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「特急」の名を冠するに値しない列車と言えば？
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近鉄大阪線 赤目口～伊勢中川 スレッド72
広島大都市圏では転換クロスシートが爆発的人気
- 1 ：2018/02/01 ～ 最終レス ：2019/07/31
- 静岡仙台はショボすぎる
- 2 ：
- >>1
大顰蹙の間違い（３連はねぇしセミクロスにしとけば良かったものを・・・・）だろ。
- 3 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
::要らない:l:::::::ヽ::::ヽ
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＼ お国自慢ﾊ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?ﾖｿﾃﾞﾔﾚれ
- 4 ：
- 転クロ超人気だろ。
広島の隆盛は全て転クロがもたらしたものだし
転クロあればカープV10どころかV100確実。
逆に転クロない巨人もヤクルトもdenaも来世紀までBクラスだね。
- 5 ：
- バスヲタいる？
- 6 ：
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
大都市圏？w
- 7 ：
- さげ
- 8 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?ageﾝﾅ 'い
- 9 ：
- 広島の２２７の場合、４両保証とセミクロス化（東のＥ７２１と同じにする）改造だな。
- 10 ：
- 阪国人くっさｗ
- 11 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::嫌阪厨R:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
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ヽ､ ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ ,´
＼ 道端ｳﾝｺ野郎 |
ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）日付変ﾜﾙ前ﾆageﾙﾊﾞｶ
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｀` ?ageﾝﾅ 'い
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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｀` ?ageﾝﾅ 'い
- 16 ：
- 広島も片側交互ロング化改造した方がいいな。
- 17 ：
- だからなんで？
- 18 ：
- >>9
なんで？
- 19 ：
- >>17と>>18のような転クロ乞食対策。
- 20 ：
- バカな社畜乞食はこれしか言えないの？
何のメリット？って聞かれても提示出来ないし
結局鉄道会社が少しでも客を犠牲にして楽したい、以外何も見えないね
- 21 ：
- 山陽エリアの在来線が全号車ロングシートなら、新幹線誘導できたはず。
- 22 ：
- 【赤い翼と】 JR西日本広島支社147 【激混み3連】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514974474/
- 23 ：
- >>20
西は転クロ押し付け政策が仇（阪和線は最たるもの）なんでしょ。
- 24 ：
- 少子高齢化で列車がスカスカの未来がもうそこまで見えてる西は
後のこと考えたらロング車無理に入れると
これから凄く困ることになるしねえ
関東圏とは事情が異なる
- 25 ：
- >>21
広島岡山のライバルは高速バス、路線によっては路線バスだからねえ
そもそも日本の乗合いバスの発祥の地は広島の横川だ
ここでサービスを低下させると在来は客がそのまま減るだけなんだねえ
1時間に1本のこだまなんて使い物にならんしなあ
こういうのは地元を見ないからこそわからない
- 26 ：
- >>23
押し付けってのはロング詰め込みやボッタクリ追加料金の事を言うんだよ
何時もの必死な束社畜さん
- 27 ：
- 小田急藤沢駅利用者に分からないスレだぬ
https://grapee.jp/36096
- 28 ：
- 東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/food/1484995408/
- 29 ：
- >>28
コピペ貼る暇があったら運営と交渉して全部ﾜｯﾁｮｲいりにせえや
自治せんからこうなるんだよ
- 30 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
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｀` ?ageﾝﾅ 'い
- 31 ：
- >>25
山陽では『のぞみ』が中小都市の駅にも停車するようになったのだが？
関東直通『ひかり』の代わりとして。山陽は準速達の『さくら』もあるんだし。
山陽新幹線の利用者を増やさんと、どうにもならない。
数年前から山陽道の通行量が増えた。
- 32 ：
- >>31
