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[廃止]各路線で一番ウザイ駅[通過]
東海道・山陽新幹線233
JR九州スレッド Part2
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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》
東京地下鉄総合スレ27
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part106
【東京〜札幌】北海道新幹線300【4時間以内】
JR西日本車両更新予想スレッド Part68
☆ 高崎線 一 ★
- 1 :2019/04/08 〜 最終レス :2019/10/21
- 高崎線について語ります。
本年五月には今上陛下がご譲位されます。
令和元年にて(まだ半月以上ありますが)、スレッド番号一として再出発を致します。
どうぞよしなに。
当スレッドご利用のお客様へのお願いです。
携帯電話、スマートフォンの通話はご遠慮下さい。爆破予告や犯行予告は110番をお願い致します。
架空のお客様攻撃、目撃情報を妄想呼ばわり、短縮URL、煽り、コピペ、ビューカードのネタを振るとなぜか火病るチョソが二名おりますが、スルーをお願い致します。
荒らしへの安価や、馴れ合いはお断り致します。
上野折り返しを始めると「乗務員手配」の都合で、大幅に遅延が拡大しますのでご注意下さい。
NGNAME「鉄道愛」「総裁」「憂国」、NGWORD「アニキ」「兄貴」もご設定下さい。
BBS_SLIP厨もスルー願います。
【前スレ】
★ 高崎線 ★
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1541429674/
- 2 :
- 新元号に新スレ!
なんと響きのいい言葉かー!
- 3 :
- 何でピーエル瀧は変装しなかったの?
- 4 :
- >>3
売れっ子だったのになぁ…。
http://i.imgur.com/RqHYO3S.jpg
http://i.imgur.com/nQn11Sj.jpg
http://i.imgur.com/iO4LDin.jpg
http://i.imgur.com/50AfpRO.jpg
http://i.imgur.com/aSmivZG.jpg
これ薬キメながら作ってんじゃねーの?wwwってゲラゲラ笑ってたが
まさか本当にコカ吸ってたとは…。
昔の角川春樹みたいだ。
- 5 :
- 前橋発の834Mが遅れ
籠原で到着を待った都合でそれ以降も10分遅れ
- 6 :
- 通学定期をお求め〜の自動放送が本日から使用開始
内容は同じだが、茶風林と大川透の二版
@大宮
- 7 :
- バルサン対策で入学式後のガイダンス期間中に糞スレ立てる基地外
- 8 :
- >>6
ダメ絶対音感てやつか…
無駄に金かけてるな
- 9 :
- 諭吉→渋沢栄一に変わると
深谷に観光客いっぱい来るんじゃね
- 10 :
- 澁澤榮一記念で普通G車の料金を壱万円加算
- 11 :
- ★ 高崎線 ★
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554729531/
- 12 :
- >>9
むしろなんか企画乗車券だとか出して、普通に買った方が安い便乗値上げとかやりそうで困る
- 13 :
- 上越新幹線てそのうち廃線になりそうだな…
例えばだけど、高崎で連結して16両とか出きるの?
- 14 :
- 上野でいつもの「乗務員不在」
分かっててなんで上野で止めるのか…(´・ω・`)
- 15 :
- スカ線東京駅双方折り返しできるんだから宇高東も東京駅で双方折り返しできるはず
そのかわり常磐が入る余地が減るが
- 16 :
- >>15
その交叉支障で毎朝毎日遅れてる総武快速
- 17 :
- >>13
E7は非常用の連結器しかないから無理ぽ
- 18 :
- >>9
深谷行き復活
- 19 :
- 潰せよゴミ路線
- 20 :
- 一万円札記念で電車特定区間範囲拡大に期待!
- 21 :
- >>3
ピーエル瀧ってなんの教団だよww
- 22 :
- >>20
消費税で値上げ一択でね?
現状だとフリー切符も全然安くないし
- 23 :
- 0584 名無しさん 2019/04/10 09:50:15
今まで知らなかった人間が深谷を知って、幻滅しなきゃいいけどね
はなわに歌われてる時点でアレだけど
ID:JBSbwf4h
0585 名無しさん 2019/04/10 10:24:16
今じゃ在日チョンだらけの腐った街・深谷
1 ID:1/QN5hEp
0586 名無しさん 2019/04/10 11:38:58
>>585
前に生活保護を恫喝して逮捕されてたヤツも
チョンだったな。
あと熊谷深谷、北部と群馬の高崎前橋伊勢崎で
結婚相談所やってるのもチョン。
ヒント、男に新潟に行かせる。
戸籍ロンダリングされてオシマイ。
- 24 :
- 16時以降、自社・東電とも供給厳しい…
降雪が思ったより広くて間引き計画作成中
- 25 :
- E233の側面に
渋沢一万円を思いっきりラッピングして走らせれば
客呼べるよね
- 26 :
- >>23
はいはい
日本人は全員チョンチョンw
- 27 :
- なにこのスレ
提案もせずや勝手に番号とテンプレ変えないでくれる?
