鹿島線「窓から利根川に投げ落とされたい人がいると聞いて…。」
(佐原駅に0番線がある。)

41 :
>>37
福岡市「重加算税を課されたいと聞いて」
メトロ「なんならホームゲート設置費用も請求すんぞ」

42 :
では都会路線の定義(みたいな物・出来事)
*複線・複々線
*DC1500V電化(AC電化は田舎)
*隣の駅が見える そして次の電車が見える
:*短い8両編成が来る 普通に10両編成が来る、
*普通電車なのにG車が2両も付いている しかも二階建てだ
*昼間でも6本/h以上列車がある
*4時台の始発が有り、終電車が1時近くまである それでも混んでる
*やたら種別がある 急行と快速の上位逆転が線区によりある
*閉塞区間が短い
*相互乗り入れ多数でお上りさんには理解不可能
*普通と各停がある  普通が通過運転する でも快速が停車する
*快速なのに快速表示しない路線がある なのに特快や通快表示をするのでお上りさんには・・
*スイカですいすいどこでも行ける
*ケイオー線とケイヨー線と間違える田舎娘多数いるのも特徴か? ケイオー線はTDRには行かない
*何年経っても迷う駅がある やっとわかったと思ったらまた工事始まる
*同じ駅なのに駅名が違う路線多数で田舎者には危険イッパイ(大阪)
あと何?

43 :
>>37
西武豊島線「単線?うるせー全駅が百合子地下鉄の乗り換えだぞ」
東武亀戸線「短編成?うるせースカイツリーぶつけるぞ」
丸ノ内線、副都心線、南北線「ワンマン?うるせー駅乃みたかぶつけるぞ」
南海汐見橋線「30分ヘッド?うるせー人権博物館ぶつけたる」
東武大師線「抵抗制御?うるせー環七のダンプぶつけるぞ」
東西線「お下がり?うるせー07系ぶつけてやる」

もう田舎者の妄想に付き合うのに疲れたわ。

44 :
>>42
交流電化が田舎だと?
ゆりかもめのどこが田舎路線なんだよ。
新交通システムの利用者が怒るぞ。
福岡市民モナ

45 :
交流電化は田舎専用
福岡って緑色の気動車が入ってくるでしょう ま、その時点で」・・・
ゆりかもめってお猿の電車だっけ
新交通何とかってタイヤだよね 鉄道では無いでしょう 札幌とかの地下鉄モナー

46 :
>>45
弘南鉄道「そらそうよ」

47 :
>>45
常総線「当然だな」

48 :
会社名に「京」の文字が含まれているのに
都営地下鉄に乗り入れている路線がない会社の路線は
都会路線になり損ねた路線

49 :
>>48
京阪電鉄、京都市営地下鉄、京福電鉄「>>48は入洛お断りどす」

50 :
>>48
りんかい線「俺だって都内走ってんだろ文句あんのかコラ」
メトロ南北線「三田線の車両と普通にすれ違ってるんだから見逃してくれや」

51 :
>>37>>42からすると
都会路線は山手線に絡む路線のみで
大阪駅も気動車が通るので田舎になるでOKだよね

全国県庁所在地駅で
DC1500V 複線電化 最低8両編成が数分毎来て抵抗制御車は過去の物で隣の駅見える
ところって新宿駅と東京駅と・・・
池袋はは抵抗制御車が来るからね・・

52 :
特急より長編成の急行以下の種別の列車が走ってるのは変態田舎路線

53 :
>>52
東海道線狙いですか?

54 :
>>52
有料特急の走る大手私鉄全滅の予感
京成だけセーフか?

55 :
>>52
初代橋本特急走らせてた頃の京王は変態田舎路線だったな(橋本特急→8両、高尾山口発着急行→10両)