移動を苦痛にしても価格や目的地直結の利便性で比較されて
高速バスや自家用車へ移転するだけだからねえ
在来で移動している客が転移することはない
みずほは通過駅から見ればフリークエンシー乱すクソウザい迷惑列車
こだまは少な過ぎてそもそも使い物にならんゴミダイヤだしな
- 33 ：
- のぞみが新山口に止まるのは岡山から先は
昼間ほぼ直通ひかりが無くなったからじゃなかったっけか？
在来にはあんまり関係ないぞ
利便性を維持する為だからな
- 34 ：
- 新山口は40年以上前国鉄時代の新幹線博多開業（当時は小郡）からかなり停車列車の
多い優遇駅だった
最近になって急に停まるようになったわけではない
- 35 ：
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
X7EFX
- 36 ：
- age
- 37 ：
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｀` ?ageﾝﾅ 'い
- 38 ：
- >>34
そうだよなあ。
昭和50年の博多開業からひかりの停車駅のバリエーションがあまりにも多くなったので、
停車駅が少ない「赤いひかり」と停車駅が多い「青いひかり」とに分類するようになった。
「赤いひかり」の停車パターンは2種類で、
東京、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小倉、博多
東京、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小郡、小倉、博多
だったね。
小郡（新山口）は昔からけっこう特別扱いだった。
- 39 ：
- 非ロー島
- 40 ：
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
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｀` ?ageﾝﾅ 'い
- 41 ：
- age
- 42 ：
- >>1
逆に最近の九州は劣化が著しい。最近の九州の一般向け新車はロング車ばっかりだからな。
811系のロング化改造なんて愚の骨頂だし、813もリニューアルの時にロング化を企んでるらしいからな。
九州も転クロ車をロング化改造などしてないで、少しは西日本を見習ってみろよと言いたい。
- 43 ：
- >>42
結局は他の鉄道との競争の有無で左右される。
山陽区間の在来線は他の交通機関との競争はないんだが？
北陸で転クロが導入された経緯は、北陸新幹線開業により、在来線は３セク化されるため、競争力を上げないとピンチに陥ってしまうからである。
- 44 ：
- >>42
西こそ部分ロング（日根野車と奈良車はオールロング）化していくべき
（１８乞食や転クロ乞食を叩き出す意味もある）。
- 45 ：
- 東京に大阪が勝てる唯一の自慢が新快速＆転クロと信じ、その主張を続けるあまり、転クロ信者となった大阪の基地外。
障害者施設にずっと籠っているので実際に乗ったこともない。
２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/food/1484995408/
広島エリアに関する本スレはこちら
【赤い翼と】 JR西日本広島支社147 【激混み3連】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514974474/
- 46 ：
- 和歌山線、桜井線、一部きのくに線に227系28編成56両投入。2019年より、2020年置換完了。 ちなみにロングシート
https://news.biglobe...igin_1_1_thum800.jpg
- 47 ：
- 嬉しそうな糞束社畜のはしゃぎぶりをお伝えしました
- 48 ：
- 広島の２２７もオールロング化（３両はねぇよな）を考えた方がいいかも知れんな。
- 49 ：
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
広島大都市圏てw
- 50 ：
- >>48
要らねえな
転クロのまま増車すりゃいいだけ
ちなみにここは103系なども走った地区
乗客からロングが良かったなんて話はとんと聞かん
- 51 ：
- >>50
転クロ乞食はこれ（部分ロングでさえ全否定）だからな・・・・・・
- 52 ：
- >>51
227の欠陥ロング見てしまったらねえ
あんな狭いもん使い物にならん
- 53 ：
- >>51
部分ロングとやらでメリットは乗客にはない
それも結局出来るだけ詰め込んで車両少なくするための鉄道会社メリットだけ
社畜乞食の言うことはいつも会社メリットばかりだ
- 54 ：
- >>51
老人の繰り返し言か馬鹿の一つ覚え
- 55 ：
- そう
自分に都合悪いこと言うものに対してはやれ乞食だの無職だの根拠無いレッテル貼りの個人攻撃しかできない頭悪さ全開の糞レベルのカス
- 56 ：
- >>55
西マンセー連中も似たようなもん。
- 57 ：
- へえー、西を叩くとすぐに乞食だの無職だの罵倒だけしに来る書き込みってどこ？
束ならばいくらでも見つかるけど
- 58 ：
- age
- 59 ：
- age
- 60 ：
- けろっぴ
- 61 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 62 ：
- age
- 63 ：
- 流石
- 64 ：
- ロング厨もう死んだ？
- 65 ：
- そうですね
- 66 ：
- まだ生きてるよ他のスレに逃げて
