TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
東武有料特急総合スレ3(東武本線/浅草起点専用)
JR宇都宮線 Part84
束はノロノロ運転やめんか!
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part94【特急】
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線112
☆★★ 京葉線 102両目 ★★★
都営地下鉄浅草線スレッド A-24
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★262
【黒磯】東北本線仙台口スレッド12【一ノ関】
小田急電鉄を語ろう!Part164

【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】


1 :2018/01/25 〜 最終レス :2018/09/02
東海道線の名古屋口(二川〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。

静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。 
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。 
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

前スレ、
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1497954771/

2 :
関連スレ(JR路線・列車関連)
飯田線33
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514522362/
CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part13 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504436597/
【名古屋】中央線名古屋口スレ56【中津川】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1507473526/
三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509229950/
高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1503794719/
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1513742901/
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター68©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1502511218/
【今なお】ムーンライトながら117号【現役?!】[転売禁止]
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516545585/
貨物列車総合53 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1504372777/
JR東海在来線車両スレッド58
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514208107/

3 :
関連スレ(JRその他・旧国鉄関連)
TOICA 27枚目
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1511619766/
【JR 養老】大垣駅 10番線【樽見 西濃】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1498618403/
壺屋(豊橋駅)
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/bento/1110725378/
【松浦商店】名古屋の駅弁【だるま】
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/bento/1094450166/
昔の【名古屋駅】を語ろう [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1453816260/
【キハ91】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム1】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1245739161/
【東海地区】列車運行障害情報★40 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1505656191/

4 :
関連スレ(JR以外の私鉄・地下鉄・3セク)
【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】  替え歌禁止
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1513725601/
【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線(市内線)】5 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1497573255/
愛知の中小鉄道 23駅目 【愛環リニモ城北NGB】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1508097426/
名古屋市営地下鉄Ω102号線
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1515500754/
【東港】名古屋臨海鉄道【名古屋南】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1476961640/
【次は】 あおなみ線 7駅目 【荒子川公園】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1500992897/
【サンズ】近鉄名古屋線系統スレ46【白子】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516274374/
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1492873539/

5 :
このスレはオブライエン、18きっぱー専用

6 :
滓害の亀

7 :
今度のダイヤ改正で夕方の区快と特快の名古屋発の順序入れ替えしないかな〜

8 :
上り普通の快速待避が昼間も笠寺になるんじゃないかと思ってる

9 :
>>1さん乙です〜

>>7
15時台のダイヤはちょっと無理があるよねw
貨物、区快、特快という順番だから金山で超団子状態w

10 :
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。

       ____.   | |      |
     /\二   \.  | |      |            ζ
     l\/ || ̄ ̄ ̄|  | |      |        / ̄ ̄ ̄ ̄\
     |  |  ||┌┐  |  | |   給排気筒  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |   ヘ
     |  |  ||└┘  |┌|=.|ヽ__↓     |        | /ヘ
     |  |  ||      |二| |回_凵|     |        |  ||||||| ←波平
     |  |  ||      |└|=.|/     .|     |        |---9)
     |ミ |  ||      |  | |      |     |        |  |__
.   |\ノ|ミ |  ||      |  | |    /     /|_______ |  /    `i
.   |_》.|  |  ||      |  | |  /     /    \_____/    /
       \|_||___|  | |/    / ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄⌒⌒)
                 ̄     / ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴  /
                    / ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴  /
                   / ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵  /
                  / ∴∴∴∴∴ノ:ハ⌒ヾ:    /
                / ∵∵∵∵∵ ノ:∵∵:ヽ   _ ノ
               / ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴   ノ
             / ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵  ノ
            / ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴  /
           (_____________ノ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


11 :
豊橋を入れたがるのはオブライエン

12 :
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (完全に頭がイカれてますw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w

13 :
60代女性が貨物列車に接触
頭にけが、名古屋駅ホーム
19:08
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/174651?ph=1
 停車した貨物列車とホームの間に女性が挟まれ、救出作業に当たる消防隊員ら=27日午後、JR名古屋駅(乗客提供)

 27日午後3時10分ごろ、JR名古屋駅のホームで、岐阜県池田町の女性(63)が走行中の貨物列車に接触、停車した列車とホームの間に挟まれた。女性は頭にけがをして病院に運ばれたが、意識はあるという。

 中村署によると、東海道線の岐阜方面に向かう列車が発着するホームにいた女性が、6番線を通過中の列車にふらふらと近づき接触したのを見て駅員が緊急停止させた。

 列車は東京貨物ターミナルを出て福岡貨物ターミナルに向かっていた。JR東海は東海道線豊橋―大垣間の上下線で一時運転を見合わせた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/174651

14 :
刈谷駅のホーム拡張は何年にやるんやら?また、その際の待避駅は??

15 :
>>14
今年まで計画を練るから多分来年から工事に入る
今年の3月には東海が事業計画発表すると思う。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161122300096.html

http://www.giin-aiwu.com/wp/wp-content/uploads/2017/01/6a7ca31ba2ade6f2662c0ae79a6023311.pdf
それにしても待避線側を拡張って、建物や道路があるのにできるのか?w

16 :
発狂!発狂!

17 :
2024年頃には完成しているだろう
金山のホームドアが2022年だからそれ以降になると思われる

18 :
笑止!

19 :
美濃太田の車掌って大垣〜岡崎・豊橋まで乗ってるけど
ひだの間合い?

20 :
>>15
刈谷駅は貨物扱ってた頃の名残か、両側に線路敷1本分くらいずつの空き空間がある
切替時のホームをどうするのかは興味があるが…

21 :
恐らく新しい線路をあらかじめ引いておいて一晩で従来の線路の上に仮設ホーム設置かな?
名駅で使える線路が減るのでこれ以上線路減らすとダイヤのやりくり難しくなりそう。

22 :
JR 在来線ホームドア導入確認
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180131/4699091.html

23 :
予想はしていたがダッサいホーム柵だな

24 :
カッコイイホーム柵なんてあるのか?w
高槻にあるようなロープ式のやつか?

25 :
>>24
ホーム端でボケッと突っ立ってるとワイヤーにアッパー喰らわされるやつか

26 :
>>22
在来線用もチャイムじゃなくて乙女の祈りが流れるのか

27 :
>>23
3流私鉄の迷鉄は導入すらしてねーだろwww

28 :
437 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/02/01(木) 09:44:19.44 ID:lTXUh7XQ
JR金山駅でホーム柵の実証試験 名古屋市
JR東海は、金山駅のホームに転落などを防ぐ可動式の柵を設置し、31日から実証試験を始めました。
JR東海の在来線では、初めてです。

http://hicbc.com/news/detail.asp?id=00045DFA

ホームドアスレより
つうかホームドアスレなんてあるのか

29 :
>>27
名鉄にお世話になっている輩が、三流迷鉄などとよく言えるな。

30 :
>>29
叱咤激励だろうが
さっさと小牧線に急行走らせろや

31 :
2019年
【大垣】
311 4*15 → 313-5000 6*9 313-5300 2*9 72両
                                 計72両
2020年
【大垣】
313-5000 6*8 48両
313-5300(ワンマン)2*4 8両
【神領】
211-5000 4*20 80両→ 大垣から転属 313-1000 4*10 40両 
313-1300(ワンマン)2*12 24両
【静岡】
211-5000 3*11 33両 →313-3000 大垣から転属 2*16 32両
                                 計80両
2021年 以降
【神領】
211-5000 3*17 51両 →313-1000 4*8 32両 2*9 18両
                                 計50両
2022年 以降
【静岡】
211-5000 3*20 60両 211-6000 2*9 18両 →313-2000 3*24 72両
                                 計72両

東海道線スレにも書いとこw
カキのJ編成は神領に頂くぜww

32 :
寝る〜メシ〜2ちゃん
鶴亀の生活はこれしかありません

33 :
ついでに向こうのスレにも遊びに行ってやれ。

34 :
障害者への偏見を隠そうともしないヤツ

35 :
障害者必死の抵抗www
発狂は止まりませんwwww

36 :
アナタにとって、「障害者は基地害」扱い」なのですね?
そんな事書き込んで恥ずかしくないのですか?

37 :
また発狂www

38 :
コイツが新聞の記事になる日もそれほど遠くない気がする。

39 :
今時新聞とかさすが中年障害者

40 :
キチガイ意識過剰じゃないのか?

41 :
はい差別用語

42 :
新聞の何面に載るのか今から楽しみにしています。

43 :
今時新聞定期

44 :
全滅かよ。

21時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

JR西日本北陸線内での大雪の影響に及び、高山本線遅れの影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しています。 

【運休列車】 
下り 
特急しらさぎ15号 名古屋駅〜金沢駅間 
上り  
特急しらさぎ16号 金沢駅〜名古屋駅間 

【主な遅延列車】 
特急ワイドビューひだ20号 


※明日(2月7日)の運行計画について、以下の通りお知らせいたします。 

JR西日本北陸線内での大雪の影響により、以下の特急列車に全区間運休が発生します。 

【運休列車】 
下り 
特急しらさぎ1号  名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ3号  名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ5号  名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ7号  名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ9号  名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ11号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ13号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ15号 名古屋駅〜金沢駅間 

上り  
特急しらさぎ2号  金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ4号  金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ6号  金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ8号  金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ10号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ12号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ14号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ16号 金沢駅〜名古屋駅間 

45 :
敦賀までは行けるだろ。

46 :
行っても意味がねえwww

47 :
敦賀もアウト。

48 :
JR東海の在来線で斬新なダイヤ改正の発表いつあるのかなぁ?
新型車両導入とか朝夕通勤時の編成増強、快速系増発など
(まず無いと思うのを承知で)新駅開業とか。。。

49 :
>>48
2020年に少し大きな改正があるかもな。
その後はやっぱりリニア開業以降だろうな。
東海の50代の社員が一層されたら多少若返るから
それで増発ができるようになるかもしれん。
新駅もそれまでお預けだろう。

50 :
今のところ東海道線で新駅の話出ている所がひとつも無いからなぁ。
大府市は駅前ロータリーだけ作ってそれっきりだし。

51 :
普通6両化
稲沢ー清洲間新駅でw

52 :
鬼畜から障害者を守りましょう!

53 :
>>51
1000番台の6コテが出たら笑うw

54 :
在来線新車両の設計要件に、ホームドアとの連携も考慮されるか。
先頭車のドア位置(任意連結を考慮)。

55 :
ホーム柵抜きにしても最新車両でも未だにドア位置揃えてなかったことに驚き

56 :
次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

57 :
東海には西日本のように先頭部や連結部に耳の付いた車両は運転されてないよね。金山や刈谷のホームなら必要かもだが。

58 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

59 :
まだやってんのかこの18きっぱー専用の名古屋口スレ

60 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

61 :
>>59
オブライエンとかいう自分にしか通じないマイ言語を連呼する統合失調症野郎と馬鹿詐欺しか居ないスレよりは100倍マシ

62 :
原因は工事で代用鋼材使用 12月の東海道線運休
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018021090011808.html

63 :
>>61
おいオブライエン、列車妨害を繰り返してるとそのうち訴えられるぞ

64 :
>>61
総裁閣下な それと儂は健常者ぞな

65 :
21時01分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

現在、JR西日本管内での遅れの影響により、特急しらさぎ16号に遅れが発生しています。 


※明日(2月12日)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。 

JR西日本北陸線内で大雪が予想されるため、以下の特急列車は全区間運休とします。 

【運休列車】 
下り 
特急しらさぎ1号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ3号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ5号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ7号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ9号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ11号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ13号 名古屋駅〜金沢駅間 
特急しらさぎ15号 名古屋駅〜金沢駅間 

上り 
特急しらさぎ2号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ4号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ6号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ8号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ10号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ12号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ14号 金沢駅〜名古屋駅間 
特急しらさぎ16号 金沢駅〜名古屋駅間 

66 :
こういう時でも、金沢以東の特急は正常運行。
北陸新幹線を、小浜まで引っ張る気持ちが理解できん。
決まったことなら仕方ないけど。

67 :
まだやんのかよ18きっぱー専用名古屋口スレ

68 :
>>67
18きっぷで特急には乗れないんですが…

69 :
明日もしらさぎ全滅か。

70 :
東海道線でもタブレット使用開始
http://pbs.twimg.com/media/DV3x5v_U8AADIMJ.jpg

71 :
まさか電車でGOがリアルになるとはなぁw

72 :
>>70
一瞬タブレット閉塞に逆戻りしたのかとオモタ

73 :
持ち時間30秒か

74 :
三河大塚辺りで車が踏切で脱輪運転見合わせ

75 :
オブライエンは自分のところでも列車の運転を妨害するのか

76 :
踏切イベント発生か

77 :
>>70
乙!

78 :
大府に撮り鉄いるけど、なんかくるの?

79 :
くる、きっと来る

80 :
一宮が本拠地のプロ野球チームが来た。

https://www.jwbl.jp/sp/dione/?mode=pto

81 :
ウテシのタブレットって西のアレみたいな感じで徐行とか制限を全部案内してくれるんだろうか?

