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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★204【ワッチョイなし】
びゅんびゅん京成@2ch[第206部]
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ113
東京メトロ日比谷線 21
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part124
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 32【金沢】
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 19
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part68【直通】
★【H5系】北海道新幹線H1【4編成製造】
【岩代会津】只見線part34【越後魚沼】
- 231 ：
- >>217
敦賀以南3セク無し＋小浜地域との協定により若江線をJR西運営で建設とする（新幹線が行かなくなる代償で）
>大阪-小浜を結ぶ特急列車を運行させる必要があるが
近江今津以北暫定開業時は必要だが、
どっちみち近江今津〜京都開業時には不要になるしな。
●近江今津〜京都開業後の湖西・若江線
◇特急：近江今津〜西舞鶴のわかさ
新快速：播州赤穂〜敦賀4両・若江線経由小浜8両を2本/h
（比叡山坂本＃・北小松・近江高島・新旭は通過、近江今津〜小浜は上中のみ停車）
◇快速：姫路〜敦賀4両・若江線経由小浜8両を2本/h
（和邇・志賀停車、新小浜・東小浜・新平野は通過、高槻〜山科は長岡京・京都のみ停車）
◇各停：西明石〜近江今津を4本/h、京都〜小浜を2本/h・京都〜近江舞子を2本/hの計8本/h
（京都〜山科に新設の東大路は各停のみ停車）
に大増発で（＃は堅田に北陸新幹線ホーム新設の場合のみ）
北陸新幹線は速達の一部と準速達の半数は京都〜福井間近江今津のみ停車便になる。
これで行くと…。
>>218
小浜亀岡で亀岡〜新大阪をまっすぐ引こうとしたら彩都の少し東を通るが、
彩都付近から大阪市街地大深度地下区間になってしまい、
さらに新大阪の地下空間がリニアに取られて、
車庫のある彩都までつなげて暫定開業させるも、
彩都〜新大阪が工事グダグダで開業が遅れる可能性あったよな。
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.81
●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ18 ●○●
びゅんびゅん京成@2ch[第210部]
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