TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【259.4km】宗谷本線 Part 41【旭川-稚内】
JR東日本車両更新予想スレッド Part228
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
【地下鉄】大阪市高速電気軌道 総合スレPart1【民営化】
【P】EF65について語ろう 60号機【PF】
阪急千里線・大阪メトロ堺筋線スレッドPart6
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★256
もしも寝台特急サンライズを延長運転するなら
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両44編成目
【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ113
- 1 ：2018/04/07 〜 最終レス ：
- 前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ112
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1517044983/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 3 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 4 ：
- 阪和線利用者100人に聞きました。
快速停車駅、一つはずすとしたら？
1位:東岸和田 37人
2位:六十谷 19人
3位:紀伊 17人
4位:熊取 9人
5位:堺市 6人
東岸和田が一番不要との結果になりました
JRさんの今後の動きに期待しましょう
- 5 ：
- 113系スレ
- 6 ：
- >>4
ひとつ残すとすれば…で訊ねなきゃアンフェア。
- 7 ：
- >>6
5位までの駅全部通過にしたら理想の快速になるんだよな
俺は最寄駅が日根野なので停通争いには無縁だが
- 8 ：
- >>7
ぼくのはるやすみけんきゅうはそこまでにしとけ
- 9 ：
- >>7
目糞鼻糞、どんぐりの背比べ。
- 10 ：
- 亡くなって解るＢ快速の価値、始発だけでも残せば良かったのに…
- 11 ：
- 早くて便利な特急くろしおをご利用下さい
- 12 ：
- 新ダイヤ、糞やろ。
- 13 ：
- 毎日使ってる時間帯のダイヤはあまり変わっていないから糞ではないな
朝ラッシュ終わりの天王寺発区間快速熊取行きをピンポイントで使ってた人らは大打撃やろうけど、少数だろな
- 14 ：
- 東岸和田行きが増えた時点で耐えられない苦痛。訴えたら勝てるレベル
- 15 ：
- 府中行きもあるよねえ
- 16 ：
- めちゃくちゃ不便でレベルでもなかろう
東岸和田行きに短縮でも東貝塚、和泉橋本、東佐野しか影響を受けない
- 17 ：
- >>4
はずさなくてもいい。代わりに津久野に快速停めてくれ。
地形的・構造的にホームの延長は容易。
とりあえず近い内に聞く象ボックスに投書してやるw
- 18 ：
- 津久野駅は上野芝で長時間の退避なければな〜……
- 19 ：
- あの本数で杉本町市大輸送イケるのか？
- 20 ：
- 大丈夫
昼間の普通なんて他の客かなり少ない
- 21 ：
- >>17
このような自分の最寄駅に快速停めろといったクレーマーが大量にいるんだろうなww
- 22 ：
- ただ津久野は15分ヘッドが導入されてから一番の被害駅だからなw
1時間4本すべてが2〜3分後の関空・紀州路快速に乗って鳳で折り返したほうが早いておかしいわ
しかも天王寺や新今宮からの運賃が津久野と鳳で80円違うし
- 23 ：
- >>22
便利で快適な泉北高速をご利用ください
- 24 ：
- 津久野NGでスッキリ
- 25 ：
- 阪和線の線路沿いだから泉北高速遠いし大阪市内までめっちゃ高いがな
- 26 ：
- 津久野から泉北高速沿線は歩いて行ける距離ではないのでNG
- 27 ：
- 「麺家 みちくさ」が天王寺駅改札内（東口）に4月27日オープン
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/04/page_12256.html
- 28 ：
- 天王寺は今は無き、ラーメン亭「王冠」が一番旨かったと思う
スープの温度が僅かに温いのが不満だったが…（多分、回転率を上げたかったのだろう）
- 29 ：
- 民営化したての大阪地下鉄もますますそうなるんだろうが、とにかく駅構内を窮屈にして新しい店ばっかり作って
何もかもどんどん悪くなる
- 30 ：
- 阪和線ホームから発車する快速って何両目が比較的空いてますか？
- 31 ：
- 天王寺うどんとカレー印度倶楽部は復活せんのやな
- 32 ：
- >>30
和歌山寄り
- 33 ：
- 津久野はバスと連動するプチ結節点に成れるのだからマジで快速停めて良いと思う
- 34 ：
- 天王寺駅って中央口側の案内ボードが路線記号ないやつのままだけど
あれは直す気ないんだろうか
- 35 ：
- >>27
駅ナカで10割そばはなかなかないからね。
- 36 ：
- >>27
これどのへん？ 阪和ホームから都ホテルに抜けるあたり？
- 37 ：
- >>36
9番ホームからだとそんな感じ
- 38 ：
- >>10
数年後には湖西線敦賀行きかと思われる件www
