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471 :
春日部駅5番線は潰せないと思うよ。そのまま生かした方が良い。
5番線と7番線の間にホーム造る案だな。
ただ、通勤車の直通は、案外むずかしいんじゃないかと思っている。
あったら、喜んで乗るけど。
6コテだと、浅草行きになるだろう。
特急ホーム折り返しは好ましくない。
1・2番線折り返しにするには、現在の普通着発パターンをいじる必要がある。
いけなくはないと思うけど、折り返しがせわしなくなる。
東武で検討している日比谷線直通速達列車を、UP線に乗り入れさせる案は結構いいと思う。
しかし、現在7コテは大宮乗り入れ不可。新大宮駅ができるまでは、岩槻折り返しになってしまう。
春日部ー大宮の急行運転でみると、岩槻止まりは甚だ中途半端。
新大宮駅が出来上がるまでは、ないだろう。

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