- 28 :
- ★ 高崎線 ★
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554729531/
こっちのほうがスレ立て先
- 29 :
- >>24
車内暖房切ってたのはそれのせいかなぁ。
架線電圧ダダ下がりなのか、回生ブレーキが普段よりきいてた。
- 30 :
- 明日はどうなんだろ?
まぁ明日も遅れるだろうなw
- 31 :
- こっちが伸びてるからこっちでいい
- 32 :
- スレ立て早さとか関係ないから
- 33 :
- ★ 高崎線 ★
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554729531/
こっちのほうがスレ立て先
- 34 :
- >>32
アスペルガーとかに特有のこだわりなんだろ
- 35 :
- 本スレはここ
- 36 :
- >>1
上尾市スレでも重複スレ立ててただろ
混乱するからやめろよ
- 37 :
- >>36
お前さん以外誰も混乱してないと思うんだがww
話が全く見えないけど上尾スレと何の関係が?
- 38 :
- >>36
君の専用スレはこっちw
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554729531/
- 39 :
- スレ立てが早い方が正しいなんて誰が決めたん?
人が多い方が正義だろ
- 40 :
- >>37
いや、単純に上尾市スレも重複スレ立ててたからそういうのはやめろってことなんだけど
重複スレ立てるのってここのルール違反じゃないの?
- 41 :
- なぜここの1が上尾スレ重複させた奴と断定できるのかクソ謎なんだがw
- 42 :
- 20分も遅れてわざとスレ立て重複させておきながら早さ関係ないは草生える
自分の思い通りに行かないと気が狂ったように騒ぎ出す撮り鉄レベル
どうしても1のテンプレが書きたかったんだろうな
- 43 :
- >>41
だやね。
なんか常人に見えないモノが見えてる…w
>>42
意味が分かんないんだが、そんならなんでこちらのスレッドに来るの?
先に立ったスレとやらでやればいいと思うんだが。
- 44 :
- >>40
スレ重複を避けるのなんて掲示板の基本中の基本だけどね
そんな基本的なことをこれだけのIDの数が知らない・無視するのはどんなに民度の低いスレでも絶対に有り得ない
要はこのスレを隔離所にしてまともな住人は本スレを使えばOK
住み分けの機会が出来てちょうどよかったと思う
- 45 :
- なんか知らんがいきなり単発IDが涌いてきた
春だなー
- 46 :
- こっちが本スレだよ
- 47 :
- >>40
単純に一行目が意味不明
- 48 :
- ID:bpbLeDXv = ID:QI0MYmyk = ID:DOQRrb4t
やだねーw
- 49 :
- 13 名無し野電車区 sage 2019/04/11(木) 21:08:46.21 ID:DAdcOcYa
向こうは「たかさきせんいち」じゃなくて「たかさきせんー」だから全くの別物
なんで火病るのかとおもったら、漢数字が読めないチョン君だったという…。
- 50 :
- そう言えば深谷の停泊が復活してない?
- 51 :
- 深谷始発は残ってるからな
深谷止まりやめたのに籠原止まりを回送で持ってきてる
- 52 :
- >>51
違う違う
その籠原から回送で送り込むって段取りに変わったはずなのに、深谷の駅で留置されてた
(夜中に留置って書くとケーサツみてぇだなw)
なんか知らんがお泊まり復活したもよん
これも渋澤氏の効果?
- 53 :
- >>52
あーすまん言葉足らずだった
前日に籠原止まりの1928E(だったかな?)をそのまま回送で深谷に持ってきてる
前日に回送で深谷まで持ってくるんならなんで深谷止まり廃止したのやら
- 54 :
- >>53
役員送迎列車の可能性
- 55 :
- > 上尾市スレでも重複スレ立ててただろ
> いや、単純に上尾市スレも重複スレ立ててたからそういうのはやめろってことなんだけど
> 20分も遅れてわざとスレ立て重複させておきながら早さ関係ないは草生える
なにがどう上尾スレッドとつながるのか分からない・・・。
沿線だからということ?そうじゃなく?