- 39 ：
- >>33
津久野はわざと不便にしているわけで、津久野は意地でも死んでも止めない思うJRは津久野に何か個人的恨みあるのかw
- 40 ：
- 京都駅の駅弁屋を追い出しただけでなく天王寺のうどん屋も追い出すのかな
そして自社系列の店をかわりに入れる
かしわそばうまいけど個性がなくなると面白くない罠
- 41 ：
- 津久野の方が日根野より利用者多いんだよね。
徹底的に冷遇される津久野と、これでもかと言うほど優遇される日根野。ここまで差があると利用者の身分にも差があるって感じてしまう。
位の高い日根野駅利用者と階級の低い津久野駅利用者。そう感じずにはいられない。
- 42 ：
- 富木駅にデブ女と黄ヤセメガネの撮り鉄いるので注意
- 43 ：
- 津久野に快速が停まらないのは単純に快速停車駅になるほどの利用者がいないから
バス路線も日中はどの系統も30分に1本しかなく、使い勝手が悪くターミナルとは言い難い
鳳にバスターミナルが出来たら益々必要性は無くなる
- 44 ：
- >>42
ヲタ晒しは板違いだから↓のスレにR
池沼・ヲタ・Self車掌目撃情報【14巡目】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1459985356/
- 45 ：
- >>41
日根野は乗降客数は少ないが分岐駅だから統計にカウントされない乗換客が多くいる
- 46 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 47 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 48 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 49 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 50 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 51 ：
- 書き込めて、いないと、おもって、5回も書き込んで、シマッタ(~_~;)
- 52 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 53 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 54 ：
- 百舌鳥と上野芝と津久野と富木と北信太と信太山と久米田と下松と東貝塚と和泉橋本と東佐野には快速を、止めるべきだと。思う！！
- 55 ：
- それもう区間快速ですやん
- 56 ：
- バカはほっとけ
- 57 ：
- >>55
荒らしに構うお前も荒らしだ馬鹿者
- 58 ：
- 鳳駅には現在西区役所前を通っている系統がそのまま入るんじゃ？
深井駅東側ができた時みたいに分断するような感じで…と言っても西区役所前分断をやめたばかりだわなw
あと来るならば、26号鳳西町南行きを新しく繋がる道を経由して無理やりもって来るとか
いずれにせよ、現状津久野駅前に行ってる系統にはあまり関係ないのではないかと。
- 59 ：
- なんだかんだで普通4本でも全然余裕
終日4本でも問題ないレベル
これ以上快速の客を増やすのは遠近分離に反する
- 60 ：
- 区快くらい良いじゃない
- 61 ：
- 南海本線の準急が堺、高野線の準急が堺東まで各停なように阪和線の区間快速も堺市駅から各停にしたらどう？
- 62 ：
- >>61
その時は区間快速6両にしたらええな
昼間なら上野芝通過待ちのないダイヤが組める
普通はこれまでどおり
- 63 ：
- まず堺市まで複々線にする。大阪市内は旧線跡地に線路のみの快速線を設置。堺市駅は二階建にしていまのホームの上に快速線ホームを設置。今のホームは各停用にして車止めを設置の上南側踏切を廃止にする。三国ヶ丘以南とは高架ホームから繋げる。
区間快速は堺市以南各駅に改定。
- 64 ：
- 親からブルーレイレコーダーを買って来るようにお金を渡されたんだけど、そのお金で新宮までくろしおグリーンに乗って1人焼肉して使っちゃった。
「なかったから取り寄せてる」って誤魔化したんだけど、本当のことを伝えた方が良いのかな。
俺の部屋には3台のブルーレイレコーダーがあるけど親には内緒な。
- 65 ：
- 津久野と阪急塚口は似ているな。
競合相手がいるのに徹底的に不便にされている。
- 66 ：
- >>65
塚口から乗る普通に津久野からのように理不尽な退避はないぞ。
- 67 ：
- >>66補遺
それに、その普通がハニワみたいにノロノロ｢歩か｣ないし。
- 68 ：
- 区間快速は府中まで快速で府中から
各停だった。
いつの頃からか鳳から各停になった。
富木、北信太と止まるのが鬱陶しいと
思う府中以南利用者は俺だけではないはず。
- 69 ：
- 1972年の改正で今の停車駅に統一されたみたいと書いてあったけど、還暦迎えた爺さんがいるのか
- 70 ：
- >>65
どちらかと言えば正雀、摂津市辺りじゃね
塚口はまだラッシュ時は恵まれてる
- 71 ：
- 津久野に似てるのは他にも野崎、若江岩田、門真市、国領、和泉多摩川等
見捨てられ感がやばい
- 72 ：
- 津久野NGであぼーんだらけ
- 73 ：
- 何にせよ車両が新しくなって座席も転クロ化されたんだから
退避やノロノロもまた｢楽しからずや｣じゃないの？ ＞阪和普通
もっとも｢座れれば｣の話だろうけど w
- 74 ：