82 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

83 :
>>74
多分、駅東の踏切だと思うけど、線路南沿いの道から左折して踏切渡り、すぐ線路北の道に右折しようとすると、脱輪するのがいる。以前、じいさんの車が脱輪して蒲郡東高校生が救出したことがニュースになった。

84 :
>>74 訪問時に巻き込まれ、新快速が約1時間遅れ

85 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

86 :
<けものフレンズ>のんほいパークと再コラボ 新フレンズも登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000004-mantan-ent

87 :
>>86
乙!

88 :
すまんが運用に自信ニキがおったらこの後の運用どうなるか教えて欲しいンゴ
昼間の6連の普通の運用調べてたんだが前回から夕方の運用が変わったようだ。
岡崎で2両切り離すのか金山まで回送で米原快速に入るのかどっちだろう?

304F 岡崎*819 --- 大垣*644
321F 岡崎*832 --- 岐阜1007
322F 岡崎1142 --- 岐阜1013
333F 岡崎1158 --- 岐阜1331
336F 大府1442 --- 岐阜1343
343F 大府1501 --- 岐阜1601
346F 岡崎1742 --- 岐阜1613


89 :
あとできればこれもw


*928F 豊橋*913 --- 浜松*948
*925F 豊橋1037 --- 浜松1002
*127F 豊橋1059 --- 岐阜1316
*136F 豊橋1546 --- 岐阜1328
2333F 豊橋1551 --- 大垣1718
2350F 豊橋1855 --- 大垣1724
2345F 豊橋1903 --- 大垣2034(入)

90 :
【鉄道】【事故】【調査完了】東海旅客鉄道株式会社 東海道線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(平成29年3月2日発生)
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1914

91 :
金山駅のホームドアまとめたよ!
みんなも見てね!

https://togetter.com/li/1202109

92 :
>>91
乙!

93 :
ヒント
JR倒壊、ひどいな。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180223-00050069-yom-soci
JR東海は23日、名古屋駅を午前9時39分に出発予定だった飛騨古川行き特急「ワイドビューひだ」の運転士が出発準備中に眼鏡を落としたため、出発が16分遅れたと発表した。

  同社によると、運転士は同日午前9時20分ごろ、名古屋市中村区のJR東海名古屋車両区で車両の機器などを点検中、胸ポケットに入れていた眼鏡がなくなっているのに気づいた。
付近を探したところ、線路上に落ちていたのを本人が見つけたという。眼鏡は運転時に必要だった。

94 :
>>93みたいにたまになら起こってもしょうがないことを叩く

働きづらい環境が生まれ運転士が萎縮する

いざなにか起こりそうになった時に運転士が焦って安全でないやり方でなんとかしようとする

電車がマンションに激突する

95 :

アーマードコアの新作が出る

96 :
ここには18きっばーしかいない

97 :
最近じゃTwitterの方がよっぽど賑わってるからな
いい写真もいっぱい流れてくるし

98 :
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

VXVZC

99 :
http://hissi.org/read.php/rail/20180224/SDk4cXAzMEU.html

なんだこいつは。

100 :
お前の仲間だろ

101 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

102 :
名古屋1830→豊橋1931 新快速2354F
遅くないか?

103 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

104 :
今年からここの奴等の頼みの綱のムーンライトながらが豊橋通過になったが
ここの奴等はバカだから気づいてないだろうな

105 :
>>104
せやな

106 :
岐阜)改札外にエレベーターのJR岐阜駅「不便」
https://www.asahi.com/articles/ASL2N4RD8L2NOHGB005.html

107 :
ここの奴等は静岡だから関係ないだろ

108 :
時刻表で東海道線上りのページを見ると名古屋駅の発着番線が1番線快速系統、3番線普通、4番線武豊線ってのが基本になってる。
まぁ例外も結構あるけど、新快速が4番線から出たり武豊線直通が3番線から出たり普通が1番線だったり。
特急は4番線が多いけど1番線も多い。

109 :
新ダイヤの発着番か?

110 :
そう、3月17日からの発着番線。
ちなみに1番線に到着するひだもあるけど熱田に回送するのかな?
確かそう言う話あるみたいだし。

111 :
111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!!

112 :
>>104
どうでもいい。
そもそも豊橋で降りるやついたのか?

113 :
>>104
一瞬上りも通過かと思ってしまったわ

114 :
つまり去年のJTB時刻表の編集者がバカだって事なのか。

115 :
>>112
飯田線の始発に乗って全線踏破したいのとか?

116 :
>>110 アンマ乗らんやつに伝えなアカンわ。特に3・4番は混雑時の下り普通が4番に来てるし

117 :
それだと上諏訪始発豊橋行きの方がメジャーでは。
313-1700で楽々乗り通せるのでとりあえず乗ってみたい向きには人気がある。

118 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

119 :
名駅を通過する列車はどの線路を走るんだろ

120 :
1番線の分岐をまっすぐにするんじゃね?

121 :
一年毎に閉鎖する番線変わっていくんだっけ。
それならとりあえず1番線減速で対応するのでは?

122 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

123 :
>>120
2番線閉鎖は工事中に荷重かけたくないだけだろうから、仮設の車止め置いて終わりじゃないかな

124 :
ダイヤ改正でゆとり度高まってるな

125 :
名古屋豊橋45分で走っていた頃が懐かしい

126 :
あの頃は、311系で130km/hの運転も検討されていたんだよね

127 :
もっと新幹線に誘導すればいいと思う。こだまも豊橋より西はガラガラだろ。TOICAでそのまま乗れるとか。

128 :
>>127
屑岡塵必死だな

129 :
0時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

23時35分頃、大府駅構内で、人が触車したため、運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

130 :
安城と三河安城を快速千鳥停車に…

131 :
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

132 :
大府駅人身だったの?
人が倒れていた為って言ってるが轢き逃げ?

133 :
轢き逃げらしいな。

134 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

135 :
また貨物?

136 :
脱輪したのかな?

9時10分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

尾張一宮駅〜木曽川駅間で、踏切内で自動車が列車の運行を支障したため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

【主な遅延列車】 
特急ワイドビューひだ3号  
特急しらさぎ3号

137 :
名古屋駅の駅名標もナンバリング対応に
https://pbs.twimg.com/media/DXq-8m7XcAEAAdt.jpg

138 :
デザイン変える事なくナンバリングを追加してるので隣の駅の番号まで記載するスペース無いな。

139 :
>>137
もうそろそろこの古くさいスミ丸ゴシック卒業してほしいわ
更新するときはLED内照式にして

140 :
>>137
そういえば古い駅名標撮ってなかったわw

141 :
>>139
そんなことやらんでよろしい

142 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

143 :
それは無理だ

144 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

145 :
JR東海は国鉄の正統後継者という自負があるかもしれんな
車両の型式表記も国鉄フォントを維持しているし

146 :
>>145
せやな

147 :
思い上がりも甚だしい

148 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

149 :
10時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

刈谷駅構内で、車両の点検を行ったため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。 

【部分運休列車】 
下り普通列車岐阜行き(尾張一宮駅 10時06分発、岐阜駅 10時17分着) 
上り普通列車豊橋行き(岐阜駅 10時28分発、尾張一宮駅 10時39分着) 

150 :
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  アッー
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まさにキチガイ)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 意味のない運行情報を自宅から貼るコミュ障ニートwwww

151 :
   _____________
,─| 夏休みプレゼント主義る祭り |─,
'─_ニニニニニニニニニニニニニニ_─`
 | 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄怪しいお米 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |.......セシウムさん.......|
 |       怪しいお米        |
 |.......セシウムさん.......| /~)
 |      汚染されたお米     ∠・_・)
 |          セシウムさん        (  )
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(  )
                         ̄
    ./'^^^ ^-.
  /       |
 「         〈
.ヽ...__  ゚ Д ゚  l
   .l       ./.
  ./゜        l 今も忘れない
  .;r        q   _/ 7__.  /__7 ./''7 _/ ̄/_     /''''7
  l.         l. /_  __.  /  /__7 / ./ / __  /   / /
  (         (  / /_--'   ___.ノ / ー' ___ノ /   ノ /__,l ̄i.
  ヽ____    __.。.l゜ i___7  /____,../    /____/    /___,、__iさん
      ^ ^

152 :
次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

153 :
ナンバリングはもう貼り終わったのかな?

154 :
名古屋駅の2番線使用も今日で一旦休止

>>22
21日から試験稼働

155 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

156 :
ダイヤ変更の当日に触車ですか……

157 :
21時01分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

20時50分頃、安城駅〜三河安城駅間で、人が触車したため、豊橋駅〜大垣駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

>>150
保守兼ねて投下してるけど>>155なんかよりはマシでしょ。

158 :
昨日よりひだが熱田まで回送
https://pbs.twimg.com/media/DYetGqMVoAgi2Wo.jpg

上り貨物は名古屋駅1番線を通過

159 :
いっそ金山発着にすればセントレアの外国人も喜ぶ

160 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

161 :
>>157
そいつは奈良とか九州に関係するスレを荒らしてる

162 :
「皆で人殺しにならないように」JR西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56

JR西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、「皆で人殺しにならないようにしよう」と書かれた資料が一部社員に配られていたことが10日、分かった。
JR西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。

JR西によると、5日朝、王寺駅(奈良県王寺町)で運転士がカバー(縦75センチ、横99センチ)が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はA4判で、カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912102257038-n1.htm

163 :
ごめん。何が不適切なの?みんなで人を殺そうって言ってるわけではないのでは?

164 :
窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント

本日、職員2名を懲戒免職処分としました。

職員1名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう1名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。(報道資料 PDF62KB)

本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。

今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。


                                平成28年8月19日
                                奈良市長  仲 川 げ ん

http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html
↑↑↑↑
やるぢゃん!仲川!

165 :
奈良とかまったくこのスレと関係ないじゃん

166 :
>>163
精神論を押し付ける古臭い体質だって言いたいんだろ

167 :
【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/snsplus/1406903964/

やるぢゃん!仲川!!
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624

今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。

======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512

昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。

168 :
仲川げん(奈良市長)
@nakagawagen
本日で42歳になりました。沢山のメッセージを頂き、心より感謝申し上げます!毎年大抵3月議会の本会議に当たっており、気が付くと誕生日が過ぎています。
今朝は5歳の次男が目をこすりながら、おめでとうと言ってくれました。ほとんど家に居ないのにきちんと覚えてくれていて、、朝から心が温まりました

午前9:46 2018年3月6日
https://twitter.com/nakagawagen/status/970822921991188480?s=20

169 :
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

170 :
この番線の列車の発着はございません
https://pbs.twimg.com/media/DYd8oIIVwAEQ1o7.jpg

171 :
名駅で快速から普通に乗り換えてた乗客は、金山乗り換えになるのか?
逆に普通から快速は名駅で階段を降りるしかないか。

172 :
まあ名古屋以西から尾頭橋に行きたい客にしか影響ないからなぁ

173 :
このスレは静岡、神奈川、山梨から名古屋口を見るスレです

174 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

175 :
やっぱ今年は何も動きなしか
来年のtoica拡大まで待つか

176 :
不動の境地

177 :
TOICAエリアはわざわざ米原のひとつ手前の駅まで拡大するのだからICOCAエリアとの跨ぎに何かしら対応するのかな?

178 :
>>177
せやな

179 :
>>162
もうなってるだろ!いい加減にしろ

180 :
         / ̄ ̄ ̄ ̄\
.        /    安全第一\_
       /_________|
       | |||   (・)  (・) |
       (6ノ------◯⌒つ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |    _||||||||| |  < うるせー馬鹿!
        \ / \_/ /    \________
          \____/
         /))ヽ----イ( \
        / /|      | .ヽ \        ._________
       . ( ξ. ) ミ  彡 ( /ξ.. )    /   /_|
        ./ |  |ヽ、______,/  |  |     ( ̄/ ̄(◎ノ
      .  |  |  |  ∩  .  .|  .| .     ̄W ̄ ̄
        \| ̄ |  ∽   . /.| ̄ |
         |  |_)*(_/. |  .|     メチメチ
         ( ⌒) ‖    ( ⌒)      メチ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             (  )
            (      )
          ( ● ´ ー ` ● )
            ,rrr、
            | |.l ト               /つ)))
   / ̄ ̄ ̄ ̄⊂ ヽ | __ ☆   __  _/ 巛
 ./          ヘー   \ | |l / \  __つ おらおら!悔しかったら
..|⌒   ⌒   /ヘ./|| ,  \.|||/  、 \   ☆  ワシを超えてみろ!
..|(・)  (・)    |||||./  __从,  ー、_从__  \ / |||
..|⊂⌒◯-------../ /  /   | 、  |  ヽ   |l
..| |||||||||_    (/ )  `| | | |ノゝ☆ t| | |l \
 \ ヘ_/ \ /    `// `U ' // | //`U' // l
   \____/   /   W W∴ | ∵∴  |
        /    ☆   ____人___ノ
      /       /

181 :
>>171
列車によっては接続2分だから、走れば乗り換えられなくはないだろうけどキツいな。

182 :
>>181
激しく同意

183 :
快速→普通の乗り換えは金山になるんだろう。

184 :
金山の混雑度増しそうだ。
ホームの前と後ろで快速と普通の停車位置変えるとかできないのかな?
快速8両と普通8両だと4両分くらい被るけど。

185 :
連続で2番線→1番線と閉鎖が続けば上りが2年程この状況が続くのか。

186 :
もともと名古屋をスルーする利用が極めて少ないので、実害はほとんどない。
きっぱーには都合が悪いかもしれないが。

187 :
>>186
きっぱーは快速に乗りっぱなしだから関係無いだろ

188 :
文句言うのはキモ瀬くらいだから大丈夫だろ

189 :
在来線で異なる停止位置に…全対応型ホームドア 乗客乗せた列車で実証実験始まる JR金山駅
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=50481&date=20180321

190 :
>>189
乙!

