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近鉄大阪線 大阪上本町〜名張・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
- 1 ：2019/06/23 〜 最終レス ：2019/09/18
- 近鉄大阪線 大阪上本町〜名張・信貴線・西信貴鋼索線限定スレです。
前スレ同様、みんなで楽しく語りましょう。
もちろん、沿線外の住民の皆様の書き込みも大歓迎です。
前スレ https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1545743176/839-939
- 2 ：
- 民間の広告ネットワーク
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Ｊ Ａ Ｐ Ａ Ｎ
- 3 ：
- 元モー娘・加護亜依さんに暴行 夫を傷害容疑で逮捕 警視庁
2015.6.9 17:56
元「モーニング娘。」でタレントの加護亜依さん（２７）に暴行したとして、警視庁麻布署は９日、傷害の疑いで、夫の会社役員、加護陽彦（はるひこ）容疑者（４７）＝東京都港区＝を逮捕した。同署によると、容疑を否認している。
逮捕容疑は５月１２日午前８時ごろ、同区六本木のマンションで、亜依さんの肩を蹴るなどし、１０日の軽傷を負わせたとしている。
事件直後に亜依さんが１１０番通報し、発覚。同署が何らかのトラブルがあったとみて、詳しい動機などを調べる。
加護容疑者は、違法な高金利で知人に現金を貸し付けたとして昨年１０月に警視庁に出資法違反容疑で逮捕され、その後、不起訴処分になっていた。
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/150609/afr1506090025-s.html
*********************************************************************************
元モー娘。加護さんの元夫逮捕
ディズニー会員権詐欺疑い3/28 13:28
東京ディズニーランドの関連施設の会員権購入を持ち掛け、現金をだまし取ったとして、警視庁町田署は２８日までに、詐欺容疑で、会社役員の安藤陽彦容疑者（５０）＝東京都＝ら男２人を逮捕した。
安藤容疑者はアイドルグループ「モーニング娘。」の元メンバー加護亜依さんの元夫で、「よく覚えていない」と容疑を否認している。逮捕は２０日。
逮捕容疑は共謀し、２０１２年、知人男性に「自分たちなら、ディズニーランド関連の特別な会員権を入手できる」とうそを言い、男性から現金４００万円をだまし取った疑い。
町田署によると、会員権は実在するが、一般には流通していない。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/198126
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- 4 ：
- やり直し。名張、伊賀は外せ。またあのガイジで荒れる。あと>>3のようなやつも出禁扱いで
- 5 ：
- 五位堂駅の改札内に警察官一名が台の上に立ってます。間もなく大阪サミットだから？
- 6 ：
- 先週くらいから改札前で睨み利かせてたよ、
駅前に交番があるから来るのは容易いし、
改札内にも入ってくるようになったんだな。
- 7 ：
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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- 8 ：
- 冷えてて欲しいときに冷えてなくて
冷やさなくていいときにやたらと冷えてる
車掌がちょくちょくやってる温度計チェックって全く役立ってない
- 9 ：
- >>6
今週は改札前はもちろん、ホームや車内にもくるでしょうね。もしかしたら職務質問されるかもしれませんね。
>>8
古いのは温度管理がきちんとできないからね。
- 10 ：
- 朝から汗かいた、大和朝倉行きの女性車掌、クーラー入れないで送風にしてるし。五位堂駅内の警察官が3人に増えてる。
- 11 ：
- 奈良県からテロしかける奴いるってこと？
