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キハ40、キハ47、キハ48スレッド 18


1 :2017/04/05 〜 最終レス :2018/08/30
JR旅客6社全てに在籍する唯一の系列キハ40系を語るスレッドです。
普通・快速・急行・特急・JTなんでもこなします。

スレタイにない改造形式(キハ41・140・147・400・480)などの話題もどうぞ。
次スレ立ては>>975を目処にお願いします。

前スレ
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 15
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1441196212/l50
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 16
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1465041800/
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 17
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1486170416/

2 :
陽岱鋼を阻止

3 :
バスヲタいる?

4 :
平成10年 3月26日.木曜日
特急白鳥号.大阪行
 1号車.ク ハ481− 106指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484− 313指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485− 211指定席.禁煙車
増3号車.モ ハ484− 290指定席.禁煙車
増4号車.モ ハ485− 188指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481−  71グリ−ン禁煙車
 5号車.モ ハ484−  82指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485−  82指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484− 203自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485−  99自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ481− 126自由席.禁煙車

5 :
キハ40と48好きだったが----。

6 :
なんなんだこの早漏

7 :
早くたてすぎたねw

8 :
模型店がタラコまつりだた

9 :
なぜチンコは臭いの?

10 :
マ○コの方が臭いです

11 :
age

12 :
埋め

13 :
キハ58系やキハ20系と混結してた頃は47・40には乗らなかったな、今にしてみれば贅沢だよなぁ

14 :
烏山の1009が錦川入り?

15 :
超早漏スレなんかに書くな

16 :
age

17 :
埋め

18 :
age

19 :
ウザsage

20 :
埋め

21 :
埋め

22 :
埋め

23 :
sage

24 :
sage

25 :
a

26 :
ho

27 :
保守

28 :
早漏スレ

29 :
ゲロッパ!

30 :
ほす

31 :
sage

32 :
保線

33 :
保守

34 :
現行はこちら。

キハ40、キハ47、キハ48スレッド 17 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1486170416/

35 :
スレ主アホ過ぎ

36 :
保守

37 :
保守

38 :
バ〜カ

39 :
保線

40 :
早漏

41 :
あらしの到来に向けて保存中 w

42 :
埋め

43 :
sage

44 :
42体

45 :
これが在籍30両を切ると騒ぎ出すんだよね

46 :
『八戸線に23両、根強い人気/国鉄車両 全国で健在』(17/06/06 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170606025775.asp
国鉄が分割・民営化し、JRが発足してから今年で30年となるが、全国各地では国鉄時代に製造された車両は健在だ。
日本の交通を支えた国鉄車両のファンも多いが、老朽化による引退と新車導入が進み、貴重な存在になりつつある。

47 :
昔、通学で使っていたときはこんな車両に乗りたくないって思っていたものだけど。たまに帰省すると懐かしくていいね。

48 :
早漏>>1

49 :
保守

50 :
キハ48

51 :
快速“風っこ津軽号”運転
http://railf.jp/news/2017/07/02/201000.html

52 :
八戸線および新潟・秋田地区への車両新造計画について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf

53 :
GV-E400の側面見ると窓が少ないんだけど窓がない部分は何があるんだろ?

54 :
たいがい便所

55 :
トイレは後部でしょ

56 :
なんか本当にキハ126を正常進化させた感じだな。
FRP顔もボルト締めっぽいし。

>>52
煙突と回生バッテリー置き場でしょ。

57 :
八戸線はキハE120でいいのにな。

58 :
未だに50系客車のイメージ

59 :
>>57
あほ。

2ドア型のキハE120だと旧型並みのダイヤ順延に変わりないぞ!!

60 :
キハ58

61 :
キハ

62 :
age

63 :
悪化するならともかく現状維持なら別にいい

64 :
test

65 :
前スレ終了あげ

66 :
過疎ってるせいか、しょーもない埋め方されてたな。

67 :
昨日の五能線328D
https://twitter.com/Shirakami_rs/status/893428368195993600

68 :
さて、あと10年がんばるか

69 :
芸備線の平日を見てると、4両、5両編成が10分間隔で走ってたりと、こいつらがいなくなるとは到底思えないくらい大量に走ってるな。

代替は何になるんだろ?