191 :
>>186
名古屋の乗り降りは多いけど、名古屋通り越して金山で乗り降りする人も多いだろ?
下りで中央線→東海道線に乗り換える場合は金山での方が座りやすいし。

192 :
18きっぷのオフシーズンでも名駅で快速待ってて先頭に並んでたのに座れなかったってケースは結構多い。

193 :
名古屋駅2番線の大垣米原寄りの線路が一部撤去されてた

194 :
>>193


195 :
>>193


196 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

197 :
西の駅名標に東海のナンバリング表示
https://pbs.twimg.com/media/DY7q2A7VAAYeK-h.jpg

198 :
軍隊主義

199 :
>>197
いいね!

200 :
>>197
豊橋の名鉄ナンバリングみたいな異物感

201 :
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
         ` .----- ´

202 :
東海地区の運用情報サイト見ると、平日の955M(浜松15:03→豊橋)が373の9両になってるんだけど、記載ミス?

203 :
ゲートタワーから名駅のホームを見下ろしてるんだが、リニアが通るあたりの路盤に丸いフタのようなもの(資材の搬入口?)がたくさん並んでるな
新幹線ホームは削れないから搬入口作る場所なさそうだけどどうするんだろ

204 :
名駅2番線のレールは岐阜寄りの撤去された付近が錆び始めているけど残りはまだ光ってるので夜間にでも豊橋寄りから保線車両が入ってると思われる。

205 :
>>203
品川と一緒で線路の下を空洞にして橋にする工事をするんじゃない?

206 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

207 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

208 :
愛知御津駅の橋上化 豊川市が調査再開へ
http://www.higashiaichi.co.jp/news/detail/2657

209 :
ホームドア設置あくしろや

210 :
東海道本線にて豊橋から尾張一宮駅まで往復したいのですが、
豊橋 - 名古屋間、往復割りきっぷを購入し、そのまま一宮まで乗り換え無しで行き、
一宮駅で乗越分として、名古屋 - 尾張一宮分の料金をプラスして精算することは出来ますか?
それとも、一度名古屋駅で改札を通らないとだめでしょうか?

211 :
ちょっと質問がとっちらかってスミマセン
豊橋名古屋の往復割りきっぷを購入した場合での質問です
お願いします

212 :
>>210
事前に名古屋ー尾張一宮間の乗車券を用意すればそのまま乗車でオッケー。
車内清算や窓口清算の場合は往復きっぷ片道払戻で豊橋ー尾張一宮間の正規運賃を請求されるシステム。

213 :
>>212
豊橋駅の窓口で乗越分を事前に買っておきます
びくびく乗らずに、緻密な予定が立てられそうです
ありがとうございました

214 :
>>210
金券ショップで名鉄の株優を買って
名鉄で行くことをおすすめ

215 :
誕生日ネット

須田ェ
すだ ひろし
東海旅客鉄道 代表取締役 社長

1931年01月28日生まれの87歳です。次の誕生日まであと305日です。 
生まれてから31837日経ちました。 次の記念日は305日後、2019年01月28日の米寿です 
http://tanjoubi.net/-/1025100

須田 ェ(すだ ひろし、1931年1月28日 - )は、東海旅客鉄道(JR東海)の初代代表取締役社長である。名は寛と表記されることが多いが、正式な名前の表記はェ(儿部の右側に点が入る)である。

http://sikyo.net
死去ネット
追悼の言葉を伝えられるサイトです
今日は 2018年03月29日(木) です
漢字・ひらがなで検索できます

216 :
>>210
よく嫁
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/nagoya-round/index.html
乗り越した分だけの精算はできないぞきっぷは正しく目的地まで買いましょう

217 :
よく読んでないのは俺やった
「事前に購入した他のきっぷと組み合わせてご利用になれ」ると書いてあるから>>212の言うとおりだな
早とちりすまんかった

218 :
グモスレより。

JR東海道線の踏切で人はねられ死亡 豊橋=名古屋で一時運転見合わせ 帰宅時間と重なる
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180329-00002907-tokaiv-l23

当該は、予想通り
掛川14:17発岐阜17:47着行きの145F

219 :
    / 三三人三三\
    /  /     \  \
   / /        \  |
   | /          | |
   | |   二   二  | | ほうほう?それで?それで?
   | ゝ ( ●)   (● )< |
  ノ  | "       " |  ヽ
  ( ( ヽ   (__人__)  / ) )    ___________
  )) ) .. ヽ、 . ||||==(⌒)ー、  | |             |
(( ((/   `` ||||     \ 〉  | |             |
( )) /   ,   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄  | |             |
| | /.._/    ヽ回回回回レ     | |             |
| | | │_ nnnヽ___/     |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二  _|_|__|_

220 :
名古屋口といいながら語られてるのは三河地区のみのスレ

221 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

222 :
>>221
便利で快適な東海道新幹線新型N700S系をご利用下さい。

            by しR東海

223 :
222(σ´∀`)σ ゲッツ!!
222キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
222(・∀・)イイ!!

224 :
名古屋地区も新快速と区間快速(岡崎以東各停)だけにしろ
快速も特別快速も武豊線直通便も要らん
JR京都線や神戸線と比べるとゴチャゴチャしすぎだわ

225 :
新快速(大府、共和、幸田、三河三谷特別停車有)になるがよろしいか

226 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

227 :
特急や新幹線にも乗れない気の毒な18きっぷ派のスレ

228 :
>>224
18乞食の韓西人は巣に帰れ

229 :
>>227
ドケチで貧乏な育ちの悪い馬鹿に気の毒も何もないだろうw
カネがないなら旅行するなと

230 :
この前大井川鐵道乗りに行った時は豊橋まで往復割引+そこからTOICAだったな。
春なんて社会人は休み少ないから18きっぷなんて到底使い切れない。

231 :
>>230
大井川鉄道はさわやかウォーキングの時は半額で乗れるぞw
千頭往復で5000円って高すぎるからな

232 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

233 :
大府駅武豊線ホームは武豊行きに加えて名古屋方面も発着するから駅ナンバリングは東海道線と武豊線の番号が並んで貼られていた(東海道線ホームは構造上武豊線の発着が出来ないので東海道線の番号のみ)。
一方名駅は未だ東海道線ホーム以外ナンバリングの貼り付け無し。

234 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

235 :
JR西岐阜駅で列車にはねられ男性死亡 岐阜−大垣間2時間見合わせ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018040590130340.html

236 :
JR東海は豊橋駅の飯田線ホームを名鉄2線、飯田線1線にしろ
JR東海は北陸新幹線の東海道新幹線の乗り入れを認めろ

237 :
豊橋は高架にするべきだね。新幹線も

238 :
>>235の原因となったオブライエンを飼ってるこのスレ、そして静岡県豊橋市

239 :
>>237
高架になったら名鉄と改札分離するだろうね。
そしたら2線は確保したいところだ。
外側を本線にして内側副本線で折り返ししやすくするのも。

240 :
今の駅の遊休地の活用ができるからね。
平面のままでも新幹線ホームを移設して用地を捻出するか?

241 :
そう言えば武豊線直通列車が名駅到着後清洲まで回送して折り返すって話あったけど実際にやってるのかな?試運転してたけど。
当方犬山線沿線民なので気軽に確認できない。

242 :
>>241
それ以前に清洲に折り返し設備あったか?

243 :
>>242
稲沢線に貨物扱いを行っていた頃からの側線が有るので、上下方向とも出発が可能。

244 :
ゲートタワー3000万人来場へ 
開業1年 鉄道利用客も2%増/JR東海・金子社長会見
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2905229005042018L91000/

245 :
>>243
アレって稲沢駅(貨物)構内だと思ってたんだが違ったのか

246 :
ちゃんと出発信号機有るぞw

247 :
https://railf.jp/news/2018/02/09/170000.html

ちなみにこれの事ね。
これが武豊線折り返し用の試運転なのか別の目的なのか分からないけど清洲で何等かの折り返しやるのは間違いない。

248 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

249 :
>>244
こういうのを見ると、JR北海道は努力不足だと思う。

250 :
>>249
本業は無理があるやろ

251 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

252 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

253 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

254 :
独りだけIP隠して発狂してたオブライエン中毒くんのスレは遂に死滅したんだねw
彼の『東海道線名古屋口は武豊までのことを指し、刈谷〜豊橋とは断絶する!!』って
主張はもう発達障害ではなくキチガイの理論だったからね。

ま、統合失調症が進行して手におえなくなって家族に病院に隔離されてしまってもう保守に来ることも出来なくなったんでしょうね。
早くRばいいのにw

255 :
あっちのスレ覗いてみたけどほとんど一人しか書いていないな。
一時期は普通にみんな向こうに書いていてこっちが過疎っていたけど何故逆転したんだろう?

256 :
在来線スレで減便してグリーンつなげと連日吠えてる馬鹿がいるが、たぶん今は亡き武豊スレの主のことだろう
関西のきっぱーに都合のいい主張ばかり展開してるしな

257 :
      ζ
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   /         \
  /\   /   \|
  |||||||   (・)  (・)|
  (6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | U  _||||||||| |  < か、かあさん、わしの今月の給料これだけじゃ・・・・。
   \ / \_/ /    \________________
     \____/
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  /  I ヽ
      |   / /  | II |
      |  / /  ヽ I ノ
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.
     / |\ \
     ∠/   ̄

258 :
>>254
最後の方は『お前何台スマホ持ってんだ!!』とか発狂してたね。
自分の素晴らしい見識に反対するような変人は一人しか居ないと思い込んじゃってるw

>>255
だってあの人、例の単語を連呼するだけで書き込みの中身が全く無かったじゃん。
両方のスレに中身の無い書き込みをする関東在住のキチガイも居るけど、向こうがキチガイ二名に対してこっちはキチガイ一名なんだから
そりゃキチガイの常駐数が少ない方を選ぶ罠w

259 :
>>255
そもそもあんなスレタイをおかしいと思わないで
それが正規スレなんて思っている時点で
頭のおかしな奴ばっかだったじゃん

260 :
相見駅構内への公衆立ち入りは警察が当該を確保
新快速米原行き5349Fは約15分遅れで岡崎を出発

261 :
>>260
駅の近所だけど、外出していて気づかず。
該当はどんな輩?
偏差値40の幸田高校の生徒とか?

262 :
>>261
当該は70〜80歳位の女性と思われる
米原行きは幸田出発後75km/hまで速度を出すも幸田消防署付近で減速60km/h
相見にて1800〜1810まで抑止

Twitterでは「相見公衆立入を上り貨物が認め防護発報、現在復位し運転再開済み 
当該人物は貨物運転士がホームに引き上げホームに居る?」

263 :
ホームドア設置あくしろや

264 :
>>236
迷鉄がホームの使用料2倍払えると思うのかお前は

265 :
>>254
IP隠しはNG登録できるらしいぞ
http://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/pokego/1473054689/

266 :
>>265
バーカ
それやるとワッチョイなしスレが見れなくなってしまうのに

267 :
>>266
まだ生きてたんだ。一人だけIPを隠す空気の読めないチキン野郎w

268 :
>>266
はよハロワ行けよ

269 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

270 :
hoshu

271 :
今日は三河で地震がよく起きるな。
2回目は犬山線沿線でも揺れた。

272 :
311系が三河三谷で車両故障
豊橋方面は中線走行で同駅通過扱いに

273 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

274 :
【漫画】宮原るり「僕らはみんな河合荘」:モデルとなった岐阜市が聖地巡礼マップを作成・配布 現在、アワーズで番外編連載中
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/moeplus/1524226192/

275 :
>>272

311系も登場して、30年になるからそろそろ、あちこち故障が出てくるのかなぁ?
313系の増備 それとも(恐らくないと思うけど)新形式 (315系)置換えもしてほしい。
でも、いまの東海の企業体質では、どちらもないかもね。

斬新な新型車両の投入してほしいね。東や西みたいに、天井にモニターが付いている
ような車両とかね 停車駅や天気やニュースなどの情報が流れるようなシステム。

276 :
なんか、在来線は新幹線より良い設備にしたくないって拘りから
LCDも付けないって話じゃないの

277 :
天井にモニターって斬新だな。ほくほく線みたいな感じ?

