【東京に今すぐ新快速走らせろや糞束日本Part5】
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地域対立スレはヽ
::要らない:l:::::::ヽ::::ヽ
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＼ お国自慢ﾊ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?ﾖｿﾃﾞﾔﾚれ
空気ばね・冷房付き・洋式トイレにしたのは誰も納得しないと思うんだ。
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::::嫌阪厨R:::::::::::ヽ
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ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
西の珍虎快速は最高１２０㎞に減速だな。
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
怠慢糞束日本に鉄槌を！
ごもっとも
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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ヽ､ ﾉ
｀` ?ageﾝﾅ 'い
最高130で、走ってくれ。
東海道線、高崎線、東北本線、常磐線で走ってくれ
ランダム チンタラ ポンコツ の三拍子
ロングじゃ魅力ないよな。
だろう。
束エリアの酷さわかるだろ
阪急沿線民も体力ないのが多いこと。
座れた場合に快適か不快かの違いだろ。
地元請願を無視して新幹線の利用者減少を阻止したんだからな。
在来線の混雑解消なんて興味ないから、いつまでも阿鼻叫喚だ。
ニュースで束日本の増益とか見たら、心底腹が立つよ。
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
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ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|6| | .| | さぁ、糞スレをたてた>>1は
ヽl ／( ､, )＼ ）＜| 死刑でしょうか!?
| ヽ ヽ二フ ） / | 史上最強の弁護士軍団の見解は!?
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| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
∧＿∧ ((((( )))) ∧_＿∧ ∧＿∧
（ @∀@） ○(( ´∀｀) （□∀□） （ ・∀・）
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┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃
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／ バ ー ー ー ー ー ー ー ン ＼
11/10(金) 19:40配信 読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00050084-yom-soci
10日午後6時55分頃、山口県の山陽新幹線徳山―新岩国間を走行していた博多発岡山行き「こだま」（8両）の運転士が異音に気付き、停車した。
車両に異常がないことを確認し、約40分後に運転を再開。小倉―岡山間の上下線で一時運転が見合わされるなどし、上下46本が最大55分遅れ、1万4800人に影響した。
JR西日本によると、上下線の線路の間に、点検用の工具箱がふたの開いた状態で見つかっており、JR西は、こだまがこの工具箱と接触したとみている。
よほど都合が悪いようだ。
おまえが死刑だよ。
座間の殺人事件より悪意がある。
束日本利用者全員の審判だ。
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｀` ﾒｸｿﾊﾅｸそ
その利益乗客に還元しろよな
言うとおりですね
利益で貯めた内部留保にたんまり課税すべきだな
>>25
いい歳して恥ずかしいよ
熱海ー湯河原ー真鶴ー小田原ー平塚ー藤沢ー横浜ー品川ー東京ー上野ー大宮ー久喜ー古河ー小山ー自治医大ー宇都宮ー岡本ー氏家ー矢板ー西那須野ー黒磯
何故接触したのかをはっきりさせないとまたやらかしなねないぞ。
上東快速
国府津以西各駅停車‐平塚大船‐横浜‐品川‐東京‐上野‐赤羽‐浦和‐大宮‐久喜‐古河‐小山以東各駅停車
だろ。
遠近分離
利用者ファーストとか考えないんでしょうね。
人が多いと言うなら、早朝から深夜まで利用者の足として、輸送量をしっかり確保して利用者から信頼されるように改善すべきですね。
利用者として感じるのは、株主ファーストに社員ファーストという事。
利用者が多いことに胡座をかいて好き勝手し放題。
ライバル不在って、ありがたいね糞束日本。
自治医大と岡本は石橋と宝積寺にした方がいい
他はいいな
西も同じだろ。
ごもっとも。
>>39
どうでもいい。
>>40
おまいは死刑。
それは否定しないが両者を比べても程度は一番酷いのが束
酉日本の新快速や快速にもグリーンを入れろとか大きなお世話。
まず束日本に新快速を走らせて、束日本利用者の要望に応えてから酉批判しろよ。
下回らなければダメだな
一番高いくせに自社棚に上げて他社批判とか人間性のレベルも底辺
ごもっともな意見です
同意します
相当改善されるぞ。
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:::学研都市線民::::ヽ
::＆ｱﾝﾁ相鉄ｵﾀヽ:::::ヽ
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､ '､ｴｾ大和民族ﾊ::: ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'ｻｯｻﾄ半島ﾍｶｴﾚ''ﾞ,´
＼生ｺﾞﾐｴﾍﾞﾝｷ便器 |