70 :
代替はキハ122、127

71 :
山陰本線でキハ47形6両編成が運転される
http://railf.jp/news/2017/08/06/205500.html

72 :
>>71
ああっ!
キハ58とかキハ35(一般色)とか混ぜたいッッ!!

73 :
>>72
そういう列車が来たら間違いなく58の方に乗るなw(過去実際にそうしてた)

74 :
選べた時代はいいね

75 :
四国のキハ58・65の終わり頃に、58+65+40なんてのが朝の高徳線に居たな。
どれも四国色だからあんまり見た目の違和感は無かったけど。

76 :
キハ47+キハ52+キハ40

77 :
香椎線のキハ47の画像見たけど・・・キモいな、これ。

78 :
余程いじくり回しやすい車体構造なんかな、徴用されまくり…
単純に考えれば、もう改造やりやすい鋼製ディーゼル車はこれぐらいしかないということだろうけど。

79 :
出来れば捨てたいから、そんなに性能が必要でないイベント用に流用するにはもってこい。
気動車だから大抵の路線には入れるし。
性能良いのは定期列車へ。

80 :
かつての余剰車のJT化ラッシュには何だか知らんが
(おそらく子供だったからだろうが)ワクワクしたもんだが、
今のゲテモノ列車の乱発は見てて痛いし悲壮感しか伝わってこないんだよな…

81 :
始まりました、阿波おどり。阿波おどりといえば、増結等のやりくりで40系大活躍 w
さっそく、12日夕方にキハ40の2連に遭遇。所定はJR型単行のハズ。
47に比べて運転台の分だけ狭いが、ロングシート部分が長いんで詰め込みにはいいかな?
実際、立ち客もぎっしり。
踊りで盛り上がる街を背に俺は夜勤に向かったんだけど orz

82 :
四トクの40系、ことし正月に乗ったきりで
今夏久しぶりに乗りたいんだけど、運用はそのままですか?
それとも置き換えられて40系ではなくなったスジはありますか

83 :
未だに2014年版の運用見てるが、列車番号がズレた以外はほとんど変わり無い。
阿波おどり期間中は除く。

84 :
早々に恐縮です。乗りに行くときは比較的列番を用いて判断してたんですが、列番が変動したということは
運転時刻基準で列車を判断すればよいということですね。ありがとうございました。

85 :
>>84
2014年のと今は列番ズレてるけど、正月に乗ったなら、列番変わってないはず。
何しろ普通列車去年のダイヤからほとんど変わってないから w
前回のJR四国時刻表と今の時刻表をざっと見比べたけど、変わってる所は見つからなかった。

キハ47も順次検査に入ってキレイになっていってるから、しばらくは減らないと思う。

86 :
わかりました。わざわざ恐縮です。

87 :
山陰エリアでの新たな観光列車「『あめつち』〜天地の初発の時〜」運行
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10972.html

キハ47形2両改造

88 :
ブルートレインみたい

89 :
種車はどこから出すんだろうか

90 :
三江線廃止でキハ120が余る→山陰本線に転出→キハ47が余る→改造

91 :
熊野大花火の日だけど東海にもう40系列はいない
数年前に国鉄色だけの5両が走ったのがもう懐かしい

92 :


93 :
>>88
初代津山色のほうが新系列客レやね。

94 :
キハ40 3001・3002か
急行「砂丘」の撮影でそれどころでは無かった

95 :
えっ、あれたった2両だけやったんか
知らんかった

96 :
2000番台でも塗り替えた奴は居た記憶が…然し当時は福知山の黄緑に目を奪われてた(風車の柄とか)w

97 :
キハ48 523の相方がキハ47 514朱から519赤に変わってた
たった今塩川にてお座トロと交換

98 :
そもそも519は赤ではない件

99 :
西のキハ40でチャイム付きのマイク使ってる奴は全滅?
まあ最近は鳴らすレチが殆ど居ないからあっても意味ないんだけど

100 :
大雨の大田市→米子で2000・3000番台の4連に乗ったら、アルプスの牧場チャイムが鳴った。
米子時点で2h超遅れの急行「だいせん」に、何と青春18きっぷで乗れてしまった思い出が!!


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