278 :
天井からぶら下げる案内なら座席に座ってても見やすいな。
東海だと中央線の元セントラルライナー用の車両がモニターじゃないけど案内表示をぶら下げてる。

279 :
>>222
つか普通車は窓側にしかついてないだろ
全部の座席につけろや
あとワイドビューシリーズ全車にもな

280 :
>>222は東海旅客鉄道株式会社の登録商標です。
弊社の許可なしに使用すると名誉会長に殺されることもありますのでご注意下さい。

281 :
>>275
今度の新車はロングシートでええやろ
名古屋もロング
これ常識な

282 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

283 :
>>281
今の乗車率なら通勤時間ぐらいでしょ。
それ以外の時間だったらクロスの方がありがたいし。

むしろ全席転換クロス仕様で固定してほしいな。セミクロスが来るとガッカリする。

284 :
>>283
もう名鉄の息の根は止めたし、もう旅客サービスは不要
次は家畜輸送用のロング車になるな

285 :
東海道線は車端部ロングがベストだな

286 :
昔は構内に浴場も!「名古屋駅」大変貌の歴史
6階建てから高層ビルへ、リニアでまた変化
https://toyokeizai.net/articles/-/217446

287 :
静岡にのぞみ停めろ
ひかり増発しろ
やれなかったらJR東海をぶっ壊す!

288 :
記念パピコ

289 :
JRももっと増発しようやと思ってしまう
名鉄の朝ラッシュは新安城→名古屋先着はあれだけあるのに安城→名古屋は明らかに少ない
さらに名鉄でいう急行(準急)が無いが故に笠寺や南大高や稲沢のような圧倒的不遇な駅が出来てしまってる
JR貨物があるとしてもどうなのか?

290 :
岐阜→名古屋ダイヤ改革

普通毎時8本
快速(稲沢停車)毎時2本
快速系統 毎時4本
ライナーor特急 毎時1-3本

291 :
区間快速を岡崎以東から大府以東にすりゃいいんじゃね

292 :
刈谷→名古屋

普通毎時4本
快速(南大高 大高 笠寺停車) 毎時2本
武豊線直通 区間快速(南大高 笠寺停車)毎時2本
新快速(共和通過)毎時4本
特別快速(大府 共和通過)毎時2本

293 :
南方貨物線さえあればね・・・

294 :
愛環と城北線ではいかんのか。元々、貨物線だろ。

295 :
10両化はよ!

296 :
今なら妄想が書けるか。
岡崎ー名古屋ー岐阜(各停)大垣は快速&新快速が10分間隔。
で、岡崎ー豊橋は快速系15分間隔、区間快速が30分間隔(岡崎から各停)。
岡崎ー名古屋ー岐阜の普通は20分間隔。
それで武豊線が20分間隔で一宮に乗り入れ。
でやると木曽川駅のユーザー以外はみんな喜ぶはずだ。

297 :
妄想なら、もうひとつ追加。
大垣⇔関ヶ原折り返しを毎時2本追加で。
垂井民の密かな願い。
3000番台ワンマンで十分です。

298 :
>>289
JR貨物があるせいでそれが限界なんだろ
これ以上増発したら電車が詰まるだけ
電車のスピードが遅くなれば待ち時間が少なくなっても逆に所要時間が増える
全く持って本末転倒

299 :
>>289
まあキミみたいな鉄道に詳しくない人に説明しても野暮なんだろうけど
私鉄とJRではそもそも線路の設備が違うんだよね
貨物列車が走るJRは電車だけしか走らない私鉄と違って信号の距離が長いんだ
それは貨物列車が急ブレーキをかけても停まれる距離が長いからだね
あと貨物列車は長さが400mあるから退避するにもポイントを渡る時間がものすごく長いね。
だから分単位で電車が走る私鉄のようなダイヤは組めないんだよ。

300 :
>>296
それやると武豊快速は廃止になるんだが大丈夫か

301 :
300(σ´∀`)σ ゲッツ!!
300キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
300(・∀・)イイ!!

302 :
>>294
あれは名古屋圏通過だけ、名古屋港辺りを発着する場合は南方貨物線じゃないと。

303 :
>>294
城北線は25‰以上あるから貨物列車は通過できないね!w
内側に計画変更した時点で貨物は無理だよ

304 :
>>296
それやったら、多分岡崎駅が死ぬ。

305 :
>>296
逢妻、野田新町、東刈谷、三河安城、西岡崎は4→3に本数減してるんだけど…

306 :
>>305
その区間は今でも1時間に3本だぞ。

307 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

308 :
第二東名、名神でなく東海道貨物新線作っとけば
今頃、運転手不足だとか言って騒がんでも済んだのに。

309 :
>>308
そこまでifな事言ったら
木曽川と熱田を名鉄と名城線に任せ
清洲と刈谷ー豊橋の普通停車駅の駅数が数駅程度だったら貨物をばんばん走らせられたのに

310 :
>>308
つ「東海道物流新幹線構想」

311 :
>>308
国鉄の貨物の需要が激減したのは高速道路のせいであって
今更その尻拭いをする必要なんて全く無いのだが

>>309
ガイジ

312 :
311系GET

313 :
>>308
激しく同意 全線JR貨物が保有運用する東海道貨物専用線賛成

314 :
313系げっと

315 :
>>311
国鉄がスト起こして物流混乱させようとしたらみんなトラックで市場に来て大して混乱しなくてスト起こした側が愕然としたとか。
以前テレビで見たことある。

316 :
野党が審議拒否を起こして国会を混乱させようとしたら与党と一部の野党で法案通して大して混乱しなくて審議拒否を起こした側が愕然としたとか。
今テレビで見ている。

317 :
>>306 1時間に3本言うても20分間隔じゃなく、15分間隔で大府止まりのが1本間引きだもん

318 :
>>313
貨物に線路を保有できるだけの金がどこにあるんだよ糞束w

>>315
そそ、所詮左翼なんていつの時代もそんなもん

319 :
約3000万人が来場 「リニア名古屋駅」直上の高層ビルが1周年
https://trafficnews.jp/post/80302

320 :
>>317
近鉄みたいに20分サイクル+1本がええか?

321 :
>>308
>>313
幹線輸送はともかく、集荷や配達の末端輸送のことを考えない奴が多いね

鉄道貨物だって結局はトラックドライバーがいないと話しにならんよ

322 :
>>321
よく末端、末端という奴が出てくるが、公道に複線や単線の軌道を敷いて路面貨物ディーゼルを走らせればよい。小口向けなら車幅も車両長も短くできる。公道は緊急車以外走行禁止!

323 :
長距離乗るのは減らせるからいいがね。
ドライバー不足で鉄道へシフトというニュースはテレビで時々やるし。

324 :
>>322
急な坂道はどうするんだよガイジか

325 :
>>322
きっしょ

326 :
JR大府駅の券売機、不備で過剰徴収8件
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180501/CK2018050102000052.html

327 :
>>316
野党6党は要らね さっさと瓦解しろ

328 :
>>326
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037093.pdf

選択ボタンもタッチパネルにすれば混乱しなかったように思うけど。

329 :
>>328
タッチパネル式だと視覚障害者に不親切だからボタン式もあったほうがいいんよ
なかなか難しいわな

330 :
>>328
賛成

331 :
     ,,,,,,,_               ,--、 ,!''''i、     ._,,,--,、  ,-,,、      
     ゙ヽ .゙>    .__     | .l|-、| | ,ハ、|゙゙'二--―″  `i、│ .,,-―i、
  .,,、  ,! .l゙,,,--. ‘'ー,,"''-、  | |.}.゙,!| |l゙.,r'"| |        | l゙ ,i´,i´ ゙l, ゙l、
  .゙l゙'ーー''" ,ン-‐'゜  .,,ニ_ ゙l  .| | |nl゙! V冖↓ .|__―、、 l゙ .|丿/`  ゙l |
   ゙'''''"゙} |    _,,__  `^   | |''''''ト l''''''''''| v-i、 .v--┘ | .レ /   | .|
      | .|,,,-''二―-rミ゙'-,   | | .ノ.,、 こ'-、| ,! .| |    ゙l `│   | l゙ 
     .,,l゙ .ン''゙_     ゙l │  .| |/ン} .| \ノ| |  | |     }, |    ,l゙ .l゙
  .,r'L/_−  ゙lヽ    │ |   .| |‐′| │,,,,,.l゙ ,l゙  | .|     `″   ,/ ,/
  .l゙ ´,,、,ヘ" |  ヽ,`ー-‐'゙_,,i´   | .二ニ,二,_`丿  | |           ,/,/
  ‘゙゛ .゙i、 ,l゙   `゙'''''''"`    .| ,!   ._,-ン′  | .|     .,-'彡‐"
      `″            ゚''′   ゙‐'′    .゙‐'′     ゙゙^  

332 :
先程米原で大垣行き乗ろうとしたら先頭車両が結構混んでて立ち席を覚悟してたら後ろの車両がガラガラだった。
どんなけ面倒がっているんだ?

333 :
階段の近くの車輛で立っている人がいるのに
端の車輛は席が空いているのはよくあること。
数十メートル歩くより乗っている間立っている方が
楽と思う人が多い。

334 :
車内モニターで編成ごとの混雑度を表示したら多少バラケそうなものだがな
単純に気がついてない馬鹿が多いだけだろ

335 :
>>334
気づいても馬鹿は動かないよ。

336 :
>>334
「階段近くは混んでます。後ろ車両は空いてます」ってアナウンスしてるけど、動かないな。
でもそのお陰で俺は余裕で座れるわけだが。

337 :
>>334
技術的には空気バネ制御のために重量を計測できてるから、後はその情報を駅に送信して、「○○両目は空いてます」とかできないかなぁ

338 :
>>336
乗車距離によるからな
中央線だと大曽根で降りる奴は絶対1番前に乗りたがる

>>337
東日本のアプリではもう導入してるんだがな
ただいかんせん鉄ヲタにしか浸透していない

339 :
>>338
せやな

340 :
>>中央線だと大曽根で降りる奴は絶対1番前に乗りたがる
鶴舞だと後ろから2両目だよな

341 :
階段から遠い場所でTOICAタッチするだけでポイント貯まるようにすればいい。

342 :
5円でも行列できる
3回で1ポイントでも高いかも

343 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

344 :
>>340
上り安城だと先頭に。豊橋方面に行く人は先頭に乗ると安城までに座れる可能性が高い。

345 :
よくあたる店でよく買うが当たったことがないわ。たからくじ

346 :
昨日の関ヶ原行特別快速に313-3000が入っていた

347 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

348 :
線路に立ち入った疑い、22歳男逮捕 JR愛知御津駅構内
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018051290121100.html

349 :
つまり、自殺者も威力業務妨害罪(被疑者死亡)ということか

350 :
死者に鞭打つ訳にも行かないけど厳格に法律適用するとそうなるのかな?

351 :
と言ってたら今度は本当に跳ねられてる。

21時02分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

20時52分頃、野田新町駅〜刈谷駅間で、人が触車したため、大府駅〜岡崎駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

運転再開は22時50分頃を見込んでいます。ただし、復旧作業の進捗状況によっては、運転再開の時刻が前後する場合があります。(21時00分現在の情報) 

352 :
野田新町〜刈谷間に踏み切りなんてあったっけ?

353 :
自殺したけりゃ踏み切りの有無なんて関係無いでしょ。

354 :
これ森道市場の帰りの客が巻き込まれて大迷惑
大塚駅なんて人があふれかえっていたみたいだしw

355 :
>>346
313-3000はドサクサに紛れてよく快速系に入ってくる。

356 :
今日の中日新聞に東海道線の無人駅を巡回する職員の記事。

357 :
やっぱり電車よりクルマの方が便利なんだな。
社員でさえそうなんだから撮り鉄が電車乗らんのは仕方がない。

358 :
無人化で走る機動駅員 JR東海道線
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180513/CK2018051302000061.html

TKJが担当してるのか

359 :
>>358
元々各駅に勤務してた人じゃね。
抜き打ち的に改札機前で立番してたりもする。
たまにしなのやしらさぎでの出張があるので、日中のみとはいえ窓口があるのはありがたかったのだが。

360 :
>>358
乙!

361 :
危ね〜すり抜けた

362 :
>>358
ときどき改札脇にTKJ駅員が立っている。2名で8駅しかも24時間勤務って結構大変だな。
たしか幸田と三河三谷が詰所になってるんだっけ。巡回中以外は幸田と三河三谷の中にいるのか。

363 :
>>317
あれ刈谷止まりか武豊線直通にできないの?

