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- 428 ：
- 外国人にとってみれば東京に来てるのに【tokyo station】っていってもどこそれ状態だと思うがw
東京駅周辺しか滞在しないなら話は別だが、入国した外国人がまず向かうのはホテルであって観光地ではないし、
日本人が空港へ向かうのは自宅からがほとんどであってビジネス街からではない。
まずは山手線へのアクセスは外せないんだよね。
要は空港アクセスのターミナルは日暮里＆上野だろうが東京＆新宿だろうが大した問題はないわけで。
だから現時点で空港アクセス鉄道がひとつも存在しなくて新規に整備するんなら直結線＆新東京でもいいとは思うが、
すでに上野日暮里スカイライナーがあり、新宿品川東京NEXがある現状で、莫大な金かけてまで造る意味があるのかってこと。
直結線は成田と羽田を短時間で結ぶ必要性がなくなった時点で終わったんだよ。加えて羽田側はJRが新ルート整備するし、そもそもターミナルが新東京じゃ位置が悪すぎて今より便利にはならないし。
散々言われてる通り、直結線できても京成側や京急側の輸送力が増える訳ではないし。
造る意味が無さすぎんだよ。
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