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つくばエクスプレス159(TX-125)
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- 491 ：
- 佐賀が費用負担最小(フリゲで武雄温泉以西のフル化、新鳥栖の合流ポイントのみ)で
ルート受け入れしてるのを無視してフルだ！ミニだ！という話にならんだろ？
フリゲにしても研究の余地を残し、今になって採算割れだ！西は拒否だ！って話もおかしい。
フル化の阻害要因のフリゲを潰しに掛かったが、佐賀がフル化を受け入れ無いという誤算が出たばかりか、
西も伯備線、本四備讃線からのフリゲ乗入れを自ら断ったという失態。
もうこの国の高速鉄道計画は崩壊してる。隣の国以下。
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