364 :
>>362
三河三谷は手が空いているような時は頻繁に改札の所に立って
切符のチェックしてるよ
特に始発や、豊橋ひかり接続の奴や最終付近なんて
かなりの頻度で立っている
切符も売らないくせに、切符のチェックだけ執拗にしている姿を見ると
いい加減ムカついてくる

365 :
幸田みたいに指定席券売機置けなかったのかな

366 :
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎◎□★

367 :
>>365
幸田はみどりの窓口の利用が多かったから置いてあるだけ。
駅員もかなり詳しかったぞ。

368 :
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
           /         \/     \,∴∵∴∵∴\
           /\   ⌒  ⌒  |⌒   ⌒ \ /   \|
           |||||||   ( 。)  ( 。)| ( 。)  ( 。) | ( 。)  ( 。)|
           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほうほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
    /  \__       / _       /_       /
    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''

369 :
垂井関ヶ原両駅と今度TOICAエリアになる滋賀の3駅もああいうシステムで無人化かな?

370 :
関ヶ原とか週末はしらさぎを停めればいいと思うんだが。

371 :
岡崎〜大府の快速通過駅もその内無人化しそうだな(三河安城は在来線のみ無人化)

372 :
>>371
その前に静岡地区総無人化だろ

373 :
名鉄の山王駅が6000人乗降客がいて無人だから、これ以下の駅はすべて無人でも対応できるだろ。

374 :
名鉄はきちんとした自動改札をごく一部の狭い駅を除き全駅に設置してるけど、東海の無人駅は簡易改札機しかないキセルし放題な駅も多いからな

375 :
カメラで顔認識されてるかもよ

376 :
>>369
そらええわ 働き方改革や

377 :
ちゃんとした改札機入れればいいのにね

378 :
>>374
JR東海が見撮り鉄に優しいということですか?

379 :
>>364
> 切符のチェックだけ執拗に

執拗にって・・・
正規の運賃払ってれば何も問題ないのでは?

380 :
>>379
切符も売らないくせにそんなことばかりしてるから
反感買うんだろ
乗客サービスはしないけど犯罪者扱いはすると

381 :
どのみち無人駅相互間の利用なんて少ないだろうし多くは大きな駅まで乗るだろうからそんなにインチキ出来ないかと。

382 :
>>364
そんなどうでもいいことでカリカリしてんのは犯罪者予備軍だぞ

383 :
>>379
18きっぷの日付は目を皿のようにして見るけど、たびきっぷや大回り切符はチラ見で済ます事は多かった。

384 :
>>382
あ゛←これ何て読むの?

385 :
>>380
きっぷの自販機も置いてないの?

386 :
>>385
近郊切符だけ
青空フリー切符すら買うこと出来ない
他のJRみたいにネット予約して、それを券売機で発券出来るようにするだけで
利便性が全然違ってくるのにさ
新幹線だけはEX予約で何とかなったとしても、他がどうしようも出来ないから(´・ω・`)

387 :
鉄道会社の収入を上げる秘策とは切符やICカードをうることではなく不正乗車を取り締まること
不正乗車を見つければ何万もの罰金を徴収できる
実際不正乗車の年間被害額は馬鹿にならない程高い
でも不正乗車をなくすのではなく取り締まるんだよな
不正乗車する奴がなくなることの方が収入減になるから
不正乗車はやめましょう←建前
不正乗車する奴現れないかな?←本音
ところで、あ゛←これ何て読むの?

388 :
連休使いすぎて金欠

389 :
毎週さわやかウォーキング参加してるけど夏もがんばるよ!w
編集が追いついてないけどww

390 :
      ζ
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   /         \
  /\    \  / |
  |||||||   (・)  (・) |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (6-------◯⌒つ |  <  母さん今日も朝までハッスル・ハッスルするぞ―
  |    _||||||||| |__\____________________
    \ / \_/ /     \
     \____/  / ̄⌒ ̄\  アン アン
  /⌒  - - /   / /   \|  ア〜〜〜ン ヒイ〜〜イン
/ /|      | /U >   < |
\ \|≡∨/⌒  (6     つ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \⊇  (  |  / ___  |  <  もう一人作りますかお父さん
    |    − \   \_/  /    \_________
    ( /⌒v⌒\ \____/
パンパン|     丶/⌒ - - \
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |・_三_・ノ|  |
   /  /パンパン|  |      |  |
  /__/     |  |      |  |
          ⊆ |     | ⊇

391 :
ATACS導入あくしろや仙石線見習え

392 :
新幹線ばかりでなく在来線の収入を上げる秘策を練って欲しい
ところで
あ゛←これなんて読むの?

393 :
名古屋に関わりたくてこんなスレを立てる哀れな静岡/関東の18きっぱーたち

394 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

395 :
>>375
カメラ監視している。改札付近にカメラ増設されていて、電車到着時にときどき放送している(きっぷは改札機にお通しください等)。

>>377
ちゃんとした改札機入れたら紙詰まりエラーでドア閉まって改札閉鎖になるわw

>>386
青空フリーよりも名古屋往復を使う頻度が高いからなぁ・・・

三河大塚のチャージ機って可搬式?改札内にカバー掛かって置かれている時と、本体もろともない時(土台のみ)がある。

396 :
それにしてもTKJ社員は大変だね。定期的に勤務できる駅が無くなるし、窓口ないから基本立ちっぱ。
イベント時には笠寺とか三河大塚に招集されるわけでしょ。この前の森道の時は三河大塚にTKJ駅員が10人くらい居た。

397 :
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

398 :
あ゛←この文字何と読むの?
子供に聞かれた時に困るからこの文字はやめてほしい

399 :
>>398
板違い

400 :
豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型の車両を導入
直通特快は大府、西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって313系を置き換えて313系は区間快速、普通運用専用化
中央線快速もグリーン車付きに

401 :
ほんそれ

402 :
>>400
賛成

403 :
>>399
お前は気違い

404 :
あ゛←この文字何と読むの?
子供に聞かれた時に困るからこの文字はやめてほしい

405 :
>>404
この世のものとは思えない何かに遭遇したときに腹の底から出る声

406 :
咽喉に痰や唾を絡めて
「あ」と言えば出るがね。

407 :
あ゛←この文字何と読むの?
キセルと勘違いされるからこの文字はやめてほしい

408 :
あ゛っー!

409 :
>>405
それな

410 :
この前ナゴヤドームに行った時投ゴロで楽々アウトかと思いきや一塁に誰もいなくて中日に点取られた時にその声出たわ。

411 :
わぁお

412 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

413 :
あ゛←この文字何と読むの?
子供にこれ何て読むの?と聞かれた時困るしキセルと勘違いされるからこの文字はやめてほしい

414 :
21時30分現在
東海道本線(豊橋〜米原)

柏原駅〜関ケ原駅間で、鹿が列車に当たったため、上り線の一部の列車に遅れが発生しています。

【主な遅延列車】
特急しらさぎ16号

415 :
特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

416 :
米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
_井長_原___阜_川一__島屋橋____高____新谷安_崎___根塩_三大御坂_
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

417 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

418 :
米醒近柏関垂美荒  大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大  逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井濃尾  垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府  妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
  井長  原  赤        阜  川一    島屋橋        高          新谷安  崎      根塩  三大御坂
    岡      坂              宮                              町  城            津  谷塚津井
=========●━━●━●━━━●=========================== ホームライナー
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━━=━●━━━●━●━◆━━●━━━━● 特別快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━●=━●━━━●━●━◆━━●◆◇━━● 新快速
●●●●●●===●●●●━●◆━━●━●━━━━●●=━●━━━●━●━◆━━●◆━━━● 快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━●●┐━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●==┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●┤●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
            ●●┘                                    └武豊線
◆:一部停車
◇:土休日のみ一部停車

419 :
米醒近柏関垂美荒  大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大  逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井濃尾  垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府  妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
  井長  原  赤        阜  川一    島屋橋        高          新谷安  崎      根塩  三大御坂
    岡      坂              宮                              町  城            津  谷塚津井
=========●●━●━●━━━●=========================== ホームライナー
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━━=━●━━━●━●━◆━━●━━━━● 特別快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━●=━●━━━●━●━◆━━●◆◇━━● 新快速
●●●●●●===●●●●━●◆━━●━●━━━━●●=━●━━━●━●━◆━━●◆━━━● 快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━●●┐━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●==┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●┤●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
            ●●┘                                    └武豊線
◆:一部停車
◇:土休日のみ一部停車

420 :
米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田ケ河郡河河知小橋
  井長  原      阜  川一    島屋橋        高        新谷安  崎      根塩  三大御坂
    岡                宮                            町  城            津  谷塚津井
←高松・出雲市━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━東京→ サンライズ瀬戸・出雲
●━━━━━●━━●━●━━━●========================== しらさぎ
┗→北陸線====┏━◆━━━●========================== ひだ
●←大阪━━●━━●→高山線============================   
===============●=◆→中央線==================== しなの
======●━━●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━東京→◆ ムーンライトながら
                                                    
◆:一部停車(ながらは東京行きのみ豊橋に停車)
特急(プラスα)版作ってみた

421 :
刈谷駅でテロ訓練なんてやってたんだねw

422 :
乗りたくなりますね。どこに行くのか不明ですが。

https://i.imgur.com/dr8HI7u.jpg

423 :
>>422
乗ると警察に行けるね!w

424 :
>>423
せやな

425 :
名古屋港へ行くヤツ?

426 :
積車で熱田駅上りホームだから静岡方面へ行けるよ。

427 :
・・・。

428 :
名古屋駅で機関車切り離してエンジン起動するまで観察した事ある。
名古屋港線はJR貨物の管轄でディーゼルカー運転できる人いないから機関車のご厄介になってる。

429 :
>>428
キヤ95は自走するよ。
あそこは貨物の管轄で東海の車両は線路使用料払わなならんから
貨車扱いにしてコスト削減させてるだけ。
貨物にとっちゃお荷物路線だから廃線にしたい所だけど最後に残った荷主がね…。

430 :
名駅直結でロケーション悪くないから旅客化すれば利用者見込めそうだけど南側で地下鉄名港線と競合するから名古屋市が認めないだろうな。
ナゴヤ球場正門前駅を露橋駅として再設置すればファームの観戦時に便利になるけど(阪神戦しか行かないので年数回程度だが)。

431 :
「自走」から「機関車牽引」へのコック切替手順

「機関車牽引」から「自走」へのコック切替手順

https://i.imgur.com/MaD7GNN.jpg

432 :
>>425
あおなみ線か?

433 :
酉の姫路まで直通させろや!

434 :
>>433
早くて快適な新幹線をご利用ください

435 :
>>434
安くてリーズナブルな新“快速”を利用します。
異論は認めません。

436 :
JR東海はキセル取り締まるくらいならちゃんと切符売れ
お前らの本業はキセル取り締まることじゃないだろ
だから乗らなくなるんだよ

437 :
>>436
なんだ?キセル失敗したのか?
鉄道会社の本業は「ヒトやモノを運んで料金を取ること」
運賃くらいちゃんと払えよw

438 :
釣りだろうが運賃払わない奴はそもそも客じゃないw

439 :
デザインカッコよくて子供達に大人気のセントラルライナーを復活してください

440 :
やっぱり指定席3自由席7の新快速を作るべきでしょ。
今すぐ出来る。

441 :
>>434
安くてリーズナブルは近鉄特急&阪神なんば線&山陽直通特急を利用します
不便でぼったくりで台車が危険なJR東海&JR西日本は利用しません
あと名誉会長はいつ●●んですか?
早く●んでください

442 :
>>440
名鉄名古屋本線の息の根を止めたらやるんじゃね?
全席指定とか
あ、それ以前に普通運賃値上げ、割引きっぷ廃止が先か

443 :
>>434
安くてリーズナブルな近鉄特急&阪神なんば線&山陽直通特急を利用します
不便でぼったくりで台車が危険なJR東海&JR西日本は利用しません
あと名誉会長はいつ●●んですか?
早く●んでください

444 :
>>440
特別快速には指定席いらないの?

445 :
特別快速でリクライニングは、辞めてほしいな
すると3列は無理だろうからシートピッチか

446 :
>>434
安くてリーズナブルな近鉄特急&阪神なんば線&山陽直通特急を利用します
不便で遅延バッカで台車が危険なJR東海&JR西日本は利用しません
あと名誉会長はいつ●●んですか?
早く●んでください

447 :
>>441
名阪マル得を廃止した銭ゲバ禁鉄なんて用済み
クソ禁鉄乞食大阪人のほうがさっさとR(直球)

448 :
>>443
名阪マル得を廃止した銭ゲバ禁鉄なんて用済み
クソ禁鉄乞食大阪人のほうがさっさとR(直球)

449 :
>>446
名阪マル得を廃止した銭ゲバ禁鉄なんて用済み
クソ禁鉄乞食大阪人のほうがさっさとR(直球)

450 :
うさにゃんはいつshiぬんですか?
うさにゃんは早くshinでください

451 :
>>450
大阪の部落民のお前の方が先にRよwww

452 :
まる特無くなってからアーバンライナーの利用者減ったんだろか?
高速バスとの値段差が広がったから安く行きたい人は高速バスに流れてそう

453 :
>>452
単に酉や倒壊に流れたんやろ

454 :
>>452
そりゃ高速バスは早割で2000円、しかもツアーバス含めれば本数はアーバンより上だからなあ
禁鉄もさすがに高速バスとまともに競争してたら勝負にならないことが分かったから
金持ち相手にシフトしたんだろうな。

455 :
土曜の朝に名古屋から飛び込みで京都まで高速バス乗ろうとしたら満席と言われて結局在来線乗り継ぎで行った事ならある。
名古屋と大阪の間だけでも在来線をICカードで行き来出来るようにしないものかな?