と言うより、自分で継続スレッドを立てれば済むのでは。
文句だけダラダラ書かれても。
- 56 :
- >>55
さすがにもう良いよー
毎日張り付いてて、自分もやってるから他の人もって、勝手に投影してんだろ
時間考えても完全に無職キチだし
- 57 :
- 新潟方面に用事で出かけたらE257だっけ?元かいじが停まってた
こっちの651とニコイチで交直車でも作るのかな?
相変わらず行き場のない211だらけだった
- 58 :
- ダイヤが遅れても112km/hしか出せない、あの線形…
- 59 :
- 全線電化してるのに高いから!電車は特急だけの羽越線・・・
- 60 :
- 大宮以北から都心通勤している方、座れていますか?
- 61 :
- マルチうぜーんだよカス
- 62 :
- IDが違うからマルチじゃなくて転載
よほどこのスレを使ってほしい人がいるようだね
- 63 :
- ID違うからって日付またげば変わるものだが?
上尾スレ重複濡れ衣かけたりIDのシステム知らなかったり何なのお前
- 64 :
- 重複スレの方は昨日でマルチ書き込みの方は今日なんだからID違うのあたりめーだろバカがw
- 65 :
- >>62
ところでビューカードは審査通ったのかな?
www
- 66 :
- >>60
朝は始発少ないし、着席狙いで折り返してくるアホまでいて待ってるとキリがない
そこで時間食ってる間に目的地近くまで進めるし
ラッシュ過ぎは逆に高崎からの十両ばっかりでギチギチ
いつでも体調万全とは限らないだろうけど、本数そのままでグリーン連結したり、ラッシュ時間に穴空けてまで変な特急を走らせてる時点で分かって欲しい
- 67 :
- バブル時代じゃないんだから大宮より北から都内に通うなんて
- 68 :
- >>63-64
ふと思ったんだけどID:kTXpuMHzの自問自答じゃないのかねw
★ 高崎線 ★
20:名無し野電車区[sage]:2019/04/13(土) 12:40:16.01 ID:kTXpuMHz
>>17
時間帯と乗車駅教えてくれればそれなりに答えられるよ
★ 高崎線 一 ★
62:名無し野電車区[sage]:2019/04/13(土) 18:03:39.91 ID:kTXpuMHz
IDが違うからマルチじゃなくて転載
よほどこのスレを使ってほしい人がいるようだね
自分がID変えてコロコロやってるのから(無意識に)相手もやってるだろうと思いこんでたら、ID:YXoCo2hqのコピペでまんまと釣り上げられちゃった?
マルチポストか転載かなんて書いた本人しか分からないのに転載と言い切れる不思議。
- 69 :
- >>67
連休だの盆暮れ正月の度に、お上りさんが郷里から戻って来ませんようにって祈ってるわ。
埼玉県だけで人口740万強って、数値だけならイスラエルやスイスと同じじゃないか。
勘弁して欲しい。
- 70 :
- >>68
どうやらその憶測は正解だった模様。
- 71 :
- 高崎線はラッシュ時は3分に1本
通常時は7分に1本
ムリ?全15両ね
- 72 :
- ヒント
特急草津市はよ
草津市に新幹線駅はよ
- 73 :
- >>67
>大宮より北から都内に通うなんて
通勤時
大宮→東京 33分 大宮→上野 26分
上尾→東京 43分 上尾→上野 36分
熊谷→東京 39分 熊谷→上野 33分
住宅ローン(家賃)や物価を考えると
新幹線で座って通勤、十分選択範囲内
- 74 :
- >>71
信号的には大宮以南で最短150秒、大宮以北でも210秒のインターバルで出来たはず
かつての特急銀座の頃
今じゃもう車庫が足りなくて無理だと思う
- 75 :
- >>74
まぁそこまでやる気出さなくても良いのか。
- 76 :
- 朝だと7時台は大宮からは15両が24本/h.走ってるよね
東北線と合流するから最短180秒間隔
私鉄や西だともっと詰めるよね
必死に頑張ってどうにか24本
どうしても自動進路設定だから、京急みたいな出発即ポイント転換みたいな人力技は繰り出せない
その自動転換用にホームも電留も減らしたしたお陰で、退避駅がなくなっちゃってるし
大宮の7番・11番もシーケンサの都合で捌ける容量に限りがある
新百合ヶ丘みたいな乗り降り10〜12万の駅でも三面六線あるわけで
混雑や遅延に関してはやる気以前に放棄してる
- 77 :
- なんで0821の品川行き毎日遅れてんだ!!