邪魔で嫌われ者なだけで何の役にも立たねえけど
- 67 ：
- >>66
ここでも自己紹介しているんだな。
- 68 ：
- ロング厨が叩かれたら悔しそう＝ロング厨
- 69 ：
- age
- 70 ：
- age
- 71 ：
- 東京に大阪が勝てる唯一の自慢が新快速＆転クロと信じ、その主張を続けるあまり、転クロ信者となった大阪の基地外。
障害者施設にずっと籠っているので実際に乗ったこともない。
２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/food/1484995408/
- 72 ：
- age
- 73 ：
- age
- 74 ：
- >>71
延々同じ書き込みしか出来ない低脳
- 75 ：
- age
- 76 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 77 ：
- age
- 78 ：
- 広島は田舎だから2両編成で十分
- 79 ：
- >>78
２２７のオールロング化改造だな。
- 80 ：
- >>78 >>79
乗客に動機の無いことばかり言っている束イヌ
- 81 ：
- >>80
西マンセー負け犬こそ
そうじゃん。
- 82 ：
- あ
- 83 ：
- あ
- 84 ：
- age
- 85 ：
- 最高
- 86 ：
- age
- 87 ：
- >>79
無理
- 88 ：
- >>87
だから２２７をオールロング化改造でしょ。
- 89 ：
- age
- 90 ：
- 甚大な被害
- 91 ：
- ろ
- 92 ：
- 被災地
- 93 ：
- 雨に強くしないと。
- 94 ：
- age
- 95 ：
- を
- 96 ：
- 高評価
- 97 ：
- age
- 98 ：
- 15
- 99 ：
- 台風２０号の影響でこれ以上、被害が出ないことを祈る
- 100 ：
- wniの
- 101 ：
- 鈴木里奈最高！
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
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０９０５８６４４３８４
(deleted an unsolicited ad)
- 102 ：
- 30
- 103 ：
- age
- 104 ：
- 國鐵廣島死社の至宝103系
- 105 ：
- age
- 106 ：
- 福塩線の至宝 105系
- 107 ：
- >>106
そんなボロ、早く幡生解体場送りにしろよ。
- 108 ：
- 國鐵髙﨑の至宝だった107系
- 109 ：
- 煩悩
- 110 ：
- 東急
- 111 ：
- ＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 110番 ｹﾞｯﾂ
lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■広島県警■■|| ＼＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
- 112 ：
- 111系
- 113 ：
- age
- 114 ：
- 113系
- 115 ：
- ｲｲﾖｰ
- 116 ：
- 115系
- 117 ：
- 26
- 118 ：
- 岡山⇔福山の至宝 117系 快速サンライナー
- 119 ：
- Yes
- 120 ：
- >>118
早期に幡生解体場送りにする、の間違いだろ。
- 121 ：
- ローカル線の至宝 キハ120
- 122 ：
- 四国の至宝 121系
- 123 ：
- えちごトキめき鉄道の至宝 ET122形
- 124 ：
- 本山支線の至宝だったクモハ123
- 125 ：
- いにしえ
- 126 ：
- 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
- 127 ：
- 「横川でゾンビナイト」
http://i.imgur.com/AniXX6h.jpg
http://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg
http://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg
http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。
10月26日・27日 横川駅前から商店街一帯
2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり456号 （グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
・車両
10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
広島～岡山駅
【臨時列車概要】 福岡 ヤフオク!ドーム開催時
車内販売 なし
・列車名ひかり446号 （グリーン車は車内販売）博多～広島駅
・車両N700系8両編成
・全車自由席（グリーン車は車内販売）
・運転区間
博多～広島駅
※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。 通常の最終列車より遅い時間に運転します。
（通常の最終列車：さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着）
- 128 ：