456 :
>>455
近畿日本鉄道をご利用ください

457 :
>>456
貴様弊社に喧嘩売ってんのか?
テメーらの利益に貢献するようなことやれるか馬鹿!

458 :
JR岐阜駅前、開発加速 他の中核市の動向調査
https://www.gifu-np.co.jp/news/20180605/20180605-46670.html

459 :
近鉄に新車あくしろや

460 :
>>459
導入するなら無塗装アルミかステンレスの車体で

461 :
それよりも来年三十路突入する311系をどうするのか?

462 :
豊橋駅は4面8線(東海道線2面4線、飯田線1面2線、名鉄1面2線)の高架駅にしろ

463 :
>>462
病院紹介しようか?w

464 :
NGネーム推奨
うさにゃん

465 :
ええ!?今更なの?www

466 :
>>464
朝の4時から引きこもりニートの障害者は顔真っ赤か

467 :
NGネーム推奨
うさにゃん
鶴にゃん

468 :
ボクはセーフなんだ!www

469 :
>>460
賛成
>>461
日車ブロック工法にINTEROSを搭載した315系(仮)に置き換えやろ

470 :
さすがキチノミヤ

新幹線殺傷
容疑者「旅に出る」と1月自宅出る
https://mainichi.jp/articles/20180610/k00/00m/040/155000c

>小島容疑者は愛知県一宮市出身で

471 :
>>462
豊橋折り返し列車のトロトロ進入解消希望。
さらに外側を本線にして、ホームの長さを活かして東海道線ホームを2面6線で浜松方は切り欠きホームでの折り返しにして同一ホームで乗り換えられるよう推奨。

472 :
>>461 初期車がまだ健在ってか?いても32年勤務でお役ゴメンだろうね

473 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

474 :
新千歳空港で保安検査やり直し
待合室で「刃物」目撃情報
3/11 23:42

 11日午後9時ごろ、北海道・新千歳空港の国内線の搭乗待合室で「刃物のような物を持った人を見た」との通報があり、既に航空機に搭乗していた人を含む乗客約780人全員の保安検査をやり直すトラブルがあった。再検査で刃物は見つからず、けが人の情報もない。
 千歳署や国土交通省新千歳空港事務所によると、全日空やAIRDO(エア・ドゥ)の計4便の出発を一時差し止めた。午後10時15分ごろに安全が確認され、順次運航を再開した。
 同空港では2016年8月にも乗客が保安検査を受けずに出発し、約千人の検査をやり直した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/191584

475 :
東海道新幹線の東京駅のホームは中央線みたいにさらに高高架の1面2線ホームを新設して2層構造にすべきだ(簡潔に言うと名鉄太田川駅みたいな構造)
同時に14・15番線をJR東日本に譲るべきだ
どう見ても14・15番線は東北新幹線のホームだ
それをJR東海が横取りするとかズルいよな

476 :
>>475
東北新幹線が後から東京に乗り入れたことも知らない馬鹿発見

477 :
>>476
ならばお前14・15番線が何故他の東海道新幹線のホームではなく東北新幹線に沿ってるのか知ってんのか?
まさかお前東海道新幹線と東北新幹線が(続きを知りたい方はここをクリック)

478 :
>>477
直通させる計画だったんだろ?
そんなもんポシャらせたJR双方が悪い

479 :
>>477
糞束ヲタは巣に帰れ

輸送量を考えれば非現実的であることぐらい簡単に気がつくだろ
お前は国鉄の継承者は東日本だという根本的な勘違いをしているこれだから関東人は糞なんだ

480 :
>>478
お前「ポシャる」の意味知ってて使ってんのか?
ていうか双方の相互直通運転は民営化の時点で東日本東海ともやる気なんてなかっただろ
ただ東日本は長野新幹線(当時の名称)開通ホームを作るのが面倒だからという理由で60Hz区間にも乗り入れできるE2系に限り大井まで回送させることも考えてたみたいだが
当然JR東海は車両使用料を取られるのと留置線を増やされるのを嫌がったから阻止した
まあ自分の路線だら自分で作るしかないな
とはいえ14・15番線は国鉄時代から東北新幹線のためのホームと認めてたからどう見ても東北新幹線用だ

481 :
>>480
なぜ名古屋スレで意地になって東日本擁護をするんだい?
工作が本当にお好きなんですね。

482 :
>>480
回送ならば車両使用料は発生しない。
発生するのは線路使用料。これを東海に支払うんだが。

483 :
>>475
横取り?
・14,15を束ホームにするのは八重洲口の構造上難しい
・名古屋大阪広島福岡方面の東海道と盛岡新潟方面の東北系統の本数
・継承する前の国鉄(決定権)が14,15を東海に継承させた
これだから束ヲタは

484 :
車掌が体調崩し列車運休 JR東海道線
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018061390131000.html

485 :
>>475
また青熊の糞動画を信じてる馬鹿がいるのか

486 :
>>477
>ならばお前14・15番線が何故他の東海道新幹線のホームではなく東北新幹線に沿ってるのか知ってんのか?

あれ作ったの国鉄のときなんだけど…

487 :
>>480
>とはいえ14・15番線は国鉄時代から東北新幹線のためのホームと認めてたからどう見ても東北新幹線用だ

じゃあなんで国鉄分割民営化のときに14・15番線が東日本に継承されなかったの?
キミは地図を見て線形が曲がっているからそうに違いない!という下らない根拠で言ってるだけじゃんwww

488 :
そもそもここは在来線のスレだし。

489 :
>>477
ちなみに言っておくが分割民営化に賛成していたのは東日本の連中で
東海は反対していたんだが
自業自得でこうなったくせに後から蒸し返して強奪されたとか寝言もほどほどにしろゴミが

490 :
>>475
迷鉄大田川とか言ってるからゴミ迷鉄ヲタなのはバレバレだな
東海を攻撃できるなら何でもいいという青熊と一緒

東日本が東海に執拗に嫌がらせやテロ活動をしていたことは無視か
さすがゴミ迷鉄ヲタは都合のいい正義感を振りかざすだけ偽善者鉄ヲタだな

https://i.imgur.com/YsCZdJi.jpg
https://i.imgur.com/ulvYAxQ.jpg

491 :
>>475
国鉄分割民営化のときにJR東海が東京駅のホームを多くなるようにしたっていうの?w
それとも分割民営化のときは東日本のホームで、途中で東海が横取りしたって?ww
キミは歴史を全然勉強していないのに薄っぺらい正義感で世の中の不公平を是正したいだけって感じだねw
自分が学校で目立てなくて周りに引け目を感じてて自分に自身が持てない残念な人間だからって
そうやって正義のヒーロー気取ってカッコつけて自分を必要以上に大きく見せようとしてもダサいだけだよwwww

ていうか横取りしようとしたのは後から難癖つけてきた東日本の方だよねw
しかも品川駅のときも東海の計画を妨害しようとした結果
バブルが崩壊して土地の価格が暴落するというおまけつきw
結局粘った分東海が支払うお金がどんどん下がってしまったわけだしw

おまけに東海が培ってきた新幹線の技術を中国に横流ししちゃうし、
どうみても東日本の方が犯罪組織って感じなんだけど
社会不適合者で嫌われ者のキミのとってはそんなこと関係ないもんねw
悪者同士で類は友を呼ぶってことかな?www

492 :
>>475
「横取り」ということは元はJR東日本の持ち物だったということになるのだが、その事実はどこにあるんだ?

最近の大学生は馬鹿が過ぎるというが、本当に幼稚園児並の知能に下がってきたな
ろくに勉強もせずネット漬けで毎日時間を浪費しているだけの才能も努力もできない出来損ないそのもの
youtubeで青熊の知ったか動画を見て知識を得たと勘違いして偉そうな面をする恥知らず
こういう奴はたった200Pくらいの本すらも読めない白痴だからな
面倒なことは一切できずサボることしか頭にない癖にネットで目立とうと自己顕示欲だけブクブク太ったただのゴミ

493 :
>>475
https://imgur.com/OdztD6b

ねえねえ、ところで15番線の北側って高層ビルのせいで線路を伸ばせないんだけど
東北新幹線ってどうやって乗り入れるの?w
まさか14番線だけでもやるつもり?ww

494 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

495 :
>493
グーグルアースで見てみたけど、伸ばしてもギリギリ通れそうな感じだった。
乗り入れる気があればの話しだろうけど

496 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

497 :
>>488
てか豊橋〜米原間なら新幹線でもOKだろ
JR東海だから
あとしらさぎの名古屋〜米原間は廃止すべきだ

498 :
ダメです。うちの会社の規定で名古屋ー米原は近距離なので新幹線利用が禁止されてます。たぶん名古屋の会社の多くはそうだと思います。

499 :
>>497
一宮、岐阜、大垣の利用者は、関ヶ原をどうやって越えればいいとお考えですか?

500 :
>>499
普通に行け

501 :
>>499
あと一宮と岐阜ならワイドビューひだがあるだろ

502 :
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

503 :
>>498
米原くらい快速で行け

504 :
なのでみんな自腹切って新幹線に乗る。

505 :
>>495
それレールの部分でしょwww
架線柱はどこに立てるの?www

506 :
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

507 :
ぐっと止まって、
がーって走って、すぱっと開く

508 :
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

509 :
かつて中央線で運行されていたセントラルライナーに対する乗客の感想で一番多かったのはどれ?
A 便利で快適
B デザインがカッコよくて子供達に大人気
C マイカー利用が減って地球環境に大貢献
D 東濃地区へのレジャー客が増えた

510 :
かつて中央線で運行されていたセントラルライナーに対する乗客の感想で一番多かったのはどれ?
A 便利で快適
B デザインがカッコよくて子供達に大人気
C マイカー利用が減って地球環境に大貢献
D 東濃地区へのレジャー客が増えた

511 :
お金持ちがいるんだなあ

512 :
地震の影響で大垣-米原は現在も運転見合わせ中

513 :
大垣ー関ヶ原は運転再開

514 :
19時36分に関ヶ原〜米原も運転再開

515 :
愛知県でも余震来てるな。

516 :
>>510
銭取らるライナーって言われてたけど、なくなったんだっけ?

517 :
>>516
廃止になったが座りたい需要が有ればいつでも復活出来る その前に全座席と優先スペースにコンセントとdocomo Wi-Fi設置しろや

518 :
>>516
ゼニトラレル言ってる奴は在日県静岡の屑

519 :
正解はEの整理券が前から順に出てくるので「>>518のとなりの席はキモいのでやめてほしい」でした。

520 :
>>519
ぶっぶーですわ
正解はE以外の全部

521 :
うん、キモいな。

522 :
名古屋駅でそろそろレール運搬車来るかと思っていたら来たのはDE10が1両だけ。
名古屋港に運搬車置いてきて単独で帰ってきたのか。

523 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

524 :
>>519
などと18乞食が体臭を撒き散らしながら申しております

525 :
それよりもICのエリア跨ぎを。

526 :
セントラルライナーは整理券さえあれば18切符でも乗れることを知らない>>524は認知症なんでしょうね

527 :
>>525
ほかのスレでやってくれ
名古屋口でそういう話題は迷惑なだけ

528 :
>>526
特別支援学級のお友達は早く寝ましょう

529 :
>>526
せやな

530 :
着実に増えてるな。
最終的に豊橋までは全ての駅の精算機で対応しそう。

TOICA 27枚目
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1511619766/83

東海道本線安城駅の改札横に設置されている自動精算機だが。数ヶ月ほど前に
新型に置き換えられたが、昨日利用した際に、ICOCAエリア(京都〜近江塩津間)
からのICカード利用での乗り越し精算にも対応できるようになっていた。

よって現在、ICOCAエリアからのICカードでの乗り越し精算対応の自動精算機設置
の駅は、大垣・岐阜・尾張一宮・稲沢(大阪〜近江塩津間対応)・名古屋(千里丘
〜近江塩津間対応)・金山(茨木〜近江塩津間対応)・春日井(山崎〜近江塩津間
対応)・安城(京都〜近江塩津間対応)・蒲郡(栗東〜近江塩津間対応)となって
いる。

531 :
>>530
乙!倒壊全駅に整備すべし

532 :
ふらりと岡崎駅に行ったら精算機が大津〜近江塩津間からのIC乗り越しに対応しているのを確認。

533 :
ぷらっとこだま。

534 :
10円玉の硬貨が東海道新幹線の運転台で見つからなくなり、乗客を降ろして車両をまるごと交換するトラブルが12日、JR東京駅(東京都千代田区)であった。
JR東海によると、トラブルが起きたのは同日午後1時50分頃。広島発東京行き「のぞみ120号」が東京駅に到着する直前、最後尾の運転席で車掌が車内精算用の財布を開けたところ、
10円硬貨(直径約2・4センチ)1枚が飛び出し、運転台のアクセルにあたるレバー(ノッチ)の根もとの隙間(縦1・3センチ、横2・4センチ)に落ちた。
車両は、東京駅に到着後、17分後には博多行き「のぞみ39号」として折り返すはずだったが、10円玉を取り出すのが困難だったため、機器への影響を心配し、大事を取って車両交換を決定。
乗車し始めていた乗客を急きょ降ろし、別の16両編成の新幹線で16分遅れで出発した。このトラブルで1100人が影響を受けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T01167.htm