56 :
>>52
9両あずさと臨時5両富士回遊のせいで中央線が変態田舎路線に

57 :
沿線途中にスイッチバックのある路線はそうでもしないと険しい山を越えられないような秘境路線

58 :
>>57
西武池袋線「飯能か?天覧山、トンネル造ろうと思えば造れるし」

59 :
>>54
小田急もセーフです
どちらも10両

60 :
>>57
一畑電車「その先は日本海なんだが…」

61 :
>>48
メトロ(東京地下鉄)どうすんだ?ww

62 :
>>54
東武は東上線と野田線はセーフ

川越特急とか作るからハラハラしたが、そもそも10コテだしな

63 :
>>57
野田線「山らしい山はないんだが」
小田急江ノ島線「たしかに勾配キツいかもな、エスカーは」

64 :
>>61
>>50で一応言及してるぜ

65 :
>>54
西鉄

>>59
ふじさん「残念僕は6両なのだ」

>>61
捉え方にもよるが南北線から都営三田線直通があるのでセーフ

>>62
野田線はリバティの3両があるからダウト

66 :
昔はスイッチバックだった駅または現在もスイツチバックである駅を
停車せず通過する事が可能な駅がある路線は田舎路線
スイッチバツク廃止で駅が移動した場合も含む
ただし本線の経路が変更になった場合は判定対象外

67 :
>>57
名鉄三河線「うるせえリコール対象になったトヨタ車ぶつけんぞ」

68 :
>>57
小田急江ノ島線藤沢駅でが百合子トラムの碓氷峠と同等の、
66パーミル飛鳥山超えの秘境路線なのかな?

69 :
>>57
飯能の半グレ集団送り込むぞ

70 :
>>57
豊肥本線「肥後大津阿蘇間運休につき期間限定でセーフ」

71 :
>>70
>>1より災害ネタ厳禁

72 :
路線名や会社名に海、山、園、丘、渓、急、浜が含まれている路線は田舎路線。

上記と被らない路線で路線名や会社名に路線に関係する2つの都市の漢字を組み合わた路線、方角の漢字を使用している路線は都会路線。

上記以外は微妙な路線。

73 :
>>72
トロール臭いな。
いや絶対にトロールだよ。

74 :
飯山線は認めます
わたらせ渓谷鉄道も認めます
     が
東海道線が田舎路線ですか
田園都市線が田舎路線ですか
京浜急行は二つも入っているので大田舎路線ですか

75 :
>>74
東京急行電鉄田園都市線も大田舎路線の模様です

76 :
>>75
あれあえて田舎イメージの名称にしているんだから。

77 :
JR北海道はドン田舎です
    が
JR東海を田舎扱いですか?
ドン葛西にド付かれますが覚悟の程は如何

78 :
>>72
五能線「当然だな」
名松線「その都市まで線路が延びてるかとか関係ないしな」

79 :
>>72
東京市がない現在、京成も京王も東上も微妙な路線になるのか。

80 :
>>72
東急「「急」を除けば概ねOK」

81 :
>>72
石北本線「駅がどんどん信号場に格下げされていってるウチが都会路線とかおかしくねーか…」

82 :
>>72
ここまで山手線(・京浜東北線)なし

83 :
>>77
東海道新幹線しか大都会に来ていない現実

84 :
>>82
あまりにもトロール臭かったからあえて書かなかった。

85 :
>>84
開業時は田舎だったとマジレス

86 :
>>72
三江線「都会路線だったはずなのに、なぜ廃線に…」

87 :
列車番号か駅ナンバリングにN.G.Tのいずれかが該当すると突然卒業しそうな田舎路線

88 :
大正、昭和、平成、令和を過ごした車両が走る路線は都会路線

89 :
>>87
山手線「線内引き回しの刑」

90 :
ディーゼル列車が走るだけで田舎路線だな

91 :
>>85
一応、新宿と板橋はそこまで田舎じゃない

92 :
つかその路線に列車が走行したり、駅の案内で電車が走っていても昔の名残で列車って案内してる時点で田舎だろ

93 :
>>92
首都圏だと横須賀線以外中距離電車トロールだろ

94 :
>>93
横須賀線もたまに列車が来るか例外ではないよ。

95 :
JR幹線→(JR地方交通線または3セク線)→JR幹線という経路を走る定期列車があるとき、地方交通線・3セク線は重要路線。
その逆ならば、挟まれたJR幹線は廃止予定。

96 :
>>95
筑豊本線(鹿児島本線-折尾-筑豊本線-桂川-篠栗線)「知ってた」
久大本線(鹿児島本線-久留米-久大本線-大分-日豊本線)「ゆふいんの森3・4号最高だな」

97 :
>>95
伊勢鉄道「完全複線化はよ」

98 :
>>92
山手貨物「列車も電車も両方走る場合は?」

99 :
国道新4号より西側でかつ圏央道より内側
または
国道新4号より東側でかつ国道16号より内側

が、都会路線。それ以外が田舎路線。

100 :
気動車の普通列車が乗り入れる路線は田舎路線


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