スワロー退避までさせられて11分遅れだぞ
毎度案内もなんもしねえし
- 78 :
- ある駅で列停扱い
「変な臭いが!!」とおっしゃるが明らかにブレーキパッドの焦げ臭でした
後続列車は「信号が代わると発車します」高校生「電車に信号wwwww」(まぁまぁ上位校)
日本はこの先生きのこれるか?
- 79 :
- >>75
遅れると10両に揃えてくるし
- 80 :
- 籠原以南はすべて15両じゃなかった?
- 81 :
- >>80
違うよ、全然違うよ(マーク・パンサー)
上野9時〜11時台は10両、スワロー前後も10両、直前のSSで何度も「本日限り10両」に出くわしてる
- 82 :
- ヒント
https://twitter.com/chieri_a_tokyo/status/1117751817406779392?s=21
2019/04/15
◆宇都宮線、高崎線
<20:29現在 ⚠遅延>
旅客が線路へ転落のため、東京→小金井、高崎駅間の黒磯、高崎方面ゆきの一部列車が遅れています
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 83 :
- >>79
運輸車両部長・東日本研究開発センター長
「短編成に揃える事で閉塞通過の所要時間減が狙える。特に増解結省略で滞留時間を短縮できる影響は大きい。停車位置に余裕が生じるので、駅への進入速度を引き上げる事が可能になる。異常時にはこうした策を積極的に実施していきたい。」
(25年の社内報『直通時代を見据えた運転計画』『異常からの速やかな回復を目指して』から抜粋・要約した)
- 84 :
- >>80
下り17〜18時にも10両普通に走ってる
- 85 :
- ★ 高崎線 ★
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554729531/
正しいスレはこっちだよ
後から来た人向けに
- 86 :
- >>85
キチガイ
- 87 :
- 行田近くで踏み切り事故?
今朝もgdgd〜
- 88 :
- 動いてはいるけど大宮まで+15分くらい
- 89 :
- 以前、楽天カードで定期券購入で楽天ポイント付いてたのにダメになった、viewカード作るか、モバイルSuicaチャージもこれか
- 90 :
- >>86
故意に重複させたスレを使うと荒らしが図に乗るからねぇ
- 91 :
- >>89
モバイルSuicaの年会費廃止と前後してインターチェンジフィーとって他社カードOKにした都合だと思う
(加盟店手数料/スイッチングフィー/ボリュームフィーと同義だが詳しくは調べてくれ)
ちな楽天⇔東日本の間の手数料で利用者は直接かぶらない
額もコンマ数%ってとこ
チャージ時の決済だとモバイル/ICの種別は秘匿されてるから一律上乗せにしたんだろう
そこのバランス取るのに楽天カードさんがポイント向こうにしたんだろうね
とりま審査ザルの代わり使っても限度額はまず増えない
交通費支給で定期買ってICでバス運賃払わないなら(+バスチケ)ポイントは塩だよね
こんなとこかな?まぁまた聞いてちょ
- 92 :
- >>83
ギチギチでドアが閉まらない開かないだろ
(百メートル/五十メートルダッシュとか)
踏み切りを考えると十両のが早く開くってのはあるとも思うが
- 93 :
- オートチャー
- 94 :
- >>91
キャッシング使ってアルッテで翌営業日中に返すと利息つかないんだよなw
いま申し込むのはキャッシングついてねえから関係ねえけどさ。
- 95 :
- >>89
ないよりはマシだろ
作っちゃえ
スイカチャージしてお昼代の足しにでもすればいいんだよ
- 96 :
- 帰りもぼや〜っと3分5分遅れてたな
寝たきりダイヤで回復できないのが謎
- 97 :
- >>94
面白いけど使いどころが分からないよ
- 98 :
- 東日本アプリのUIが謎過ぎ
- 99 :
- >>98
最近稀に見るダメダメなアプリになってしまった。。。
- 100 :
- 乗り換え検索でこんなの見せられたらどうすればいい?…(´・ω・`)
http://i.imgur.com/K2EtJwY.jpg
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