535 :
そう大変だったね

536 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

537 :
電車内で痴漢疑い 巡査長を逮捕
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180705/3211041.html

538 :
ATACS導入あくしろや

539 :
アタックNO.1

540 :
大雨に伴う明日7月7日(土)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。 

〇関ケ原駅〜米原駅間 
JR西日本管内での大雨の影響により、始発から上下線で運転を見合わせます。 

<特急列車の全区間運休> 
[下り] 
 特急「しらさぎ」1号(名古屋駅7:50発、金沢駅10:48着) 
 特急「しらさぎ」3号(名古屋駅8:50発、金沢駅11:48着) 
 特急「しらさぎ」5号(名古屋駅9:48発、金沢駅12:48着) 
[上り] 
 特急「しらさぎ」2号(金沢駅5:48発、名古屋駅8:51着) 
 特急「しらさぎ」4号(金沢駅7:48発、名古屋駅10:49着) 
 特急「しらさぎ」6号(金沢駅9:48発、名古屋駅12:48着) 

※上記以外の区間・線区の列車は始発から通常通り運転する予定ですが、天候の状況等により列車の運転を見合わせる可能性があります。 
※計画が変更になる場合は随時お知らせいたします。

541 :
垂井⇔醒井間の徐行区間にいるけど、しょっちゅう加減速を繰り返すから、酔いそう。

昨日一昨日と、関ヶ原折り返しはグットジョブ。
関ヶ原まで運転するだけで、大垣で途方にくれる7割ぐらいの乗客が救われる。
まあ昨日一昨日と地元の高校は臨時休校になったみたいだけど

542 :
と言う事は垂井関ヶ原間で通常早朝しか見られない関ヶ原始発の疑似右側通行やってるのか。

543 :
関ケ原-垂井間は単線扱い?

544 :
大垣と関ヶ原の間は旧新垂井経由が下り本線。
垂井経由の複線のうち通常上り列車が走るのが上り本線。
通常下り列車が走るのが本題の垂井線でこれは単線扱い。
関ヶ原は配線の関係で垂井線下り列車の折り返し上り列車は垂井線で戻るしかなく垂井までまるで逆走してるように見える。
垂井線は南荒尾(信)から分岐してるけどここから垂井までは下り列車のみ走行。

545 :
痴漢容疑で巡査長逮捕 電車で女性触る、愛知県警
[2018年7月5日13時10分]

愛知県警は5日、電車内で女性の尻を触ったとして、県迷惑行為防止条例違反(痴漢)の疑いで、
県警千種署交通課の巡査長伊達大輔容疑者(36=同県一宮市篭屋)を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は5日午前7時20分ごろ、JR東海道線の尾張一宮−名古屋間を走行中の電車内で、県内在住の20代女性の尻を背後から右手で触った疑い。
「お尻を触ったことに間違いはありません」と供述、女性と面識はなかったという。

女性は6月下旬から複数回、痴漢の被害に遭っていたといい、家族が県警に相談。5日は女性が同容疑者の手をつかみ、電車に同乗して警戒していた警察官が逮捕した。(共同)

https://www.nikkansports.com/general/news/201807050000564.html

546 :
大垣〜米原今日は始発から速度を落として運転

547 :
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  ふーん、それで?それで?
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  |  ポテト  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ

548 :
【くま】関ケ原でクマ出没相次ぐ。2頭を射殺
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531457265/

549 :
逮捕の巡査長「同じ女性に5、6回痴漢行為」
2018年07月15日 18時54分

電車内で女性の体を触ったとして現行犯逮捕された
愛知県警千種署巡査長の伊達大輔容疑者(36)(愛知県一宮市)が同県警の調べに対し、
「女性を駅で待ち伏せして後をつけ、5、6回痴漢行為をした」と供述していることが、捜査関係者への取材でわかった。
県警は、伊達容疑者が同じ女性を執拗しつように狙ったとみて事件の経緯を調べている。

発表によると、伊達容疑者は7月5日朝、JR東海道線の尾張一宮―名古屋間を走行中の電車内で、
20歳代の女性の尻を触ったとして、県迷惑行為防止条例違反(痴漢行為)の疑いで現行犯逮捕された。

捜査関係者によると、伊達容疑者は昨年秋頃、この女性への痴漢行為を始めた。
女性は乗車車両を変えたが、伊達容疑者は駅改札で女性を待ち伏せして尾行し、同じ車両に乗り込んで痴漢行為を繰り返したという。
女性の母親から県警に相談があり、捜査員が電車に同乗して伊達容疑者を取り押さえた。

伊達容疑者は同じ女性を狙った理由について、「女性が声を出さなかったから」と供述。
他の女性に痴漢行為をしたことも認めており、県警は余罪を調べている。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180715-OYT1T50071.html

550 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

551 :
>>548
某動画のうp主「おそろしー」
某動画のゆるい熊「こわいよー」

552 :
>>551
R

553 :
がん保険CMの山下弘子さん死去
前向きな姿が共感呼ぶ、25歳
3/26 19:48
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/197405?ph=1
 アフラックのテレビCMに出演した山下弘子さん(同社提供)

 がん患者として「アメリカンファミリー生命保険」(アフラック)のテレビCMに出演していた山下弘子さんが25日に亡くなっていたことが分かった。25歳だった。夫は兵庫県議の前田朋己さん。
葬儀・告別式は前田さんを喪主に、28日午前11時から神戸市中央区下山手通8の1の1、本願寺神戸別院で行う。

 山下さんは19歳で肝臓がんを発症し、余命半年の宣告を受けた。2016年にアフラックのテレビCMに出演し、前向きに生きる姿が共感を呼んだ。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/197405

554 :
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

555 :
三笠宮さま ご逝去 - 昭和天皇の末弟/戦後訴え続けた平和
2016年10月28日 奈良新聞

 昭和天皇の末弟で、天皇陛下の叔父に当たる三笠宮さまが27日午前8時34分、入院先の東京都中央区の聖路加国際病院で心不全のため亡くなられた。名前は崇仁(たかひと)。
宮内庁によると、信頼できる記録上、皇族では最長寿の100歳だった。皇位継承資格がある皇族は皇太子さま、秋篠宮さま、悠仁(ひさひと)さま、常陸宮さまの4人に減った。
戦時中は旧日本軍の大本営陸軍参謀などを務め、戦後に旧軍の体質を批判、平和を希求する姿勢を鮮明にした。古代オリエント史の研究者としても知られた。

 宮内庁の山本信一郎長官は27日午後の記者会見で、皇族の減少が進んだ現状に触れ「大きな課題」との危機感を示した。
皇室制度を巡り、政府は天皇陛下の生前退位の制度化へ向けた議論を優先。「女性宮家」創設など過去の政権が検討してきた皇族減少への対応の議論は後回しにする「二段構え」で臨んでいる…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/20161028085831.html

556 :
スピードスケート住吉選手が死去
女子短距離でソチ五輪代表
1/23 11:35

 死去した住吉都選手
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/172681?ph=1
 スピードスケート女子短距離で2014年ソチ冬季五輪代表の住吉都(すみよし・みやこ)選手が、20日に長野市内の自室で死去していたことが分かった。
23日、所属先のローソンが明らかにした。30歳だった。死因などは公表していない。遺族の希望で葬儀・告別式の日取りなどは非公表。

 北海道出身の住吉選手は平昌冬季五輪代表の小平奈緒選手=相沢病院=と信州大で同級生だった。小平選手とともにソチ五輪に出場した。昨年12月末の平昌五輪代表選考会に出場したが、五輪切符を逃していた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172681

557 :
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1498183639/
【訃報】小林麻央さん(34) 死去 [無断転載禁止]
    ┏━━━━━━━━━━┓
    ┃    , -/―\     ┃
    ┃  //     \ヽ  ┃
    ┃  /   人( ヽ\ヽ\  ┃      チーン…
    ┃/   ノ ⌒,,  ⌒,`l \┃
    ┃ |  ./  (o)  (o) !  ┃
    ┃ /ヽ |   ー   ー .!  ┃
    ┃ | 6`l `   ,   、 !  ┃
    ┃ ヽ_ヽ  、_(、 _,)__./   ┃
    ┃  \  ヽJJJJJJ   ┃
    ┃   )\_  `―'/     ┃
    ┃  /\   ̄| ̄      ┃
    ┗━━━━━━━━━━┛

558 :
鉄ドル(鉄道アイドル)として活動する木村裕子(31)が22日、自身のブログを更新。駅のホームで倒れ、救急搬送されていたことを明かした。
友人と焼肉店で飲食後に、電車で帰宅しようとしていた木村だが、電車が到着した瞬間に記憶をなくして倒れたという。友人が駅員を呼び、そのまま救急車で搬送。病院での診察の結果は一酸化炭素中毒で、焼肉店の換気の悪さが原因だったようだ。
その後、体調は問題なく回復しているという木村だが、自身が倒れたことよりも、倒れてから救急搬送されるまでの周囲の対応がショックだった様子。ホームで倒れた木村を抱えた友人が10メートル先にいる
駅員に大声で助けを求め、駅員も気づいたが、なんと無視。さらに近くにいた利用客の女性に駅員を呼んでもらうよう声を掛けたが、それも無視されたという。
また、少し意識の戻った木村は横たわりながら、倒れる自身を写メに撮る人たちの姿を見たという。
無視した駅員や利用客については、「きっと『酔っぱらいでしょ、自業自得じゃん』と思ったんだと思います」と、 理解を示した木村だが、写メを撮られていたことについては、「もうさー、ほんとにさー、その心理が理解不能。
人身事故があると、写メったり動画を撮ったりする人いるけど 全力で人間性を疑うわ」と嘆いた。
そんな経験から自身も、「でもこの出来事のお蔭で、これから駅や道で人が倒れていたら 酔っぱらいでしょ・・・。
と勝手に判断せずに一応声をかけようと決めました」との思いをつづった。

http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20140723-1339271.html

559 :
年金支給日の直前に・・・
↓↓↓↓↓
訃報 近鉄元会長・山口昌紀さん死去
12月8日(金) 18時55分

 近鉄で社長と会長をつとめた山口昌紀さんが、きょう午前、死去しました。81歳でした。
 奈良県出身の山口さんは、昭和33年4月に近鉄に入社。社長や会長を歴任し、今年6月からは近鉄グループホールディングス株式会社相談役をつとめていました。
また、古都飛鳥保存財団の理事長などもつとめ、歴史や文化にも造詣が深いことで知られていました。

 なお、通夜は12月10日午後7時から、葬儀は12月11日午前11時から、奈良市のならやま会館で行われます。
http://www.naratv.co.jp/news/20171208/20171208-03.html

560 :
年金は死亡の翌月までもらえる。

561 :
関ヶ原の辺りだと鹿グモはたまにあるけど熊グモはこれまでにあったっけ?

562 :
            ,,,,-----、 ___
          ,/彡彡ミミミ彡ミ\     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
         ./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i.   |. 客は〜外っw      |
         i ,,"         .`、i   |   金は〜内っwww |
        .i i.   ,,,;;;;;;;  ;;;;;;;,,,  ii   \ ________/
        .i,i.  '''        ''' ii     |/
        i''i    -=・=' `=・=-  i''i           ,-v-、 ミ
.        !.i      i i     i.|          / _ノ_ノ:^)
         `i  、__/ (,,, ,,,) \__ i'          / _ノ_ノ_ノ /)
         !、    、_________.  ノ          ./ ノ ノノ// 
           ヽ.   `---'  ./       ____  /  ______ ノ    ○
      ,,..-‐'゛:::::|ヘ\、__,/|:::゛`‐-..,,  ("  `ー" 、    ノ
  ,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| \______/ |::::::::::::::::::::゛`-`ー-、   ゙   ノ    ○   ○
 / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|::::::::::::::::::::::::::::::::::::( `ー''"ー'"         ○   ○
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ \ /ノ        ○   ○  ○

563 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

564 :
>>551
R

565 :
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

566 :
レールの温度が上がると車両の重みで曲がる危険性があるのかな?