五位堂から上本町へ列車テロするの？
- 12 ：
- 上本町駅の上にはG20首脳が宿泊するシェラトンホテルがある
爆発物を積んだ列車がホームに入線しドカンなんてことに対する警戒でしょ
始発駅なら爆発物の設置の細工もやりやすいだろうし
- 13 ：
- >>12
しかも泊まると噂されてるのが
- 14 ：
- トランプならニューオータニやで
- 15 ：
- アムザに泊まる庶民派首脳はおらんかな
- 16 ：
- ねーよｗ
- 17 ：
- 大東洋は？
- 18 ：
- アパホテルとか東横インに止まる首脳は？
- 19 ：
- なぜ見本市会場のインテックス大阪でG20するのか
普段の見本市・展示会みたいに各国の展示が行われるのか
- 20 ：
- 新今宮のドヤに泊まる首脳は？
- 21 ：
- -ー=-‐ ､__
, r '" ヽ,
ｌ ' ,
/ 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
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クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
2007〜2013（享年6)
- 22 ：
- 飛田新地で楽しんでもらおう
- 23 ：
- サミット期間中、飛田は営業自粛や
- 24 ：
- >>23
ホンマかいな？
首脳と一緒に金魚のフンみたい付いてくる各国の官僚とか記者のなかには
飛田へ行くのを楽しみにしてたスケベガイジンも居ただろうに
- 25 ：
- >>24
フクハラ？
- 26 ：
- 大阪上本町 77,990（＋5.0％）
鶴橋 161,451（＋0.8％）
今里 10,901（＋2.2％）
布施 39,370（＋3.0％）
俊徳道 6,699（＋3.7％）
長瀬 30,889（−2.9％）
弥刀 10,299（−4.8％）
久宝寺口 5,445（＋2.5％）
近鉄八尾 37,867（＋5.9％）
河内山本 20,281（＋2.0％）
高安 11,202（−2.9％）
恩智 5,316（＋13.8％）
法善寺 3,944（＋4.1％）
堅下 3,821（＋0.6％）
安堂 2,387（＋7.7％）
河内国分 16,458（＋4.1％）
大阪教育大前 6,484（＋0.4％）
関屋 4,122（−7.6％）
二上 9,326（＋7.1％）
近鉄下田 5,194（＋12.2％）
五位堂 26,874（＋1.9％）
築山 3,089（＋6.2％）
大和高田 15,019（−8.7％）
松塚 1,362（＋4.8％）
真菅 5,036（−1.8％）
大和八木 37,345（＋1.2％）
耳成 3,865（−1.3％）
大福 1,642（−3.3％）
桜井 16,229（−5.3％）
大和朝倉 2,125（−1.6％）
長谷寺 1,226（＋24.0％）
榛原 8,833（−10.8％）
室生口大野 956（−22.7％）
三本松 151（−4.4％）
赤目口 1,258（−13.1％）
名張 11,999（−3.2％）
桔梗が丘 5,492（−16.9％）
美旗 1,456（−8.5％）
伊賀神戸 4,420（−5.4％）
青山町 1,808（−8.8％）
伊賀上津 111（＋12.1％）
西青山 12（＋1100.0％）
東青山 37（＋42.3％）
榊原温泉口 923（−8.6％）
大三 443（＋0.5％）
伊勢石橋 54（−33.3％）
川合高岡 987（＋24.8％）
伊勢中川 7,264（＋0.5％）
- 27 ：
- >>26
西青山ｗ
- 28 ：
- 12人もわざわざカウントされるために西青山まで行った奴がいるのか
- 29 ：
- 西青山、団地でも出来たんか？
- 30 ：
- >>26
新しく急行が停まるようになった大和朝倉はあまり増えてないが、長谷寺増えたな。榛原は軒並み結構減っている。下田と恩地は増えた。
- 31 ：
- 下田と五位堂のどちらでも使える住所の人は五位堂使ってるんだろな。
築山なら五位堂で快急乗り換えという手が使えるが、
下田は朝夕のラッシュ時は準急使うか折り返ししかない。
- 32 ：
- 入場１０時以降、退場１６時迄で、年間フリーパスを発売すべきだよな？
２５，０００円ぐらいで良いんじゃないかな
- 33 ：
- 国交省が圧力掛けて、あらゆる鉄道会社に義務づけたら良い