- そんな不便なところでも再び上野芝を上回った踞尾
- 75 ：
- >>71
それらの駅は途中駅で緩急接続があったり（野崎、国領）、複々線区間にあったり（門真市、和泉多摩川）と津久野ほど酷くはない
若江岩田も本数が津久野の1.5倍以上あるので津久野ほどは酷くない
- 76 ：
- 親からブルーレイレコーダーを買って来るようにお金を渡されたんだけど、そのお金で米原まではるかグリーンに乗って1人焼肉して使っちゃった。
「なかったから取り寄せてる」って誤魔化したんだけど、本当のことを伝えた方が良いのかな。
俺の部屋には3台のブルーレイレコーダーがあるけど親には内緒な。
- 77 ：
- 大体阪和線は駅が多すぎるから不便だというやつが出る
駅自体の統廃合が必要
浅香、百舌鳥、津久野、富木、信太山、下松、東貝塚、東佐野は廃止
- 78 ：
- 熊取なんか本当に寂れた街だったぞ
駅の東側の大きな(現地では)スーパーは
店内に何も売っていない空地(建物内)が半分を占めていた。
- 79 ：
- >>77
浅香と百舌鳥は隣の駅（快速停車駅）との距離が1km未満と極端に短いから廃止にしても良いな
その他の駅は利用者は少ないが隣駅との距離がそこそこ長いから廃止は難しい
- 80 ：
- そのうち区間快速廃止・普通が熊取か日根野まで走るようになるだろう
本数が減れば快速や特急も速く走れるようになるわけだ
- 81 ：
- 鳳以北に待避駅が少ないのが癌、あと２駅程,待避駅を造らないと快速が普通のケツを眺めながら
走るしかない。駅周辺の条件を考えれば大和川の真上に浅香駅を寄せて造り直すか長池を埋めて
南田辺をそこに寄せて造り直すしかないと思う。
- 82 ：
- >>76
くろしおの次ははるかか(笑)
何回使い込むんだよ
- 83 ：
- >>81
退避設備が｢少ない｣と言うより、
堺市(又は三国ヶ丘)に退避設備がないのが問題なのでは？
- 84 ：
- 親からブルーレイレコーダーを買って来るようにお金を渡されたんだけど、そのお金で鳥取までスーパーはくとグリーンに乗って1人焼肉して使っちゃった。
「なかったから取り寄せてる」って誤魔化したんだけど、本当のことを伝えた方が良いのかな。
俺の部屋には3台のブルーレイレコーダーがあるけど親には内緒な。
- 85 ：
- ズバリその通りなんだが、その両駅に待避設備造るとか事実上不可能やん
なら待避化出来そうな駅を探せば浅香か南田辺くらいしか見当たらないという意味で…
あと出来る事は利用者の不便を承知で一部の快速も天王寺地上ホームで折り返すしかない
- 86 ：
- 普通の本数を減らせばいいだけ
これだけでスピードアップ
夕ラッシュで証明済
- 87 ：
- 普通6本時代に戻せば解決？
- 88 ：
- とりあえず津久野は区間快速止めて
- 89 ：
- 羽衣線は毎日車両交換してるのな
改正前は5日毎の交換だったけど
- 90 ：
- >>89
全部5100なん？
- 91 ：
- >>90
今のところは
多分『ワンマン普通』方向幕がまだ出来てないからだと思う
- 92 ：
- 昼間普通に4連進出してる？
- 93 ：
- >>91
バカかお前は
- 94 ：
- 遅れてる
- 95 ：
- 堺市も野球場に３０億円使うんだったら、その金で堺市駅を待避駅にしろよ
（せめて上りだけでも）
- 96 ：
- 待避駅は増やさなくていい
杉本町下りの分岐器制限を緩和してくれ
- 97 ：
- つっか杉本町駅の高架化はいつごろ動き出すのかよ
- 98 ：
- おおわろ
- 99 ：
- ライナー
- 100 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
100〜のスレッドの続きを読む
【練馬】西武有楽町線スレ Part42【小竹向原】
【私鉄最長】東武伊勢崎線の複々線を語ろう part1
【荒らし】工藤大介・２【ネトウヨ】
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両60編成目
東京メトロ銀座線 G-19
JR東日本の気動車を語るスレ1D
束日本はゴミクズ！
【東京〜札幌】北海道新幹線282【4時間以内】
【阪神大震災と同じ日に生まれてきてゴメンナサイ】阪急電鉄車両スレッド78【田口元気】
JR宇都宮線 Part89
--------------------
【FEH】ファイアーエムブレム ヒーローズのんびりスレ part330
涼宮ハルヒの憂鬱 おもちゃ総合92
marimochancoインスタヲチ4
音楽家受けする中島美嘉と相手にされないayu(笑)
【F20】BMW 1シリーズ Part41
【当籤】IDに＋が出たら高額当籤303【大当たり】
【PSO2】キャラ置きたくない鯖上げてけ
カドカワBOOKS 2
【音楽・新譜】CD・DL・ストリーミングチャート/売上議論・予想スレッド 2019/12/31〜
【前川喜平氏】「首相の盟友に絡む話を柳瀬氏が耳に入れていないなど絶対に嘘」
【ハンバーグ】ブロンコビリー★5【サラダバー】
【まよんぬ】森田真結子【DOP】 Part.28
労働基準法を勉強しよう
【ニューギン】PAミルキーバー【設定6 出率127%？】
葵 徳川三代
今から、セブン言ってくるからなんか欲しいものある？
■森田 真結子■part6
■■放射能汚染で関東圏の不動産価値下落 17■■
新潟県の鉄道 Part112
【毒親】少女漫画のむかつく両親
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