18時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

相見駅〜岡崎駅間で、レール温度上昇に伴い速度を落として運転しました。現在は通常の速度で運転していますが、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。 

【運休列車】 
上り特別快速列車豊橋行き(大垣駅 16時56分発、豊橋駅 18時25分着) 

567 :
温度上昇を理由に止めるの西だけだと思ってたわ

568 :
>>566
米原行き特別快速が、名古屋岐阜間で何度か信号黄色で速度ダウンしてた

569 :
>>566
違う
温度が上がると当然レールは延びるが、通常はある程度の伸縮を許容できるようにした上でマクラギに固定されてる
でも許容範囲を超えると、レールが延びようとする力の一部が横向きにかかって、線路がマクラギごと横に曲がってしまうんだ
そこに列車が突っ込むと脱線とかの大事故になるんで制限をかけるわけ

570 :
今日は飯田線でも線路の温度上昇で徐行やってたみたいだし三河の方は何か環境悪いのかな?
気温だけなら尾張や岐阜方面の方が高いのに。

571 :
>>570
加減速の電流によるジュール熱とか、地下水による放熱性の差はあるのかも
飯田線はそもそもレールが細い分東海道線よりは不利かと

572 :
飯田線のレールもう本線並みに太いよ

573 :
>>572
そうなのか
豊橋周辺だけなのかと思ってた

574 :
JR東海道線踏切で男性はねられ死亡 愛知・豊川市
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/07/24/15804/

575 :
>>574
通勤で通る踏切だった

576 :
大垣駅「アピオ」一新 アスティに改称へ
https://www.gifu-np.co.jp/news/20180724/20180724-59980.html

577 :
どこもかしこも同じ名前のになっちゃって
つまらんのう。

578 :
>>576
カルミアしか行ってないのが急にこんなの貼るなよ

579 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

580 :
突然だが笠寺駅前が栄えないのはなぜ?
名古屋駅からたったの4駅。
ガイシホールで定期的に人が大勢の人が集まる。
南区役所の最寄り駅。
駅前にアピタぐらいの商業施設があっても良いもんなのに、
まともな飲食店すら無い。
ガイシホールのイベントが終わっても食事を済ます所が無いから、
笠寺駅は帰宅客で混雑するのではないか?

581 :
今日の2323F〜2102F〜2119FはR114+Z3+R106で代走編成だった

582 :
>>580
まぁ通常普通しか停まらないし。

583 :
>>580
ガイシホール「しかない」からじゃねーの

584 :
金山始発の快速米原をあらかじめ熱田から笠寺に回送しておいて笠寺始発に変えれば多少は変わるかな?
4本しかないけど

585 :
熱田駅付近にコンビニ欲しいな。
デニーズは閉店して、宗教施設になったし。

駅舎の南側のタクシー乗り場の付近にある建物はかつて商業施設だつたのか?

586 :
>>580
笠寺観音の門前町から遠いのと周辺は工場と貨物ヤードで過疎ってるから

587 :
利用者だけで言えば、笠寺と南大高と東刈谷は快速の特別停車あってもおかしくないんよな
三河安城は新幹線客で水増しされてるので除外で

588 :
笠寺もガイシで水増しされてるんだが

589 :
ガイシホールも毎日イベントあるわけでも無いし統計上笠寺駅の年間全利用者に占めるイベント参加者の割合はそんなに高く無いはず。
阪神電車ですら甲子園の観客の割合は全利用者の中でも雀の涙レベル。

590 :
週一で1万人使うだけでも1日の利用者数は1000人上がりますが何か

591 :
さんすうあっとるけ?

592 :
調べたら1日平均約7000人か。
確かにそのうち1000人なら割合高いな。

593 :
だって何もない日の笠寺は熱田と同じくらい過疎ってるからなw

594 :
>>587
知ってるのか分からんけど、笠寺はイベント時の快速臨時停車をしょっちゅうやってるよ。

595 :
豊橋から東は18時
以西も21時にウンコ終了か

596 :
東海道本線(豊橋〜米原)
◎台風12号接近に伴う本日7月28日(土)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。

・豊橋駅〜米原駅間
  18時00分頃から、通常より列車の本数を減らして運転します。
  21時00分頃から終日、列車の運転を見合わせます。
    
また、以下の列車を運転休止とします。

[下り] (7月28日始発駅基準)
 特急しらさぎ15号(名古屋駅19:48発、金沢駅22:50着)
 快速ムーンライトながら(東京駅23:10発、大垣駅05:50着)
 
[上り] (7月28日始発駅基準)
 特急しらさぎ16号(金沢駅18:53発、名古屋駅21:54着)
 快速ムーンライトながら(大垣駅22:48発、東京駅05:05着)


〇高山本線内の土砂流入による運転見合わせの影響により、特急「ワイドビューひだ」は全列車を全区間運休しております。2018年8月半ばより、一部の列車の運転を再開する予定です。

※特急「ワイドビューひだ」に関する乗車券類の発売は中止しております。

※上記以外の列車は始発から通常通り運転する予定です。
※計画が変更になる場合は随時お知らせいたします。

597 :
>>588
黙れガイジ

598 :
って言いたいだけー

599 :
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

600 :
米原駅を21痔頃に通過する貨物列車危ないな

601 :
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

602 :
今貨物走ってたんだけど大丈夫なのか?
暴風なのに
客が乗ってなかったら走ってもいい的な感じ?

603 :
1時31分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

◎台風12号接近に伴う本日7月29日(日)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。 

・豊橋駅〜米原駅間 
 線路等の安全確認を行うため、始発から運転を見合わせます。 

ちなみにJR東海在来線は始発から全滅。

604 :
愛知と岐阜は復旧早いな。
静岡と三重は時間掛かるみたい。

6時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

◎台風12号の影響に伴う本日7月29日(日)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。 

・豊橋駅〜米原駅間 
 始発から通常より速度を落として運転します。また、一部の列車に運休が発生します。 
     
【主な運休列車】(7月28日始発駅基準) 
下り 
快速ムーンライトながら号 東京駅〜大垣駅間 
  
上り 
快速ムーンライトながら号 大垣駅〜東京駅間 

605 :
豊橋方面新快速が岡崎まで各駅臨時停車し、蒲郡豊橋まで。
普通列車運休の影響。

606 :
窓ガラス2枚にひび 東海道線、2本運休
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018080390130029.html

607 :
上り新快速、安城通過後に緊急停車

608 :
動いた。良かった。

609 :
グモスレによると人身事故発生との事。

610 :
間違えた。乗ってるのは普通列車だ。岡崎で追い抜くはずだった特別快速が触車して来なかったのか?

611 :
22時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

安城駅〜刈谷駅間で、人が触車したため、運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

612 :
日曜深夜に2時間足止めはキツそうだな。

22時16分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

21時52分頃、安城駅〜刈谷駅間で、人が触車したため、岡崎駅〜名古屋駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

運転再開は23時50分頃を見込んでいます。ただし、復旧作業の進捗状況によっては、運転再開の時刻が前後する場合があります。(22時10分現在の情報) 

613 :
いま米原で大垣、名古屋23:52着、関西線23:56発の最終接続で帰るけど、名古屋手前で遅れが予想されるけど待ってくれるか心配

614 :
大府まででも運転できないのかな?

615 :
大府まででも運転できないのかな?

616 :
名鉄側が無事なだけマシだな
以前にあった三河安城付近で人身→栄生付近で人身は全く身動き取れなくなったから

617 :
大垣駅
ながらの乗客も駅員取り囲んで、女性の駅員もかわいそうだったわ

あとは帰れるんだろうね?の客の連呼。

618 :
大垣より最終の岡崎行き普通が発車
最初22:59発岡崎行き快速だったが普通に変更
311系4両で大垣時点で立ち客あり

619 :
グモスレより。

東海テレビ

 5日夜、愛知県安城市のJR東海道線の踏切で人と電車が接触しました。接触した人は死亡し、JR東海道線はおよそ2時間半にわたって岡崎駅と名古屋駅の間で運転を見合わせました。
 5日午後9時50分ごろ、安城市緑町1丁目の第3中根踏切で、豊橋発大垣行きの電車が線路に入ってきた人と接触しました。接触した人は死亡しましたが、身元は今のところわかっていません。
 電車の乗客や運転士らおよそ600人にけがはありませんでした。
 この事故の影響で、JR東海道線は岡崎駅と名古屋駅の間でおよそ2時間半にわたって運転を見合わせました。
 現場は東刈谷駅の南東およそ500メートルの踏切で、接触した人は南側から線路に進入してきたということです。
 警察で身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00004337-tokaiv-l23

620 :
昨日って東海道本線直通武豊線区間快速も運転見合わせしたの?

621 :
事故起こした時間帯だと既に区間快速は終了している。
ただ岐阜まで直通する普通列車があるな、公式で岡崎から名古屋まで運転見合わせと出ていたのでこの直通列車も巻き添えかな?

622 :
安城市内のグモ大杉

623 :
一宮の近辺も何かとトラブル多いような。

624 :
今日関西弁の乞食が多いような気がする

625 :
稲沢のEF510が本線沿いに置かれている。
最近留置場所変わったのかな?以前はもっと奥に置かれていたのに。

626 :
一昨日に稲沢通ったときはEF510-501がいたな
同じ敷地にDF200もいるとか数年前まではまず考えられんかったわ

627 :
もう見慣れた光景

https://i.imgur.com/on2krvS.jpg

628 :
211系0番台っぽいのが枇杷島を岐阜方面に走っていった

629 :
クールジャパンが暑い

630 :
>>629
激しく同意

631 :
21時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

豊橋駅〜西小坂井駅間で、強風のため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。 

【運休列車】 
下り特別快速列車大垣行き(豊橋駅 19時48分発、大垣駅 21時17分着) 


◎台風20号の影響により、本日8月23日(木)は以下の列車を運休します。 

【運休列車】 
下り 
特急しらさぎ15号 

上り 
特急しらさぎ16号 

◎明日8月24日(金)は以下の列車を運休します。 

【部分運休列車】 
上り 
特急ワイドビューひだ25号(大阪駅7:58発、岐阜駅9:56着) 

※台風の状況により運転計画は変更となる場合がございます。

632 :
猛暑と台風は表裏だな

633 :
名古屋周辺は深夜0時前後から雨風強くなってる。

634 :
また大垣から米原行けないのか?

635 :
昨日10時ごろの下り快速乗ってたが脱線するかと思うくらい揺れたぞ。
せめて速度制限は必要じゃね

636 :
「愛知デスティネーションキャンペーン」の開催について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038045.pdf

637 :
石刀駅でグモっていたな。

1時00分現在

東海道本線(豊橋〜米原)

23時55分頃、尾張一宮駅〜木曽川駅間で、並走する名古屋鉄道線の列車に人が触車したため、名古屋駅〜岐阜駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 

638 :
デイステイネーションキャンペーンをDCと略するのは
世間一般人がディーゼルカーと間違えるから
やめたほうがいい。

639 :
DCといえば直流電気でしょ。
ちなみに交流はAC。

640 :
ACは公共広告機構だろ?JK?

641 :
しかしデス=キャンでは、世間一般人が誤解するだろうし

642 :
Disキャンペーン

643 :
スタイルプラスで福澤朗が美濃赤坂へ行ってるところを放送してた

644 :
>>642
愛知ディスってみねーとキャンペーン

645 :
豊橋に加えて大垣でも元東急の電車が見られるようになるのか。

646 :
どこまで行っても東急と西武の中古車

647 :
名鉄がガンガン車両更新していれば名鉄のお古になるだろうに
あんなドケチ会社だからな・・・

648 :2018/09/02
>>647
名鉄は廃車にした車両の部品で再利用出来るもんは、新車に廻すでな。
自走で東名古屋港駅まで来れないやつはもはや利用価値無しじゃ。

遮光幕スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 67
【あずさ】中央東線総合スレ トタM84【かいじ】
(東武)東上線 Part247
高山本線・太多線 Part25
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 54
JR東日本アンチスレ
↑これと↓これのスレタイを合体させるスっドレ27
だいぶ昔に旭って言う仙台のクソコテがいたよね?
【3セク開業】北陸総合スレ54 【一周年】
--------------------
【8938】グロームホールディングス★2
金沢大学新入生スレ part4
ジャンプ打ち切りサバイバルレースPart3139
四千八百十一
カレー南蛮は蕎麦か? うどんか?
“冬のボーナス96万円”報道に「正社員だけどボーナス無い」と嘆き 「こんなデータで景気回復なんてよくも言えるな」という声も
実際、名古屋大って日本の化学で最強だよな
【長期休校】日本レトロゲーム協会、自宅待機の子供たちにスーパーファミコン本体100台を支給。「スーパードンキーコング」「FF6」付き
【ワッチョイ無】精神障害者保健福祉手帳120冊目
DASHQ
【舗装】グラベルバイク 19台目【ダート】
【信越】洗車にシリコーン使うスレ12【KF-96シリコン】
【文系名門グループ】成蹊vs成城vs明学vs武蔵vs國學院 P37
【2020】東京オリンピック中止か、新型肺炎対策でIOCとWHOが協議 ★14
●サッカー○YATAGARASU ヤタガラス●愛原司○第2節●
ステマ販促のアーロンチェアとエルゴヒューマンのステマ戦略をハーマンミラー、庄文堂、関家具に問う!
【高知】川村幸司さんが手に入れたものを発表!
目玉焼き丼 7杯目
小野キッズを嘲笑う
「男は女性を守れ」は男性に対するセクハラ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