列車を満員にして稼ごうなんて、今や時代遅れで非人道的
ＪＲも、年間フリーパスに適した範囲にさらに分割したら良い
米原から岡山ぐらいまでは、フリーパスにしたら良い
- 34 ：
- どうせ鉄道事業に未来なんて無いんだから、いっそオール国有化でも良いしｗ
- 35 ：
- 県庁が予定通り橿原総合庁舎に移転したら
耳成が最寄り駅になるから急行も停車して客も増えるだろう
- 36 ：
- 西青山は登山とかでも使わないから調査に合わせてきた鉄道マニアだな
気持ちは分かる(笑)
>>35
その辺がいいだろうけど土地が狭すぎ
折角成功しているまほろばキッチン潰して、周辺の土地買いまして建物増築と駐車場確保しないと
中和幹線開通で土地の値段上がってるから厳しいと思うぞ
- 37 ：
- 現在地 近鉄長瀬駅の踏み切り
マジで、開かずの踏み切りになってる。
なかなか遮断器上がらない
- 38 ：
- 踏み切り10分以上は閉まってる
- 39 ：
- うぉぃ！長瀬が開かずの踏み切りになって、20分は遮断器閉まりっぱなしでした。
- 40 ：
- 大阪方面は前面展望が楽しめるのが多いのに
名古屋方面は皆無なのは気のせい？
- 41 ：
- そりゃ西青山の場合、1人から2人になるだけで200％になるし。高田はどんどん落ちていっているよな。二上は1万行っても急行はないだろうな。
- 42 ：
- >>30
下田はJR香芝がどうなっているかが気になるね
沿線人口増、4本/h化によるJRからの転移
どちらの可能性もある
- 43 ：
- 二上の客が順調に増えとるな
こら快急停めろの声も出てきそう・
- 44 ：
- そこは特急を停めるべきでしょ
- 45 ：
- 定期的に沸く二上厨
- 46 ：
- 二上はともかく五位堂と桜井は特急停車を検討した方が良いレベルだろ
- 47 ：
- >>35
耳成駅からあそこまでは非常に遠い。
当時あった耳成高校生でさえタクシーに分乗して通ってた(笑)
バスを運行するにも道路が狭すぎるので普通に八木からバスだろうな
- 48 ：
- >>36
YouTuberとかな
面白がるやついそう
- 49 ：
- 県庁橿原移転なんてあり得ん。
奈良市生駒市の人口が激減でもしないかぎり、無理。
- 50 ：
- 確かに。県庁はせめて北部(奈良生駒郡山天理)にないとね。南部の橿原なんて論外だわさ。
- 51 ：
- リニア駅周辺を大開発して県庁も移転ならあるかもな
- 52 ：
- 県庁自体は市役所として頻繁に手続きに行くところじゃないからどこにあっても問題ない
むしろ県内どこからでも便利な橿原市の方がいいかもしれないな
- 53 ：
- まあ十津川村とかは困るけど王寺町でも天理市でも大して不便じゃないでしょ
- 54 ：
- 針テラスでええやん？
- 55 ：
- 針テラスって、奈良市やけど。
- 56 ：
- >>47
卒業生だがタクシー通学してるやつなんてみたことない
当時は駅から徒歩か八木からバス
- 57 ：
- 耳成に急行停めるなら
大福にも急行停めたらええやん
- 58 ：
- 車内でよくG20とよく聞くと思ったら関屋だったんだなw
- 59 ：
- G20は南生駒
関屋はD20
- 60 ：
- >>46
言うて、桜井も減ってきているからな。五位堂かな。二上はない。
- 61 ：
- ただでさえ、桜井から各停なのに、八木から各停はいらん。とは言うても朝は既にあるか。
- 62 ：
- 【大阪】BICCAMERA・ビックトイズアリオ八尾店、2019年7月1日開店−家電店+玩具店の新業態
https://toshoken.com/news/16026
- 63 ：
- >>50
橿原は中部、南部は山の中の田舎
- 64 ：
- 土曜朝、上本町行き快速急行、10両編成でクロスシート！
- 65 ：
- 奈良県の南北の切り分けは、いろいろな切り方があって、どれが正しいとはいえない。
気象などで言えば、吉野川付近が境だから、橿原も北部。
経済や人口、選挙などでは、橿原は南部。
- 66 ：
- ワイドな見方ならばこの沿線上に在る近畿と中部も複数の切り分け方が有って一律化してないね
- 67 ：
- >>66
名張厨を招喚するかも
- 68 ：
- 奈良市民からすると奈良市生駒市以外はすべて南部だわ
- 69 ：
- 天気予報では橿原市は北部で吉野も含む。地理的には中部に近い。