- E127系
- 129 ：
- ピカープ
- 130 ：
- E129系
- 131 ：
- キハE130系
- 132 ：
- 異彩を放つ
- 133 ：
- ラッシュ時でも３両で走らせる酷鉄廣島。
クソ西の転クロ車両をオールロング化改造しちまえ。
- 134 ：
- まず広島は大都市ではない。
- 135 ：
- きも
- 136 ：
- ¶
- 137 ：
- ヒント
ＵＳＪまで歩く客も ＪＲ西九条駅で信号トラブル 約７万人に影響
https://www.sankei.com/west/news/181218/wst1812180034-n1.html
- 138 ：
- ヒント
ＪＲ西、歴代３社長に退職慰労金支払いへ 福知山線事故
https://www.sankei.com/west/news/181219/wst1812190045-n1.html
- 139 ：
- ヒント
ＪＲでトラブル 一時運転できず
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20181218/2020002634.html
- 140 ：
- 遺作
- 141 ：
- ΘΘ
- 142 ：
- 石井
- 143 ：
- 異質
- 144 ：
- ３両に減車しちゃっては意味がないな。
- 145 ：
- ECC
- 146 ：
- 和歌山
- 147 ：
- 試乗会は和歌山－橋本間で行われ、午前１０時過ぎに２２７系が４両編成で和歌山駅に到着すると、
駅利用者や招待客らはさっそく写真を撮影したり、乗り心地を確かめていた。
電車好きで、新車両を一目見ようと訪れたという和歌山市の服部晴（は）蓮（れ）君（６）は「かっこいい電車。早く乗ってみたい」と笑顔。
同市の公務員、鯨年志さん（５４）は「窓も大きく車内が広く感じる。通学で使う学生も快適に乗れるのでは」と話していた。
その後、２２７系は約１時間１０分かけて橋本駅まで運行。
途中、沿線では車両に手を振るイベントが行われたほか、橋本駅では車両の展示が開かれ、大勢の鉄道ファンらでにぎわった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190224-00000518-san-soci
- 148 ：
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- 149 ：
- 「３両電車混み過ぎる 山陽線、カープ人気や外国人観光客増加」
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=513366&comment_sub_id=0&category_id=256
- 150 ：
- >>1
逆神乙
- 151 ：
- 18ｷｯﾊﾟｰの第2の難所、
姫路・相生ー岡山に続いて、糸崎‐岩国が出来てしまったな。
勿論、岩国‐相生(姫路)を乗り通すｷｯﾊﾟｰだが。
広島圏は以前多数あった快速をほとんど廃止（毎時２本減）で車両は新しくなりつつあるが、その分座席も２割減。
牛ぎゅう詰めの満員列車ばかりじゃ、田舎は車に流れる。
広島の場合は道路事情が悪いから、大丈夫と思っているんだろうけど、滋賀県と逆の状態になるかもな。
滋賀県はJRが新快速を増強したことで自然と住民が増えた。今や新快速はほとんどが12両編成。ただ、本数はあまり増えていないが。
逆に広島は電車が混めば、JRで通勤しなくて済むエリアに人口移動が進むかも。
- 152 ：
- 統一地方選前半戦の広島市長選は７日、投開票され、
無所属現職の松井一実氏（66）＝自民、国民民主、公明推薦＝の３選が確実となった。
市民団体世話人の川后（せんこう）和幸氏（67）＝共産推薦＝と
コンサルタント業の金子和宏氏（51）の無所属新人２人と争った。
統一地方選の投票日を迎えた７日、中国地方では島根、鳥取県知事選と
広島市長選、５県議選、広島、岡山市議選の計10選挙で午後８時に投票が締め切られた。
即日開票される。
広島県選管によると、全23選挙区のうち９選挙区で選挙戦となった県議選の推定投票率は午後８時現在で26・03％。
２０１５年に11選挙区であった前回選の同時刻と比べて３・47ポイント下がっている。
広島市選管によると、市長選の推定投票率は午後８時現在で28・04％。前回選の同時刻を６・01ポイント下回った。
- 153 ：
- й
- 154 ：
- けろ
- 155 ：
- っぴ
- 156 ：
- 相当古い車両であっても、進行方向へのクロスシート改造済ならまあまあ快適
- 157 ：
- 多分、それも新快速のお古座席じゃないかな
- 158 ：
- (*´Д｀)
- 159 ：
- 暑い
- 160 ：
- じめじめ
- 161 ：
- 転クロと言っても四割はボックスじゃん。
- 162 ：
- いかんのか？
- 163 ：
- >>162
広島の２２７‐０もオールロング化改造だろ。
- 164 ：
- >>163
よう、糞東マンセー負け糞。
顔真っ赤だねー
- 165 ：
- クソ西マンセー負け犬の>>164、
ここでも顔真っ赤にしてるのか・・・・。
- 166 ：
- 横浜のゴキブリどこにでも湧いてきやがるｗ
- 167 ：
- 元広島監督の山本浩二氏（７２）が長期療養していることが明らかになった。
- 168 ：2019/07/31
- >>1
酷鐵廣島の２２７‐０こそ
・４両編成×８本追加製造（オールロングで新造）
・既存車についてもオールロング化改造でしょ。
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