ヽｺﾞｷﾌﾞﾘﾁｮﾝｺﾊﾉ
｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ
お前こそ打ち首獄門だろ。
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｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ
>>47
くっさｗ
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｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ
西の珍快速こそ最高速度１２０㎞／Ｈに減速と片側ロングか旧国鉄型セミクロスに改造
（オールロングにしろとまでは言わん）すべし。
だからなんで？
ラッシュ時対策（九州の８１１‐１５００は一気にオールロング化したがな）。
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｀` ?---? 'い
だから何でマネする必要あるの？
ラッシュ対策なら増発や増結すればいいだけじゃん
ラッシュ対策➡︎増発増結➡︎ゆとり、快適性アップで乗客喜ぶ
ラッシュ対策➡︎詰め込み効くようにしました➡︎乗客阿鼻叫喚で不快不機嫌イライラ全く喜ばない
束犬の戯れ言。
>>57
誰も詰め込み改造を望んでませんし、遅くなるのは束クソリティ。
>>60
乗客は喜んでません。
そう言うなら九州にも物言いしろよな。
束がマネする理由は？
つい先日もトラブル起こしたばかりなのに、またかよ～って感じだわ。
ほんとクソ束急ｗ
束とは正に束急の事だわｗ
JR東なんてかわいいもんよ。
田都は普段でも凄まじい混雑ですから。
JRみたいに小田原だの宇都宮だの凄い長距離でもなければ、中央線のように主要都市を貫いてる訳でもない。
沿線はただの広々とした戸舘主体の単なる住宅地なのに、何故か凄まじい混雑。
しかも都心の遥か手前、渋谷までの路線なのに。
JRみたいに都心を貫くならまだ激混みなのも理解出来るんだがな。
私鉄や地下鉄からもJRに流れ込んでくるし。
いずれにしても田都よりはJR東のほうが遥かにマシ。
正解
糞束日本＞＞＞＞＞東急
ここは束批判のスレだけど
九のスレでそういう批判は大いに自由
束批判のスレで他社批判に逸らして目くらましする必要は無し
で、なんで他社批判しろ、束批判するなって束に対しての批判だけ特別に嫌がってるの？
>>67
東急批判に同意はするが、束擁護は全く要らない話だし一切同意もしない
君の書き込みは一番訴えたい主旨が束擁護なことはバレバレだよ
昨日の東急批判するなら純粋に東急批判すればいいだけで束擁護は必要ないじゃん
で、距離だのどうのあるけど、敢えて言えば別に東急擁護する気は無いけど田都はメトロや東武と直通して久喜や南栗橋まで走ってる
中央線の方が全然単純だね
主要都市結んでってのもよくわからない
どっちも東京都心部と郊外結んでるだけ
そもそもこういうトラブルに長距離だからとか主要都市結んでるからって何か言い訳になるの？
自画自賛は要りません
>>71
近年特に首都圏の私鉄も酷くなってきてる感じはある
でも統計等見ても例えば輸送障害発生率なども束は私鉄と比較すると桁違いに多い
>>63 >>64
この種の話で束社畜御用達の北陸521の話題も地元新聞記事などの乗客の声から出てくるのは「車両減らしすぎだ」「だから車両増やせ」ばっかりなんだな
間違っても「詰め込み効かない車両にしたから悪い」「だから詰め込み効く車両にしろ」なんて声は聞いたことない
東急のトラブルに乗っかって束日本擁護とかチンカス野郎丸出しだな。
これで束日本が誠意ある立派な会社ですねって、誰が思うんだよ。
日常的に乗客を虐待してるだろ。
事故で死亡した人数
西>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東
事故後から当該路線を運転する乗務員はお辞儀したりして哀悼の意を示してるのに対して経営陣は
【俺は無罪だ】【俺は関係ない】
腐ってますね(呆)
九州の８１１‐１５００は叩かないタブスタか。
てめえの会社のだらしなさを隠そうと節操無くあの手この手屁理屈三昧の糞束社畜
東急だしにして上手くいかないと次は錦の御旗の尼崎
尼崎の事故原因究明とその後の対策では誰が見ても「束日本では起こり得なかった西特有の事故」なんて区別する解釈はされてない
つまり起こった西と起こらなかった束の差は運の差でしかねえのにそれで天下でもとったようにすがるとはさすが束のレベルの低さの象徴野郎だ
まあ実際この会社、悪運だけは強いからな
列車直撃する位置に支柱倒す、なんて他に例のない醜態やってもたまたまそこに列車は無かった、とかな
そんな運ではしゃいでるバカに安全でマトモな鉄道なんか出来っこねえ
>>72読んでもまだ意味わからねえほど頭悪いとはな
束日本を身体を張って擁護するゴキブリ。
これじゃ首都圏の交通事情は改善の見込みなし。
自社利益しか考えないアホ。
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悔しいのー 悔しいのー
粘着してる暇あるなら、束に新快速走らせろ。
ごもっともな意見
同意します
なんちってｗｗｗ
なんちってｗｗｗ
なんちってｗｗｗ
なんちってｗｗｗ
西の珍快速を
最高速度１２０㎞／Ｈに減速
片側ロングか旧国鉄型セミクロスに改造
停車駅に長岡京を追加
だろ。
だから珍快速なんですｗｗｗ
なんちってｗｗｗ
その心は？
どちらも湯気出して沸騰します。
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ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
お前が一番臭い
激しく同意
ホントにくさかったｗｗｗｗｗ
(匂いがくさい、の意味ではなく、胡散臭いという意味)
くやしいのか？
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ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
新快速なんかより中電のグリーン車が快適！
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