- 70 ：
- 特急料金を廃止する代わりに同額を初めから運賃に組み込む
これで初乗りは150円から560円に、難波〜名古屋は2360円から4260円に値上げすることになるけど、頻繁に特急を利用する客にとっては定期で特急に乗れることになるので実質値下げになる。
- 71 ：
- 560円→660円
- 72 ：
- >>54
針テラスはリニアの駅が出来るんでしょ(笑)
あそこから奈良交通の路線バスで県内各地へ向かう(笑)
>>56
遅刻しかけてた耳成駅利用者は駅前のサンキュータクシーに分乗して通学してた
緊急手段だろうけど(笑)
田舎の高校生は遅刻しかけたら特急に乗車とか普通だし(笑)
>>57
区間準急は大和八木駅折り返しになりますが？
次のダイヤ改正で実現しそうで怖い
- 73 ：
- >>72
人身事故で八木止まり時、すごい後ろが詰まったりするから止めて欲しい。
- 74 ：
- もういっそ高田〜榊原温泉口間各停で
区間急行とかでけたりして……
- 75 ：
- ♪この電車は宇治山田ゆき区間急行です。
途中の停車駅は、鶴橋・布施・河内国分・五位堂・大和高田と大和高田から榊原温泉口までの各駅と伊勢中川・松阪・伊勢市です。
- 76 ：
- 大阿太の果樹園潰して県庁移転で吉野線活性化
- 77 ：
- >>63
クソ西マンセー負け犬の必死ぶりが良く解ります。
- 78 ：
- >>77
ストーカーのクソ束マンセーの馬鹿負け糞社畜束乙
- 79 ：
- >>77
他スレで負けたからこのスレで人格攻撃か最低だな
- 80 ：
- >>77
近鉄スレで何言ってるんだコイツ？
- 81 ：
- >>79
近鉄スレでも連投必死じゃん。
- 82 ：
- 奈良の地理、特に天気区分は南は御所やはまだ北部区域に入るけど、宇陀市と隣接する南の自治体は南部に属すから、区域はバラバラ。滋賀北部も夏と冬で分かれるし。
- 83 ：
- >>>>65
区間急行って実質今は準急が補っているようなもん。どうしても実現させたいなら、高安、二上を加えて、八木からの各停で。
- 84 ：
- >>81
クソ束マンセーの負け糞社畜束のストーカー行為いい加減にしろよ
- 85 ：
- >>84
クソ束マンセーの負け糞社畜束が必死になってストーカー行為しているな
- 86 ：
- >>74
五位堂から各駅停車の区間急行とかやりそう
ダイヤが乱れたとき急行を五位堂まで各停にしてるし
>>76
そこはメガソーラーで良いんじゃない
- 87 ：
- >>86
五位堂から各駅とか、日常でやったらヤベーすわ……
- 88 ：
- でも急行・快速急行は五位堂からガラガラってことが多いからいずれそこそこ近い将来実現するかもだな
- 89 ：
- 今の準急を区間急行に置き換えての運用になりそう。元をたどれば準急は区間急行の前身みたいなものだし。
- 90 ：
- >>>>84、>>>>85
お前こそ何が言いたい。お前こそストーカだろ。
- 91 ：
- 一番効果的な特急誘導だから確実でしょ
五位堂以遠の各停
- 92 ：
- >>86
今でも名張〜八木が各駅停車の急行があって八木で種別変更しているわけだから、区間急行なんて作らない
- 93 ：
- 10月からの運賃改定が発表されましたが、定期なら1ヶ月だと300円値上がり
3ヶ月と半年定期は記載されてないから分からないが
- 94 ：
- >>93
３ヶ月は１ヶ月×2.85
６ヶ月は１ヶ月×5.4で１円の端数は四捨五入だったかと。
- 95 ：
- 区間急行欲しい奴らって快速急行なんかいらんというニートの奴らだろ。
実際急行だけになったら文句だけはいっちょ前に言う。
- 96 ：
- 桜井〜榊原温泉口の各停は苦痛ですか？
- 97 ：
- >>96
その話題は、本スレで出ている。
近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561299440/19-
- 98 ：
- せめて伊賀上津からのあの3駅を外せば何とかなるが。
- 99 ：
- age
- 100 ：
- >>99
こっちは本スレでは無い。
大阪線の大阪府と奈良県区間で構成されるが本スレ。
三重県を大阪線から隔離しておくのは、名張厨、伊賀厨に荒らされるのを防ぐため。
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